[ballack1908]

Originally Posted by thienphitruc

Đừng thần tượng quá như thế, hôm tết vừa chạy sg về cư jut đăk nông, 2 thằng đổ hết đúng 160k cho đoạn đường 300km, về đến nhà còn nửa bình xăng. Thằng em chạy wave rs về cùng hết đúng 80k, hãi thật

Tức là em bác với bác mỗi ng hết 80k hả , thế thì đúng rồi , em đi 300km đổ 90k đây >,< , còn mỗi người 160k thì

[thienphitruc]

Originally Posted by 911 GT2

cái gì cơ
160k là 8 lít hơn đấy bác
chạy đường trường mà 3 mươi mấy 40 cây 1 lít thì bác nên coi cái bình xăng con với cái lọc xăng

Phét em làm con bác, xe em chở 2, xe thì bảo trì thường xuyên, bugi giây tăng áp gp 2010 búa lua xua mà hết từng đó xăng đấy. Chạy trung bình tầm 80km/h lâu lâu mới lên tí thôi. Đoạn đường đúng 306km đo - google map và vietmap y như nhau nhé

[911 GT2]

Originally Posted by FudyerXFX

có ai rành giá thì cập nhập giá xe ở SG dùm em

xe lăn Kiến Tường hình như giờ 3 triệu 1 chiếc , còn cái xe lắc lăn tay của nó thì 4 triệu rưỡi đó bác

[FudyerXFX]

Originally Posted by 911 GT2

xe lăn Kiến Tường hình như giờ 3 triệu 1 chiếc , còn cái xe lắc lăn tay của nó thì 4 triệu rưỡi đó bác

mắc vãi, ngày xưa mình mua cả giấy tờ có 36,5. Bây h mua có hợp lý ko ạ?
Hay chờ ex 2011? Có ai nghe tình hình j về em này ko? (hỏi dùm bạn)

[911 GT2]

Originally Posted by FudyerXFX

mắc vãi, ngày xưa mình mua cả giấy tờ có 36,5. Bây h mua có hợp lý ko ạ?
Hay chờ ex 2011? Có ai nghe tình hình j về em này ko? (hỏi dùm bạn)

bây h là tháng 2 rồi. đã chờ được thì cứ chờ tới đi bác. đằng nào Ex 2011 cũng phải ra. mỗi năm nó thay đổi 1 lần không lí gì năm nay nó kết thúc dòng sản phẩm đâu.
nếu được côn tay 5 số mà phải chờ thêm vài tháng đôi khi cũng có lí bác.
giờ mua tầm 40 đấy. sài gòn có nơi đội giá lên 43 rồi. ra ngoài đường trường chinh, qua hẳn cầu vượt An Sương, có chỗ còn trưng bày đủ 5 chiếc 5 màu, hình như bán 41 côn tay, 40,5 côn tự động, tại đi bộ ngang liếc thấy thôi. bảng giá viết tay, không chừng hôm nay lên hẳn 42

[hnp114]

Originally Posted by marky

Sáng nay đi mua bao tay Attila, hàng không có, có cái loại cùi cùi mà nó hô giá 60k, muốn có gù thì thêm 90k. Bác nào đi mua rồi báo giá lại phát, thấy giá trên trời quá em lặng luôn.

Cầm thử cái bao tay Click rồi, thấy êm với bám tay. Nhưng hỏi ở hãng thì nó toàn bảo ko có. Ra ngoài hỏi thì cũng vậy. Ai biết mua ở đâu ko

[marky]

Originally Posted by hnp114

Cầm thử cái bao tay Click rồi, thấy êm với bám tay. Nhưng hỏi ở hãng thì nó toàn bảo ko có. Ra ngoài hỏi thì cũng vậy. Ai biết mua ở đâu ko

Chuyển về bao tay Mio Classico đi bác, êm như Attila, tiếc là không có gù. 40k ra hãng có ngay. Chuẩn bị mua, vì nghĩ cũng chả cần cục gù nữa.

[Paper9]

Hỏi ngu ngu chứ cục gù để làm gì vậy ?

[marky]

Originally Posted by Paper9

Hỏi ngu ngu chứ cục gù để làm gì vậy ?

Hôm bữa em có lập topic hỏi về vụ cục gù rồi . Nhiều người bảo để cân bằng tay lái, giảm rung. Nhiều người bảo không cần thiết. Chả biết đường nào mà lần........

[nguyenquan1]

Originally Posted by Paper9

Hỏi ngu ngu chứ cục gù để làm gì vậy ?

Theo kinh nghiệm thực tế và một số ít kiến thức từ các trang trước thì tác dụng của cục gù là:
_ Giảm rung, cân bằng ( cái này chưa rõ, để nghiên cứu thêm ).
_ Khi té xe thì cục gù, gác chân, tay dắt xe là ba điểm chạm mặt đất đầu tiên, làm thành một mặt phẳng khiến chân - tay người đi xe không bị miết lên mặt đường. Bạn dựng xe lên rồi để tay lái cân ở giữa và nhìn từ đằng trước xe thì biết.
_ ...???... : cái này chờ anh Tủ và chuyên gia vào.