Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Closed Thread
 
Thread Tools
  #821  
Old 27-07-2010, 12:26
nVIDIA_Geforce's Avatar
Senior Member
Join Date: 07-2008
Posts: 1,238
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
cho mình hỏi có ae nào xài đồng hồ koso cho Ex chưa , thấy đẹp quá


Clip Em nó :

http://www.youtube.com/watch?v=e55BK...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=3pnuW...eature=related
__________________
[SIZE="4"][COLOR="Red"]Nơi AE Chia sẻ Acc VOZ ( Donate )[/COLOR][/SIZE]

https://www.facebook.com/groups/1598596167056042/
  #822  
Old 27-07-2010, 12:29
mars17789's Avatar
Senior Member
Join Date: 03-2009
Posts: 2,771
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by nVIDIA_Geforce View Post
cho mình hỏi có ae nào xài đồng hồ koso cho Ex chưa , thấy đẹp quá


Clip Em nó :

http://www.youtube.com/watch?v=e55BK...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=3pnuW...eature=related
Cũng có người xài rồi

Quan trọng là gắn vào nó mất giá trị cái....đồng hồ
__________________
[B][COLOR="Red"]My love :[/COLOR] P4 955 Extreme Edition 3.73Ghz - Gigabyte GA-8I955X Royal - Cosair TWIN2X2048-5400C4 - ATI Radeon X1950XTX - 2*WD Velocy rapter 300GB [/B]

[CODE][B][I]https://vntechzone.info[/I][/B] [B][I] - nơi chia sẻ đam mê công nghệ[/I][/B][/CODE]
  #823  
Old 27-07-2010, 12:52
ChickenBig's Avatar
Senior Member
Join Date: 02-2008
Posts: 2,403
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
mãi mới có người nói tới vụ này... cái phần hơi bị cản đẩy ngược vào máy đó nó tạo nên một cái gọi là back pressure...

back pressure nhiều quá (pô quá kín) cũng không tốt... nhưng ngược lại, back pressure quá ít (pô quá mở) cũng không hẳn là tốt hơn là nhiều back pressure...

back pressure giảm (mở rộng pô) sẽ làm cho gió vào máy nhiều hơn, tỉ lệ xăng gió sẽ giảm, tỉ lệ chuẩn là 1:14.7 nhưng khi mở pô thì tỉ lệ này có thể giảm xuống khoảng 1:16 hoặc 1:17... cái này gọi là leaner mix...

back pressure tăng (đóng bớt pô) sẽ làm gió vào máy ít hơn, tỉ lệ xăng gió tăng, có thể lên tới 1:12 hoặc 1:13... cái này gọi là richer mix...

ý nghĩa của việc chạy với tỉ lệ xăng gió tăng hay giảm ra sao thì tự google mà đọc nhé, nhưng có một điểm chắc chắn là mở cổ pô ra sẽ làm máy nóng hơn

bonus thêm là chỉ có quan sát đầu bugi mới biết được tỉ lệ xăng gió trong máy là ở khoảng nào thôi...
đúng rồi , nếu hơi thoát hết không dội lại đầu tí nào sẽ làm mất hậu - trường hợp này là xe zin mà chạy với pô tăng loại xịn như SBK , Yoshi...
hơi máy không theo kịp tốc độ thoát của pô gây nên mất hậu
nên cái ống tiêu chế mới có thêm vài lá chắn để chặn bớt đường thoát - tùy theo xe zin , độ , độ đến đâu (cam xăng nồi hay đầu lòng zên hay hết bài)
mà ống tiêu sẽ to hơn hay nhỏ hơn tùy thích
cái này phụ thuộc vào kinh nghiệm và tay nghề người thợ làm pô
hiện tại ở thành phố có 2 chỗ làm khá nổi tiếng là Phước Râu ở Gò Vấp và Thái Ròm ở quận 6
còn bác gì làm ở dưới Cần Thơ chưa gặp , nhưng nghe bảo chỉ hơn ở chỗ bác ấy hàn TIG , còn lại thì y chang
__________________
[B][I]http://nhabanquanbinhthanh.com/[/I][/B]
  #824  
Old 27-07-2010, 13:01
Gengis's Avatar
Member
Join Date: 07-2006
Posts: 88
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by ChickenBig View Post
đúng rồi , nếu hơi thoát hết không dội lại đầu tí nào sẽ làm mất hậu - trường hợp này là xe zin mà chạy với pô tăng loại xịn như SBK , Yoshi...
hơi máy không theo kịp tốc độ thoát của pô gây nên mất hậu
nên cái ống tiêu chế mới có thêm vài lá chắn để chặn bớt đường thoát - tùy theo xe zin , độ , độ đến đâu (cam xăng nồi hay đầu lòng zên hay hết bài)
mà ống tiêu sẽ to hơn hay nhỏ hơn tùy thích
cái này phụ thuộc vào kinh nghiệm và tay nghề người thợ làm pô
hiện tại ở thành phố có 2 chỗ làm khá nổi tiếng là Phước Râu ở Gò Vấp và Thái Ròm ở quận 6
còn bác gì làm ở dưới Cần Thơ chưa gặp , nhưng nghe bảo chỉ hơn ở chỗ bác ấy hàn TIG , còn lại thì y chang
Thái ròm làm cũng ok lắm bro, nhưng mối hàn kg đẹp bằng Khoa Mỹ tho, chỉ tội Khoa ở xa quá nếu định kết hợp làm 1 chuyến đi Mỹ tho chơi coi như test luôn.
  #825  
Old 27-07-2010, 13:25
khinhvuphiduong's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 09-2007
Posts: 2,997
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Cá nhân em thấy cây pô zin Ex quá ngon rồi. Chạy bình thường cực êm, tăng tốc thì có tiếng gầm nghe đủ lực rồi, móc làm chi nữa anh.
+1...thốc ga một cái nghe u` u`, cũng phê phết , mình thích để pô zin đi chậm chậm không nghe tiếng cho nó phiêu.

