Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #7601  
Old 24-06-2011, 12:48
kienlt90's Avatar
Senior Member
Join Date: 02-2010
Posts: 172
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by quinxi View Post
85tr có ngay và luôn
oi đ** đắt thế
Reply With Quote
  #7602  
Old 24-06-2011, 13:04
Mr.Katze's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2006
Posts: 12,398
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by quinxi View Post
vấn đề ko phải cái tên mà là cái máy, máy con Ju reborn nó phát triển từ con Tau mà ra, kể cả khung con Ju cũng ko khác khung con Tau là mấy, còn nếu bác nói phát triển dựa trên mấy thứ nhu giảm sóc, càng... nó ko hợp lý
Ai bảo là phát triển từ mấy cái giảm sóc, càng? Đừng có xuyên tạc ý người khác chứ. Tớ bảo là cục máy phát triển lên từ đời cũ, ngoài ra các chi tiết khác như phuộc, gắp... giữ nguyên.

Ju được chính thức tung ra thị trường sau Tau chỉ 3 tháng (Tau 10/2009, Ju 12/2009), thời gian đó lấy gì mà thiết kế một con xe mới? 2 xe được phát triển cùng lúc, máy giống nhau, lò xe người ta xẻ ra rồi bạn à. Có lò đã tuyên bố tau thay dàn áo Ju và vài chi tiết khác là thành Ju luôn đấy. Tau bị cắt giảm tối đa từ kiểu dáng, phụ tùng tới cái bóng đèn để giảm giá thành và dành cho phân khúc thị trường khác.
__________________
[SIZE="3"][B][COLOR="Blue"]G[/COLOR][COLOR="Red"]o[/COLOR][COLOR="Orange"]o[/COLOR][COLOR="Blue"]g[/COLOR][COLOR="SeaGreen"]l[/COLOR][COLOR="Red"]e[/COLOR][/B][/SIZE]
Reply With Quote
  #7603  
Old 24-06-2011, 13:57
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Ai bảo là phát triển từ mấy cái giảm sóc, càng? Đừng có xuyên tạc ý người khác chứ. Tớ bảo là cục máy phát triển lên từ đời cũ, ngoài ra các chi tiết khác như phuộc, gắp... giữ nguyên.

Ju được chính thức tung ra thị trường sau Tau chỉ 3 tháng (Tau 10/2009, Ju 12/2009), thời gian đó lấy gì mà thiết kế một con xe mới? 2 xe được phát triển cùng lúc, máy giống nhau, lò xe người ta xẻ ra rồi bạn à. Có lò đã tuyên bố tau thay dàn áo Ju và vài chi tiết khác là thành Ju luôn đấy. Tau bị cắt giảm tối đa từ kiểu dáng, phụ tùng tới cái bóng đèn để giảm giá thành và dành cho phân khúc thị trường khác.
thế bác có biết Tau có 2 lá côn còn Ju có 5 lá côn ko ? hay chỉ nghe lò nó nói giống thì biết là giống
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #7604  
Old 24-06-2011, 14:12
Mr.Katze's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2006
Posts: 12,398
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by quinxi View Post
thế bác có biết Tau có 2 lá côn còn Ju có 5 lá côn ko ? hay chỉ nghe lò nó nói giống thì biết là giống
Cái lá côn đấy biết, Ju 4 thì phải [à 5 chứ không phải 4], Tau 2, bên biker đã nói rồi, chủ đề máy móc Tau vs Ju chẳng phải mới mẻ gì. Nhưng về cơ bản cục máy vẫn là giống nhau đến 9x%. Có khác bất kỳ chỗ nào thì cũng là thằng Tau cắt giảm đi từ thằng Ju và đểu hơn thằng Ju cả. Bạn Qx ợ.

