[Việtnv]

tại hôm nay qua nhà đứa bạn bắt mèo nên để số 4, còn dư 1 tay để vỗ về em nó cho bớt kêu
để cái hộp ngay trên cái lườn chỗ có mấy cái lỗ thông gió
//mà bác nào bảo 0-60 đi số 1 đấy em đi số 2 lên đến 60 máy nó đã gầm to lắm rồi

@^: nhớt của mình vẫn còn xanh lắm, chỉ hơi hơi đen 1 chút chút thôi

[ManhChay]

hôm nay lại 1 ngày xúi quẫy ! mới gắn đĩa PK7 xong test thì bị quan, chán toàn tập, tiền mất tật mang .........................

Anh em cho mình hỏi ở đâu bán đĩa PK7 mới 100% ! biết giá New là 1tr8 mà hok biết chỗ nào bán

[cavayxanhs]

Originally Posted by uro4m

Ko chắc, nhưng theo ngu kiến của mình, Ex mà ép máy thì nó ì như con trâu ấy.
số 4 lúc mới đang roda nên đi như Fr nói, >60 hãng vào, 40 mà kéo số 4 xe nó ì kinh lắm. Có thể 1, 2, 3 mà kéo cao thì xe nó gầm xót, nhưng đi mãi quen, với đi lâu nó cũng hết kêu hay sao í, nói chung cứ số 2 từ ~20-40, 3 từ 40-60, rồi vào số 4, xe nó vọt cho ko kịp phanh.

Trước có chú còn tư vấn: 1: 0-60, 2:~80, 3: ~120, 4: còn lại.
Chạy vầy con Ex đảm bảo ko bao giờ phải dùng đến số 3
Chắc nói chơi hoặc nhầm là maxspeed!

lúc đua bơi .... thì mình hay chơi kiểu này

thấy máy giống như thoáng hơn vậy đó ....về sáng mai chạy thấy dọt hơn
còn bt cứ tàn tàn tàn mà đi

[mrsingsongvnn]

cần đề pa nhanh như đuổi bắt hay chạy mới chơi kiểu này 1: 0-60, 2:~80, 3: ~120, 4: còn lại.

[cavayxanhs]

mới làm quả này..... đứt mẹ nữa tháng lương


ôm cua hơi bị đã cứ như GP ấy ... ..... lần đầu tiên cảm giác cực độ ....mồ hôi nhã nhại ..... thở sốc

[Việtnv]

^

nhìn lực phết nhỉ không ruột hả cá, giá nhiêu vậy

[cavayxanhs]

Originally Posted by Việtnv

^

nhìn lực phết nhỉ không ruột hả cá, giá nhiêu vậy

vỏ trước có ruột..... sau thì ko ruột ....cái thằng michelin làm khó mình

1T5

[snorlax]

Mình đâng thắc mắc là bộ phận chuyển động của xe hầu hết là bắng răng,thế thì làm sao lại có hiện tượng cứ đề pa bằng số 4 nhiều thì về sau ì máy.
Nếu đề pa bằng số 4 thì cũng chỉ là phải mất nhiều thời gian hơn mới đạt được tốc độ cần thiết,chứ bánh răng nó vẫn thế,pitông nó vẫn cứ lên và xuống làm sao khác được mà ì nhỉ.

[Việtnv]

tính làm 1 cặp dunlop không ruột
bị dính đinh vào lốp trước còn nguy hiểm hơn là bị dính vào lốp sau

[cavayxanhs]

Originally Posted by Việtnv

tính làm 1 cặp dunlop không ruột
bị dính đinh vào lốp trước còn nguy hiểm hơn là bị dính vào lốp sau

.... cậu mình xài dulop ... nhưng mình lái thì con michelin hày hoàn toàn khác hẳn

lúc mua cũng đắn đó ..... nhưng từ lúc mua xe tới giờ chưa bao giờ dính bánh trước ...nên mua luôn cho trọn cặp