![]() |
|
|
Thread Tools |
|
||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
![]() Ba mình thương mình quá hồi chiều gắn pô air về ba mình ra nẹt nẹt vài cái khoái quá lên chạy thử kêu mình có làm máy thì làm đừng có đôn dên thôi ![]()
|
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
|
| huu_tri0101 |
| View Public Profile |
| Find all posts by huu_tri0101 |
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
|
| huu_tri0101 |
| View Public Profile |
| Find all posts by huu_tri0101 |
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
đang nói côn tay kìa
|
| huu_tri0101 |
| View Public Profile |
| Find all posts by huu_tri0101 |
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Côn tay post trước cũng nói luôn rồi
Giờ bóp 2/3 côn thử xem côn tay có đề pa được từ số 5 ko? Côn tự động có nồi trước để trượt thì giờ bóp 2/3 côn để đề pa từ số 5, vậy có gọi là quá tải ko?
|
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
![]() ![]()
__________________
--[CENTER]--[/CENTER][RIGHT]--[/RIGHT] |
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Chưa có khởi đầu làm sao đến đc đỉnh cao
![]() Lúc nãy đang 70km/h ở Kim Liên Mới thì cả cái túi nilon to đùng bay ra từ gầm xe tải May mà giảm tốc kịp thời nên chỉ vướng vào đầu xe, ko ụp vào mặt, gỡ mãi mới ra. Kết quả là cầm cái mớ rác ở tay về đến tận nhà vì ko dám vứt ra đường, sợ bay vào mặt người ta, mà cũng quá lười để dừng xe lại=))
|
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
nhưng với côn tự động thì sẽ chỉ bị mòn bố 3 càng và chuông trong khi côn tay sẽ bị mòn bố nồi trực tiếp. và nữa là côn tay phải dùng bánh đà để tạo lực, nếu chưa đủ tua thì cũng khó mà đạt năng lượng để tăng tốc
|
|
||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Lên full 135 mình thấy đề mạnh lực số mỗi cây nó dài ra lên 110-120 thì cực dễ không khó khăn gì như hồi zin nhưng hậu vẫn vậy
|
![]() |
|
|