[suvival198ver3]

Originally Posted by bigredone

bèo gì, nhiều gara có gói kiểm tra xe cũ cũng đến 500k rồi.Xe được cẩu lên soi gầm bệ, sơn, máy móc, nội thất, test = máy xem có bị tua odo ko

nếu ko phải thợ quen thì hên xui thôi anh. Trừ khi là những lỗi quá nặng như kiểu vết đâm rõ rành rành, hay thuỷ kích ,thước lái, thì nó mới báo, còn những lỗi nhỏ nhỏ như kiểu càng, bát bèo, phuộc, hệ thống loa đài v.v.. ko ảnh hưởng lắm nhưng đi mà cứ để đấy thì rất khó chịu, muốn cho ngon lành thì phải thay khơ khớ tiền. Ông nào mua xe lần đầu tốt nhất là mua xe mới, sau khi chay vài năm có kinh nghiệm rồi thì có thể chơi xe cũ. Đúc rút từ kinh nghiệm bản thân sau khi qua vài đời xe cũ

[daemon1991]

Originally Posted by suvival198ver3

nếu ko phải thợ quen thì hên xui thôi anh. Trừ khi là những lỗi quá nặng như kiểu vết đâm rõ rành rành, hay thuỷ kích ,thước lái, thì nó mới báo, còn những lỗi nhỏ nhỏ như kiểu càng, bát bèo, phuộc, hệ thống loa đài v.v.. ko ảnh hưởng lắm nhưng đi mà cứ để đấy thì rất khó chịu, muốn cho ngon lành thì phải thay khơ khớ tiền. Ông nào mua xe lần đầu tốt nhất là mua xe mới, sau khi chay vài năm có kinh nghiệm rồi thì có thể chơi xe cũ. Đúc rút từ kinh nghiệm bản thân sau khi qua vài đời xe cũ

Tôi mua xe cũ oánh vào hãng nó ktra có vấn đề gì báo hết mà, đợt đấy mua xe bị chảy dầu 2 phuộc trước với lốp hơi mòn họ cũng báo. Về mặc cả bớt đc chục củ. thay 4 lốp với 2 phuộc hết 15tr.

[tungpop]

Bạn bán con morning 2007
Chạy 150.000km giá 80 triệu có mua dc k các bác?

via vozForums for iPhone

[emtraibudang]

Originally Posted by Nha Tien Tri

Theo cá nhân mình thì kiếm con cũ nào wildtrak luôn. Chứ mua mấy con kia dễ bị tâm lí 2 chữ niên hạn lắm 25 năm đúng là lâu, nhưng giá khi muốn bán lại sẽ bị tụi cò ép dữ lắm. Còn mua phục vụ công việc thì lấy lại vốn mấy hồi, chứ mua để làm của thì nên suy nghĩ.

Ranger Raptor mới không có niên hạn nhé bác!! Mà kinh khí eo hẹp mà, mua đi công việc, lâu lâu chở GĐ đi du lịch Nha trang, Đà Lạt, Lagi, Phú yên đồ à, 450Tr ko đủ mua đời 2015 về sau nữa là Wldtrak

[suvival198ver3]

Originally Posted by daemon1991

Tôi mua xe cũ oánh vào hãng nó ktra có vấn đề gì báo hết mà, đợt đấy mua xe bị chảy dầu 2 phuộc trước với lốp hơi mòn họ cũng báo. Về mặc cả bớt đc chục củ. thay 4 lốp với 2 phuộc hết 15tr.

thì cái lỗi chảy dầu với mòn lốp người biết tí về xe là nhìn cũng biết rồi còn gì, đó gọi là mấy cái nhìn mắt thường được thậm chí còn chả cần thợ. Đang nói nhiều hãng nó chỉ cắm máy check lỗi thôi, có nhiều cái nó ko hẳn là lỗi ví dụ như bát bèo hay càng kém đi vào chỗ xóc hay chạy ở tốc độ cao nó mới kêu, sấy kính yếu trời mưa sấy mãi ko khô . Ko sửa cũng ko chết người nhưng khó chịu, ông nào kỹ tính thì cứ mỗi chỗ 1 tí cũng mất mớ tiền. Tôi cũng đã ở trong trường hợp này 1 2 lần rồi.

