[trandat2404]

Originally Posted by taxilife2018

thì bác phải chờ đến khi nó mở turbo mới đúng thông số nó báo chứ như con 1.5 turbo của Honda đó, tự sướng gần 200 mã nhưng đó là khi nó mở turbo, lại còn ăn xăng ít, như kiểu Lý Đức mà bắt ăn kiêng thiếu chất vậy , thực chất vẫn là con 1.5, máy độ turbo từ City 14x mã cũng nên

Em ko biết máy dầu mà turbo (double turbo luôn) nó có bền hay không nữa, đến lúc ngoài 5 vạn thì lại lòi như vụ hộp số thì buồn lắm

chắc chắn là lúc mới nhả phanh nó chưa chạy, phải mớm ga mới lăn đúng ko bác

Bi turbo nó gồm 1 turbo lớn và 1 turbo nhỏ, turbo nhỏ nó hoạt động ngay ở vòng tua 1.5k, còn turbo lớn 3k nó hoạt động. Xe máy dầu nào cũng có turbo nên ko phải lăn tăn vụ nhanh hỏng gì gì đó. Ngoài 100.000km thì mới lăn tăn.

Originally Posted by Forzet

Thằng Ford này đúng bản chất bọn Mỹ lâu đời, làm cái moẹ gì cũng từ từ chầm chậm kiểu như nó ko cần khách hàng ấy. Ford Escape giờ sao đấu lại Sorento (bản mới nhất chắc TH sắp lắp), Santafe, CRV.

Có đưa thì nên đưa con Ford Edge về với giá cạnh tranh với 3 thằng ở trên thì may ra.

Explorer ngon nhưng bọn Palisade & Telluride cũng chuẩn bị đổ bộ vào năm tới là phang vỡ mồm Ford ngay.

Giá Explorer ở Úc và Everest giá ngang phân khúc nhau đó bro. Ở Việt Nam xe explorer và xe Landcruiser prado nhập Mẽo nguyên chiếc nên bị thuế nhập khẩu 70%, thuế ttdb đối với xe dung tích lớn, thuế gtgt, lệ phí trc bạ khiến giá xe vọt lên phân khúc 2.2 tỉ. Chứ bên Úc thì giá chưa thuế tụi nó same same nhau đó bro.

Edit nhập tới 70% lận, căn cứ vào bài báo này RAV4 của Mỹ 33.050 thì về VN thành 95.000$ tương đương giá cuối là 2.4 tỉ đồng
https://autodaily.vn/2019/08/day-la-...JqZ5n79QDiFDE8

Originally Posted by xin.dung.hoi.vi.sao

Thực sự vẫn dành đam mê cho Phò.

Nhiều người cứ mở mồm ra là chê Phò tốn xăng này nọ, nhưng cũng nên công bằng 1 chút - tốn xăng vì phải thồ đám khung gầm to nặng chắc nịch, cũng là những thứ sẽ bảo vệ sự an toàn của bạn nếu chẳng may có va chạm xảy ra.

Nhìn các clip xe Mẹc, Phò hay Audi va chạm thì biết, tính mạng người lái được đảm bảo trên hết, chẳng bù cho... à mà thôi

Fortuner chia ra đời cũ 2015-2016 và fortuner mới 2017 nhập Indo nguyên chiếc. Phò đời cũ hao xăng 15-20lit, hộp số 4 cấp, máy 146hp xăng, 2 túi khí, ko cảm biến dvd cm gì hết thì phò đời mới nhập 7 túi khí, options dvd đầy đủ, kiểu dáng đẹp thì máy 164hp xăng ăn 13-15l/100km giờ xịn sò rồi.

