[hadahi]

Originally Posted by wasabi9293

Theo các bác, tại sao Vin nó lại niêm yết 1 mức giá ảo tưởng như thế. Rõ ràng kể cả ng ko làm về mkt cũng hiểu, giá bán quá chát cho 1 sp mới ko hơn gì các sp hiện có trên thị trường thì có chó nó mua, nhưng Vin vẫn để mức giá rất ảo tưởng như vậy là cớ làm sao

Gửi từ HTC One A9s bằng vozFApp

Có lần nó đã nói rồi. Đánh vào phân khúc những người có tiền và có tinh thần yêu nước, chuộng hàng Việt chất lượng cao.

[cafefinn]

Có thím nào chạy thử xe Vinfast chưa? Nhìn ở ngoài thấy con Fadil có vẻ nhỏ hơn i10, không biết ngồi trong xe thấy ntn

[soc104]

Originally Posted by hadahi

Tận dụng nguồn lực trong nước, nhân công giá rẽ, dc ưu đãi về thuế mà sx dc chiếc xe chất lượng chỉ tương đương các loại xe hạng trung nước ngoài nhưng lại bán giá đắt hơn rất nhiều. Thử so sánh với chiếc mazda cx 5 lắp ráp trong nước với con suv của vin coi con xe cửa vin hơn dc cái gì mà giá thành mắc hơn gần gấp đôi vậy. Bạn nói rồi nghe nào

xe mới bán ra có 1 tháng đánh giá chất lượng kiểu gì đây? mà mazda chất lượng có có cao siêu gì đâu?
còn giá vì sao nó đắt thì mazda nó chịu thuế nhập khẩu cái gì thì thằng vin nó cũng phải chịu cái đấy ( không rõ mức thuế là bao nhiêu nhưng chắc là không rẻ hơn vì thấy có nhiều part nhập của bmw) không rõ vin được ưu đãi thuế gì nhỉ? năm trước nó nộp thuế nhiều nhất Hải Phòng rồi thì phải. Hai con này so với nhau như 1 con hàng C với 1 con hạng E ấy (google thử cái lốp con vinfast với con cx5 xem giá nó chênh nhau bao nhiêu lần) chẳng lẽ nó phải bán giá thấp hơn

[Arc S]

Con Fadil mà giá 600tr thì ai mua hả các thím? Tầm đó dòng sedan hatbach hạng B nó đập chết. Tôi lái Fadil rồi, so với Fiesta của tôi thì xách dép về MỌI MẶT.

[vo.thuong2]

Originally Posted by davangsg

Vinfast vẫn còn lượng khách khá lớn là các cơ quan nhà nước.
Tôi nghĩ thế các anh thấy thế nào?

Cốp có dám ngồi chuột bạch không mới là vấn đề

[vozerhn]

Chó nó mua. Đúng là bọn VIN sản xuất dành cho bọn thừa tiền

Gửi từ HMD Global Nokia 8.1 bằng vozFApp

[Tianie]

Originally Posted by I am thor odinson'ss

thế thực tế nó có ép nhân viên " phải " mua không vì hầu hết người việt có xe riêng rồi, nếu không bắt buộc nhân viên "phải" mua hay gì đó tương tự thì thằng mua rẻ rồi bán lại là thằng đáng đuổi việc vì khôn vặt, còn nếu nó bắt buộc thì ai mới là thằng khốn nạn và không đáng tồn tại ở đây khi mà chắc c gì người ta đã có nhu cầu sử dụng con xe điện đó

ko ép nhưng ko mua thì bị - thưởng vì "không hoàn thành nhiệm vụ được giao"

[Arc S]

Originally Posted by hadahi

Có lần nó đã nói rồi. Đánh vào phân khúc những người có tiền và có tinh thần yêu nước, chuộng hàng Việt chất lượng cao.

Điện thoại Vinsmart dùng rất tốt, giá rẻ. Tôi dùng J1+ rất ưng nhưng oto thì là 1 chuyện khác. Giá k tương xứng

[wasabi9293]

Originally Posted by hadahi

Có lần nó đã nói rồi. Đánh vào phân khúc những người có tiền và có tinh thần yêu nước, chuộng hàng Việt chất lượng cao.

Dm thằng nào phụ trách mkt mà ngu vậy Mà éo hiểu chúng nó có làm nghiên cứu thị trường ko nữa mà lòi ra được cả 1 phân khúc yêu nước. Mấy thằng có tiền nó chả khôn bỏ mẹ ra chứ thừa tiền yêu nước mà cúng cho Vin, thật éo thể hiểu nổi, vô lý vkl luôn

Gửi từ HTC One A9s bằng vozFApp

[hadahi]

Originally Posted by soc104

xe mới bán ra có 1 tháng đánh giá chất lượng kiểu gì đây? mà mazda chất lượng có có cao siêu gì đâu?
còn giá vì sao nó đắt thì mazda nó chịu thuế nhập khẩu cái gì thì thằng vin nó cũng phải chịu cái đấy ( không rõ mức thuế là bao nhiêu nhưng chắc là không rẻ hơn vì thấy có nhiều part nhập của bmw) không rõ vin được ưu đãi thuế gì nhỉ? năm trước nó nộp thuế nhiều nhất Hải Phòng rồi thì phải. Hai con này so với nhau như 1 con hàng C với 1 con hạng E ấy (google thử cái lốp con vinfast với con cx5 xem giá nó chênh nhau bao nhiêu lần) chẳng lẽ nó phải bán giá thấp hơn

Vậy thì theo ông mấy con xe vin kia nên so sánh với dòng xe nào, thương hiệu nào. Và nó có ưu thế gì để bán dc với cái giá đó