[littlefox_13]

Originally Posted by burin2309

xe bạn chạy bao nhiêu km rồi

Hơn 3 vạn rồi bác

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by littlefox_13

Xe em dạo này yếu quá, đi số 3 lên 60 thì rung điên cuồng, hôm nay đi bảo dưỡng thợ bảo lúc nào có tiền thì thay côn vì nó mòn hết rồi, các bác cho em hỏi có đúng không, giá khoảng bao nhiêu, phòng khi thay đỡ bị thuốc :(

Rung xe có nhiều nguyên nhân lắm : dạn nhựa long, cổ phốt dơ, bi phốt, bát phốt có vấn đề. Nhông xích kém, phuộc dơ...

Bạn để số 4 và kéo thử xem có ì máy, có tiếng kêu sạch sạch khi kéo ga lên là biết ngay do côn hay ko. Cái này gọi là cháy hay mòn lá côn, nếu để lâu ko xử lý thì ảnh hưởng tới chuông, búa chuông và hại nhất là bộ hơi của máy.

Nếu xe Ex thì thay lá côn hết 475k + phí xử lý côn = 200k = 675k. Ngoài ra, bạn nên bảo dưỡng toàn bộ xe để biết bộ phần nào dơ, hoặc hư hại sẽ phải thay thế hoặc bảo dưỡng.

Nhắc bảo dưỡng mới nhớ, hôm sau đi kiểm tra cam-supap mới được.

Xe chạy hơn 3 vạn thì bạn phải sửa khá nhiều đấy : Lốp, nhông xích, lá côn, cổ phốt- bát- bi, phanh + bảo dưỡng toàn bộ > Chi phí khoảng 2 triệu hoặc hơn tùy vào tình trạng xe.

Originally Posted by burin2309

xe bạn chạy bao nhiêu km rồi

Tùy vào cách chạy xe thì mới xác định được là nên thay hay ko thay. Chứ đi 10k km mà chạy ổn, bảo dưỡng định kì và nâng niu thì cứ yên tâm là ko thua xe mới.

[littlefox_13]

@Hongthang.com.vn: thanks bác, đi bảo dưỡng ổn cả, thợ chỉ bảo nên thay côn thôi
Tầm 600 thì chắc ổn, tháng sau phải thay vậy

[Blaze]

Originally Posted by Hongthang.com.vn

Rung xe có nhiều nguyên nhân lắm : dạn nhựa long, cổ phốt dơ, bi phốt, bát phốt có vấn đề. Nhông xích kém, phuộc dơ...

Bạn để số 4 và kéo thử xem có ì máy, có tiếng kêu sạch sạch khi kéo ga lên là biết ngay do côn hay ko. Cái này gọi là cháy hay mòn lá côn, nếu để lâu ko xử lý thì ảnh hưởng tới chuông, búa chuông và hại nhất là bộ hơi của máy.

Nếu xe Ex thì thay lá côn hết 475k + phí xử lý côn = 200k = 675k. Ngoài ra, bạn nên bảo dưỡng toàn bộ xe để biết bộ phần nào dơ, hoặc hư hại sẽ phải thay thế hoặc bảo dưỡng.

Nhắc bảo dưỡng mới nhớ, hôm sau đi kiểm tra cam-supap mới được.

Xe chạy hơn 3 vạn thì bạn phải sửa khá nhiều đấy : Lốp, nhông xích, lá côn, cổ phốt- bát- bi, phanh + bảo dưỡng toàn bộ > Chi phí khoảng 2 triệu hoặc hơn tùy vào tình trạng xe.



Tùy vào cách chạy xe thì mới xác định được là nên thay hay ko thay. Chứ đi 10k km mà chạy ổn, bảo dưỡng định kì và nâng niu thì cứ yên tâm là ko thua xe mới.

Xe tớ thay côn rồi, tầm 1tr.
Lúc vào ông thợ nói tầm 2tr5, chơi luôn, sau đó nói có 940k thôi, nói vậy để lỡ có hư gì thêm thì còn dự phòng.

[Hongthang.com.vn]

Originally Posted by Blaze

Xe tớ thay côn rồi, tầm 1tr.
Lúc vào ông thợ nói tầm 2tr5, chơi luôn, sau đó nói có 940k thôi, nói vậy để lỡ có hư gì thêm thì còn dự phòng.

Côn hãng nếu thay lá côn thì có 675k thôi mà anh. Cái chuông hãng cũng có 500k. Đắt là cái búa chuông kia

[Bo0Bo0]

xe mình 3 vạn vẫn ngon ơ
Thay mỗi lốp sau vì nó thủng nhiều quá-ăn sang lốp
Do người chạy thôi
Chắc đợt tới thay nhông sên luôn

[Blaze]

Originally Posted by Hongthang.com.vn

Côn hãng nếu thay lá côn thì có 675k thôi mà anh. Cái chuông hãng cũng có 500k. Đắt là cái búa chuông kia

BỮa anh thay cả chuông luôn, cái chuôn nó lõm vào thấy ghê.

[burin2309]

anh có hình cái chuông ko ??

vẫn chưa hình dung ra nó

[chetprophet]

Ex lên tốc độ tầm >60 hoặc những lúc vào vòng tua cao thì có tiếng ọc ọc đúng ko các bác?
Đi nhiều lúc có ông rồ ga phóng lên, mình cũng máu kéo ga theo nhưng mà nghe tiếng máy bắt đầu kêu to, thương em nó nên cũng nới lỏng ga cố gắng săn sóc cho em nó tử tế, sau này còn phục vụ dài dài

[911 GT2]

Originally Posted by burin2309

anh có hình cái chuông ko ??

vẫn chưa hình dung ra nó

chuông và bố nồi.

chuông...

Originally Posted by chetprophet

Ex lên tốc độ tầm >60 hoặc những lúc vào vòng tua cao thì có tiếng ọc ọc đúng ko các bác?
Đi nhiều lúc có ông rồ ga phóng lên, mình cũng máu kéo ga theo nhưng mà nghe tiếng máy bắt đầu kêu to, thương em nó nên cũng nới lỏng ga cố gắng săn sóc cho em nó tử tế, sau này còn phục vụ dài dài

"ọc ọc" nghe giống bị ngộp xăng quá vậy

mình đi tua cao thì nghe cộp cộp nhỏ nhỏ, mà ai cũng bảo là tiếng dọng nồi...

bác tử tế với nó thì nó lâu hư hơn thôi chứ cái Ex 2009 - 2010 này mình nghĩ tới 2020 là hết thấy chạy

10 năm nữa chắc cái thread này ai cũng lên PKL hết nhỉ :">