[traivn01]

Originally Posted by fRzzy

nói chung mình đếch thể tin được một số bạn... vặn ga thì sợ hại máy, bóp côn thì sợ hại côn... tốt nhất là nên để xe ở cửa hàng vì mua xe thì mất giá, đi xe thì mòn lốp, ngồi lên xe thì mòn mông...

đi kiểu không hại xe chưa chắc đã sướng, mà đi xe chỉ lo hỏng không cần sướng thì mua mẹ nó Wave Alpha mà đi...

úi, nhột nhột

//cơ mà chạy kiểu để tua cao giống cụ mất công có 1 vài bạn (chắc ai cũng biết :"&gt lại vào đây bảo kêu là "đú"

[pear]

Đi cứ thoải mái thôi, đừng có phá là đc, giữ xe thì cũng ko cần phải vừa đi vừa sợ hỏng đâu, xe nó thiết kế mà dễ hỏng thế thì chán lắm...
@anh fRzz: hôm qua ra kawasaki dealer anh ạ, hỏi giá cái KSR là 4k2$, mặc cả tý chắc 4k$ nhưng ko biết nó có bé quá ko nhỉ, mà sếp đang để ý motard thì để ý luôn hộ e xem có ai bán mấy con mini như thế ko nhé, có mỗi 3k$ thôi ạ

[nguyenquan12]

^ Bạn pear mua đất xong chưa mà lại mua tiếp xe thế ? Hay định làm trung gian vậy ?

Originally Posted by chetprophet

Chạy tua cao thì máy gào, nóng chắc chắn là nó phải kém bền hơn đi nhẹ nhàng chứ?

Đi lên cầu , lên dốc mà dập số 3 - 4 cho máy êm chắc tiền xăng bù luôn cho khấu hao động cơ nhỉ ! Ảnh fRzzy bảo đi tua máy cao nhưng khi thấy xe hết hơi thì lên số lớn hơn mà.
Nói chung mà tẹt ga đê, khi vào nội thành mới phải gò bó thôi .

[blackberry]

Originally Posted by nguyenquan12

^ Bạn pear mua đất xong chưa mà lại mua tiếp xe thế ? Hay định làm trung gian vậy ?

Đi lên cầu , lên dốc mà dập số 3 - 4 cho máy êm chắc tiền xăng bù luôn cho khấu hao động cơ nhỉ ! Ảnh fRzzy bảo đi tua máy cao nhưng khi thấy xe hết hơi thì lên số lớn hơn mà.
Nói chung mà tẹt ga đê, khi vào nội thành mới phải gò bó thôi .

đúng đúng.tẹt ga đê rồi ra đây anh em mình tập đú =))

[911 GT2]

ai tẹt ga qua mặt mình thi coi chừng... mới tối qua đi học về có thằng wave với dream đua với nhau hay sao ấy. xe đời cũ dám làm ầm ầm kế bên, phần đường vắng, tức khí vặn cho bọn nó muối mặt rồi lỉnh

[pear]

Originally Posted by nguyenquan12

^ Bạn pear mua đất xong chưa mà lại mua tiếp xe thế ? Hay định làm trung gian vậy ?

Đi lên cầu , lên dốc mà dập số 3 - 4 cho máy êm chắc tiền xăng bù luôn cho khấu hao động cơ nhỉ ! Ảnh fRzzy bảo đi tua máy cao nhưng khi thấy xe hết hơi thì lên số lớn hơn mà.
Nói chung mà tẹt ga đê, khi vào nội thành mới phải gò bó thôi .

Nhờ ông ý để ý hộ thôi, chắc vài tháng nữa mới có xe khác, có lẽ tầm tháng 9

[chetprophet]

Originally Posted by nguyenquan12

^ Bạn pear mua đất xong chưa mà lại mua tiếp xe thế ? Hay định làm trung gian vậy ?

Đi lên cầu , lên dốc mà dập số 3 - 4 cho máy êm chắc tiền xăng bù luôn cho khấu hao động cơ nhỉ ! Ảnh fRzzy bảo đi tua máy cao nhưng khi thấy xe hết hơi thì lên số lớn hơn mà.
Nói chung mà tẹt ga đê, khi vào nội thành mới phải gò bó thôi .

Lên dốc thì tất nhiên vẫn để số nhỏ thôi bác, tua cao là kiểu số 2 đi 60 số 3 đi 80 100 ấy.

