[hakunamatata]

Originally Posted by 911 GT2

bôi đậm có vấn đề
1. đừng rú trong 200- 300 cây đầu tiên. ảnh hưởng thì mình ko thấy được, nhưng về sau máy nhanh tã
2. bác xem đổ đầy là đầy thế nào. có bị ăn gian xăng không? mà hơn nữa. xe mới mua có hơi tốn xăng tí đỉnh do va đập các chi tiết này nọ. cộng thêm kim xăng Ex khá ba xạo. chạy tới vạch đỏ rồi thêm tầm 1-2 km nữa là xăng tuột sạch luôn, mạc dù có thể trong bình còn 0.5=> gần gần1 lít
3. garanty zin chưa chạy được 1000 cây đừng có đụng vô. xe chưa thích nghi thì đã bắt nó đổi tính, khó nói lắm
4. thay nhớt như mình (có vẻ chơi sang): 500 cây đầu they Shell Advance hoặc Castrol Power One, thay lọc nhớt. thêm 500 cây nữa thay Motul H tech 100, thay thêm lọc nhớt. chạy 1000 cây nữa thay Motul 300V, và cứ 3000 cây thay 1 lần, cứ mỗi 3 lần thay nhớt thì thay lọc nhớt
5. bôi thứ đấy vào xích chỉ tổ làm nhông sên dĩa mau chùng + mòn. Mua RP-7 hoặc X5-cleaner về mà xịt. bảo đảm chống rỉ sét. rồi lạu nhẹ hết một lượt, xịt Motul Chain Lube vào thì vô tư. tiếng xích có thể còn, nhưng đó là niềm tự hào của Ex

1.80kmph mà cứ làm như trên trăm,mà hơn nữa đồng hồ ex 80 thì chả tới thế đâu
3.chỉnh lại gió chứ có gì đâu mà ko dám :lol
4.nhà cậu có điều kiện nhỉ .chạy motul htech 1k km thay,300v 3k thay .Thay lọc nhớt thì thay luôn cái lọc lưới từ sau khỏi phải thay

[911 GT2]

Originally Posted by hakunamatata

1.80kmph mà cứ làm như trên trăm,mà hơn nữa đồng hồ ex 80 thì chả tới thế đâu
3.chỉnh lại gió chứ có gì đâu mà ko dám :lol
4.nhà cậu có điều kiện nhỉ .chạy motul htech 1k km thay,300v 3k thay .Thay lọc nhớt thì thay luôn cái lọc lưới từ sau khỏi phải thay

thì cứ bảo đừng rú cho chắc. chứ giờ bảo: ừ rú được bác ơi. hôm sau ổng làm phát trăm rưởi thì coi như con xe đi về núi à
bác có biết xe mới mua dắt ra khỏi hãng không chiếc nào giống chiếc nào cả. mỗi xe nó cho garanty khác nhau, cứ vặn vào rồi ra 1 5/8 vòng cho mọi xe giống nhau thì phải là khi máy mòn đều gần như nhau rồi. làm vậy cho an tâm, chứ thực chất garanty zin không có gì đáng phải phàn nàn, ông ấy đi côn tự động mà.
lọc lưới trong hãng có bán không bác? bữa mua cái lọc nhớt 68k, thiệt không hiểu luôn, bé bằng cái bàn tay, có vài miếng mút

[Darksiders2011]

Nhưng mà cũng cần phải hỏi bác gì ở trên sao ko mua Ex côn tay mà mua côn tự động vậy ? Chênh nhau có bao nhiêu $ đâu mà ? Chạy côn bốc hơn tự động nhiều.

[hakunamatata]

Originally Posted by 911 GT2

thì cứ bảo đừng rú cho chắc. chứ giờ bảo: ừ rú được bác ơi. hôm sau ổng làm phát trăm rưởi thì coi như con xe đi về núi à
bác có biết xe mới mua dắt ra khỏi hãng không chiếc nào giống chiếc nào cả. mỗi xe nó cho garanty khác nhau, cứ vặn vào rồi ra 1 5/8 vòng cho mọi xe giống nhau thì phải là khi máy mòn đều gần như nhau rồi. làm vậy cho an tâm, chứ thực chất garanty zin không có gì đáng phải phàn nàn, ông ấy đi côn tự động mà.
lọc lưới trong hãng có bán không bác? bữa mua cái lọc nhớt 68k, thiệt không hiểu luôn, bé bằng cái bàn tay, có vài miếng mút

đọc cái đoạn in đậm thì....

lọc lưới ra mấy hàng sửa xe có đầy

[nguyenquan1]

Originally Posted by Darksiders2011

Nhưng mà cũng cần phải hỏi bác gì ở trên sao ko mua Ex côn tay mà mua côn tự động vậy ? Chênh nhau có bao nhiêu $ đâu mà ? Chạy côn bốc hơn tự động nhiều.

Có thể là gia đình không cho mua vì sợ ra đường hú ga với các bạn trẻ.
Mà khổ nỗi bô zin của Ex thì xác định luôn là không hú được.

Còn bốc hay không là vấn đề giữa cái yên xe và đồng hồ tốc độ vì tự động với côn tay hình như chỉ khác nhau ở cách sang số.

[911 GT2]

Originally Posted by hakunamatata

đọc cái đoạn in đậm thì....

lọc lưới ra mấy hàng sửa xe có đầy

không hiểu
học hỏi là chính bác nói em nghe

[love_jk06]

Originally Posted by Darksiders2011

Nhưng mà cũng cần phải hỏi bác gì ở trên sao ko mua Ex côn tay mà mua côn tự động vậy ? Chênh nhau có bao nhiêu $ đâu mà ? Chạy côn bốc hơn tự động nhiều.

dạ đúng, chênh thì không đáng kể ah. cơ mà tại em không biết đi côn tay

[911 GT2]

Originally Posted by love_jk06

dạ đúng, chênh thì không đáng kể ah. cơ mà tại em không biết đi côn tay

sau này lớn lên, rủng rình tiền túi bác có định làm quả Harley Davidson hay 1 con Suzuki BKing hay Hayabusa không? nếu có thì xác định là đi côn tay từ nhỏ, càng nhiều kinh nghiệm càng đắt giá
thôi vầy, cứ chạy Ex, mua thêm cái Honda 67, về làm lại đàng hoàng rồi tập chạy. Cái 67 rẻ mà chạy khủng hoảng lắm đấy

[July 31]

Originally Posted by 911 GT2

không hiểu
học hỏi là chính bác nói em nghe

1 + 5/8 là chỉnh gió chứ có phải garanty đâu, với lại garanty thì chỉnh tẹt ga chứ có gì phải ngại kể cả xe mới, đừng để thấp quá là đc.
Với lại tớ cũng hơi bị ấn tượng phong cách độ ex giống pkl để đi cua gái của bác, lại còn chạy chậm cho các em thấy mặt nữa chứ

@love_jk06: côn tay như ex đi dễ lắm bác ơi, đi dần cho quen rồi lỡ có đi xe khác đỡ bỡ ngỡ , hồi tớ mua xe là định mua côn tự động, nhưng mà màu đen chỉ còn côn tay nên xúc côn tay luôn , nghe ông bán hàng chỉ vài câu, nhảy lên xe phi 1 mạch về nhà ko chết máy phát nào đi chỉ có chuẩn

[love_jk06]

@july: t cũng ex màu đen đây ) mà nó là màu xám chứ chả phải đen đâu