topic dành cho YAMAHA EXCITER - Page 335

Homosexuality · #**3341** 04-12-2010, 17:26

Quote:

Originally Posted by Blaze

Xe mình chưa hạ ti cũng không bi vậy đâu, chạy 90km/h bóp vài phát cũng êm mà.

thì đúng là bóp vài phát êm ru chứ còn gì. làm thế y như chống bó cứng ABS thôi, mà thằng ABS nó kẹp nhanh hơn bác chục lần.
tại anh em ý đang nói bác đang cắt côn vi vu 60 hay 70 thôi, mà tự dưng có một thằng Kawa Maxx lao trong hẻm ra, nhìn xe nó thì ngứa mắt muốn táng, nhưng sợ lãnh trách nhiệm, nên phải bóp thắng gấp. lúc đó không xòe hơi phí.
làm ti phuộc để vừa bóp thắng vừa có thời gian lao lên lề hay nhảy ra khỏi xe ấy mà

ducthang3012 · #**3342** 04-12-2010, 19:56

cac' anh cho em hoi, em may lan dinh qua cho chu Hung o Dao Duy Anh de chinh xang gio, nhung ma em tim mai van khong biet nam o cho nao. Vay anh nao da toi do thi co the chi dan chi tiet cho em dc ko? Em tim mai ma ko thay no nam o dau
.....SR no unikey, dang o tiem net

fRzzy · #**3343** 04-12-2010, 20:05

Quote:

Originally Posted by Homosexuality

thì đúng là bóp vài phát êm ru chứ còn gì. làm thế y như chống bó cứng ABS thôi, mà thằng ABS nó kẹp nhanh hơn bác chục lần.
tại anh em ý đang nói bác đang cắt côn vi vu 60 hay 70 thôi, mà tự dưng có một thằng Kawa Maxx lao trong hẻm ra, nhìn xe nó thì ngứa mắt muốn táng, nhưng sợ lãnh trách nhiệm, nên phải bóp thắng gấp. lúc đó không xòe hơi phí.
làm ti phuộc để vừa bóp thắng vừa có thời gian lao lên lề hay nhảy ra khỏi xe ấy mà

cái trò "nhấp - nhả" là cái kỹ thuật phanh ngu dốt nhất (xin lỗi) mà mình thấy các bạn trẻ rất khoái áp dụng ở ngoài đường...

longtada · #**3344** 04-12-2010, 20:12

mấy bác cho hỏi tí, sao khi con ex chạy 1 mình thì rất phê, chở gái (gái nhỏ con, nhẹ) ờ sau cũng vi vu, nhưng chở 1 cây xúc xích thịt người hơi to con tí, bảy-tám chục kí thì việc đảo, úp vỉa khó vô cùng, có cảm giác cái đầu xe nó nhổng nhổng lên, cầm lái cũng mỏi hơn đúng ko ạ. Có bác thợ tư vấn là lên cái phuộc sau cứng hơn thì bớt đc cái vụ đó, mình còn lăn tăn nên chưa dám làm. Nhờ bác nào confirmed!

ducthang3012 · #**3345** 04-12-2010, 20:26

Quote:

Originally Posted by fRzzy

cái trò "nhấp - nhả" là cái kỹ thuật phanh ngu dốt nhất (xin lỗi) mà mình thấy các bạn trẻ rất khoái áp dụng ở ngoài đường...

hoi anh nhe, tai sao co lan minh di xe bus ngoi ngay hang ghe dau tien, thay ong tai xe thang kha gap ma ong ay van thang theo kieu nhap nha.( minh biet ong ay nhap - nha la vi thang xe bus moi lan thang la nghe tieng xi`, ngoi tren xe, minh cam thay tieng xi` ngat quang)
once again, sr unikey

Homosexuality · #**3346** 04-12-2010, 20:29

Quote:

Originally Posted by fRzzy

cái trò "nhấp - nhả" là cái kỹ thuật phanh ngu dốt nhất (xin lỗi) mà mình thấy các bạn trẻ rất khoái áp dụng ở ngoài đường...

