[MeoLinhO2]

Originally Posted by gonlonton6

Theo kỹ sư Lê Văn Tạch: “tùy vào năm sản xuất và quá trình sử dụng của xe nên khó có thể nói cụ thể về tuổi thọ của xe. Nhưng nhìn chung, nếu mua ô tô đã qua sử dụng thì cần có một cuộc đại tu. Nếu chỉ sửa một phần của xe, người mua xe sẽ phải thường xuyên sửa chữa những bộ phận nhỏ.”

Kỹ sư Tạch cho biết thêm, muốn sử dụng một chiếc xe êm, đẹp thì tốn kém chi phí quá nhiều. Ví dụ một Toyota Corrola 2002, mua với giá 200 triệu, đi được ổn định thì mất chi phí sửa chữa khoảng 80 triệu đồng. Phần lớn hệ thống treo, động cơ xe cũ sẽ bị kém đi. Nếu không được tân trang lại, dẫn đến tốn xăng, bị xóc và di chuyển rất khó chịu, vì vậy cần sửa chữa những bộ phận đã hỏng. “Xe cũ cho dù đi ít vẫn bị hư hỏng, cao su lão hóa, hệ thống treo bị ảnh hưởng”: kỹ sư nhấn mạnh.

Kỹ sư Tạch.

[submarine]

Originally Posted by gonlonton6

Nó là con focus trend có turbo, động cơ hình như 1.5 hay 1.6 gì đó thì phải ăn ít xăng hơn con civic 2.0 của tôi (7l vs 8l) là đúng rồi chứ?
Riêng con escape thì tôi cũng nghĩ là tầm 13 chứ không phải 11l như nó nói

Máy ecobost nhưng 184hp nên rất tốn xăng nhé. Tôi chạy tp toàn 14-15l. Còn đường trường nhẹ nhàng cũng 10l

via vozForums for iPhone

[NguoiyeucuNTT]

Hay theo dõi mấy page bán xe cũ ở hải dương phú thọ , nhiều xe nhìn mượt thật giá cũng êm hơn xe mới nhiều, không đủ điều kiện mua mới thì chắc thuê thêm thợ xe ô tô đi mà kiếm cái đi lại tốt hơn chứ

[I_Newbie]

Originally Posted by NguoiyeucuNTT

Hay theo dõi mấy page bán xe cũ ở hải dương phú thọ , nhiều xe nhìn mượt thật giá cũng êm hơn xe mới nhiều, không đủ điều kiện mua mới thì chắc thuê thêm thợ xe ô tô đi mà kiếm cái đi lại tốt hơn chứ

Thợ nó lại thông đồng để ăn tiền 2 mang thì còn nhục nữa

[fukuzen#2]

Originally Posted by kjmzoo

series thằng bạn à

Thằng tôi nói ko phải bạn tôi, nhưng nó hiểu biết về xe cộ. Thú thật tôi lái xe chỉ biết chạy thằng, hỏng hóc gọi cứu hộ chứ ko tự thay nỗi cái lốp. Thằng kia nó đam mê xe pháo, hiểu biết nhất định về xe nên mới dám mua xe cũ.

via vozForums for iPhone

[gonlonton6]

Originally Posted by submarine

Máy ecobost nhưng 184hp nên rất tốn xăng nhé. Tôi chạy tp toàn 14-15l. Còn đường trường nhẹ nhàng cũng 10l

via vozForums for iPhone

Vậy thì căng rồi, con này tua máy luôn rất cao mới chuyển số và nếu lạm dụng turbo, hay đạp thốc ga thì đúng là rất ngốn xăng
Hôm trước ổng bị tình trạng không chuyển số khi dừng đèn đỏ và depart chạy nên xách xuống ford khắc phục lỗi này và ổng bảo chạy ngon lại như ngày mới mua (ford nó chạy lại ecu gì đó và vô tình khắc phục được lỗi này chứ không phải nó tự biết pan)
Nếu 14-15l thì tôi nghĩ xe anh có vấn đề về vòng tua cao và chậm chuyển số
184hp là nó tính lúc turbo chứ máy 1.5 thì sao có công suất đó được, máy 2.0 như xe tôi chỉ 153hp

[submarine]

Originally Posted by gonlonton6

Vậy thì căng rồi, con này tua máy luôn rất cao mới chuyển số và nếu lạm dụng turbo, hay đạp thốc ga thì đúng là rất ngốn xăng
Hôm trước ổng bị tình trạng không chuyển số khi dừng đèn đỏ và depart chạy nên xách xuống ford khắc phục lỗi này và ổng bảo chạy ngon lại như ngày mới mua (ford nó chạy lại ecu gì đó và vô tình khắc phục được lỗi này chứ không phải nó tự biết pan)
Nếu 14-15l thì tôi nghĩ xe anh có vấn đề về vòng tua cao và chậm chuyển số
184hp là nó tính lúc turbo chứ máy 1.5 thì sao có công suất đó được, máy 2.0 như xe tôi chỉ 153hp

Không nhầm thì chiếc đó là focus trend 2016. Xe đời đó dùng hộp số power shift nên bị lỗi giật hoặc không chịu chuyển số, đời 2017 thì chuyển qua hộp số select shift nên không bị ford từ trước giờ có tiếng là tốn xăng, phần do máy mạnh và 1 phần là xác nặng, trong các hãng tầm trung thì ford có dàn thân vỏ cứng cáp nhất, tệ nhất chắc có lẽ là mazda

via vozForums for iPad

[gonlonton6]

Originally Posted by submarine

Không nhầm thì chiếc đó là focus trend 2016. Xe đời đó dùng hộp số power shift nên bị lỗi giật hoặc không chịu chuyển số, đời 2017 thì chuyển qua hộp số select shift nên không bị ford từ trước giờ có tiếng là tốn xăng, phần do máy mạnh và 1 phần là xác nặng, trong các hãng tầm trung thì ford có dàn thân vỏ cứng cáp nhất, tệ nhất chắc có lẽ là mazda

via vozForums for iPad

Hình như vậy, 2016 thì phải, hôm rồi ổng bị phuộc xì nhớt mới vl, con xe chạy thì đúng là khá ngon nhưng chỉ được hàng ghế lái, hàng ghế sau quá đứng, ngồi khá khó chịu
Con civic chạy cũng ngon, khoan rộng chứ không chật như focus, nhược điểm là ồn hơn focus

[ngtrfly]

Originally Posted by SuperClone2020

Đang tia em Mazda 3 bản mới xem như nào hoặc KIA Cerato 2019, con Cerato 1.6GT với con 2.0 thì khác gì nhau nhỉ?

Cơ mà đủ tiền mới tính, giờ còn chưa trả xong hết tiền nhà

Đang đi cerato. Làm gì có 1.6gt

via vozForums for iPhone

[Franciszek]

Originally Posted by fukuzen#2

Tôi tính thêm 200 củ bảo dưỡng nữa vẫn ngon hơn vios. Có thằng gần nhà mua con Mec S đời cũ, về tân trang lại hết 100 củ. Đi 2-3 năm nay vẫn ngon.

via vozForums for iPhone

Xe Đức cũ khuyên thím nên săn Audi hoặc Volkswagen vì 2 thằng này máy móc các thứ nó bền, ít hỏng linh tinh như 2 thằng Mẹc, Bim. Ông anh họ em ở VN mua cũ đc con Audi A4 b7 đời 2006 chạy vẫn mướt và ít hỏng linh tinh. Bảo dưỡng phi vào Volkswagen giá vẫn ok.

Gửi bằng vozFApp