Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Closed Thread
 
Thread Tools
  #471  
Old 09-07-2010, 01:31
Voldedore's Avatar
Senior Member
Join Date: 08-2009
Posts: 1,714
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Chuyện ex có hao xăng không thì mình đã từng bị chém + ăn nhiều gạch ở f17 này vì câu "20k xăng đi 80km" =] Nói chung là xe ai nấy biết, đừng quá ngạc nhiên khi nó còn tiết kiệm hơn khối thằng xe số khác có dung tích nhỏ hơn nó rất nhiều !

Quote:
Originally Posted by Gengis View Post
Tình hình là các bác không nên xài cục tăng này, mình có người bạn gắn được hơn tháng thì tháo ra ngay. Vì nó gắn vào thì để ý thấy sên mau dản cực kỳ, chỉ được cái không fải tăng sên thường xuyên mà nó làm sên mau dản thì cũng bằng thừa, mà nhìn nó làm xấu xe nữa. Nghe lời mí pác kia mình mới đú 1 chai Motul Lube Chain, công nhận là sướng phê chỉ có điều giá hơi chát. Mình cũng dùng dầu hôi lấy bàn chải răng chà cho sạch sên, đợi khô rùi vừa quay bánh vừa xịt Motul lên, không nên xịt nhiều quá, vừa đủ thui, sên ít bị dính đất cát hẳn so với xài nhớt thường.
+1 đừng xài cục tăng sên đó... zin là tốt rồi
K/n xài Motul CHain Lube: Mua dầu lửa về, rửa sên, rồi chạy 1 buổi (ai kĩ thì khỏi chạy 1 buổi mà rửa lại qua nước + RP7 + nùi giẻ lau cho sạch) Mục đích là để hết dầu lửa ko thì cho MCL lên cũng như không (bị dầu lửa dư nó làm cho MCL ko dính nữa).
Sau khi chạy 1 buổi thì xịt vào sên, xịt đều tay, nó tự thấm vào mắt xích ! (nhớ sóc nó nhé)

Để 15' rồi chạy, 10 ngày sau làm lại, hoặc 500km.
Quote:
Originally Posted by dinhducvo View Post
uh công nhận là đi côn tay nhiều lúc lóng ngóng vãi,
Thế là chưa biết đi
  #472  
Old 09-07-2010, 08:49
buitaman's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 02-2007
Posts: 2,493
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Quote:
Originally Posted by cavayxanhs View Post
nghe đâu bên YA club cuôi năm nay chắc chắn ra EX FI .

còn cả vụ fz-s nữa .

theo mình ko thì ko nên mua (nâng cấp) EX vào lúc này

cứ con chiến mà chạy . 1 2 năm nữa xem sao .

mình ko rõ chứ 1L7/100km là hoàn toàn có thể khi đi đường QL (mình thì thix đú nên toàn 1L8-1L9 cũng có lần ngót 1L7 đi lúc đó chân đau ko có tâm trạng đua bơi - đú đởn). trong phố thì mình chạy 1L8/100km là bình thường (ko tính kẹt xe - kẹt xe thì vô chừng).

mình zin 100% chỉ gắn thêm cái remote chống trộm . xài nhớt cas P1 bèo
Mình đang đi xe Wave RS, đi giữ kĩ nên cũng còn ngon, thôi chắc chờ EX FI mua luôn
__________________
PC: Main Gigabyte Z390 Auros Master,CPU Intel i9-9900K, Corsair H115i Extreme, Ram G.Skill 64 GB bus 3200,VGA ASUS Strix Gaming RTX 2060 6G,PSU FSP Aurum S 700W, Case Phantek Enthoo Pro M Tempered Glass, Logitech Z906, Asus Xonar D2X.
  #473  
Old 09-07-2010, 09:10
K.I.A
Join Date: 10-2008
Posts: 1,749
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Quote:
Originally Posted by Voldedore View Post
Chuyện ex có hao xăng không thì mình đã từng bị chém + ăn nhiều gạch ở f17 này vì câu "20k xăng đi 80km" =] Nói chung là xe ai nấy biết, đừng quá ngạc nhiên khi nó còn tiết kiệm hơn khối thằng xe số khác có dung tích nhỏ hơn nó rất nhiều !
Thế là chưa biết đi
+1
Hao xăng khó nói, ai mua về đi thử tự biết thôi.
Còn côn tay mà đi lóng ngóng thì đúng là đi chưa quen thôi, từ từ thì thấy nghiện, ko có cái bóp bóp vặn vặn chịu ko đc.
Quote:
Originally Posted by buitaman View Post
Mình đang đi xe Wave RS, đi giữ kĩ nên cũng còn ngon, thôi chắc chờ EX FI mua luôn
Tôi lại ko nghĩ Ex sẽ ra FI, FI nó hạn chế khả năng tăng tốc do tự điều phối xăng, hơn nữa, FI ko tiết kiệm hơn bao nhiêu. Với mức xăng hiện tại của Ex tôi nghĩ ra FI chỉ làm hạn chế ưu điểm của Ex mà thôi.

