[quinxi]

Originally Posted by blackberry

nãy giờ ngồi nhìn ông dohuson nói chuyện thấy vui hẳn cái topic ra đấy.mà mình nghe ông nói chuyện không bực mình như ông doctor thanh kia =)).cứ vào xoắn đi cho nó xôm
//mà gắn con nhông 14 công nhận chạy nặng thật đấy
//vẫn chờ tình yêu 911 kiếm cho mình sợi sên 11li đấy nhé

chạy nặng là sao hở bác, ( xe ì hơn chăng )

[huu_tri0101]

Cho hỏi là Ex 2011 thì có gắn đc cái che két nước của Ex 2010 đc ko mấy bạn ?
Với đang ro đa thì nên xài nhớt hãng (nguồn gốc dầu khoáng) hay nhớt ngoài loại bán tổng hợp hoặc tổng hợp?

[Dr.HieuThien..]

Chú mày vẫn cái kiểu ăn nói chộp dựt như thằng vá xe mãi không bỏ được nhỉ, lớn rồi Di ạ.

Originally Posted by fRzzy

cái này người ta gọi là ôm rơm dặm bụng =D

ở đây toàn thằng trình còi, chú cứ vấn vương làm cái đếch gì cho ngu người... cẩn thận không ngu quá lại vác tiền đi mua Exciter thì khổ ra... lol...

[blackberry]

Originally Posted by quinxi

chạy nặng là sao hở bác, ( xe ì hơn chăng )

số 1 thì không thấy gì.do số này mạnh mà.số 2 với số 3 thấy xe khá ì.số 4 không để ý lắm.vì cũng ít khi đi số này

[cavayxanhss]

Originally Posted by huu_tri0101

Cho hỏi là Ex 2011 thì có gắn đc cái che két nước của Ex 2010 đc ko mấy bạn ?
Với đang ro đa thì nên xài nhớt hãng (nguồn gốc dầu khoáng) hay nhớt ngoài loại bán tổng hợp hoặc tổng hợp?

mình thấy 1 số xe 2011 đã gắn rồi

ro đa thì cứ nhớt nào rẻ nhất mà tán

[Blaze]

Originally Posted by donhuson

bác nói vậy em thấy rất đúng. nhưng nó không thể gấp 3 được đâu bác à. mấy ông ngông cuồng còn nói mua đắt hơn 10tr so với giá quy định là việc phải làm, là thể hiện ta đây có tiền và tiền đó là tiền kiếm được bởi những người đi xe rẻ tiền như em đây. phát biểu được câu đó quả thật quá rẻ tiền và nông cạn.
từ lúc đầu em nói đến giờ chưa lúc nào em dám so sánh ngang hàng với ex cả. về nhiều yếu tố ex vẫn hơn. thậm chí e chưa tự nhiên lấy 2 con ra so sánh. nếu e không nói e đi wolf thì chắc sẽ không có một số người lao vào đè wolf của em ra so với ex đâu

Bạn này chắc bị gì rồi.
Không ai nói là mua mắc hơn giá trị thực là việc phải làm cả, giá cao là do người bán đưa ra (đại lý) tuân theo quy luật cung cầu của thị trường, hàng ít, xe hot thì bán giá cao để thu lời nhiều, bạn có quyền mua hay không mua, nếu máu quá thì mua, có thể người ta mua mắc hơn 10tr nhưng khả năng kiếm tiền của họ dễ dàng, có thể là 1 tháng lương của cậu nhưng người ta chỉ 5 ngày là kiếm được (bán trà đá hay cafe lề đường có thể kiếm 2tr 1 ngày đấy). Người ta chỉ ngu khi chổ A bán 40tr chỗ B bán 50tr mà người ta vào chỗ B mua chẳng hạn thì mói nói như cậu được, mà hình như chả có ai ngu thế đâu.

Chuyện so sánh thì chính cậu lôi con wolf của cậu vào đây so trước ấy chứ, như kiểu cứ thấy ai đi EX thì móc Wolf ra so luôn vậy đó.

À mà chuyện bên lề, tối hôm kia tớ thấy 1 bác gái tầm 65~70 tuổi chạy con EX côn tay 2010 ngay cầu Thị Nghè, nhìn ngầu vãi.

