[hoangkoha]

Bóp côn trước để tránh tắt máy, phanh gấp mà. Còn nguyên tắc phanh là phanh trước rồi mới đến phanh sau. ( nguyên tắc này của mình )

[traivn01]

chứ không phải là nhấp nhẹ sau rồi tới trước àh

[burin2309]

Originally Posted by hoangkoha

Bóp côn trước để tránh tắt máy, phanh gấp mà. Còn nguyên tắc phanh là phanh trước rồi mới đến phanh sau. ( nguyên tắc này của mình )

Originally Posted by traivn01

chứ không phải là nhấp nhẹ sau rồi tới trước àh

về topic trước ... mình có post cách thắng của bác tủ ý

mình thấy hiệu quả lắm ... giờ đã quen với cách của bác tủ rồi

ở post #1

[burin2309]

cũng may nhà mình khá an toàn

có hội anh em ta thôi ... các huyền thoại với troll ít vào ... mà có vào thì "chó cứ sủa đoàn người cứ đi"

anh em cũng có lúc nóng nảy nhưng cũng mỗi người nhường nhau 1 tí

chứ ko thôi cũng bị khóa từ lâu rồi

[lenforumkhongnen_dangnhap]

Chưa xem clip nhưng đoán là sport xy lanh không nhỏ .
Bác Tủ có nói những anh đem xe vào track đều phanh bằng máy kết hợp với thắng trước nên thắng sau không dùng hoặc chỉnh chi lực phanh nhỏ lại ( tránh tình trạng trượt bánh sau ).
Bây giờ mình lại quen ( đú chứ chả phải quen ) cái kiểu đấy rồi. Khi nào muốn dừng nhanh thì dậm thắng sau rồi bóp thắng trước, muốn giảm tốc thì về ga - bóp từ từ thắng trước. Làm vậy có hại không nhỉ ?

Originally Posted by burin2309

về topic trước ... mình có post cách thắng của bác tủ ý

À, em Ex của mình ( côn tự động ) sáng qua bị lỗi rất lạ: đạp nổ --> vào số 1 dứt khoát --> lên ga --> xe không chạy và có cảm giác như kiểu ly hợp chưa bắt vào đĩa ấy. Là sao vậy hở anh em ?

[khinhvuphiduong]

Originally Posted by lenforumkhongnen_dangnhap

À, em Ex của mình ( côn tự động ) sáng qua bị lỗi rất lạ: đạp nổ --> vào số 1dứt khoát --> lên ga --> xe khôn chạy và có cảm giác như kiểu ly hợp chưa bắt vào đĩa ấy. Là sao vậy hở anh em ?

Cái này là hụp xăng thôi...xe mình lâu lâu không chạy, đang đi chậm chậm kéo ga mạnh đọt ngột xe bị hẫng một phát. Trước khi đi thì lên dậm cỡ chục cái => kéo ga lên một cái cho xăng xuống => đề cho máy nổ => ga nhỏ tử từ rồi ga mạnh mấy phát cho nóng máy rồi hẵng đi.

[buihungkb]

Originally Posted by lenforumkhongnen_dangnhap

Bây giờ mình lại quen ( đú chứ chả phải quen ) cái kiểu đấy rồi. Khi nào muốn dừng nhanh thì dậm thắng sau rồi bóp thắng trước, muốn giảm tốc thì về ga - bóp từ từ thắng trước. Làm vậy có hại không nhỉ ?

Mình không nghĩ nên làm như này, vì nếu phanh bằng máy thì lực cản cũng từ bánh sau thôi, vậy nên cũng như khi dùng phanh sau. Mà làm như vậy có thể hại máy hơn, mình đi xe côn toàn âm côn rồi đạp phanh sau sau đó bóp phanh trước.

[burin2309]

^
^
^ mình thấy áp dụng cho tốc độ thấp thì thấy dc ... cao thì ko nên lắm ... khó kiểm soát hơn là để máy kéo

[Bo0Bo0]

nhà mình có ai thay vỏ phuộc trước combiz ko?
Đi thấy thế nào?

[American Dream]

kĩ thuật phanh là phải dùng cả máy nữa
các bạn cứ ra đi thử xe rồi bóp côn phanh xem có tự tin bằng về số rồi phanh ko