[cavayxanhs]

Originally Posted by blackdragon113911

Thank bac'


Cho mình thắc mắc thêm là : tay côn có công dụng thế nào

côn tay mình chỉ đi thử chưa sài thực thụ .

mình thấy đề pa lẹ hơn chủ động về số và tốc độ hơn .

đi sướng hơn vì chủ động về tốc độ mà .
tiết kiệm xăng hơn nếu đi rành

bù lại đi chơi với gấu sờ đùi ko dc thoải mái

[cavayxanhs]

sẵn cho hỏi ai thay dầu phuộc trước chưa nhỉ

mình đi bảo dưỡng theo sổ sao tụi nó ko thay dầu phuộc trước cho mình dù phiếu đỏ có ghi.

[bemeoa7]

nói thật đang di ko làm sao thì đừng có táy máy bảo thợ đụng vào cái này cái kia mà lợn lành thành lợn què đấy.

[cavayxanhs]

Originally Posted by bemeoa7

nói thật đang di ko làm sao thì đừng có táy máy bảo thợ đụng vào cái này cái kia mà lợn lành thành lợn què đấy.

anh nói em ak

vậy mỗi lần đi bảo dưỡng định kỳ nên đụng vào cái nào và ko đụng vào cái nào vậy anh

em thấy có mấy cái phiếu miễn phí ko xài thì phí quá

[nguyensitienks]

Originally Posted by cavayxanhs

bác yên tâm em làm nghê này mà . máy cái cột mốc do ngành của em bố trí mà .
test chung với con RSX110 + magic

bơm đầy bình 2 con xe . đua bơi về thành phố rồi bơm đầy lại .

quái nhẩy, xe mình đi trung bình 100km tốc độ từ 40 > 60km/h chỉ hết 30k tiền xăng. "xe ko hề bị hiện tượng thiếu xăng"

Mà con WAVE 110 mới phải biết Setting thì chạy mới ngon được, mình lọ mọ tìm cách setting tốt nhất cho con này gần 2 tháng, chạy đi, chạy về mấy chục lần mới chỉnh cho xe ổn định nhất có thể

[bemeoa7]

Originally Posted by cavayxanhs

anh nói em ak

vậy mỗi lần đi bảo dưỡng định kỳ nên đụng vào cái nào và ko đụng vào cái nào vậy anh

em thấy có mấy cái phiếu miễn phí ko xài thì phí quá

Từ hồi mua xe chỉ xài đúng 1 phiếu đầu tiên rồi quăng lun rồi

Nói chung cứ theo các mốc:

- Súc máy + thay lọc nhớt: sau khi đã chạy roda dc 1000km.
- Thay lọc nhớt sau mỗi 5000km

- Thay lọc gió sau mỗi 10.000km, vệ sinh làm sạch lọc gió sau mỗi 5000km hoặc ít hơn tùy vùng đang ở.
- Khi nào chạy đến chừng 20.000-25.000km thì súc bxc một lần + test lại các thứ linh tinh, kiểm tra coi có hiện tượng gì lạ ko.
- Tới 50.000km chắc mở ra thay bố nồi dc rồi nhỉ , chưa chạy tới mức này

Originally Posted by nguyensitienks

quái nhẩy, xe mình đi trung bình 100km tốc độ từ 40 > 60km/h chỉ hết 30k tiền xăng. "xe ko hề bị hiện tượng thiếu xăng"

Mần sao biết nó ko bị thiếu xăng? Setting gì thì cũng vừa thôi chỉnh ít xăng quá cũng chẳng tốt đâu. Chạy tốc độ cao là biết nhau liền ... Chưa kể con bugi mau die vì thiếu xăng.

[blackdragon113911]

Originally Posted by cavayxanhs

côn tay mình chỉ đi thử chưa sài thực thụ .

mình thấy đề pa lẹ hơn chủ động về số và tốc độ hơn .

