[quinxi]

bác HT đâu rồi nhỉ, mai có test ko để ae còn chuẩn bị máy ảnh máy quay

[nguyenquan1']

Teng teng , thông báo là ở Sài Gòn xong kèo rồi.

Thời gian test: 2 giờ chiều ( , lại 2 giờ chiều ) .
Địa điểm: đường quẹo vài chung cư cao cấp đang xây Catavil, gần cầu vượt Cát Lái.
Phương thức tiến hành:
_ Lấy thước cuộn loại 3 mét đo 5 lần ( lol ) để được dấu 15 mét:


_ Từ chỗ cây cột trắng đỏ đến cây cột đang đứng là 17,6 mét.


_ Tăng tốc từ chỗ cua vào đường này, đưa xe lên tốc độ 80km/h theo đồng hồ zin.
_ Yên tâm là kim đứng ở vạch 80km/h, không có chuyện mới lên đến 70km/h mà đã hoảng sợ tưởng 80km/h vì mình thướng xuyên vít cho kim nhảy lên trên 120 km/h .
_ Canh thời gian sao cho lúc thân người đi qua cái cột trắng - đỏ là phanh , dừng lại gần vỉa hè ( test gần vỉa hè ), cúi xuống lấy viên đá vạch dấu rồi đi thêm một đoạn nữa, leo lên lề đo khoảng cách từ vạch 15 mét đến chỗ vạch dấu.

Lần 1: có phần sợ, phanh từ chỗ cây cột trắng - đỏ đến chỗ cây cột xanh --> 17,6 mét.
Lần 2: tự tin hơn --> 16,8 mét.
Lần 3: FAIL , 19 mét , lần này là do chưa đi đến 80km/h nên phanh lại từ từ, coi như không tính.
Lần 4: chưa test, đi lên vỉa hè để tập bóp phanh trước , trước khi đi test có vào hãng kiểm tra, các anh bảo là: Mòn bố thắng ( má phanh trước ) rồi em ơi , nhưng vẫn dùng được.
Lần 5: tập đã rồi, xuống đường và vít tiếp, lần này hơi bất ngờ: 14,6 mét.

Æ Æ Æ ► Sai số phép đo: 20 cm, đường phanh thằng, sai số dụng cụ: 0,5 mm , đi môt người, trời nắng ◄ Æ Æ Æ

Kết luận:
_ Kèo vui rồi.
_ Biết được cảm giác mài lốp nó như thế nào.
_ Không tin tưởng được lốp zin.
_ Counter-mét Exciter 2010 ảo level.
_ Ham hố lắm, vì cái này mang tính thực tế cao hơn vụ test max speed nhông 14.

Originally Posted by Blaze

Bác nào muốn test chính xác đồng hồ EX thì qua mình, mình chạy song song, đồng hồ mình thì rất chính xác rồi, chạy đều 80km/h xem xe zn được bao nhiêu. Mình nghĩ tầm 65

Hay quá, bao giờ thì thử vậy anh ?

Originally Posted by clil

ai test trong HCM e ra hóng với

Yép ▲ .

§╘§ Tiện đây đưa ý kiến xác nhận luôn cái vụ lean angle của bạn 911GT:
_ Để xe ( côn tự động ) nằm nghiêng trên mặt đường, chống bằng chỗ để chân --> góc nghiêng là 44° - 45 ° với phần cao su bị nén một tý.
_ Nếu cao su không bị ép thì góc đó khoảng 42° .
_ Đã thử lượn vài vòng và đúng là có cảm giác góc nghiêng xe lớn cỡ 44° - 45°, nhưng khi xe xuống đến 40° thì đã trượt luôn rồi.
---> kết luận: do cảm giác thôi chứ chưa nghiêng đến 45 độ được.

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by quinxi

bác HT đâu rồi nhỉ, mai có test ko để ae còn chuẩn bị máy ảnh máy quay

Uh, hôm nay định test nhưng lại nhậu nên phê.

Thống nhất tầm trưa mai anh em ra test là vừa . Tầm 11h đấy

[Blaze]

Originally Posted by nguyenquan1'

Teng teng , thông báo là ở Sài Gòn xong kèo rồi.

Thời gian test: 2 giờ chiều ( , lại 2 giờ chiều ) .
Địa điểm: đường quẹo vài chung cư cao cấp đang xây Catavil, gần cần vượt Cái lái.
Phương thức tiến hành:
_ Lấy thước cuộn loại 3 mét đo 5 lần ( lol ) để được dấu 15 mét:


_ Từ chỗ cây cột trắng đỏ đến cây cột đang đứng là 17,6 mét.


_ Tăng tốc từ chỗ cua vào đường này, đưa xe lên tốc độ 80km/h theo đồng hồ zin.
_ Yên tâm là kim đứng ở vạch 80km/h, không có chuyện mới lên đến 70km/h mà đã hoảng sợ tưởng 80km/h vì mình thướng xuyên vít cho kim nhảy lên trên 120 km/h .
_ Canh thời gian sao cho lúc thân người đi qua cái cột trắng - đỏ là phanh , dừng lại gần vỉa hè ( test gần vỉa hè ), cúi xuống lấy viên đá vạch dấu rồi đi thêm một đoạn nữa, leo lên lề đo khoảng cách từ vạch 15 mét đến chỗ vạch dấu.

