[American Dream]

Originally Posted by tinhlagi

Trước em cũng thắc mắc như bác nhưng đc giải thích như này : thông số đó là để chuẩn cho cái vỏ lắp vào, và muốn đo thì đo ở cái vỏ chả biết đúng ko!

thì vâng. đang muốn hỏi cái này thôi ạ
vỏ thì nó ghi là 80/90 -17 2.75". cuối cùng cũng chưa xác định số má của nó như nào luôn

[traivn01]

võ bề ngang(hoặc rộng gì đấy) 80, bề rộng(hoặc ngang) = 90% số 80 kia. niềng 17'', ruột 2.75 ngu kiến là vậy

[tinhlagi]

Originally Posted by 911 GT2

thế phải đi mua vành sau thôi hông biết riêng cái vành sau với đám đĩa, heo, ...v.v bao nhiêu xèng nhỉ

Chắc là phải mua theo cặp, em đoán khoảng 4tr cho cặp mâm luôn 2 đĩa, đám heo kia là combo của X1R nên tầm 2tr, thêm cái gắp khoảng 8-9trăm gì đó, lặt vặt chân phanh, gác để chân...xác định tầm 7.5tr chưa kể cái lốp mà nó bán như giá thị trường thì cũng tầm 6-7trăm

[American Dream]

Originally Posted by traivn01

võ bề ngang(hoặc rộng gì đấy) 80, bề rộng(hoặc ngang) = 90% số 80 kia. niềng 17'', ruột 2.75 ngu kiến là vậy

à, đang nói cái vành cơ. lốp thì chắc ai cũng biết rồi .
ruột bỏ ra thấy là 2.50 =))

[911 GT2]

Originally Posted by tinhlagi

Chắc là phải mua theo cặp, em đoán khoảng 4tr cho cặp mâm luôn 2 đĩa, đám heo kia là combo của X1R nên tầm 2tr, thêm cái gắp khoảng 8-9trăm gì đó, lặt vặt chân phanh, gác để chân...xác định tầm 7.5tr chưa kể cái lốp mà nó bán như giá thị trường thì cũng tầm 6-7trăm

xác đi là đi khoảng 10 triệu là ổn nhỉ.

cặp mâm 4 tr có hơi rẻ không bro? mình chưa bao giờ mua mâm nên không biết.
chắc đem ra hãng lắp
lốp thì lấy lốp sau R15 táng vào. cái R15 thì lên 110 hoặc 120/80-17 nhìn là xinh.

[tinhlagi]

10tr thì em nghĩ nên bán xe cũ đi mà mua con mới chạy cho sướng

Mâm bình thường tầm 2tr6 nhưng mâm đời 2011 to hơn, bản rộng hơn, 2 đĩa chắc là đắt hơn! bét cũng 3tr bác ạh! thêm tiền mua cặp CBR cho nó cứng xe!

[fRzzy]

duyệt cái côn của Exciter mới... dứt khoát hơn côn xe cũ nhiều... mà xe cũ mình toàn thử xe đang chạy rồi, chả biết chủ xe có sờ mó gì vào không...

[tinhlagi]

Originally Posted by fRzzy

duyệt cái côn của Exciter mới... dứt khoát hơn côn xe cũ nhiều... mà xe cũ mình toàn thử xe đang chạy rồi, chả biết chủ xe có sờ mó gì vào không...

Bác chạy phải xe thay tay côn độ chưa? nếu thay rồi thì nó khác tay zin đấy!
Cá nhân em thấy tay côn vẫn thế, số thì nặng hơn!

[American Dream]

ex côn mới mạnh hơn, côn nhậy hơn.

[uro4m]

Các bác đừng nói e thèm