[khinhvuphiduong]

Như nhớt Mobil 1, 1l, mình đi tầm 4000km mới thay (muốn thay sớm nhưng mà hết tiền), thế mà để thay được 4 bình thì cần ~ 10k km, ai đi nhanh cũng phải tầm nửa năm, lên tốt nhất là không tham làm gì, mấy trăm ml kia để lâu, mất giấy bác bị oxi hóa hết, chất lượng chắc chắn giảm sút, mình thay xong lấy 200ml còn lại mang bôi xích xe đạp, cửa sắt, máy cưa....

[lvq17cm]

hic, moi lam con rc 2010 con tu dog trang den 41tr...e cung xot', dau het trym vj dai ly no' chem', post len day tnao cug co ae chui la dai, nhug can mua nen can rag...noi that la e vua do nhot tra tien thi co' 2 thag xog xoc chay toi noi vs ban hag dai ly : "sao a bao de con nay cho e co ma!" thag dai ly noi:" ai den trc tra tien thi minh ban luon thoi, a thog cam!" , k the do dc...
con rc con tay cua dai ly hom qua hoi 44tr hnay cung da bay...
oi, chan' vs kieu lam an cua dai ly ma k lam gi dc vj minh k mua thj k thieu thag mua, dai ly no' kieu co' co so vi nhu cau nhjeu qua!
e o Son La ah, dag on bag dt, sr Mod

[lvq17cm]

cam cai hoa don 34tr di nop thue trc ba ma chi muon' xe'...neu k phai can mua thuc su va papamama cug dong vien ung ho thi minh quay dit' vs cno roi...uc'...:(

[vinhomn]

Originally Posted by 911 GT2

bình nào cũng 1 lít cả... nhớt dư mình giữ. đem vào hãng đổ, nhớt dư hãng shoo luôn ko nói gì.

yamalube có bình 0.8l và 1l nhé, bt toàn bán bình 0.8l

[nguyenquan1]

Originally Posted by 911 GT2

bôi đậm mình không hiểu???
đỏ: bác nói rõ hơn được không?

Đen đậm: lâu rồi mơi dùng cái ký hiệu chỉa lên như thế.
Đỏ: à không, nó đổ thêm phụ gia để " hòa tan " mạt sắt ( chất bẩn ), tránh tình trạng vón cục - tích tụ ở các chi tiết máy. Lúc nào thay nhớt thì hút cả dầu lẫn mạt sắt ra luôn.

[cavayxanhss]

@nguyenquan1

chỗ nào ghi trên vỏ 1 vạn cây thay vậy bác

bác có thể đánh đại khái tiếng anh dc ko??

em nói nhưng ko cơ sở nên ít người tin quá @_@.... nên mấy người ấy vẫn chọn PO1 cho lành @_@


OT: vụ hi-way gì đó là vụ gì vậy các bác ... em đọc báo mà dài lòng lằng quằng khó hiểu quá @)_(@

http://dantri.com.vn/c202/s202-47736...tai-my-way.htm

bác nào rõ vụ này kể sơ lược cho em nắm tình hình dc ko ạ


còn lăn tăn cái vụ 1 L motul gì đấy

mình toàn thay nhớt là thay luôn lọc nhớt ... nên đổ 0.9 còn 100ml thì đi tâm 2000 đổ thêm vào

[nguyenquan1]

Originally Posted by cavayxanhss

@nguyenquan1
chỗ nào ghi trên vỏ 1 vạn cây thay vậy bác
bác có thể đánh đại khái tiếng anh dc ko??

Không hề ghi, tại thấy trên biker ( box Lubecenter ) có bác ( hình như là chủ thread box đó ) chém là:

đi được 10000km, nhưng đến 5000 km là nên thay được rồi

. Nói nhảm quen rồi, từ nay sẽ sửa .

[cavayxanhss]

http://www.congan.com.vn/?mod=detnew...&id=285757

ngày lễ cẩn thận kẻo bị bắn tốc độ nha các bác

[trandat2404]

đi dài hay ngắn mới thay nhớt là 1 chuyện, đại khái nếu đi đường trường >> máy làm mát do chạy tốc độ cao nhờ gió >> dầu ít biến chất hơn

đi trong tp, kẹt xe >> máy nóng > dầu biến chất nhiều hơn.

mình cũng dùng motul 300v cho con pcx của mình, 4000km là mình thay 1 lần . 4000km mình thay ra dầu vẫn còn ánh xanh nữa cơ. quảng cáo 1 vạn cây thay là ba xạo, k dầu gì cho xe máy mà chạy lâu thế đc

còn cái vụ súc rửa động cơ trong dầu nhớt thì thằng nào cũng " quảng cáo " là có hết !

[cavayxanhss]

http://www.google.com.vn/search?q=d%...80&bih=834

em ko rõ tiếng anh lắm mà toàn 10000km tới 25000km em choáng quá ... bác nào giỏi tiếng anh vào comfim giùm