[terminator212]

Originally Posted by Night's King

Wagon là sao ạ
Sét gu gồ toàn ra xe này


via vozForums for iPhone

ko rõ định nghĩa chính xác lắm nhưng hình như cứ con nào dáng sedan mà 3 khoang thì được gọi là wagon
CLA45 wagon

[dangkikhowa9]

Sáng nay đi thấy con Cam mới nhìn màu này đẹp value . Ngẩn cả người ngắm nó

Sent from Samsung SM-N950U1 using vozFApp

[isa]

Originally Posted by terminator212

wagon rất thích con levorg nhưng hình như cả VN có 1 2 con

VN ko như kiểu tây, ko thích thực dụng. Sang, đẹp và chất trước đã

[lesmiserable]

Originally Posted by balapbaxam88

Đúng là có thông tin đó, đấu với mẹc E, bim5 và audi A6 thay cho GS.
Ông già e mới mua hồi tháng 5 tại vn, giá 2,5 tỏi, đóng thuế trc bạ, đkiểm... ra bs khoảng 2,760tr. Em chạy thì đềpa yếu hơn camry (em chạy camry được 11 năm rồi, và chạy ké khoảng 5-6 loại xe khác trong đó có bim3 2017 cuả ông chú ruột) nhưng khi lên vòng tua cao (khoảng số 3 trở đi) thì mạnh hơn, đầm chắc hơn. Nói chung xe rất êm, nhẹ nhàng... và ra đường rất nhiều người nhìn và khen, kể cả ông u50 chạy s450l 2018 trên trường thằng con em còn thèm và xin cho ngồi thử.
Bên đó chắc chỉ có 350 và 300h, vn nhập về bán chắc > 3,5 tỏi nên khó bán, chủ yếu là con 250 này.
Trên youtube cha h.lâm (fan xe đức) đã review ở triển lãm 2018
https://youtu.be/mbIpWTb4SgE

Phải ô có con ES biển đồng nai k nhỉ, bữa thấy bên otosg con 2019 công nhận đẹp hơn so vs cũ, có điều mấy ô đi mẹc S chắc do ít gặp Es nên thèm thế thôi, ô qua Tàu thấy nó đi Audi miết nhìn oải chè luôn, bên Sing thì khoái Volvo

Originally Posted by Ahura

sedan Merc với Bim nhìn mạnh mẽ nổi bật hơn Audi nhưng Wagon thì Audi ăn chặt
Ảnh

Ô thử con Volvo V90 đi, ngồi sướng lắm

Gửi từ HUAWEI ANE-LX2 bằng vozFApp

[terminator212]

mà đúng là camry rất vọt dù thông số động cơ của camry ko mấy ấn tượng
con camry đời 2008 2.4G chỉ 175 ngựa nhưng đi vọt hơn hẳn con elantra sport 1.6 turbo
chưa kể con elantra dùng hộp số li hợp kép sang số nhanh hơn và tự trọng bản thân nhẹ hơn hẳn
lên youtube thấy bọn nó test con elantra 1.6T mất 8s từ 0-100 trong khi camry chỉ 7.5s
mà ko biết camry đời mới ăn uống thế nào chứ camry đời cũ bú xăng ác quá

[Franciszek]

Mẹc CLA 180cdi (máy dầu diesel) bản số sàn sản xuất năm 2015 bán đắt hàng ở Ba Lan vl. Giá rơi vào khoảng 20k Euro nếu xe đi dưới 200k km. Còn lại đắt lòi
Đang kết CLA 180 quá mà chả nhẽ mua trả góp con xe cũ đời 2014 2015?

Gửi bằng vozFApp

[mr.duyhai]

Originally Posted by terminator212

mà đúng là camry rất vọt dù thông số động cơ của camry ko mấy ấn tượng
con camry đời 2008 2.4G chỉ 175 ngựa nhưng đi vọt hơn hẳn con elantra sport 1.6 turbo
chưa kể con elantra dùng hộp số li hợp kép sang số nhanh hơn và tự trọng bản thân nhẹ hơn hẳn
lên youtube thấy bọn nó test con elantra 1.6T mất 8s từ 0-100 trong khi camry chỉ 7.5s
mà ko biết camry đời mới ăn uống thế nào chứ camry đời cũ bú xăng ác quá

Máy hút khí tự nhiên depa chả vọt hơn turbo. Nhưng tốn xăng hơn và đi cao tốc lại thua.
Ở vn hiện tại mer vượt bim vs audi rồi. Mình cũng thíc sự manly của bim. Nhưng cũng thíc sự sang trọng của mer. Nhưng giá của bim năm nay cao hơn hẳn mấy xe cùng khúc. Bản thân đang chạy bán tải và mơ 1 em suv sang. Ở vn em cứ thíc gầm cao.