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by chetprophet

Lên dốc thì tất nhiên vẫn để số nhỏ thôi bác, tua cao là kiểu số 2 đi 60 số 3 đi 80 100 ấy.

Mình đi xe có bao giờ nghĩ tới đi giữ đại loại : Đi nhẹ, bóp khẽ, nâng niu đâu.

Cứ chạy tẹt ga, cái nào hư hỏng thì sửa hoặc thay mới. Cũng như chăm sóc đều đặn là được. Chả phải nghĩ gì cho mệt người.

Sáng nay mới bảo dưỡng con Neo cho ông già. Tiện hỏi AB 2011 thì có 41 triệu bao giấy tờ ( Sầm Sơn- Thanh Hoá ), đang tính bán con Ex để mua AB chạy vậy ( giá như vậy là khá chuẩn, có làm giá thì cũng chênh 3 triệu là kịch ). Cơ mà đang lăn tăn quá...

[vietnam3d]

Originally Posted by Hongthang.com.vn

Mình đi xe có bao giờ nghĩ tới đi giữ đại loại : Đi nhẹ, bóp khẽ, nâng niu đâu.

Cứ chạy tẹt ga, cái nào hư hỏng thì sửa hoặc thay mới. Cũng như chăm sóc đều đặn là được. Chả phải nghĩ gì cho mệt người.

Sáng nay mới bảo dưỡng con Neo cho ông già. Tiện hỏi AB 2011 thì có 41 triệu bao giấy tờ ( Sầm Sơn- Thanh Hoá ), đang tính bán con Ex để mua AB chạy vậy ( giá như vậy là khá chuẩn, có làm giá thì cũng chênh 3 triệu là kịch ). Cơ mà đang lăn tăn quá...

AB bây giờ chất lượng lởm lắm ! Nhà mình toàn chạy Yamaha thấy ngon chẳng có con nào bị sao hết, chạy 10 năm rồi từ đời Sirius đầu. Con AB mới bg toàn đồ Trung Quốc đến 30 %. Honda VN bây giờ chất lượng kém xa Yamaha.

Chỉ có dân HN và SG chuộng HD chứ bg về các tỉnh như Hải Phòng, Hải Dương, Nam Định thì xe Yamaha ngập đường luôn, xe Honda toàn xe cũ hoặc chỉ còn xe tay ga mới.

Chất lượng của Exciter thì đã được thực tế kiểm chứng rồi ! 2 tháng nữa mình sẽ rước em về nhà ! Kết lắm rồi !

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by vietnam3d

AB bây giờ chất lượng lởm lắm ! Nhà mình toàn chạy Yamaha thấy ngon chẳng có con nào bị sao hết, chạy 10 năm rồi từ đời Sirius đầu. Con AB mới bg toàn đồ Trung Quốc đến 30 %. Honda VN bây giờ chất lượng kém xa Yamaha.

Chỉ có dân HN và SG chuộng HD chứ bg về các tỉnh như Hải Phòng, Hải Dương, Nam Định thì xe Yamaha ngập đường luôn, xe Honda toàn xe cũ hoặc chỉ còn xe tay ga mới.

Chất lượng của Exciter thì đã được thực tế kiểm chứng rồi ! 2 tháng nữa mình sẽ rước em về nhà ! Kết lắm rồi !

Điều đó mình biết vì cũng hay hỏi về xe cộ với các anh em trong đó mà. Cái này tùy theo vùng miền mà sẽ có loại xe đặc trưng được yêu thích. Ví dụ như Lirberty ngoài này nhan nhản, nhưng trong Sài Gòn lại cực kì ít.

Mình chạy nhiều đời xe của cả Ya và Honda nên cũng hiểu được ít nhiều về xe cộ và nhược. Trước bố mẹ bảo lấy con AB 2010 màu đồng nhưng vì nó đội giá lên nên ko thích, mới mua Ex mặc dù chạy Ex cũng khá nhiều. Công nhận nó tốt, nhưng đi làm rồi và nhiều cái bất tiện khác ( cá nhân thôi ). Nên cũng tính mua con tay ga thế vào.

Hiện tại, phiên bản 2011 giá 41 triệu cho tất cả các màu luôn. Còn bản 2010 là 48.5 triệu. Đang suy nghĩ xem có nên mua AB 2011 ko, vì lợi thế là ko đội giá. Tất nhiên, chạy Ex quen mà quay sang AB thì ko hạp cho lắm.