ý bác nói thắng trước hay sau? Tại mình cũng thử thắng nhấp chiếc cup 70 chạy 70, thắng bố thấy bình thường. còn qua wave đĩa rồi ex thì không dám.
à với hồi xưa mình chưa đọc được bài bác nói về mở cổ pô. thôi giờ bắt bác gõ lại hay kiếm lại thì kì, thôi bác cho hẳn 1 chữ: làm hay không thôi

Quote:

Originally Posted by longtada

mấy bác cho hỏi tí, sao khi con ex chạy 1 mình thì rất phê, chở gái (gái nhỏ con, nhẹ) ờ sau cũng vi vu, nhưng chở 1 cây xúc xích thịt người hơi to con tí, bảy-tám chục kí thì việc đảo, úp vỉa khó vô cùng, có cảm giác cái đầu xe nó nhổng nhổng lên, cầm lái cũng mỏi hơn đúng ko ạ. Có bác thợ tư vấn là lên cái phuộc sau cứng hơn thì bớt đc cái vụ đó, mình còn lăn tăn nên chưa dám làm. Nhờ bác nào confirmed!

mình chạy xe lấy an toàn làm chính, chưa nói an toàn cho người ngồi sau nữa (an toàn không có nghĩa là đi rề rề nhé - đã rề rề thì không mua Ex) mà bác chở 70 80 kí vẫn còn thèm úp vỉa à

Việtnv · #**3347** 04-12-2010, 20:40

Quote:

Originally Posted by fRzzy

cái trò "nhấp - nhả" là cái kỹ thuật phanh ngu dốt nhất (xin lỗi) mà mình thấy các bạn trẻ rất khoái áp dụng ở ngoài đường...

cho em hỏi tại sao là ngu dốt nhất?

đang phóng >80 kmph mà bóp chặt cái phanh thì em thấy còn ngu dốt hơn

giải thích hợp lí để em bỏ cái thói ngu dốt của em được không ạ?

Alias_X · #**3348** 04-12-2010, 20:43

Quote:

Originally Posted by Việtnv

cho em hỏi tại sao là ngu dốt nhất?

đang phóng >80 kmph mà bóp chặt cái phanh thì em thấy còn ngu dốt hơn

giải thích hợp lí để em bỏ cái thói ngu dốt của em được không ạ?

Có lẽ là tăng dần lực phanh lên trong trường hợp xử lý từ xa được, còn trong trường hợp bất khả kháng thì

buiqtrungsm · #**3349** 04-12-2010, 22:07

chắc bác tủ thấy mấy chú choai choai hay nhấp mạnh rồi thả rồi lại nhấp...làm chiếc xe nó cứ nhún nhảy nhún nhảy gai con mắt...thực ra theo mình nghĩ chắc mấy chú đó sợ bị mòn đĩa nên mới làm kiểu đó...
mình thì nhấp và giữ, dần dần tăng dần lực phanh kết hợp thắng sau và trả số( khó nhất)

longtada · #**3350** 04-12-2010, 22:08

theo mình nghĩ nhấp nhả đây là nhấp nhả phanh trước. Khi nhấp phanh ở vận tốc X1, phuộc trước thu ngắn hành trình lại, cả trọng lượng (or khối lượng- ngu ko biết cái nào đúng) xe dồn về trước, bánh xe sau có xu hướng lệch sang bên, lúc này vận tốc xe là X2, X1>X2. Nhả phanh trước, ống phuộc trở về vị trí bình thường, ngay lúc này xe có vận tốc X3. mà theo thực tế mình đã chạy thì X3 > X2 hay nói cách khác là nó đang ở X2 thì bất ngờ tăng vọt trong 1 đoạn đường ngắn chừng 1~2m , lúc này là lúc nguy hiểm đấy vì đầu xe nhẹ hẳn. Bạn nào ko tin có thể thử, chạy nhanh , nhấp vào nhả ra mạnh và nhanh thì sẽ biết vì sao ko nhấp thôi