Nhưng xét về cân nặng, phò nặng hơn santafe 12 kg ở mức 1872kg (xe 1 cầu), còn xe everest nó làm tôn thép dày nên nó nặng những 2388kg đối với em biturbo 2 cầu, còn 1 cầu thì nhẹ hơn 140kg tầm 2248kg. Chênh lệch những 578kg thì cần phải xem xét. Tôi mua xe nên tôi phân tích rất kỹ mấy chỉ số này.


via vozForums for iPhone

[oiralua_muarakhoi]

Đang chạy focus, thấy quá ngon trong tầm giá. Ghế sau hơi chật tí nhưng cảm giác lái đầm, chắc sướng. Ôm cua cảm giác yên tâm lắm. Mỗi cái điều hoà bọn này ko lạnh sâu như toy

[Night's King]

Đời 2019 đang vuông vức đẹp như thế sao đời 2020 lại bo tròn gay lọ tởm thế không biết

[taxilife2018]

Originally Posted by Night's King

Đời 2019 đang vuông vức đẹp như thế sao đời 2020 lại bo tròn gay lọ tởm thế không biết

cảm hứng từ porsche, cái mồm từ thiết kế lúc còn sở hữu maserati :"> đâm ra nó hơi lẩu tí :"> về VN lại ế thoai vì trông chả khác con Juke joke :">

[hdchip]

Originally Posted by xin.dung.hoi.vi.sao

Thực sự vẫn dành đam mê cho Phò.

Nhiều người cứ mở mồm ra là chê Phò tốn xăng này nọ, nhưng cũng nên công bằng 1 chút - tốn xăng vì phải thồ đám khung gầm to nặng chắc nịch, cũng là những thứ sẽ bảo vệ sự an toàn của bạn nếu chẳng may có va chạm xảy ra.

Nhìn các clip xe Mẹc, Phò hay Audi va chạm thì biết, tính mạng người lái được đảm bảo trên hết, chẳng bù cho... à mà thôi

Khổ nỗi ở vn tiêu chuẩn đầu tiên là ít hao xăng, bán lại giá cao, ít hư vặt.... chứ cái mạng có quan trọng gì đâu nên thùng tôn mới lên ngôi

Gửi bằng vozFApp

[Night's King]

Originally Posted by taxilife2018

cảm hứng từ porsche, cái mồm từ thiết kế lúc còn sở hữu maserati :"> đâm ra nó hơi lẩu tí :"> về VN lại ế thoai vì trông chả khác con Juke joke :">

Giống con KIA sportage cũng đang đẹp xong chơi kiểu cong cong tròn tròn nhìn tởm vl
Porsche thì đẹp mà sao đám này làm nhìn chán thế nhỉ
Mà đang sở hữu DNA vuông vức nam tính mắc đéo gì cứ bo tròn vậy chứ

[HiromotoJr]

Originally Posted by xin.dung.hoi.vi.sao

Thực sự vẫn dành đam mê cho Phò.

Nhiều người cứ mở mồm ra là chê Phò tốn xăng này nọ, nhưng cũng nên công bằng 1 chút - tốn xăng vì phải thồ đám khung gầm to nặng chắc nịch, cũng là những thứ sẽ bảo vệ sự an toàn của bạn nếu chẳng may có va chạm xảy ra.

Nhìn các clip xe Mẹc, Phò hay Audi va chạm thì biết, tính mạng người lái được đảm bảo trên hết, chẳng bù cho... à mà thôi

Tôi nói thật ai mê phò thì 1 là dân ăn mắm múc dòi. 2 là không biết chạy xe. Con everest bản full thì Toy fortune không có bất cứ một điểm nào để đọ được. Tôi đạp nhẹ một phát lên 120. Giữ làn, bám xe, cảm biến cảnh báo khắp xe, tự phanh. Chỉ một điều duy nhất là hộp số chưa thông minh, do quá nhiều cấp.

via vozForums for iPhone

[Jatimi]

Đợt này thấy nhiều người đi ford everet mới phết

[viethungpro_ver8]

ý em trai kia là Ford mấy má lại nghĩ là Fortuner rồi cãi như dẩm

[HiromotoJr]

Originally Posted by viethungpro_ver8

ý em trai kia là Ford mấy má lại nghĩ là Fortuner rồi cãi như dẩm

Lần đầu tiên tôi nghe người ta kêu Ford là phò. Phò thì là phò tủn. Đcm mấy ông, tên tuổi thì nói thẳng ra, cứ thích làm màu, việt hoá chi.

via vozForums for iPhone