[terminator212]

Originally Posted by mr.duyhai

Máy hút khí tự nhiên depa chả vọt hơn turbo. Nhưng tốn xăng hơn và đi cao tốc lại thua.
Ở vn hiện tại mer vượt bim vs audi rồi. Mình cũng thíc sự manly của bim. Nhưng cũng thíc sự sang trọng của mer. Nhưng giá của bim năm nay cao hơn hẳn mấy xe cùng khúc. Bản thân đang chạy bán tải và mơ 1 em suv sang. Ở vn em cứ thíc gầm cao.

bữa trước mình test thử KONA 1.6turbo
nếu để ECO hoặc Comfort thì gần như không có turbo lag, nhưng nếu chuyển driver mode sang sport thì turbo lag tầm 1s, nói chính xác là lag vl luôn ấy, hỏi sale hyundai thì giải thích ậm ờ

[Chuoi_chin]

Originally Posted by terminator212

ko rõ định nghĩa chính xác lắm nhưng hình như cứ con nào dáng sedan mà 3 khoang thì được gọi là wagon
CLA45 wagon

Châu Âu gọi là wagon hay estate còn Mèo và phần còn lại gọi là hatchback.

[Chuoi_chin]

Originally Posted by ProUsa@Usa

Tùy,Nếu có ý định mua 1 con xe sang và giữ nó lâu năm, nuôi nấng lành thì xuc Lexus là quá hợp lý.Phu tùng lexus cũng đắt nhưng đô tin cậy cua Lexus hàng top ơ Mỹ kế sau là Toyota.
Xe Lexus chay tới 100k dặm không có chuyện rỉ nhốt tè le , hư water pump cho nằm đường như mấy con xe Đưc. nhất là BMW đâu nhé
Lexus đánh đổ icảm giác lái để có độ tin cây cao hơn.Xe Đức thì ngược lai.
Ở My này giữ 1 con Lexus cao tuổi không ai bảo mình khùng cả có điều người bình thường không dam giữ 1 con xe sang Đức cao tuổi
Lexus đời cũ chạy đầy đường.Còn mấy con xe Đuc đời cũ đa phần vô nghĩa đia vì nhu tôi đã nói, tiền sửa xe còn hon gia tri còn laii của chiếc xe thì người ta kham không nổi và chia tay con xe luôn.Ví dụ như bi thởi ron nắp máy ( blown head gasket )hay hư hôp sớ.Hay máy con Mer xài hệ thống treo khí nén nhu con Mer lão anh rễ tôi áy.Ba cái đó sau này thay có ma ốm đòn
Nếu chơi xe Đức thì nếu có đk thì nên thuê 3 năm sau đố đổi xe, hay là mua mới sau đó chạy tới tầm 50k dặm thì bán lại ( như con mụ Isa đấy ) không nên ôm con xe cũ.Luc đó thì nó chả có di hầu mình mà mình phải đi hầu hạ lai cho nó, sẽ là gánh nặng tài chính cho chủ xe vì gia tri còn lai của con xe chả còn là bao trong khi tiền bảo dưỡng sữa chữa thì không hề rẻ tí nào
Dân My này cho dù giàu họ cũng chả sẵn lòng bỏ nhiều tiền đi sửa 1 con xe Đức cũ đâu.Không đánh vi tiền đó thà họ đi thuê con xe khác đập hộp chạy 3 năm không sướng hay sao

Tạch già chắc đéo biết bọn Đức giờ hợp tác hoặc đi thuê bọn JAV phát triển xe ngày càng nhiều đâu nhỉ, kể cả R&D nguyên con hay là 1 bộ linh kiện nào đấy. Lý do thì ngoài việc tiết kiệm chi phí nó còn là tận dụng know how và chuỗi cung cấp của bọn Nhật để tăng tính đồng bộ và ổn định của linh kiện, qua đó học hỏi lẫn nhau, cải thiện chất lượng.