[ChickenBig]

Originally Posted by ManhChay

Ông gì đó bán Exciter 40 chai, thấy buồn cười quá ha ? thữ xóa Topic đó, lập Topic mới chỉ bán mỗi Exciter thôi xem sao, xe mình mua tháng 7 2010 Côn luôn, Vàng Đen, 32tr hết giá ! BS 9 nút luôn ....

chú này đâu rồi , con Ex bán ko , mai wa coi xe này

[Voldedore]

Originally Posted by cavayxanhss

http://www.youtube.com/watch?v=ZSW36f2n4UM

bác VOLD ở cần thơ ghé quá thử EX 2011 mới đi nghe đâu có 2 chiếc kìa

Hôm rồi (thứ 7 thì phải) có đi ngang Coop, với lại Ya Town, thấy dân chúng bu đông lắm, mà liếc ngang thấy poster của CUXI ko mà ta ?! mà mình cũng mắc đi giao hàng gấp quá, lại sốt trong người nên ko ghé bon chen đc T.T

Mai mốt đi ngang Town xem lại xem. Nếu đúng thật sẽ có pic đầy đủ rõ ràng chất lượng điện thoại

[Voldedore]

Originally Posted by traivn01

vừa đi sửa cái xe hồi sáng tốn tổng cộng hết 120k. Bị bể bạc đạn thay hết 68k, cái long đền chổ siết con ốc tăng sên mà đến 20k rồi thay dầu thắng sau hết 15k , xe mình đi mới có 4k5 mà sao hết dầu thắng nhỉ thấy trong sách bảo trì ghi 2 năm mới cần kiểm tra mà

Sách bảo trì ghi là ghi bộ thắng đĩa trước mà.

[khinhvuphiduong]

Thứ 7 vừa rồi, đáng nhẽ làm mỗi buổi sáng, mình hôm ấy dở trời thế nào làm tới 1h15 mới về, đang vào cua chỗ đường Bưởi giao với Hoàng Quốc Việt thì một con dog vượt ẩu cọ đít xe nó vào đầu con xe của mình, người với xe đổ kềnh ra đường, người thi không sao, hơi đau xương tí, nhưng xe thì thảm quá: cần số, chỗ để chân cong hết, xe xước xát tùm lum, may lúc ý và cua để số 3 lên lết được về nhà nắm.

-- Giờ hiện tượng là: từ N vào số 1 thì ngọt ngào êm ái, từ N trả về số 4 luôn thì làm ộc một phát rõ to, các bợn test hộ mình phát xem từ N về 4 có êm như từ N lên 1 không để mình còn yên tâm

[cavayxanhss]

đúng rồi
N xuống 4 ộc phát ... đa số là thế ;((

[khinhvuphiduong]

Originally Posted by cavayxanhss

đúng rồi
N xuống 4 ộc phát ... đa số là thế ;((

Thanks tềnh yêu, thế là yên tâm rồi...còn mấy vết xước, mòn mai mình định mua giấy giáp về đánh nhẵn và dùng sơn vàng xịt lên để tút lại, không biết có ổn không nữa ?

--Mịa 10 năm nay đi xe cẩn thận chưa bao giờ xòe...tổ bố mấy thằng chạy xe ẩu, càng nghĩ càng ức chế.

[trantom]

Phải tóm nó lại lấy tiền vá vào chỗ xước chứ bác

[traivn01]

Originally Posted by Voldedore

Sách bảo trì ghi là ghi bộ thắng đĩa trước mà.

thì mình cứ nghĩ là nó giống nhau
mà vãi chưởng ở chỗ là cái long đền mà nó ghi giá là 20k có chút xíu vậy mà mác ghê

[Voldedore]

Originally Posted by traivn01

thì mình cứ nghĩ là nó giống nhau
mà vãi chưởng ở chỗ là cái long đền mà nó ghi giá là 20k có chút xíu vậy mà mác ghê

Hồi trước mình mua con ốc có vòng cao su 30k này :| Kinh nghiệm là bạn tra trên catalog của hãng trước, xem bao nhiêu rồi vào mua, nó thấy mấy cái ốc vít nên đôi khi cũng chém. Nhưng cũng có trường hợp giá trong hãng rất mắc. Ví dụ là con lục giác thường thấy trên xe Ex nhất 5k/con

Originally Posted by khinhvuphiduong

Thanks tềnh yêu, thế là yên tâm rồi...còn mấy vết xước, mòn mai mình định mua giấy giáp về đánh nhẵn và dùng sơn vàng xịt lên để tút lại, không biết có ổn không nữa ?

--Mịa 10 năm nay đi xe cẩn thận chưa bao giờ xòe...tổ bố mấy thằng chạy xe ẩu, càng nghĩ càng ức chế.

Chia buồn cùng bác. Cái này xui. Bọn GATO đó nó thấy mình đi xe ngon hơn nên làm thế. Chứ tụi chạy PKL, hay cùng lắm là SH, PS, ít khi nó làm vậy. Mà đúng lúc đang vào cua nên càng dễ xòe.

[Blaze]

Originally Posted by Voldedore

Hồi trước mình mua con ốc có vòng cao su 30k này :| Kinh nghiệm là bạn tra trên catalog của hãng trước, xem bao nhiêu rồi vào mua, nó thấy mấy cái ốc vít nên đôi khi cũng chém. Nhưng cũng có trường hợp giá trong hãng rất mắc. Ví dụ là con lục giác thường thấy trên xe Ex nhất 5k/con


Chia buồn cùng bác. Cái này xui. Bọn GATO đó nó thấy mình đi xe ngon hơn nên làm thế. Chứ tụi chạy PKL, hay cùng lắm là SH, PS, ít khi nó làm vậy. Mà đúng lúc đang vào cua nên càng dễ xòe.

Con lục giác đó xịn nên 5k là đúng rồi, trừ khi mất thôi chứ co bao giờ hư đâu, hàng đó nhập khẩu made in Thailand, 1 con 1 bịch riêng, còn con 4 cạnh made in vietnam có 1k thôi.