[ntt_solution]

Originally Posted by suvival198ver3

thì cái lỗi chảy dầu với mòn lốp người biết tí về xe là nhìn cũng biết rồi còn gì, đó gọi là mấy cái nhìn mắt thường được thậm chí còn chả cần thợ. Đang nói nhiều hãng nó chỉ cắm máy check lỗi thôi, có nhiều cái nó ko hẳn là lỗi ví dụ như bát bèo hay càng kém đi vào chỗ xóc hay chạy ở tốc độ cao nó mới kêu, sấy kính yếu trời mưa sấy mãi ko khô . Ko sửa cũng ko chết người nhưng khó chịu, ông nào kỹ tính thì cứ mỗi chỗ 1 tí cũng mất mớ tiền. Tôi cũng đã ở trong trường hợp này 1 2 lần rồi.

mua xe cũ đã là tài chính ko dư dả rồi.
mấy cái lỗi lớn ảnh hưởng tới an toàn thì quan tâm thôi, những cái lỗi nhỏ như phen nói thì bỏ qua cũng đc. bao giờ cón thêm tiền thì sửa sau

[suvival198ver3]

Originally Posted by ntt_solution

mua xe cũ đã là tài chính ko dư dả rồi.
mấy cái lỗi lớn ảnh hưởng tới an toàn thì quan tâm thôi, những cái lỗi nhỏ như phen nói thì bỏ qua cũng đc. bao giờ cón thêm tiền thì sửa sau

Theo kinh nghiệm cá nhân tôi có 2 mốc chính để mua xe cũ thế này. 1 là xe lướt, cái này thì dễ rồi, mới chạy cỡ 2 3 vạn trừ khi tai nạn còn ko thì cơ bản xe vẫn còn đẹp và ngon, chi phí tiết kiệm được kha khá. dạng 2 là xe cũ hẳn, chạy cỡ 8 10 vạn. Loại này nếu ko lỗi thì tức là chủ cũ cũng đã thay kha khá tiền đồ, chứ ko thì nát bét , khung gầm đi cỡ này mà chưa đại tu thì đảm bảo ngồi lái là biết ngay. Loại lỡ cỡ 5 7 vạn thì giải tán, vì rất gần mốc đại tu, mua về chưa biết rẻ hơn bao nhiêu nhưng sẽ sớm phải móc hầu bao kha khá. Nên đầu tiên là cứ đánh gara check số km thật, chứ giờ mua xe gara thì chắc đến 90% là tua lại hết.

[boyiugirlsvip]

mua con Ford Escape lại đời 2005 thì thôi. Đéo ai muốn mua về vừa đi vừa sửa lên mới có giá đó

[boyiugirlsvip]

Originally Posted by MrBoomba07

Mình mới bán con vios 2008 đang định mua 1 con xe band tải mà chưa biết mua như nào.
Kinh phí dự định tầm 600 mua trả góp.
Thu nhập mình từ 60 -100tr/1 tháng có tăng theo thời gian.
Đang k biết nên mua ranger mới, hay wt đời 2016 17. Hay làm con xe lướt ranger 2019 lướg.
Mình k biết gì về xe cả.
Nên k biết chọn xe như nào hay thuê thợ vào gara chọn ?

Này bác mua Mec hoạc Bim cũng được nhé. Không nhất thiết phải đi bán tải làm gì, Nhiều tiền mà kém sang

[broken195]

Originally Posted by suvival198ver3

Theo kinh nghiệm cá nhân tôi có 2 mốc chính để mua xe cũ thế này. 1 là xe lướt, cái này thì dễ rồi, mới chạy cỡ 2 3 vạn trừ khi tai nạn còn ko thì cơ bản xe vẫn còn đẹp và ngon, chi phí tiết kiệm được kha khá. dạng 2 là xe cũ hẳn, chạy cỡ 8 10 vạn. Loại này nếu ko lỗi thì tức là chủ cũ cũng đã thay kha khá tiền đồ, chứ ko thì nát bét , khung gầm đi cỡ này mà chưa đại tu thì đảm bảo ngồi lái là biết ngay. Loại lỡ cỡ 5 7 vạn thì giải tán, vì rất gần mốc đại tu, mua về chưa biết rẻ hơn bao nhiêu nhưng sẽ sớm phải móc hầu bao kha khá. Nên đầu tiên là cứ đánh gara check số km thật, chứ giờ mua xe gara thì chắc đến 90% là tua lại hết.

8 10 vạn đã phải đại tu rồi á thím? nhà chị gái em có con vios 2012 chạy hơn 8v mà thấy vẫn mới tinh. chưa thấy hỏng gì