[tiedc]

Originally Posted by suvival198ver3

nếu ko phải thợ quen thì hên xui thôi anh. Trừ khi là những lỗi quá nặng như kiểu vết đâm rõ rành rành, hay thuỷ kích ,thước lái, thì nó mới báo, còn những lỗi nhỏ nhỏ như kiểu càng, bát bèo, phuộc, hệ thống loa đài v.v.. ko ảnh hưởng lắm nhưng đi mà cứ để đấy thì rất khó chịu, muốn cho ngon lành thì phải thay khơ khớ tiền. Ông nào mua xe lần đầu tốt nhất là mua xe mới, sau khi chay vài năm có kinh nghiệm rồi thì có thể chơi xe cũ. Đúc rút từ kinh nghiệm bản thân sau khi qua vài đời xe cũ

- Đi xe lần đầu mà mua xe mới thì mục thớt cũng không có kinh nghiệm. Chắc chỉ có kinh nghiệm 5k km thay dầu
- Muốn tích lỹ kinh nghiệm thì phải đi mua xe cũ, mày mò tự sửa. Mua xe cũ không dành cho những người cái gì cũng sợ, yếu tim. Tháo nó ra cũng sợ nó hỏng
- Khi đã biết sửa chữa nhỏ rồi, mua xe cũ mấy thấy nuôi và chi phí nó rẻ
p/s; Bác chả có kinh nghiệm nhiều

[suvival198ver3]

Originally Posted by tiedc

- Đi xe lần đầu mà mua xe mới thì mục thớt cũng không có kinh nghiệm. Chắc chỉ có kinh nghiệm 5k km thay dầu
- Muốn tích lỹ kinh nghiệm thì phải đi mua xe cũ, mày mò tự sửa. Mua xe cũ không dành cho những người cái gì cũng sợ, yếu tim. Tháo nó ra cũng sợ nó hỏng
- Khi đã biết sửa chữa nhỏ rồi, mua xe cũ mấy thấy nuôi và chi phí nó rẻ
p/s; Bác chả có kinh nghiệm nhiều

Tuỳ thôi, đi xe kể cả mới thì cũng sẽ tham gia cac cộng đồng xe mình đi, trao đổi nhiều cũng tự biết chứ đâu nhất thiết cứ phải xe mình hỏng mới biết. Tôi đi xe mấy năm chưa hỏng nhưng các lỗi cơ bản và dấu hiệu tôi dều biêt cả chứ nói như anh chắc phải mua con xe nát làm từ đầu đến cuối mới biết hết quá

[suvival198ver3]

Originally Posted by broken195

8 10 vạn đã phải đại tu rồi á thím? nhà chị gái em có con vios 2012 chạy hơn 8v mà thấy vẫn mới tinh. chưa thấy hỏng gì

thế đi sửa chữa thì nhà chị gái có báo với bạn ko ? ko có nghĩa là 8v nó se hỏng đồng loạt mà thay dần dần từ 5 6v rồi, thậm chí 3 4v nhưng những chi tiết khung gầm tuổi thọ dài nhất, đến cỡ 8v là bắt đầu thay. Đại tu là để cho xe nó ngon lành chứ còn cứ đi hỏng mới thay thì cần gì đại tu, lâu lâu lại vào xưởng 1 lần =))

[AiRoiCungKhac]

Originally Posted by soc104

đã từng chứng kiến giao dịch land cruiser 1hz đời 2003, 4 cửa kính quay tay, giá 800tr

chứng kiến 800tr mua Merc GL450 đen, 1 tỉ mua GL550 trắng, đời cỡ 2k6-2k8

[soc104]

Originally Posted by AiRoiCungKhac

chứng kiến 800tr mua Merc GL450 đen, 1 tỉ mua GL550 trắng, đời cỡ 2k6-2k8

Con land kia máy dầu nên nó mới đắt vậy, nhưng đi không êm bằng con xe tải hyundai 1 tấn.

Gửi từ Vsmart Live bằng vozFApp

[37VN]

Originally Posted by tiedc

- Đi xe lần đầu mà mua xe mới thì mục thớt cũng không có kinh nghiệm. Chắc chỉ có kinh nghiệm 5k km thay dầu
- Muốn tích lỹ kinh nghiệm thì phải đi mua xe cũ, mày mò tự sửa. Mua xe cũ không dành cho những người cái gì cũng sợ, yếu tim. Tháo nó ra cũng sợ nó hỏng
- Khi đã biết sửa chữa nhỏ rồi, mua xe cũ mấy thấy nuôi và chi phí nó rẻ
p/s; Bác chả có kinh nghiệm nhiều

Ảo cmnr. Mua xe về để đi làm, đi cày hay để đi chơi, cái kiểu mua xe cũ về mà nó hỏng rồi mày mò tự sửa thì chỉ có dân chơi xe hoặc dân gara mới làm dc thôi má

[fanmu_9x]

mua xe cũ thì mua qua dân, giao dịch tại nhà cho được thêm cái uy tín + giá hợp lý hơn so với showroom. Nên mua những con mới đi đc 3 năm đổ lại cho đỡ tiền sửa chữa sau này

[fanmu_9x]

Originally Posted by AiRoiCungKhac

chứng kiến 800tr mua Merc GL450 đen, 1 tỉ mua GL550 trắng, đời cỡ 2k6-2k8

mua về chăm hơn chăm bố già, xăng uống như nước, động vào thay đồ gì là méo hết cả mồm

[MeXoaiCocOi]

Mới lấy em Pajero ngân hàng đi tạm vì cơ bản tiền có ít không thể có nhiều sự lựa chọn. Hy vọng không bị hành quá nhiều