![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#2831
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
lọc nhớt là cái lọc dùng để lọc nhớt nhằm loại bỏ những cái mạt sắt trong nhót á, nó bằng giấy nên xài lâu khả năng lọc kém nên đi thay, chẳng nhiêu tiền (50k thì phải) thay nhanh. Cứ vào hãng thay là đc.
|
| huu_tri0101 |
| View Public Profile |
| Find all posts by huu_tri0101 |
|
#2832
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Lúc đó bác mới chạy xe nên các chi tiết trong máy sẽ ra nhiều mạt sắt(không tốt cho máy) nên bác phải thay lọc nhớt cho đỡ hại máy thôi.Nhớ là đổ 900 nhé,ở ngoài nó toàn đổ cả 1l nếu mà bác ko nói
__________________
[QUOTE]dù 100% thế giới là gay thì con người vẫn tồn tại dc, vì con người có đầu óc, làm mọi cách để có thể sinh tồn & duy trì nòi giống. Huống hồ, gay cũng muốn có con - còn mãnh liệt là khác.[/QUOTE] Giải nobel sinh học mới được đề cử |
|
#2833
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
thanks 2 bro
Quote:
mình chưa hiểu chỗ bôi đen lắm |
|
#2834
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
cái này là nói rõ nha (chẳng biết là exciter nó đổ 800 ml hay 900 ml): đó là lượng nhớt đổ vào máy mà mỗi dòng xe nó bắt đổ khác nhau. Như Dream thì 800ml còn xe ga thường là 900ml
|
| huu_tri0101 |
| View Public Profile |
| Find all posts by huu_tri0101 |
|
#2835
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Chừa 1 khoảng cho nhớt khi giãn nỡ vì nóng nữa chứ bạn
|
|
#2836
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
xe em đi được 2k km đang định đi bảo dưỡng + thay dầu nhưng lại mất cái phiếu bảo dưỡng xe không biết giờ mang xe đi bảo dưỡng liệu có mất tiền không
. Thấy bên honda chỉ cần xe còn điều kiện bảo dưỡng chỉ thấy mang xe tới nó bảo dưỡng luôn không cần kiểm tra phiếu bảo dưỡng làm gì. Không biết mấy bác yamaha thế nào
__________________
Hãy học cách sống vượt thành công của người khác |
| Minh'nguyễn |
| View Public Profile |
| Find all posts by Minh'nguyễn |
|
#2837
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Một số bạn cứ nghĩ là thay lọc nhớt là phải đổ 900, cái này thực ra không phải vậy, lọc nhớt thấm chẳng đáng bao nhiêu dầu, với lại nó còn đảm bảo lưu lượng dầu đi qua nữa. Bên cạnh đó đổ thừa nhớt, khi máy nóng giãn nở sẽ gay áp lực rất lớn lên máy...tốt nhất là đổ theo khuyến cáo của hãng.
__________________
[COLOR="Red"]Happy New Year 2013...![/COLOR] |
| khinhvuphiduong |
| View Public Profile |
| Find all posts by khinhvuphiduong |
|
#2838
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
áp lực bao nhiêu hả bác ?cứ theo sách hướng dẫn mà làm các bác ạ. ko tin thì thử nghiệm lại
__________________
NA |
| American Dream |
| View Public Profile |
| Find all posts by American Dream |
|
#2839
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
![]()
|
|
#2840
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
sáng mới ra Tí Mủ làm lại cái mu rùa, ban đầu hét 70k, trả 1 hồi còn 40k, làm đẹp như zin. Nói thẳng ra ai mà bị chém là do ko hoặc wên hỏi giá rồi trả, làm xong là bị chém. Thấy làm rất nhiệt tình. Mà làm mấy cái wủy này bụi kinh hồn, độc bỏ mẹ, ngồi 1 chút mà chịu ko nổi huống chi ngta làm cả ngày nên đừng nói chém này chém nọ tội ngta các bác ạh
//ông Tèo làm cho mềnh , ko thấy ông Tí
|
![]() |
|
|