[cavayxanhs]

Originally Posted by hakunamatata

tớ đi côn tự động cũng toàn 70 mới lên 4,tầm 50 với 60 lên thấy nó đuối
mà đi ở đường HN chả mấy khi lên 4,lên phát lại về luôn
xuống số thì ko đc như thế kia

đúng rồi ... mình tự động cũng thấy thế .... đú với xì po này nọ toàn để số 3 lên mút chỉ cà na luôn .... hơn 110 mới gảy lên số 4 ....

cũng 8/10 với xì po ế

[fRzzy]

Originally Posted by khinhvuphiduong

Cái đoạn bối đâm bạn Gà To quả này xót xe phải bít ...Cảm ơn admin, số tự động thì không làm được như ở đoạn bôi đậm, nhưng ôm cua với số 4 vẫn còn đà xe thì khá OK và mình thấy con xe dưới mông mình vẫn là của mình .

dồn số với xe côn tự động hoàn toàn làm được, mình chạy Dream không khác gì chạy côn tay ở đoạn số má...

các bạn chỉ cần lưu ý là xe côn tự động thì côn nó liền với cần số, khi các bạn đạp cần số về trước hoặc sau 1/2 hành trình thì lúc đó là ngắt côn rồi, khi sang số nhả ra cũng vậy...

[cavayxanhs]

àh .... em gà tơ ... hỏi bác tủ dồn số là sao vậy bác :|

[fRzzy]

Originally Posted by cavayxanhs

àh .... em gà tơ ... hỏi bác tủ dồn số là sao vậy bác :|

là xuống số ở tốc độ gần đỉnh của số dưới...

ví dụ số 3 đỉnh của nó ở khoảng 80km/h thì khi bạn chạy số 4 mà phanh gấp để chuẩn bị vào cua ấy, tức là khi bắt đầu phanh thì gần sát cua rồi, phanh tới chừng 60km/h thì xuống luôn số 3, khi xuống số 3 thì tua máy phải ở mức khá cao để khớp với tốc độ xe...

nói nghe dông dài thế thôi chứ từ 80km/h xuống tới khoảng 30km/h thì xuống số nhanh lắm... pặp pặp pặp 3 phát là xuống tới số 1 và tốc độ khoảng 25-30km/h rồi...

tua máy cao có một cái lợi, công suất xe lớn nhất ở mức tua khoảng 80% tua tối đa, duy trì tua cao thì xe luôn luôn khỏe...

chính vì chạy kiểu này bánh sau gần như 100% là thắng bằng máy đâm ra thắng sau gần như không cần dùng tới, thậm chí có nhiều thằng quên luôn thắng sau vì vừa dồn số vừa thắng sau rất là nguy hiểm, khi thắng trọng lượng xe dồn hết ra bánh trước rồi, lốp xe sau gần như là bay trên mặt đường không tiếp xúc, thắng số rồi còn thêm thắng sau nữa là trượt bánh sau -> high side... phần lớn những thằng chạy xe thể thao bự hay vác vào track đều không dùng thắng sau hoặc chỉnh cho lực phanh bánh sau ở mức cực thấp

lưu ý đoạn in nghiêng ở trên chỉ áp dụng xe dạng SS và chạy trường thôi nhé, chạy ngoài đường đú lên thì áp dụng cũng được nhưng coi chừng vỡ mồm =D

[Dorayaki]

Bác Tủ coi bộ có kinh nghiệm nhiều quá nhỉ . Còn tips tricks nào share cho anh em hết đi bác. Mà dồn số vậy xót xe lắm =.=!

[nguyensitien]

Originally Posted by Dorayaki

Bác Tủ coi bộ có kinh nghiệm nhiều quá nhỉ . Còn tips tricks nào share cho anh em hết đi bác. Mà dồn số vậy xót xe lắm =.=!

công nhận là xót, nhưng phê cực kỳ

[ManhChay]

có bác nào chỉ em chạy Côn hok, e đi ex tự động .... đi mà thềm côn tay, bán tự động, mua côn tay 2010 Vàng đen............ chạy dc nữa năm rồi, mà e hok thể nào đề 3 và cuốc hơn tự động ............. hay tay lái em chuối quá ............ e đi 2 người .... thắng đèn đỏ.... đề lên toàn số 2, số 3 lên muốn hok nổi .......... , còn tự động thì em dừng đèn đỏ, số 3 là đủ lên rồi ...................

[Voldedore]

Dồn số muốn ko sót xe thì thêm tí ga là đỡ ngay. Vd như đang giảm 40 xuốg để ngừng lại thì từ 4->3->2 mà cứ bóp côn rồi đạp tới tới hoài thì rất ư là đau ruột. Còn vừa nẹt nẹt + vừa đạp số thì sẽ nhẹ nhàng hơn nhiều ấy. Nói chung là từ 40 @ số 4 trả về 3 thì cứ 2-3krpm là ok. Còn cao hơn thì mình ít khi nào đi kiểu đó nên cũng ko quen lắm.

Cứ xe mình hay đi thì đi riết thành quen, cứ như phản xạ thôi

[Voldedore]

Originally Posted by ManhChay

có bác nào chỉ em chạy Côn hok, e đi ex tự động .... đi mà thềm côn tay, bán tự động, mua côn tay 2010 Vàng đen............ chạy dc nữa năm rồi, mà e hok thể nào đề 3 và cuốc hơn tự động ............. hay tay lái em chuối quá ............ e đi 2 người .... thắng đèn đỏ.... đề lên toàn số 2, số 3 lên muốn hok nổi .......... , còn tự động thì em dừng đèn đỏ, số 3 là đủ lên rồi ...................

À bạn mua tay ga đi cho khỏe xe Nóii thiệt á !

[Việtnv]

Originally Posted by Another

Bây giờ cái đầu nhỏ còn chỗ nào bán new 100% và luôn có sẵn hàng nhỉ? (Mua ở SG)

lên hãng hỏi thử đi bạn, mới cách đây vài ngày mình cũng tính thay, thấy bên biker bảo lên hãng có, mình chưa hỏi thử

//hôm nay đèo bà chị, thấy tiếng lộc cộc kêu to hơn bình thường