[isa]

Originally Posted by Dam me toc do

Bác isa cho hỏi ngày xưa bác chạy Rx thì chi phí bảo trì bảo dưỡng thế nào ạ? Mình chạy xe cỏ thôi, thèm xe Đức lắm mà thấy mấy thánh chém xe Đức ko khác gì lão già ôm vặt thấy chuối quá

via vozForums for iPhone

Thời điểm đó HN chưa có nhà phân phối Lexus chính hãng nên xe nhập nguyên chiếc ngoài hệ thống của Toyota/Lexus có 2 lựa chọn:


1. Tự đi bảo dưỡng, đối với Toyota thì có 1 số điểm bảo dưỡng như Toy Giải phóng ở đường GP, Toy Thăng Long ở Cầu Giấy, Toy Hoàn Kiếm ở cạnh Hilton HN.



2. Cũng tự đi bảo dưỡng, nhưng là bảo dưỡng ở các điểm ngoài hệ thống, ví dụ như The Way ở đầu Láng rẽ vào Thái Thịnh.


Đối với xe đi vào hãng, với các xe tự nhập thì nó có mức giá khác hẳn với mức giá của xe chính hãng. Vd như Toy Cầu Giấy và Toy Hoàn kiếm nó ghi luôn mức giá và chi phí đối với xe nhập, thường là x1.75 hoặc x2.



Về RX350 thì mỗi lần đổ đầy bình xăng, với đường HN-HP thì đi được khoảng 420 đến 450km, mỗi lần đổ là 70 lít.



Bảo dưỡng hãng ở VN, cụ thể là toyota ngta set là 5000km 1 lần, mỗi lần bảo dưỡng khoảng 2.2 hoặc 2.3tr nếu mình nhớ ko nhầm. Số tiền này bao gồm tiền công, tiền lọc dầu và tiền dầu máy. Ở mốc bảo dưỡng cấp trung 10k km và cấp lớn 20k km thì đắt hơn chút, nhưng cũng ko đáng kể.



Tất cả ok cho tới khi ODO đạt mốc 5 vạn
Ban đầu là hỏng máy phát điện, tiếp theo là hỏng trợ lực vô lăng, tiếp theo nữa thì cảm biến túi khí ở ghế lái luôn báo phải thắt dây an toàn vì đang có người ngồi lên, mặc dù là đang chạy 1 người Ko dưới 3 lần mình dí cái ảnh đó vào vOz cho anh Tạch xem nhưng lần nào anh ý cũng lờ đi


Tổng 3 cái này hồi đó thay đâu cũng gần 150 củ.



Nếu chạy cố, ở mức 6 vạn có lẽ phải thay cả 6 cái bugi, mà mỗi cái bugi hình như đâu cỡ 1.2tr, nhân 6 lên là ra giá chưa bao gồm công thay.

Mà ko nhầm, máy V6 của Lexus thay bugi nhiêu khê lắm, cái này chắc anh Tạch rõ lắm.



Nhẩm nhanh 5 vạn khoảng 7750 lít xăng. 5 lần bảo dưỡng nhỏ, 2 lần bảo dưỡng cấp trung và 1 lần bảo dưỡng lớn, thêm 150 củ tiền sửa chữa, chưa bao gồm tiền thay mấy cái bugi nếu đi thêm.

[canguvang1098]

Originally Posted by isa

Cùng cấp thì suv body on frame > suv unibody > crossover

Người ta nói là suv thì đi sẽ lắc với dễ đau đầu say xe đánh lái không được ngon so với sedan là do nó có khung gầm rời đúng không bác nhỉ

[balapbaxam88]

Originally Posted by isa

Thời điểm đó HN chưa có nhà phân phối Lexus chính hãng nên xe nhập nguyên chiếc ngoài hệ thống của Toyota/Lexus có 2 lựa chọn:


1. Tự đi bảo dưỡng, đối với Toyota thì có 1 số điểm bảo dưỡng như Toy Giải phóng ở đường GP, Toy Thăng Long ở Cầu Giấy, Toy Hoàn Kiếm ở cạnh Hilton HN.



2. Cũng tự đi bảo dưỡng, nhưng là bảo dưỡng ở các điểm ngoài hệ thống, ví dụ như The Way ở đầu Láng rẽ vào Thái Thịnh.


Đối với xe đi vào hãng, với các xe tự nhập thì nó có mức giá khác hẳn với mức giá của xe chính hãng. Vd như Toy Cầu Giấy và Toy Hoàn kiếm nó ghi luôn mức giá và chi phí đối với xe nhập, thường là x1.75 hoặc x2.



Về RX350 thì mỗi lần đổ đầy bình xăng, với đường HN-HP thì đi được khoảng 420 đến 450km, mỗi lần đổ là 70 lít.



Bảo dưỡng hãng ở VN, cụ thể là toyota ngta set là 5000km 1 lần, mỗi lần bảo dưỡng khoảng 2.2 hoặc 2.3tr nếu mình nhớ ko nhầm. Số tiền này bao gồm tiền công, tiền lọc dầu và tiền dầu máy. Ở mốc bảo dưỡng cấp trung 10k km và cấp lớn 20k km thì đắt hơn chút, nhưng cũng ko đáng kể.



