[nguyenquan1]

Originally Posted by v4mpIr3

REPSOL chứ

Nhầm và đã sửa.
Khổ quá, đã dành tiền định kiếm một em Méc đàng hoàng mà vừa xong thì bị phang ngay cái con chuột Imperator.

Originally Posted by KleinCesc

tiện thể hỏi ae và bác tủ lạnh,có ~50 triệu thì nên mua exciter 2k11, còn dư tí đi nhậu nhẹt hay là mua satria rồi về dọn lại, lên đồ nhỉ?

Vote Satria , lý do: ham hố động cơ mới nhưng xấu quá nên cụt hứng.

[ManhChay]

Originally Posted by KleinCesc

tui thấy exciter côn tay vẫn k bằng chiếc satria đời 1999 tui mượn của ba tui chạy à nha
tiện thể hỏi ae và bác tủ lạnh,có ~50 triệu thì nên mua exciter 2k11, còn dư tí đi nhậu nhẹt hay là mua satria rồi về dọn lại, lên đồ nhỉ?

1999 là Po mà ta ? 2000 trở đi mới satria .... hok phải bỏ qua

[KleinCesc]

Originally Posted by ManhChay

1999 là Po mà ta ? 2000 trở đi mới satria .... hok phải bỏ qua

thì đời của mình la` 1999 2000 gì đó. nhưng mà là satria nha'. xe zin như cục pin luôn. máy ok, sườn ok. chỉ làm lại dàn áo. h k có máy ảnh. có máy ảnh là mình chụp ngay.

[ManhChay]

Originally Posted by KleinCesc

thì đời của mình la` 1999 2000 gì đó. nhưng mà là satria nha'. xe zin như cục pin luôn. máy ok, sườn ok. chỉ làm lại dàn áo. h k có máy ảnh. có máy ảnh là mình chụp ngay.

nói thật nha, đời hok ai biết được chữ "Ngờ", cách đây gần 4 năm, có 1 chiếc Satria đời 2000 màu Đen Xém Bạc, cái đầu giống chiếc Max dẹp dẹp ấy, bạn hình dung được hok ? zin a - z, máy chưa chẻ, bao zin, bán 42, mình do dự hok mua, bảo mắc, kiếm con khác rẻ hơn mua, ai dè nó mỗi ngày mỗi tăng giá,bi h cầm 42 chưa chắc mua dc con po 98 zin a - z, huống chi satria 2000
sr mấy bác vì tiếc quá nên nhắc lại thôi chứ đây là chủ đề Exciter ! xin hết

[z7seven]

Originally Posted by ManhChay

1999 là Po mà ta ? 2000 trở đi mới satria .... hok phải bỏ qua

99 có Sat 1 càng rồi, lên 2k thì có côn tay

[khinhvuphiduong]

Originally Posted by ManhChay

nói thật nha, đời hok ai biết được chữ "Ngờ", cách đây gần 4 năm, có 1 chiếc Satria đời 2000 màu Đen Xém Bạc, cái đầu giống chiếc Max dẹp dẹp ấy, bạn hình dung được hok ? zin a - z, máy chưa chẻ, bao zin, bán 42, mình do dự hok mua, bảo mắc, kiếm con khác rẻ hơn mua, ai dè nó mỗi ngày mỗi tăng giá,bi h cầm 42 chưa chắc mua dc con po 98 zin a - z, huống chi satria 2000
sr mấy bác vì tiếc quá nên nhắc lại thôi chứ đây là chủ đề Exciter ! xin hết

Ngoài lề tí...cách đây 4 năm vàng mới có 1tr7 - hay 1tr8 thôi, giờ muốn mua được satria jin như con Bro bỏ qua thì chắc phải gấp đôi chỗ 42tr ấy...

--Ex mới ra phải nói là mình không có ham hố, trông cải lương quá, nhưng ốp sừn thì quá ngon, không biết lắp được vào 2010 không ? 2010 chơi combo dè sau + gương + thắng sau + khóa từ nữa là rồi.

[ManhChay]

Originally Posted by khinhvuphiduong

Ngoài lề tí...cách đây 4 năm vàng mới có 1tr7 - hay 1tr8 thôi, giờ muốn mua được satria jin như con Bro bỏ qua thì chắc phải gấp đôi chỗ 42tr ấy...

--Ex mới ra phải nói là mình không có ham hố, trông cải lương quá, nhưng ốp sừn thì quá ngon, không biết lắp được vào 2010 không ? 2010 chơi combo dè sau + gương + thắng sau + khóa từ nữa là rồi.

từ từ sẽ có câu trả lời, hy vọng là dc

[fRzzy]

Originally Posted by KleinCesc

tui thấy exciter côn tay vẫn k bằng chiếc satria đời 1999 tui mượn của ba tui chạy à nha
tiện thể hỏi ae và bác tủ lạnh,có ~50 triệu thì nên mua exciter 2k11, còn dư tí đi nhậu nhẹt hay là mua satria rồi về dọn lại, lên đồ nhỉ?

quan niệm mua đồ của mình là bỏ tiền ra thì nó phải phục vụ cho mình, không có cái đoạn bỏ tiền ra rồi lại phải đội nó lên đầu, éo ai bỏ tiền ra mua thêm việc vào người như thế...

cho nên là mình mua Exciter...

quan điểm của mình là mua xe về thì cứ thế mà chạy, quan tâm chăm sóc nó lắm quá làm cái đếch gì, chăm sóc theo lịch cơ bản là đủ rồi... các bố cứ đội cái xe lên đầu chạy long nhong mình thấy không khoái bằng mình cưỡi cái xe chạy phà phà...

chăm cho lắm vào tới lúc vứt đi thì cũng phải vứt, ông nào tự tin dám khẳng định chăm xe kỹ thì tuổi thọ xe lâu hơn xe mình ra đây?

[HoanXtq]

Bác nào có kinh nghiệm vụ exciter về số kêu cộp cộp không . VD đang đi số 4 tới đèn đỏ bóp côn đạp số 2 phát cho nó về số 2 thì hộp số kêu xót hết cả ruốt (trong quá trình đạp vẫn bóp nguyên ko nhả ra nhé )
Chắc thao tác sai chỗ nào đó

[khinhvuphiduong]

Originally Posted by HoanXtq

Bác nào có kinh nghiệm vụ exciter về số kêu cộp cộp không . VD đang đi số 4 tới đèn đỏ bóp côn đạp số 2 phát cho nó về số 2 thì hộp số kêu xót hết cả ruốt (trong quá trình đạp vẫn bóp nguyên ko nhả ra nhé )
Chắc thao tác sai chỗ nào đó

Ô tô cũng hay bị thế này có 2 lý do chính:
- Côn bị cắt chưa hết (cái này Bro có thể xem lại dây côn có chùng không ?)
- Về số ở tốc độ chưa hợp lý, không phải cứ cắt côn là vào số ngọt, còn phải tốc độ phù hợp nữa. Lên số cũng vậy, cần phải đủ đà.

-- Muốn bị hết tình trạng trên thì sau khi cắt côn, vù ga một phát, đảm bảo ra số ngọt lịm luôn.