[basngu11]

Originally Posted by Eagle

mình nhận thấy 1 điều là khi con Ex (côn, sx nửa cuối 2009) của mình đổ đầy xăng móc số có vẻ mượt hơn khi kim xăng ở vạch đỏ. Lúc kim vạch đỏ móc số có cảm giác nó cứng cứng. Ko biết có ai thấy thế ko hay chỉ mình mình???

xe em cũng thế móa hum đi rửa xe bơm lốp căng đi xóc thật

[Việtnv]

Originally Posted by jokers

Tình hình là mai em sẽ vác 1 chú ex về .Bác nào ở Hà Nội chỉ cho em nơi nào thay ổ khóa mới và loại nào tốt .Mà cho em hỏi là nếu lắp khóa từ cho ex thì có phải chạy lại điện không,nếu không phải chạy lại điện thì sau này lắp xenon và GC có ảnh hưởng gì đến khóa từ không vậy

mình cũng giống bác này, lúc trước khi mua rất ham hố độ
đến lúc mua về nhìn con xe lung linh mà không nỡ
ở HN thì ra Cường Ngân trên phố Huế nhá bạn (nếu ở chỗ Thái Phiên không còn) :">

[jokers]

Originally Posted by Việtnv

mình cũng giống bác này, lúc trước khi mua rất ham hố độ
đến lúc mua về nhìn con xe lung linh mà không nỡ
ở HN thì ra Cường Ngân trên phố Huế nhá bạn (nếu ở chỗ Thái Phiên không còn) :">

Mình cũng định ra cường ngân vì ở đó có dịch vụ làm giấy tờ với biển luôn mà bạn ,đang đi học nên không có thời gian đi đăng ký

[jokers]

Originally Posted by jokers

Tình hình là mai em sẽ vác 1 chú ex về .Bác nào ở Hà Nội chỉ cho em nơi nào thay ổ khóa mới và loại nào tốt .Mà cho em hỏi là nếu lắp khóa từ cho ex thì có phải chạy lại điện không,nếu không phải chạy lại điện thì sau này lắp xenon và GC có ảnh hưởng gì đến khóa từ không vậy

Bác nào tư vấn cho em cái

[khongtenth]

Các pro cho hỏi: Thấy có người nói đi xe côn tay có thể không cần bóp côn vẫn có thể vào-ra số được. Ai có thể chỉ cho mình cách dc ko ?

[DungHD]

Originally Posted by khongtenth

Các pro cho hỏi: Thấy có người nói đi xe côn tay có thể không cần bóp côn vẫn có thể vào-ra số được. Ai có thể chỉ cho mình cách dc ko ?

Chuyển số mà không cần cắt côn có thể làm được khi căn tua máy phù hợp với vận tốc.
Nhưng kỹ thuật này đòi hỏi nhiều kinh nghiệm và khác nhau ở mỗi xe.
Để hỗ trợ, có loại đồng hồ đo tua máy như trong clip này. Khi tua máy phù hợp, đèn đỏ sẽ nháy một phát, khi đó có thể sang số được.

[blackberry]

Originally Posted by datcub

có vấn đề gì thế bợn ?

chả vấn đề gì.nhưng đi xe kiểu như này thì giống như mấy thằng choai choai hay rú bô nẹt ga ngoài đường hơn.với lại đi xe kiểu này tổn thọ lắm

[cavayxanhs]

vừa về nhà ..... motul 300v ok thật

mai mốt chắc mình chỉ đú loại này thôi quá ...

mình hồi xưa chỉ xài nhớt hãng rồi chuyển lên castrol p1 sock tập 1 hôm qua vừa đú motul 300v hôm nay trải nghiệm sock nặng tập 2

phê lòi ghèn ....

qua 90km mình nhận xe như sau : êm máy cực kỳ ... cảm nhận rất rõ so với castro P1.... số 2 vít lên 80km/h hồi xưa sài castrol là máy rần rần .... còn này êm ru rú .... cứ ngỡ đang 50km/h(test xe, nhớt nên hơi phá 1 chút )

tuy nhiên mình nhận thấy đề pa hơi nặng ... hơn castrol nhưng chỉ là 1,2 giây đầu thôi

nói chung là rất ok ...... để xem được bao lâu

[Voldedore]

Originally Posted by khongtenth

Các pro cho hỏi: Thấy có người nói đi xe côn tay có thể không cần bóp côn vẫn có thể vào-ra số được. Ai có thể chỉ cho mình cách dc ko ?

Bất đắc dĩ lắm mới làm vậy thôi, chứ nên cố gắng đi đúng cách cho đỡ tốn tiền !

À, về số sống (trả số mà ko bóp côn) thì dễ hơn, từ số 4 chạy khoảng 10km/h đạp 1 phát về 3, xe nó có vẻ giựt giựt ... cứ đạp 2 phát nữa là về N ngon lành, ko hề đụng tay côn, nếu thích thì đạp số 1 chạy tiếp cũng đc ! Còn từ số 1 mà lện 2,3, 4 thì mình chả dám thử lần nào nữa, sót cái máy ghê lắm

[xinchao123]

Originally Posted by cavayxanhs

vừa về nhà ..... motul 300v ok thật

mai mốt chắc mình chỉ đú loại này thôi quá ...

mình hồi xưa chỉ xài nhớt hãng rồi chuyển lên castrol p1 sock tập 1 hôm qua vừa đú motul 300v hôm nay trải nghiệm sock nặng tập 2

phê lòi ghèn ....

qua 90km mình nhận xe như sau : êm máy cực kỳ ... cảm nhận rất rõ so với castro P1.... số 2 vít lên 80km/h hồi xưa sài castrol là máy rần rần .... còn này êm ru rú .... cứ ngỡ đang 50km/h(test xe, nhớt nên hơi phá 1 chút )

tuy nhiên mình nhận thấy đề pa hơi nặng ... hơn castrol nhưng chỉ là 1,2 giây đầu thôi

nói chung là rất ok ...... để xem được bao lâu

chai motul mua nhiu bro ?
mình đang chạy mobil1 là dao dộng 220k 1 bình
ko biết mobil1 vs motul cái nèo hơn.