[911 GT2]

Originally Posted by cavayxanhss

^
^
^

nhìn sao ra SYM vậy

ẹc, sorry bác Su chắc là Hayate

[cavayxanhss]

vừa vào biker ... mình hết bị quăng gạch rồi @_@

tụi nó hướng về những thằng khoe vừa mua ex

đến nỗi thằng mua ở tphcm phải xóa bài vì 15 trang gạch @_@

[hungsg]

Anh em cho mình hỏi cái nhé !


Kiểu đèn signal be bé đó gọi là gì vậy ? Thấy hay nên mình muốn mua gắn vào thử xem sao. (ý mình là hàng lô ấy, chứ hàng xịn của Rizoma )

[titani]

Nhìn giá Ex bây giờ mà nhớ cái thời năm 2007 đi mua, bán đúng giá, còn được tặng thêm 6 chai nhớt này nọ. 31.3t đầy đủ giấy tờ , đi làm gần 2 năm tích cóp được gần 25t, được gd hỗ trợ thêm . Vẫn biết là vật giá leo thang nhưng thấy cái giá tầm 50t mà khiếp quá.

[v4mpIr3]

không biết fRz mua được con RC chưa nhỉ? với giá bao nhiêu ?

[American Dream]

Originally Posted by titani

Nhìn giá Ex bây giờ mà nhớ cái thời năm 2007 đi mua, bán đúng giá, còn được tặng thêm 6 chai nhớt này nọ. 31.3t đầy đủ giấy tờ , đi làm gần 2 năm tích cóp được gần 25t, được gd hỗ trợ thêm . Vẫn biết là vật giá leo thang nhưng thấy cái giá tầm 50t mà khiếp quá.

hồi 2007 tớ mua còn thấp hơn giá niêm yết . bác mua bị đắt

[nguyenquan1]

Originally Posted by v4mpIr3

không biết fRz mua được con RC chưa nhỉ? với giá bao nhiêu ?

Hấp tấp thế, đợi ổng hấp xong đã nào.
Chắc sẽ có review !!

[Mr.Katze]

Originally Posted by 911 GT2

à ý mình là cái vòi thủy lực đó đó. nhà mình may mắn có 1 hệ thống thế thì bôi cái x5 chain clean vào rồi chờ khô, vác ra xịt, xong rồi lại chain lube. thanks các bác

Xịt X5 nó khô lại rồi thù gõ nó bung ra thôi, không cần xịt nước. Xịt nước thì không cần xịt X5 cho phí.

Originally Posted by quinxi

làm thử 1 lần thôi nhá, lợi bất cập hại đấy
mỗi cái nó có 1 ưu điểm riêng, vành đúc thì lắp vào đẹp xe, trông sport, đi đầm xe, vành cứng nên ko la vấn đề cong lắm, nhưng nếu cong thì chỉ có nước mua vành mới
- vành Ex & Si, ju khác nhau nhé
mâm ex thailand enkei: bản bé, cứng, nhìn đẹp hơn
mâm Si, JU: vành là vành Việt Nam, sơn bóng nhẫy như xịt dầu bóng, bản to, dầy nhưng so với vành ex thái thì ko bằng được

Ông với tôi lấy 2 quả vành Thái và Việt cũng cân 3 lao ổ voi nhé, quả vành Thái không quăn thì tôi công nhận vành Thái tối hơn. Sính ngoại thái quá.

[quinxi]

Originally Posted by Mr.Katze

Xịt X5 nó khô lại rồi thù gõ nó bung ra thôi, không cần xịt nước. Xịt nước thì không cần xịt X5 cho phí.



Ông với tôi lấy 2 quả vành Thái và Việt cũng cân 3 lao ổ voi nhé, quả vành Thái không quăn thì tôi công nhận vành Thái tối hơn. Sính ngoại thái quá.

bác nói ổ voi thì khác nào bảo lấy búa đập ) ( bác chắc đang dùng vành việt ) bây h muốn biết chất lượng giữa 1 vành ntn thì bác chỉ cần hỏi : có bao nhiêu người dùng vành việt bị quăn khi qua ổ trâu, gà ? và bao nhiêu người dùng vành thái bị quăn khi vào ổ trâu, gà ?

[911 GT2]

Originally Posted by Mr.Katze

Xịt X5 nó khô lại rồi thù gõ nó bung ra thôi, không cần xịt nước. Xịt nước thì không cần xịt X5 cho phí.

à há. thanks bác

Originally Posted by quinxi

bác nói ổ voi thì khác nào bảo lấy búa đập ) ( bác chắc đang dùng vành việt ) bây h muốn biết chất lượng giữa 1 vành ntn thì bác chỉ cần hỏi : có bao nhiêu người dùng vành việt bị quăn khi qua ổ trâu, gà ? và bao nhiêu người dùng vành thái bị quăn khi vào ổ trâu, gà ?

bất đắc dĩ lắm mới lao ổ gà chứ tránh được thì tránh các bác ợ mà khi vành hơi cong (hơi hơi) thôi thì chạy cảm nhận như thế nào vậy? dạo này mình ôm cua rộng, nghiêng xe tầm 30 -40 độ thấy hơi phiêu đằng sau , hay tại xích chùng nên giữ ga qua cua không ngọt? mặc dù cách ôm cua mình cũng giống bữa bác nào nói ấy, đè mạnh tay lái sang phía cua và giữ người thằng, còn đã nghiêng người thì không đè.