Tất cả ok cho tới khi ODO đạt mốc 5 vạn
Ban đầu là hỏng máy phát điện, tiếp theo là hỏng trợ lực vô lăng, tiếp theo nữa thì cảm biến túi khí ở ghế lái luôn báo phải thắt dây an toàn vì đang có người ngồi lên, mặc dù là đang chạy 1 người Ko dưới 3 lần mình dí cái ảnh đó vào vOz cho anh Tạch xem nhưng lần nào anh ý cũng lờ đi


Tổng 3 cái này hồi đó thay đâu cũng gần 150 củ.



Nếu chạy cố, ở mức 6 vạn có lẽ phải thay cả 6 cái bugi, mà mỗi cái bugi hình như đâu cỡ 1.2tr, nhân 6 lên là ra giá chưa bao gồm công thay.

Mà ko nhầm, máy V6 của Lexus thay bugi nhiêu khê lắm, cái này chắc anh Tạch rõ lắm.



Nhẩm nhanh 5 vạn khoảng 7750 lít xăng. 5 lần bảo dưỡng nhỏ, 2 lần bảo dưỡng cấp trung và 1 lần bảo dưỡng lớn, thêm 150 củ tiền sửa chữa, chưa bao gồm tiền thay mấy cái bugi nếu đi thêm.

Hahahah. Sao không đăng lên of cho thiên hạ cười lăn cười bò. Fan đức cũng phải cười sặc sụa quá. Hèn gì ông bạn ghét xe nhật.

Camry mình chạy 2 năm thôi cũng hơn 6vạn rồi. Hiện nay 352k km rồi có sao đâu. Ông bạn mua con xe bị sao rồi (có thể do mua xe cũ lướt gì đó?), hoặc hybrid trúng ngay động cơ điện bị sao rồi (khả năng này dễ xảy ra khi không xài thường xuyên dễ hư). Mà vậy cũng rẻ do thay ngoài. Xem quả s500 2010 nó báo giá (trên mạng hôm trc):

[mr.duyhai]

Vừa xem xehay so sánh 570 với x7 chẹp chẹp. 1 em 7ty 1 em 10ty nhìn về độ tinh tế vẫn thiên xe đức.

[daidam07]

Originally Posted by ProUsa@Usa

Lên mấy forums của Mỹ trắng DIYer đầy tại anh không biết DIY chứ đàn ông ở Mỹ thiếu gì DIYer. Không có họ thì Walmart, mấy auto part store lla2m sao làm ăn phát đạt như vậy
Không khéo anh cũng chả biết con Lexus của anh xài nhớt oai nào, coolant lexus xài loai nào hả Bưởi

DIY mà con xe Đức cũng khó khăn thay mấy thứ đồ linh tinh thì mấy thanh niên Mỹ kém thanh niên Đức nhiều lắm nhỉ?

[isa]

Hybrid đắt là đúng rồi. Cái báo giá kia là của S400 Hybrid. Đối với Lexus thì hybrid cũng ko rẻ đâu, riêng phần pin ở sàn xe là 350 củ trở lên chứ ko kém
Giá đó chưa bao gồm giá controller, công lắp đặt và reset code.

Originally Posted by balapbaxam88

Hahahah. Sao không đăng lên of cho thiên hạ cười lăn cười bò. Fan đức cũng phải cười sặc sụa quá. Hèn gì ông bạn ghét xe nhật.

Camry mình chạy 2 năm thôi cũng hơn 6vạn rồi. Hiện nay 352k km rồi có sao đâu. Ông bạn mua con xe bị sao rồi (có thể do mua xe cũ lướt gì đó?), hoặc hybrid trúng ngay động cơ điện bị sao rồi (khả năng này dễ xảy ra khi không xài thường xuyên dễ hư). Mà vậy cũng rẻ do thay ngoài. Xem quả s500 2010 nó báo giá (trên mạng hôm trc):

[caberryvn1234]

Vào đây xem mấy anh cmt xe đức xe nhật chóng hết cả mặt. Mấy anh winner phát card đi. Hí hí

Sent from Xiaomi MI 8 SE using vozFApp

[mrphamvn]

Originally Posted by balapbaxam88

Làm ngay thôi, việc này dễ quá, cũng chả chứng minh đc gì, mình show cavet lên cũng chả ai xác minh tên mình nick này không, xe ông già mua nhưng mình đứng tên. Bonus thêm hình hôm trc chụp có cam 2008 kế bên, nãy chụp vội không lấy luôn cam ngay bên.

Tầm này chưa bằng được 1 góc của isa đâu bác
Show lên để làm gì

Sent from my iPhone using vozForums

[daidam07]

Originally Posted by mrphamvn

Tầm này chưa bằng được 1 góc của isa đâu bác
Show lên để làm gì

Sent from my iPhone using vozForums

Isa là seeder Mer, lên mạng đọc review chứ có cái gì. Có con xe đạp đạp lòng vòng là biết rồi.

[Manhcuongc88]

Originally Posted by daidam07

Isa là seeder Mer, lên mạng đọc review chứ có cái gì. Có con xe đạp đạp lòng vòng là biết rồi.

Anh có chắc không. Ko thì thi show xe với lão đi.