Chưa đi bao giờ, nhưng nghe nhiều ông nói Fu FI đi đc 7x km/l
Bên Ya 4fum có ông đi Ex đc 71km/l, nghe ông ý nói, trời mới biết
Dù sao, như trên đã nói, việc ăn xăng là việc khó nói, chỉ người đi mới biết được.
  #474  
Old 09-07-2010, 09:53
DungHD's Avatar
Đã tốn tiền
Join Date: 03-2007
Posts: 2,850
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Tớ đi xe thuộc dạng điềm đạm, không chạy quá 60km/h, phối hợp nhịp nhàng giữa côn-ga-phanh-số, cố gắng giữ tốc độ đều đều.
Đi như thế với đường trường mà cũng chỉ được có 60km/l, nên chuyện 7x km/l là điều chỉ có trong phòng thí nghiệm.
__________________
[COLOR="Blue"]..........[/COLOR]
  #475  
Old 09-07-2010, 09:58
MrTun's Avatar
Senior Member
Join Date: 09-2009
Posts: 5,077
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Phải có đường đặc tính ngoài của động cơ mới xác định được mức độ tiết kiệm xăng nhất tương đương với tốc độ nào!

Có phải cứ kéo 90 - 100 km/h là tiết kiệm xăng đâu!
__________________
Tôi yêu nhà tôi lắm!
  #476  
Old 09-07-2010, 10:47
longca21's Avatar
Senior Member
Join Date: 05-2008
Posts: 323
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Đâu phải cứ tiết kiệm xăng là tốt đâu các pác, các pác mún xe chạy ngon, êm mướt mà mún nó ít xăng càng tốt thì thế nào dc, nó cũng như mềnh, ăn nhìu thì mới khỏe, mới trâu chứ các pác lăn tăn wá về xăng cộ làm j,vào hãng nó chỉnh chuẩn là xong(nếu các pác đi xe zin) , khỏi cần phải đo đo đếm đếm nữa, nhìu pác suốt ngày đi đo xăng,đang đi cứ nhìn km rồi nhìn xăng, cứ thế làm vài lần có ngày xòe bỏ mợ, ex nếu các pác chạy đàng hoàng thì cũng phải 50km+/l, chứ mà có hết gas hết số thì 40 thôi....
  #477  
Old 09-07-2010, 10:49
Đã tốn tiền
Join Date: 12-2008
Posts: 22,551
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Quote:
Originally Posted by longca21 View Post
Đâu phải cứ tiết kiệm xăng là tốt đâu các pác, các pác mún xe chạy ngon, êm mướt mà mún nó ít xăng càng tốt thì thế nào dc, nó cũng như mềnh, ăn nhìu thì mới khỏe chứ các pác lăn tăn wá về xăng cộ làm j, nhìu pác suốt ngày đi đo xăng, cứ nhìn km rồi nhìn xăng, cứ thế làm vài lần có ngàt xòe bỏ mợ, ex nếu các pác chạy đàng hoàng thì cũng phải 50km+/l, chứ mà có hết gas hết số thì 40 thôi....
đang chạy nou
kiếm tiền lên Ex đây
50km/1l là quá ngon với mình roài
__________________
[QUOTE=dracula3020;152950088]mạng người rất quý giá, và nhiều người cứ thích free, khó hiểu thật
[/QUOTE]
  #478  
Old 09-07-2010, 12:34
cavayxanhs's Avatar
K.I.A
Join Date: 01-2009
Posts: 1,794
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

http://www.yamaha-motor.com.vn/club/...S%E1%BA%AFp-ra

có tâm tư nguyện vọng gì với EX thì vào đây giải bầy nhá anh em
__________________
.............
  #479  
Old 09-07-2010, 12:39
K.I.A
Join Date: 03-2010
Posts: 43
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Quote:
Originally Posted by Voldedore View Post
Chuyện ex có hao xăng không thì mình đã từng bị chém + ăn nhiều gạch ở f17 này vì câu "20k xăng đi 80km" =] Nói chung là xe ai nấy biết, đừng quá ngạc nhiên khi nó còn tiết kiệm hơn khối thằng xe số khác có dung tích nhỏ hơn nó rất nhiều !


+1 đừng xài cục tăng sên đó... zin là tốt rồi
K/n xài Motul CHain Lube: Mua dầu lửa về, rửa sên, rồi chạy 1 buổi (ai kĩ thì khỏi chạy 1 buổi mà rửa lại qua nước + RP7 + nùi giẻ lau cho sạch) Mục đích là để hết dầu lửa ko thì cho MCL lên cũng như không (bị dầu lửa dư nó làm cho MCL ko dính nữa).
Sau khi chạy 1 buổi thì xịt vào sên, xịt đều tay, nó tự thấm vào mắt xích ! (nhớ sóc nó nhé)

Để 15' rồi chạy, 10 ngày sau làm lại, hoặc 500km.
Thế là chưa biết đi
hôm vừa rồi đi mua đá lạnh,1 tay trái cầm đá,tay phải vào ga thì bóp côn vào chym àh mà bảo mình chưa biết đi
  #480  
Old 09-07-2010, 17:45
Compton's Avatar
Senior Member
Join Date: 07-2006
Posts: 1,153
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER

Quote:
Originally Posted by buitaman View Post
Mình đang đi xe Wave RS, đi giữ kĩ nên cũng còn ngon, thôi chắc chờ EX FI mua luôn
Chờ FI làm gì bác ơi, đú ngay cho lành.

Cá nhân mình nghĩ cuối năm nay cũng chưa ra đâu. Ex hiện tại chưa có đối thủ trong tầm ở Vietnam. YaVN thì đang bận rộn xoắn mấy chiếc tay ga để giành thị phần với Honda, SYM, Suzuki rồi
__________________
[SIZE="1"][COLOR="RoyalBlue"]Ai đưa gì xài nấy[/COLOR][/SIZE]
Closed Thread

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


All times are GMT +7. The time now is 17:57.