[chim_bimbim]

các bác bảo nên mua con Nou Lx hay con Nou Sx ?e phân vân quá :-?

[Next+]

Originally Posted by vuthithanh

côn tay dọng nồi kinh hoàng ko êm như 2008 máy thái .

máy vn cũng ko êm bằng

[chaushean]

Originally Posted by samcuu

Ohlins sau vẫn có người gắn mà. Chơi bời thì 5 600 nhằm nhò gì=)) Mà nhìn lại hình như ko phải Ohlins. Hãng này trông quen quen mà ko nhớ ra, của Đức thì phải.
chaushean full 135 tổng cộng bao nhiêu tiền thế?

Thôi giàu gì chứ ăn chơi cho đáng thím ơi..thí dụ đi PKL mấy chục ngàn $ gắn phuộc 5-600$ thì không nói.còn đằng này chiếc xe có 2k5$ gắn thì hơi ăn chơiq úa đáng cũng = 1/5 chiếc xe rồi =))

Nếu là xe mình Ex 2k11 Full 135 là :

Cam Faito turbo : 1tr
Lò xo nồi Faito : 300k/4 cái
Bố nồi độ hàng lô nhưng xài ok : 5 cái 200k..lúc đầu mình tính đi bố faito luôn nhưng mà phải chế thêm phíp sắt 2010 nữa mà ngại đi săn hàng quá
IC // gắn lâu rồi nhưng xài rất ok tới giờ 6 tháng chưa hư hao gì chạy đề rất ngọt,sáng dễ nổ máy : 500k
Lò xo đầu NCY : 300k/4 cái
Bình bông mai Malay : 300k/cái
Pô Air KN Malay : 300k/cái
Sên DID gold Thái :320k/cọng
Dĩa 39 MQ : 70k
Coi như là khoảng 3tr nếu tính luôn công cán lắp ráp này nọ

Em đang nghiên cứu lên cái lòng nhưng mà chủ yếu là $ chưa có thôi
Đang thèm cây pô này.bữa nghe chú kia đy lòng 61mm tháo ống tiu nghe mà

[vuthithanh]

Originally Posted by chim_bimbim

các bác bảo nên mua con Nou Lx hay con Nou Sx ?e phân vân quá :-?

nếu là mình mình mua SX

vì: công nghệ mới

xe mới cá nhân thấy rất đẹp

xăng dầu tăng 125 +FI là 1 bước nâng cấp chứ ko phải lùi

[huu_tri0101]

dọng nồi riết rồi quen, nghe cạch cạch riết đâm ghiền :">

[nguyenquan1 T135S]

Originally Posted by huu_tri0101

dọng nồi riết rồi quen, nghe cạch cạch riết đâm ghiền :">

Đang có 5 suất design engineer ( yêu cầu cad và inventor, ưu tiên mới tốt nghiệp ) ở e-town kìa.
Trên timviecnhanh.cơm

[-Q.C-]

Lên bài 135 chạy khác gì zin vậy, đua chặng SG-Đà Lạt ăn được xe zin không

[huu_tri0101]

Originally Posted by nguyenquan1 T135S

Đang có 5 suất design engineer ( yêu cầu cad và inventor, ưu tiên mới tốt nghiệp ) ở e-town kìa.
Trên timviecnhanh.cơm

không chuyên bên mảng cơ khí lắm, có điều khiển hay cải tiến thì hợp. mà cho link cụ thể đi

[chaushean]

Originally Posted by -Q.C-

Lên bài 135 chạy khác gì zin vậy, đua chặng SG-Đà Lạt ăn được xe zin không

Em đâu đua bơi đâu chỉ muốn nhẹ xe thôi anh à..hiện em đang rodai được 2 ngày cho máy móc cam cò này nọ nó khớp nhau tí với lại đừng cho bị lún cam thôi với lại cũng chưa có test kéo gì nhiều tại lúc thả cây cam là đang đợi mua cái bông mai,pô air,lò xo đầu nên chạy tàn tàn kéo nhẹ chơi thôi..bền thì em nghĩ ok tại đồ máy em thay vào là hàng faito chắc chỉ thua uma với malossi tí thôi nhưng chắc chắn là phải hơn hàng lò,chợ

Cảm nhận sau khi mới lên cam với nồi..nồi bắt ăn lắm sang số là nó cứ nẩy xe ra đằng trước,còn cam thì cam này theo em nghĩ nó là cam đề rồi đề rất hỗn vì em đang đi dĩa 41 cảm giác ga mỗi số nó ngắn đi,ga chờ thì ít hơn so với zin chắc tại do thằng bxc zin nó thế,chắc em xuống dĩa 39 thôi cho hậu nó ngọt hơn

[nguyenquan1 T135S]

Đã không có máu tốc độ thì độ xe làm giề. Độ mà để chạy cho nhẹ thôi thì đó là biện hộ rồi.

Originally Posted by huu_tri0101

không chuyên bên mảng cơ khí lắm, có điều khiển hay cải tiến thì hợp. mà cho link cụ thể đi

Web bên đó đang bị down.