Lần 1: có phần sợ, phanh từ chỗ cây cột trắng - đỏ đến chỗ cây cột xanh --> 17,6 mét.
Lần 2: tự tin hơn --> 16,8 mét.
Lần 3: FAIL , 19 mét , lần này là do chưa đi đến 80km/h nên phanh lại từ từ, coi như không tính.
Lần 4: chưa test, đi lên vỉa hè để tập bóp phanh trước , trước khi đi test có vào hãng kiểm tra, các anh bảo là: Mòn bố thắng ( má phanh trước ) rồi em ơi , nhưng vẫn dùng được.
Lần 5: tập đã rồi, xuống đường và vít tiếp, lần này hơi bất ngờ: 14,6 mét.

Æ Æ Æ ► Sai số phép đo: 20 cm, đường phanh thằng, sai số dụng cụ: 0,5 mm , đi môt người, trời nắng ◄ Æ Æ Æ

Kết luận:
_ Kèo vui rồi.
_ Biết được cảm giác mài lốp nó như thế nào.
_ Không tin tưởng được lốp zin.
_ Counter-mét Exciter 2010 ảo level.
_ Ham hố lắm, vì cái này mang tính thực tế cao hơn vụ test max speed nhông 14.


Hay quá, bao giờ thì thử vậy anh ?


Yép ▲ .

§╘§ Tiện đây đưa ý kiến xác nhận luôn cái vụ lean angle của bạn 911GT:
_ Để xe ( côn tự động ) nằm nghiêng trên mặt đường, chống bằng chỗ để chân --> góc nghiêng là 44° - 45 ° với phần cao su bị nén một tý.
_ Nếu cao su không bị ép thì góc đó khoảng 42° .
_ Đã thử lượn vài vòng và đúng là có cảm giác góc nghiêng xe lớn cỡ 44° - 45°, nhưng khi xe xuống đến 40° thì đã trượt luôn rồi.
---> kết luận: do cảm giác thôi chứ chưa nghiêng đến 45 độ được.

Mai rảnh test đi.
Nhà anh ngay gần cái chỗ chú test đấy, cách đó 300m, trong khu Metro. An Phú.
Vụ canh có đúng đồng hồ 80 hay không thì dễ lắm, anh đứng ngay cây cột, cầm cái camera quay lúc xe chạy qua, nhìn đồng hồ 80 là ok, camera quay nét lắm.

[nguyenquan1']

Originally Posted by Blaze

Mai rảnh test đi.
Nhà anh ngay gần cái chỗ chú test đấy, cách đó 300m, trong khu Metro. An Phú.
Vụ canh có đúng đồng hồ 80 hay không thì dễ lắm, anh đứng ngay cây cột, cầm cái camera quay lúc xe chạy qua, nhìn đồng hồ 80 là ok, camera quay nét lắm.

Originally Posted by Hongthang.com.vn

Uh, hôm nay định test nhưng lại nhậu nên phê.
Thống nhất tầm trưa mai anh em ra test là vừa . Tầm 11h đấy

--> thế nhá anh em, ngày mai tại hai đầu cầu là Sài Gòn và Hà Nội có biến.
Nhưng đầu cầu Sài Gòn an toàn hơn vì ở ngoài kia có Táo đi Camry đến dự.

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by nguyenquan1'

--> thế nhá anh em, ngày mai tại hai đầu cầu là Sài Gòn và Hà Nội có biến.
Nhưng đầu cầu Sài Gòn an toàn hơn vì ở ngoài kia có Táo đi Camry đến dự.

Phanh số ở tốc cao thế xót xe ( giúp ì máy làm mình kiểm soát tốt hơn thôi ), nhưng vì test nên cũng làm. Hư mua xe khác, lo chó gì

[huntersun]

COn RC chạy maximum là bao nhiêu vậy các Tềnh yêu :">!

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by huntersun

COn RC chạy maximum là bao nhiêu vậy các Tềnh yêu :">!

RC nào ? Max con nào chả gần như nhau, chênh chắc được vài ba km/h quá.

GP khác RC mỗi cái GP lấy ý tưởng từ đội xe đua của Yamaha nên đắt hơn tí và có phần đẹp hơn. Máy móc y chang khác gì nhau đâu mà hơn với chả thua.

[Blaze]

Originally Posted by huntersun

COn RC chạy maximum là bao nhiêu vậy các Tềnh yêu :">!

116km/h, tùy xe nhưng chắc chả hơn nhau mấy.

[nguyenquan1']

Originally Posted by Hongthang.com.vn

Phanh số ở tốc cao thế xót xe ( giúp ì máy làm mình kiểm soát tốt hơn thôi ), nhưng vì test nên cũng làm. Hư mua xe khác, lo chó gì

Nhớ đừng cố nằm dưới gầm xe tải và chụp hình Táo để mọi người tránh nhá.

Originally Posted by huntersun

COn RC chạy maximum là bao nhiêu vậy các Tềnh yêu :">!

--> 150km/h , cân được cả CBR 150, thua NZR nửa bánh xe và suýt bằng B-King, được chưa ????
Max bao nhiêu thì còn cách là đem xe ra đường thử đo thôi, cứ cách cơ bản là chính xác . :">