Bạn không muốn chấp nhận Tau là sp ăn theo là chuyện của bạn, mình trả topic lại cho mấy bạn Ex đây. =]
__________________
[SIZE="3"][B][COLOR="Blue"]G[/COLOR][COLOR="Red"]o[/COLOR][COLOR="Orange"]o[/COLOR][COLOR="Blue"]g[/COLOR][COLOR="SeaGreen"]l[/COLOR][COLOR="Red"]e[/COLOR][/B][/SIZE]
Reply With Quote
  #7605  
Old 24-06-2011, 14:15
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by Mr.Katze View Post
Cái lá côn đấy biết, Ju 4 thì phải, Tau 2, bên biker đã nói rồi, chủ đề máy móc Tau vs Ju chẳng phải mới mẻ gì. Nhưng về cơ bản cục máy vẫn là giống nhau đến 9x%. Có khác bất kỳ chỗ nào thì cũng là thằng Tau cắt giảm đi từ thằng Ju và đểu hơn thằng Ju cả. Bạn Qx ợ. =]
thì thì Ju Reborn phát triển lên từ Tau mới phải chứ, sao lại từ Ju cũ
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #7606  
Old 24-06-2011, 14:17
MrTun's Avatar
Senior Member
Join Date: 09-2009
Posts: 5,077
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Tau có 2 lá côn thôi à? Cái su ghẻ nhà mình thì tới 5 lá lận @@
__________________
Tôi yêu nhà tôi lắm!
Reply With Quote
  #7607  
Old 24-06-2011, 14:31
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by MrTun View Post
Tau có 2 lá côn thôi à? Cái su ghẻ nhà mình thì tới 5 lá lận @@
chả hiểu sao kỹ sư Ya lại thiết kế kiểu 2 lá ( 1 phần vì chi phí chăng )
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #7608  
Old 24-06-2011, 14:42
fRzzy's Avatar
Mmph mmmph mph-mph mmph!
Join Date: 07-2006
Posts: 12,515
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Cục gù có tác dụng giảm rung cho tay lái, nhưng chỉ thấy rõ trong một số trường hợp thôi. Có nhiều người đổ chì vào bên trong tay lái và lắp cục gù to đùng cũng với mục đích trên. Nhưng xe nhỏ máy bé tí ti thì khỏi cần, mấy con máy tầm trên ngàn cc hoặc ít xy lanh (máy V, triple hoặc thumper hay twin...) sẽ cảm nhận rõ nhất vụ tay lái bị rung với tần số cao nhưng biên độ nhỏ, gây tê tay khi chạy lâu.

Ngoài ra cũng có tác dụng như cái slider (nó có tên khác là bar end slider)

Mấy vụ trang trí thì cái gì có gắn trên xe mà chả có tác dụng đó.
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR]
Reply With Quote
  #7609  
Old 24-06-2011, 14:50
quinxi's Avatar
K.I.A
Join Date: 05-2009
Posts: 942
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by fRzzy View Post
Cục gù có tác dụng giảm rung cho tay lái, nhưng chỉ thấy rõ trong một số trường hợp thôi. Có nhiều người đổ chì vào bên trong tay lái và lắp cục gù to đùng cũng với mục đích trên. Nhưng xe nhỏ máy bé tí ti thì khỏi cần, mấy con máy tầm trên ngàn cc hoặc ít xy lanh (máy V, triple hoặc thumper hay twin...) sẽ cảm nhận rõ nhất vụ tay lái bị rung với tần số cao nhưng biên độ nhỏ, gây tê tay khi chạy lâu.

Ngoài ra cũng có tác dụng như cái slider (nó có tên khác là bar end slider)

Mấy vụ trang trí thì cái gì có gắn trên xe mà chả có tác dụng đó.
anh Frzzy cho em hỏi sao mấy cục gù Rizoma nó đắt thế nhỉ ? thấy Rizoma đồ gì cũng đắt ghê luôn
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany
[CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE]

[COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE]
Reply With Quote
  #7610  
Old 24-06-2011, 14:52
MrTun's Avatar
Senior Member
Join Date: 09-2009
Posts: 5,077
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2

Quote:
Originally Posted by quinxi View Post
chả hiểu sao kỹ sư Ya lại thiết kế kiểu 2 lá ( 1 phần vì chi phí chăng )
Nói vậy thì ôtô chỉ có 1 lá đấy thôi. Chắc được thiết kế lại hoàn toàn.
__________________
Tôi yêu nhà tôi lắm!
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


All times are GMT +7. The time now is 21:34.