Quote:
Originally Posted by sawaguchi View Post
ở nhà có chiếc ex GP 2009 (côn tay), mới chạy được ~3-4000km(mỗi ngày đều chạy), nói chung là máy móc hàng họ mới tinh, ko mod gì hết, hôm bữa bị dựng xe bị ngã trầy cái đầu xe, giờ chiếc này bán được tầm bao nhiêu nhỉ?
Đổi Ex côn tự động hok...xe mình cũng bị trầy đầu, đi được 2300km, biển Hải Dương, nhà HN. Đổi ngang.

Quote:
Originally Posted by basngu11 View Post
Cái đầu xe em thấy nó cứ lệch lệch ko có cảm giắc chắc là sao nhở mấy anh
Cái cổ xe nhìn đường gân ở đầu và gân ở dè trước không thấy thẳng hàng, có cảm giác là bị lệch, hơi lỏng lỏng, nhưng giờ quen rồi thấy cũng chẳng sao 70 nó cũng như thế mà 90 hay 100 cũng vậy.
__________________
[COLOR="Red"]Happy New Year 2013...![/COLOR]
  #826  
Old 27-07-2010, 14:46
K.I.A
Join Date: 07-2010
Posts: 248
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
bọn trẻ h ra đường toàn chạy ex không nhìn ghen tị ghê,có thằng em đậu đh nhà múc cho con ex luôn
côn tay 36tr chẳng bao giấy bs,ở tỉnh giá chuẩn nhỉ
  #827  
Old 27-07-2010, 16:30
Senior Member
Join Date: 07-2007
Posts: 1,014
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by khinhvuphiduong View Post
+1...thốc ga một cái nghe u` u`, cũng phê phết , mình thích để pô zin đi chậm chậm không nghe tiếng cho nó phiêu.



Đổi Ex côn tự động hok...xe mình cũng bị trầy đầu, đi được 2300km, biển Hải Dương, nhà HN. Đổi ngang.



Cái cổ xe nhìn đường gân ở đầu và gân ở dè trước không thấy thẳng hàng, có cảm giác là bị lệch, hơi lỏng lỏng, nhưng giờ quen rồi thấy cũng chẳng sao 70 nó cũng như thế mà 90 hay 100 cũng vậy.
t ở tuốt dưới miền tây . Với ko thích ex côn tự động, chạy cảm giác ko thích như côn tay. Tính chuyển qua 1 chiếc rẻ hơn dùng để tiện....chở hàng
__________________
[CENTER][SIZE="4"][B][COLOR="Blue"]GIAI CẤP VÔ SẢN[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
  #828  
Old 27-07-2010, 17:00
HoneyLove's Avatar
Phục vụ phòng kiêm phe vé
Join Date: 07-2006
Posts: 3,526
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by taoladinh View Post
bọn trẻ h ra đường toàn chạy ex không nhìn ghen tị ghê,có thằng em đậu đh nhà múc cho con ex luôn
côn tay 36tr chẳng bao giấy bs,ở tỉnh giá chuẩn nhỉ
Mua ở mô mà mắc dữ? Ở SG (Q2) có cửa hàng Ya bán 34tr ko đăng ký, bao đăng ký thì thêm 2tr8.
__________________
[COLOR="Blue"][B]SL45 + KSC35 + Acoustic/Pop Ballad/Ballad = fer lòi[/B][/COLOR]
  #829  
Old 27-07-2010, 17:09
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
mua một con Ex về chạy chừng nửa năm bán lại lỗ bao tiền nhỉ? Rảnh mua một con về chạy đú chán thì bán =D
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
  #830  
Old 27-07-2010, 17:13
hoangluu3012's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2009
Posts: 1,848
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
mua một con Ex về chạy chừng nửa năm bán lại lỗ bao tiền nhỉ? Rảnh mua một con về chạy đú chán thì bán =D
Không chán đâu Bác ... trừ khi Bác đú theo PKL ...
__________________
[B][CENTER][SIZE="2"]Ép dầu Ép mỡ - Ai nỡ " Ép Xung " ![/SIZE][/CENTER][/B]
Closed Thread

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 19:04.