đi sướng hơn vì chủ động về tốc độ mà .
tiết kiệm xăng hơn nếu đi rành

bù lại đi chơi với gấu sờ đùi ko dc thoải mái

Thế thì quá bất tiện cho mình roài :(

Đi tán gái có vẻ LX là chuẩn nhất . Nhưng nghe nói tốn xăng kinh lắm . ko rõ là 1lit được mý km ta @@

[uro4m]

Originally Posted by nguyensitienks

Mà con WAVE 110 mới phải biết Setting...

Setting là setting cái j ta?

Originally Posted by bemeoa7

- Thay lọc gió sau mỗi 10.000km, vệ sinh làm sạch lọc gió sau mỗi 5000km hoặc ít hơn tùy vùng đang ở.
- Khi nào chạy đến chừng 20.000-25.000km thì súc bxc một lần + test lại các thứ linh tinh, kiểm tra coi có hiện tượng gì lạ ko.
- Tới 50.000km chắc mở ra thay bố nồi dc rồi nhỉ , chưa chạy tới mức này
Mần sao biết nó ko bị thiếu xăng? Setting gì thì cũng vừa thôi chỉnh ít xăng quá cũng chẳng tốt đâu. Chạy tốc độ cao là biết nhau liền ... Chưa kể con bugi mau die vì thiếu xăng.

- Lọc gió tháo ra thổi bụi thôi đc ko cậu, hay phải thay luôn, xe mình mới đc 6 tháng mà đi 10k rồi :(
- Xúc BXC thì xúc ở đâu, nói thật là ko tin tưởng mấy thằng trong hãng.
Vụ thiếu xăng: Đúng là phải thử mới biết đc. Sau khi chỉnh xăng gió này nọ xách con xe ra chỗ nào đường vắng + ngon, rồi thử max speed với từng số. VD con Ex này số 1 là 60, số 2 là 80, số 3 là 120, số 4 là 140 (chưa dám thử) Tất nhiên cái max speed này là dựa vào ý kiến nhiều người thôi, hãng ko xác nhận. Chạy thử thấy xe lên nổi mức ấy chứng tỏ nó ko thiếu xăng, còn chưa tới mà nó cứ giựt giựt thì xem lại. Có lần thử số 3 lên 120 toét cả mắt, vào số 4 bóp côn giảm ga, ko dám kéo tiếp.

Originally Posted by blackdragon113911

Thế thì quá bất tiện cho mình roài :(
Đi tán gái có vẻ LX là chuẩn nhất . Nhưng nghe nói tốn xăng kinh lắm . ko rõ là 1lit được mý km ta @@

Mình chờ bà xã, vẫn buông tay côn ra bình thường, có gì đâu ta. Đi quen thì cũng đơn giản thôi.

Về vụ xăng: Ex biết cách đi ko hề hao xăng, cái này bao nhiêu người nói rồi, nhưng rất ít người tin, kể cả người đang dùng nó. Mình phán 60km/l thì là nói cho vui thôi, nhưng chắc chắn chưa bao giờ dưới 50km/l.

[mars17789]

Originally Posted by nguyensitienks

quái nhẩy, xe mình đi trung bình 100km tốc độ từ 40 > 60km/h chỉ hết 30k tiền xăng. "xe ko hề bị hiện tượng thiếu xăng"

Mà con WAVE 110 mới phải biết Setting thì chạy mới ngon được, mình lọ mọ tìm cách setting tốt nhất cho con này gần 2 tháng, chạy đi, chạy về mấy chục lần mới chỉnh cho xe ổn định nhất có thể

Hí hí,khoe xíu,Dream 15 năm tuổi của em chạy từ Đà Năng ra Huế 110km ,tốc độ trung bình 70km/h,đổ 30k về tới nhà vẫn còn dư chút xíu

//Mà hiện tượng thiếu xăng biểu hiện nó sao hả mấy bác?

[uro4m]

Originally Posted by mars17789

Hí hí,khoe xíu,Dream 15 năm tuổi của em chạy từ Đà Năng ra Huế 110km ,tốc độ trung bình 70km/h,đổ 30k về tới nhà vẫn còn dư chút xíu

//Mà hiện tượng thiếu xăng biểu hiện nó sao hả mấy bác?

Trên nói rồi, chạy nhanh xe nó giựt giựt như lúc cậu hết xăng ấy