[American Dream]

Originally Posted by chetprophet

Em ở HN, quận Thanh Xuân bác ạ

ra chỗ ngã tư sở ở cạnh ngay chỗ đèn đỏ đoạn chùa bộc đứng đấy ai dừng đèn thì hỏi xem có lắp hộ ko

Originally Posted by Blaze

À mà chuyện bên lề, tối hôm kia tớ thấy 1 bác gái tầm 65~70 tuổi chạy con EX côn tay 2010 ngay cầu Thị Nghè, nhìn ngầu vãi.

gì mà già dữ vậy , mà ex cũng dễ điều khiển mà


thế cuối cùng ông donhuson muốn gì nhỉ ?

[fRzzy]

các ông ở SG biết chỗ nào bán mấy cái phớt để thay cho phuộc trước không nhỉ? sắp tháo ra thay lò xo nhân tiện thay luôn...

PS: 10h30 có ai máu ra chém gió cho mát thì ra chỗ nhà thờ ngồi cafe bệt nhé...

[DungHD]

Originally Posted by quinxi

bác ra hàng sửa xe, kiếm cái nhông trước 14 của xe Su, lắp vừa ex luôn, ko phải đục đẽo khoan khiếc gì hết

Hôm qua hỏi bọn MQ thì nhông 14 của nó có 2 lỗ bắt vít hãm như của xe Honda. Cái này không quan trọng lắm, nhưng tớ dự đoán là kích thước lỗ trục cũng không vừa với Ex, nên lại lấy nhông 15.

Originally Posted by traivn01

có mua trúng loại này thì nhớ coi đúng cái mã này nhe mình bị 1 lần ròi có 1 cái giông i chang vậy, mà mã khác, cái cốt nó không vừa đâu

àh,mà phải khoét cái phe cài nhông ra to hơn 1 tí luôn

Originally Posted by traivn01

bác mua nhông gì thế, có phải khoét cái ấy ấy không

Hôm qua tớ mua cái y như trên hình, về lắp vừa zin, không đục khoét gì hết.

Bộ NSD 14-39 là mua để thay cho xe thằng cu em, để nó làm chuột bạch xem thế nào, nhưng không mua được nên lại lắp 15-39. Không tìm được nhông 14 phù hợp ở HN, có khi phải ship từ trong SG ra vậy, rắc rối quá.

Sợi xích 9 ly của Daiichi đi là ngon rồi, tớ đi tối thiểu 2K cây chuối mới tăng xích một lần, mà phần lớn thời gian là đi 2 người đấy. Ông nào bảo đi sợi này giãn như dây thun thì xem lại cách đi xe nhé. Máy yếu thì cũng đừng đú mấy sợi 11, 13 ly làm gì.

[quinxi]

Originally Posted by DungHD

Hôm qua hỏi bọn MQ thì nhông 14 của nó có 2 lỗ bắt vít hãm như của xe Honda. Cái này không quan trọng lắm, nhưng tớ dự đoán là kích thước lỗ trục cũng không vừa với Ex, nên lại lấy nhông 15.





Hôm qua tớ mua cái y như trên hình, về lắp vừa zin, không đục khoét gì hết.

Bộ NSD 14-39 là mua để thay cho xe thằng cu em, để nó làm chuột bạch xem thế nào, nhưng không mua được nên lại lắp 15-39. Không tìm được nhông 14 phù hợp ở HN, có khi phải ship từ trong SG ra vậy, rắc rối quá.

Sợi xích 9 ly của Daiichi đi là ngon rồi, tớ đi tối thiểu 2K cây chuối mới tăng xích một lần, mà phần lớn thời gian là đi 2 người đấy. Ông nào bảo đi sợi này giãn như dây thun thì xem lại cách đi xe nhé. Máy yếu thì cũng đừng đú mấy sợi 11, 13 ly làm gì.

trông có vẻ ko vừa như thực chất là vừa bác ạ, xe em đang lắp nhông 14 nên em biết , mà lắp 14-39 thì hậu mất phải biết bác nhỉ