[Xiαo™]

Originally Posted by bangkieu

Thế 1 thằng lên ga xuống ga liên tục với 1 thằng đều ga thì bác nghĩ trong 100km thằng nào hao xăng hơn. Mà xăng 95 nào 16k vậy, chỉ mai em tới đỗ ạ

có ai bảo a95 16k đâu ) mà tớ chỉ đi trong các quận trung tâm nên tính thế thôi. chứ đường dài hơi đâu đi xe máy

[fRzzy]

Originally Posted by khinhvuphiduong

Kiểu thế này thì sẽ không có hồi kết:

Hay là chia thành 2 nhóm đi, một nhóm cho rằng là chạy được (A), nhóm không chạy được (B), hẹn thời gian ra test, 2 bên thống nhất đường xá, hình thức Test, sai số cho phép. Mình tiến cử bạn Cavayxanh trong miền nam đầu trò bên A còn bên B bác Tủ có nhận không ? chi phí cuộc cá cược bạn nào tham ra thì sau khi thống nhất thì cứ qua ATM cũng được.

mình không ngại cá cược nhưng vấn đề là cá cược để làm gì? mình chứng tỏ là xe các bạn không tiết kiệm xăng thì có lợi gì cho mình? và ngược lại nếu xe các bạn tiết kiệm ghê gớm đến thế thì mình thiệt hại chỗ nào? nói chung là những vụ cá cược vô nghĩa thế này thì mình không có hứng thú...

còn nếu thích test thì mình sẽ mượn đủ đồ cho mà test, GPS cũng có mà chai nhựa thì hơi bị nhiều =D

Originally Posted by Paper9

Nếu thay đồng hồ khác (koso chẳng hạn) có khắc phục được bệnh tự sướng của speedo với khiêm nhường hơi quá của odo không mấy anh ?

test mới biết được, koso hay kasa thì cũng có sai số như ai, cái chính là cân chỉnh có chính xác không thôi...

[cavayxanhs]

Originally Posted by fRzzy

muốn test tốc độ chuẩn chỉ có cách dụng GPS, và là GPS chuẩn nhận dữ liệu trực tiếp từ vệ tinh chứ không phải mấy cái AGPS hay lắp trên mấy cái điện thoại...

chuyện các nhà sx cố tình để sai số cao là chuyện dễ hiểu thôi, người ta cảm thấy tự hào vì đi một cái xe tiết kiệm xăng chứ không ai xấu hổ vì mình đi nhiều cả, thậm chí người khác thấy mình đi nhiều còn cảm thấy thông cảm vì mình bận rộn nữa... win-win situation, so why effing not?

GPS cũng ko tin tưởng dc

bên ngành em địa hình hiểm trở ....ko thông thoáng từ máy tới mia .... mới lôi GPS ra định tọa độ (1 chiếc máy tầm ~ con SH là bèo nhất xứ đóa nha)

mà phải trên 3 vệ tinh mới cho ra chính xác tương đối chấp nhận dc ....

mà có trên 3 vệ tình thì buổi sáng rất hiếm .... toàn buổi tối....



tốt nhất ra mua thước dây 100m cứ đo kéo đo kéo .... sao cho đủ 100km chạy hết cái đó rồi đi đo xăng


em đã nói ở trên .... em đi cắm lý trình đo bằng máy toàn đạc .....trên Tỉnh lộ 7 thì khoảng 20km .... em lấy xe ra test thì sai số ko đáng kể ..... còn xe các bác thì em chịu

[fRzzy]

mình thì chỉ biết mỗi GPS là chính xác nhất thôi chứ các phương pháp đo chính xác hơn như kiểu dùng thước dây thì mình xin vái cả nón...

[Blaze]

Tớ test bằng Koso rồi, trung bình khoảng 186km cho 60k xăng A95, cách chạy thì gầm rú lung tung, trong nội thành kéo 60~80 là thường, hay âm côn chân, con EX đen vàng mua tháng 9/2008 chạy ~ 27.000km. Koso set chu vi banh trước = 1700mm, đo thực tế. test với GPS trên ĐT thì koso 103km/h, GPS 102km/h, Koso 119km/k, GPS 118km/h, vậy ok chưa mấy bác, bác nào nói chạy 60km/l con EX là tớ đếch tin đâu.
Đồng hồ zin lên 120 thì con Koso tầm 95km/k thôi.

[Gakky]

ai cho vài cái hình Exciter 2011 xem đi

mà con này chính xác là khi nào ra nhỉ

[fRzzy]

xăng giờ bao nhiêu tiền một lít nhỉ?

[ChickenBig]

Originally Posted by khinhvuphiduong

Xe của bạn Gà lên đồ rồi mà, không tính



Trong nội thành thì vô cùng lắm bạn ạ...lên cứ coi đường trường như là dk chuẩn đi.

hế hế , thế là bác ko hiểu hết giá trị những món đồ mà mình đã zô rồi

thứ nhất : móc pô mở cổ là để cho đỡ rock máy , đề pa ngọt - mình không quan trọng nước hậu vì chắc chả mấy khi mà chạy lên max speed
thứ hai : IC là để mở giới hạn tốc độ kết hợp Buji để tăng tốc độ đánh lửa lên nhằm đốt xăng tốt hơn => vừa tăng khả năng vận hành vừa đảm bảo tiêu trí tiết kiệm nhiên xăng
bác nào ko tin thì để nguyên zin , chỉnh garanty lớn lớn tí rồi gắn con IC với cái Buji độ vào xem , mất garanty luôn đấy
chưa chắc xe zin chạy ít hao xăng hơn xe mình đâu

đúng full bài 135cc thì còn phải làm thêm mâm lửa , mobin sườn , BXC , Pô air
nhưng nếu lên mức ấy thì cái tiêu trí tiết kiệm xăng không còn nữa

[Blaze]

Originally Posted by fRzzy

xăng giờ bao nhiêu tiền một lít nhỉ?

Xăng không chì R95 là 16.900 đồng/lít, xăng không chì R92 là 16.400 đồng/lít;

[fRzzy]

Originally Posted by Blaze

Tớ test bằng Koso rồi, trung bình khoảng 186km cho 60k xăng A95, cách chạy thì gầm rú lung tung, trong nội thành kéo 60~80 là thường, hay âm côn chân, con EX đen vàng mua tháng 9/2008 chạy ~ 27.000km. Koso set chu vi banh trước = 1700mm, đo thực tế. test với GPS trên ĐT thì koso 103km/h, GPS 102km/h, Koso 119km/k, GPS 118km/h, vậy ok chưa mấy bác, bác nào nói chạy 60km/l con EX là tớ đếch tin đâu.
Đồng hồ zin lên 120 thì con Koso tầm 95km/k thôi.

theo số liệu này thì với đồng hồ zin 60k xăng A95 chạy được 234km =D

mình đuối rồi lol...

PS: chết mẹ mình toàn tính xăng A92 là 18.5k/lít zzz