Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Closed Thread
 
Thread Tools
  #4031  
Old 04-01-2011, 17:25
Member
Join Date: 11-2010
Posts: 91
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by blackberry View Post
nhông đĩa zin với thêm sợi sên của husky chắc ổn.mình cũng đang chạy vậy thấy không vấn đề gì.còn không ra làm bộ nhông đĩa với sên 13 li của mạnh quang chạy cũng không xoắn lắm.hư giãn thì thay.chả bao nhiêu tiền.còn có tiền thì làm luôn sợi của DID hoặc Ori chắc ổn định luôn đến hết đời xe
thế nó tầm tầm bao nhiêu hả bác? xe e đi dc 15k roài,đã thay dc chưa ?
__________________
[QUOTE=jdkhang;41179960]Ông anh của mình làm ở EximBank. Bên vai trái ổng xăm đầu lâu và dòng chữ: Welcome to the Hell; bên vai phải xăm vòng dây kẽm gai quanh bắp tay. Chơi vãi. -_-[/QUOTE]

[QUOTE=Bumc6;41180035]Anh bạn làm bảo vệ à -_-[/QUOTE]

[QUOTE=nguyentan80;41180086]Tổ trưởng tổ đòi nợ của Ngân hàng đó[/QUOTE]
  #4032  
Old 04-01-2011, 17:32
masumi's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 04-2007
Posts: 1,487
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by dohoanghai View Post
IRC lên bánh sau 100/70 17 còn bánh trước để default ổn ko mọi người

Mình cũng đang rất băn khoăn cái khoản xenon. Mình thì chủ yếu đi lanh quanh gần thôi, ko bao giờ đi xa, mà nghe nói đi xenon dàn điện nó ko ổn định, nên muốn mấy bác tư vấn xem với nhu cầu ko bao giờ đi xa thì lên xenon có dễ gặp rắc rối về điện ko.

Thêm nữa là có ai lắp số gãy mà trụ được >1 tháng chưa
Mình gãy cả năm rồi chứ 1 tháng gì, cơ bản bạn phải biết lên ko chỉ cho đẹp mà còn làm cho việc trả số nhanh hơn, cái chân bạn đang co lại sẵn thì khi phản xạ đạp hay móc nó cũng nhanh hơn là chân đang thẳng, bất tiện thì sẽ ko quen trong khoảng 1-2 tháng đầu, nhưng sau đó sẽ quen và trả số nhanh hơn. Chị mình lâu mượn cũng đưa chạy bình thường thôi, vốn dĩ côn đã khó rồi thì gãy cũng khó thêm chút có chết ai
__________________
[I][CENTER][COLOR="Red"][B][SIZE="4"]Arsenal addict, commited drinker.[/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER][/I]
  #4033  
Old 04-01-2011, 17:35
blackberry's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2007
Posts: 2,145
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by so_sjck001 View Post
thế nó tầm tầm bao nhiêu hả bác? xe e đi dc 15k roài,đã thay dc chưa ?
15k mà nếu thấy xên sọc sọc quá rồi thì thay cũng không vấn đề gì.nhưng chạy sên DID mới lại Ori phải chăm kĩ lắm ấy :(.DID tầm 400k Ori tùy loại tầm 700->1200 :(
  #4034  
Old 04-01-2011, 17:53
American Dream's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2008
Posts: 778
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by masumi View Post
Mình gãy cả năm rồi chứ 1 tháng gì, cơ bản bạn phải biết lên ko chỉ cho đẹp mà còn làm cho việc trả số nhanh hơn, cái chân bạn đang co lại sẵn thì khi phản xạ đạp hay móc nó cũng nhanh hơn là chân đang thẳng, bất tiện thì sẽ ko quen trong khoảng 1-2 tháng đầu, nhưng sau đó sẽ quen và trả số nhanh hơn. Chị mình lâu mượn cũng đưa chạy bình thường thôi, vốn dĩ côn đã khó rồi thì gãy cũng khó thêm chút có chết ai
hỏng giầy nhanh hơn chứ làm gì có chuyện trả số nhanh hơn
__________________
NA
  #4035  
Old 04-01-2011, 17:56
matrix103dpi's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 02-2008
Posts: 7,203
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Xe mình vừa về zin toàn bộ mà hết cả chục chai các bác ạ
__________________
__________________________
__________________________________
Tứ Thập Nhi Bất Hoặc...
______________________________
  #4036  
Old 04-01-2011, 18:06
ManhChay's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2009
Posts: 472
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by blackberry View Post
hạ ti xuống tầm 3 phân thì vào cua nó không bị nhảy xe(kiểu như rung rung cái đầu xe ấy) cái thiết kế này giống với phuộc trước của mấy con dream thời trước.chung quy hạ xuống thì cũng được.nhưng cái đít xe nó cao như bình thường ấy thì dễ gây ra hiện tượng hư chén cổ xe(chén ya đã rất là dỏm rồi)nên cân nhắc kĩ khi làm việc này

đi Mâm zin làm gì bro hạ được 3 Phân ! chụp cái hình liền đi
  #4037  
Old 04-01-2011, 18:09
ManhChay's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2009
Posts: 472
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Lại Hồng Phát hạ ti chuẩn của nó là 1 phân 6, xe thấp hơn thấy rõ rệt, đi đầm lắm, ngồi rất thoải mái ^^ xe lướt gió hơn, 1 phân 6 thấy là ok lắm rồi, còn ai bảo hạ tới 3 phân thì ôi thôi, đi mâm nhỏ vỏ ruột nhỏ mới chơi kiểu ấy, thấp chủng, mất vẻ đẹp của Ex, giao thông lại hỏi thăm liền
  #4038  
Old 04-01-2011, 18:19
volcanic's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 08-2007
Posts: 2,001
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
xe mình chạy phanh gấp rất hay bị lết đít, trước bị một lần tan xác luôn bộ vỏ đầu

h muốn khắc phục làm thế nào nhỉ, mình search nhưng chẳng có gì cụ thể cả

nếu mà là hạ ti phuộc gì gì đó thì ko thể vì mình ở HN

thay lốp bánh sau được ko ??
  #4039  
Old 04-01-2011, 18:19
American Dream's Avatar
Senior Member
Join Date: 12-2008
Posts: 778
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
hạ vậy lúc nhún mạnh cái nhựa bên trên và dè có chạm nhau ko ạ. em thấy zin mà nhún gần chạm rồi
__________________
NA
  #4040  
Old 04-01-2011, 18:31
Black Apple Ver4's Avatar
K.I.A
Join Date: 11-2010
Posts: 185
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Originally Posted by matrix103dpi View Post
Xe mình vừa về zin toàn bộ mà hết cả chục chai các bác ạ
Ai kiu??
Hồi xưa lúc mod lên thì nên giữ đồ zin lại,mua đồ ngoài về mod nữa thích thì tháo ra gắn lại khỏi tốn tiền nữa
__________________
[SIZE="3"][COLOR="Red"]Èn ẹnn..ènnnnnnnnnnnnn ..........én ènnnnnnnn ..........bùm bùm bùm bùm (sound @ 2 stroke)[/COLOR][/SIZE]
Closed Thread

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 16:30.