[911 GT2]

Originally Posted by July 31

1 + 5/8 là chỉnh gió chứ có phải garanty đâu, với lại garanty thì chỉnh tẹt ga chứ có gì phải ngại kể cả xe mới, đừng để thấp quá là đc.
Với lại tớ cũng hơi bị ấn tượng phong cách độ ex giống pkl để đi cua gái của bác, lại còn chạy chậm cho các em thấy mặt nữa chứ

chỉnh garanty không cần chỉnh kèm với gió à??? sao bữa mấy ông trong xóm chuyên làm ex cầm 2 cây chọt vào, giữ cây này xoay cây kia. nhìn kinh lắm
Xe mình zin gần hết. cổ pô ra tết mới đi mở. đã độ lên được tí PKL nào đâu. nói thế mua vui thôi mà

[July 31]

Originally Posted by love_jk06

@july: t cũng ex màu đen đây ) mà nó là màu xám chứ chả phải đen đâu

Xám trắng đỏ xe bác đổ đầy bình ~ 4 lít mà đi dc 130km là quá ăn xăng, tình ra chỉ khoảng ~33km/l. Bác chỉnh garanty thoải mái đi, miễn sao đừng để thấp đến mức chết máy là đc. Xe tớ tự chỉnh mà đầy bình đi đc 220km, dự đoán đi thêm đc khoảng 15km nữa mới hết xăng ( theo đồng hồ zin ~58km/l )

[July 31]

Originally Posted by 911 GT2

chỉnh garanty không cần chỉnh kèm với gió à??? sao bữa mấy ông trong xóm chuyên làm ex cầm 2 cây chọt vào, giữ cây này xoay cây kia. nhìn kinh lắm
Xe mình zin gần hết. cổ pô ra tết mới đi mở. đã độ lên được tí PKL nào đâu. nói thế mui vui thôi mà

Ặc có chỉnh thì chỉnh garanty thôi bác, gió nó chỉnh từ trong nhà máy rồi ko cần chọc thêm gì nữa đâu nếu để zin

[hakunamatata]

Originally Posted by July 31

Ặc có chỉnh thì chỉnh garanty thôi bác, gió nó chỉnh từ trong nhà máy rồi ko cần chọc thêm gì nữa đâu nếu để zin

tùy
lúc xe tớ mới lấy đi nghe hơi rát máy,chỉnh lại tí đi cho êm
nói chung xăng,gió tùy xe mà chỉnh

[thienphitruc]

Originally Posted by July 31

Xám trắng đỏ xe bác đổ đầy bình ~ 4 lít mà đi dc 130km là quá ăn xăng, tình ra chỉ khoảng ~33km/l. Bác chỉnh garanty thoải mái đi, miễn sao đừng để thấp đến mức chết máy là đc. Xe tớ tự chỉnh mà đầy bình đi đc 220km, dự đoán đi thêm đc khoảng 15km nữa mới hết xăng ( theo đồng hồ zin ~58km/l )

Đừng thần tượng quá như thế, hôm tết vừa chạy sg về cư jut đăk nông, 2 thằng đổ hết đúng 160k cho đoạn đường 300km, về đến nhà còn nửa bình xăng. Thằng em chạy wave rs về cùng hết đúng 80k, hãi thật

[911 GT2]

Originally Posted by thienphitruc

Đừng thần tượng quá như thế, hôm tết vừa chạy sg về cư jut đăk nông, 2 thằng đổ hết đúng 160k cho đoạn đường 300km, về đến nhà còn nửa bình xăng. Thằng em chạy wave rs về cùng hết đúng 80k, hãi thật

cái gì cơ
160k là 8 lít hơn đấy bác
chạy đường trường mà 3 mươi mấy 40 cây 1 lít thì bác nên coi cái bình xăng con với cái lọc xăng

[July 31]

Originally Posted by thienphitruc

Đừng thần tượng quá như thế, hôm tết vừa chạy sg về cư jut đăk nông, 2 thằng đổ hết đúng 160k cho đoạn đường 300km, về đến nhà còn nửa bình xăng. Thằng em chạy wave rs về cùng hết đúng 80k, hãi thật

Thần tượng gì hả bác sự thật thế nào thì nói lại như thế thôi chứ có war với ai về vấn đề xăng đâu . Đó là đồng hồ zin của ex nên có lẽ chỉ khoảng 53-55, hơn nữa tớ đi 1, đường ít gió và đi đều 60km/h
Hôm đó đổ thêm 50k là đầy bình ở cây xăng Nam Đồng, rồi đi lên Thái Nguyên, có tạt ngang rẽ dọc vài nơi, chiều về đến nhà thì đi đc 220km theo đồng hồ, kim xăng vẫn còn, mở bình thấy vẫn kha khá
À quên bổ sung thêm đi nội thành HN thì đồng hồ zin là 53km/l, thực tế có lẽ vào khoảng 48-50km/l

[hakunamatata]

xe mình chỉnh tẹt chạy thành phố tầm 44,đường trường thì hơn 50
mà cũng nói luôn là mấy cái như motul 300v,mobil 1 racing... nếu đi đường dài nhiều hẵng dùng
đi trong thành phố thì cứ shell.castrol mà quất cho lành

[FudyerXFX]

có ai rành giá thì cập nhập giá xe ở SG dùm em

[July 31]

Originally Posted by hakunamatata

xe mình chỉnh tẹt chạy thành phố tầm 44,đường trường thì hơn 50
mà cũng nói luôn là mấy cái như motul 300v,mobil 1 racing... nếu đi đường dài nhiều hẵng dùng
đi trong thành phố thì cứ shell.castrol mà quất cho lành

Sao vậy bác?
Tớ đang dùng shell, đợt sắp tới tính thay motul luôn vì tính ra p/p như nhau mà đỡ mất công thay: shell 80k/1500km, motul 320k/6000km