[cuba_baxoa]

Đúng là giờ Honda chỉ thấy ổn nhất PCX, con này đi đường dài ngon. Ex đi mỏi phết, sau này có mua xe ga chắc chỉ mua PCX thôi

[HaYaTe288]

Originally Posted by fRzzy

mình mua PCX ^^!

chuẩn rồi bác tủ ơi, con đó bốc nhất trong đám tay ga pkn mà em biết, ngang với sh 150i

[tuanhung303]

Originally Posted by vuthithanh

vote ban

@dangthaison : vậy em yên tâm rồi >"<

bác nào đi 2011 mở cổ rồi

em hỏi thật em có nên mở cổ ko ạ .

hồi đó có mở cổ cho con nouvo, thấy ga đầu nhẹ hơn tí, có thằng bạn mở cho con ex luôn, cũng nhẹ máy hơn tí. nhưng tiếng dọng gì gì thì nó bảo vẫn vậy.

=> tốn tiền ngu... mất zin mịa cây pô...

[cuba_baxoa]

Originally Posted by tuanhung303

=> tốn tiền ngu... mất zin mịa cây pô...

Chuẩn mẹ nó rồi, đú bẩn chơi mấy cái đó làm gì, xe đi hàng ngày, đi cày tiền chứ đi đua điếu đâu

[tuanhung303]

^ tuổi trẻ nông nổi mà bác .

mà nó lấy mắc vãi hàng... ống inox hàn vô thôi mà đòi 350k. mua cái cổ thái rồi kiếm chỗ nào hàn đẹp hàn vô nhìn phê hơn

[chaushean]

Originally Posted by tuanhung303

^ tuổi trẻ nông nổi mà bác .

mà nó lấy mắc vãi hàng... ống inox hàn vô thôi mà đòi 350k. mua cái cổ thái rồi kiếm chỗ nào hàn đẹp hàn vô nhìn phê hơn

Mắc vậy..mình mua cái cổ con sâu trong tân thành có 180k về hàn 100k

Pô zin có 1tr mấy thôi sao các bác tiếc vậy

2/ Bài zin bùa cho Exciter: Thích hợp cho những bạn thích tốc độ nhưng đi pô zin, bình xăng con zin, pôair zin.
• Cam racing TDL
• Lò xo nồi
• IC + lò xo đầu.
• Dĩa 41

Mình thấy nó có đi bài này nữa mà bác samcuu..phải ok nó mới dám làm cho khách chứ?

[batman404]

Originally Posted by dangthaison91

Tất nhiên là hơn zin, nhưng em định nối gót ku Pear làm bên Việt Tuấn nhờ ship ra.

Tại muốn loại nào tốt, bền chứ thấy mấy cái Lexus nghe bảo là hàng tàu, mà FX thì không chế trong được, không biết có loại tháo xe nào lắp vừa không?

ở HN thì cứ làm ở a Dương thôi, kinh nghiệm sương máu đấy

[nguyenquan1 T135S]

Mấy chỗ làm pô hàn bằng ( phương pháp ) gì vậy ?

[samcuu]

Originally Posted by cuba_baxoa

Chuẩn mẹ nó rồi, đú bẩn chơi mấy cái đó làm gì, xe đi hàng ngày, đi cày tiền chứ đi đua điếu đâu

Cái cổ inox cũng đẹp, coi như có tác dụng làm kiểng Với đề chắc nhẹ hơn tí. Đua thì càng ko mở vì mất hậu.
Mà có mỗi cắt cái cổ, chán thì mang cổ zin hàn lại, cũng ko sợ mất zin nhiều như móc (phải mổ pô).

Originally Posted by chaushean

Mắc vậy..mình mua cái cổ con sâu trong tân thành có 180k về hàn 100k

Pô zin có 1tr mấy thôi sao các bác tiếc vậy



Mình thấy nó có đi bài này nữa mà bác samcuu..phải ok nó mới dám làm cho khách chứ?

Mình thấy giống bài cho các bạn tiếc đồ zin, chắc vì thế mới gọi là bùa Mà theo mình đã mất công làm thì full luôn, vì đằng nào cũng mất zin. Thằng nào sợ động vào cục máy thì nó còn lăn tăn làm nồi, thay cam. Chứ đã mở máy rồi thì full luôn mới cảm nhận rõ sự khác biệt chứ.

[chaushean]

Originally Posted by samcuu

Cái cổ inox cũng đẹp, coi như có tác dụng làm kiểng Với đề chắc nhẹ hơn tí. Đua thì càng ko mở vì mất hậu.
Mà có mỗi cắt cái cổ, chán thì mang cổ zin hàn lại, cũng ko sợ mất zin nhiều như móc (phải mổ pô).


Mình thấy giống bài cho các bạn tiếc đồ zin, chắc vì thế mới gọi là bùa Mà theo mình đã mất công làm thì full luôn, vì đằng nào cũng mất zin. Thằng nào sợ động vào cục máy thì nó còn lăn tăn làm nồi, thay cam. Chứ đã mở máy rồi thì full luôn mới cảm nhận rõ sự khác biệt chứ.

Vấn đề là đầu tiên?? ..em mà có vài chục củ em cũng lên full cục máy dên đôn hết bài rồi

Quyết định rồi thay lò xo nồi faito ,cam faito trước..mới chạy thử xe thằng bạn đi lò xo nồi LHK,bố nồi Kitty,cam zin mài lên,mở cổ inox,ic mổ mà chạy phê thôi rồi..