[.:Nang.Chieu.Cali:.]

Chào các thím, em đang phân vân 2 chiếc này, chỉ mua cũ thôi nhé.
FZ150 mua cũ tầm 45 củ là có xe ngon, xe này thì thiết kế tạm, đc cái nhỏ gọn nữa.
GSX S150 mua cũ biển tỉnh tầm 50tr hơn chút, tỉnh em đang có thằng bán 49tr
Thiết kế mình thấy con GSX đẹp hơn FZ chút, nhưng lại to xác hơn mà nhà trọ chỗ để xe chật cũng bất tiện.
Về độ bốc, độ đầm khi đi xa thì 2 con này con nào ngon hơn nhỉ? Bốc thì mình nghĩ GSX bốc hơn FZ rồi, nhưng nhỉnh hơn cỡ nào có đáng mua ko?

[batdaihoa741]

Originally Posted by .:Nang.Chieu.Cali:.

Chào các thím, em đang phân vân 2 chiếc này, chỉ mua cũ thôi nhé.
FZ150 mua cũ tầm 45 củ là có xe ngon, xe này thì thiết kế tạm, đc cái nhỏ gọn nữa.
GSX S150 mua cũ biển tỉnh tầm 50tr hơn chút, tỉnh em đang có thằng bán 49tr
Thiết kế mình thấy con GSX đẹp hơn FZ chút, nhưng lại to xác hơn mà nhà trọ chỗ để xe chật cũng bất tiện.
Về độ bốc, độ đầm khi đi xa thì 2 con này con nào ngon hơn nhỉ? Bốc thì mình nghĩ GSX bốc hơn FZ rồi, nhưng nhỉnh hơn cỡ nào có đáng mua ko?

GSX S thì hơn được cục máy ngon, đi touring là phê lòi
FZ150i thì máy mạnh như Ex150. Nói chung là đủ xài. Máy bốc ga đầu, lượn phố đi dạo êm hơn GSX. Fz150 sườn ngon hơn GSX nhiều

[blmg]

+1 cho S150 nhé

[mutang1967]

S150 bạn nhé

[bong_dung_muon_soc]

Originally Posted by batdaihoa741

GSX S thì hơn được cục máy ngon, đi touring là phê lòi
FZ150i thì máy mạnh như Ex150. Nói chung là đủ xài. Máy bốc ga đầu, lượn phố đi dạo êm hơn GSX. Fz150 sườn ngon hơn GSX nhiều

chả biết sườn ngon thế nào nhưng cảm giác thực tế là gác chân rung hơn gsx, ghi đông đi trên 70-80 rung tê cả tay

[batdaihoa741]

Originally Posted by bong_dung_muon_soc

chả biết sườn ngon thế nào nhưng cảm giác thực tế là gác chân rung hơn gsx, ghi đông đi trên 70-80 rung tê cả tay

Thế éo nào cái xe mình đi thì lại êm ru nhỉ. Gác chân êm hơn cả winner 150.
Còn ghi đông thì hơi rung. Mình vặn chặt lại 2 cái gù 2 bên thì đỡ hẳn.

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp

[bong_dung_muon_soc]

Originally Posted by batdaihoa741

Thế éo nào cái xe mình đi thì lại êm ru nhỉ. Gác chân êm hơn cả winner 150.
Còn ghi đông thì hơi rung. Mình vặn chặt lại 2 cái gù 2 bên thì đỡ hẳn.

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp

winner gác chân thuộc dạng rung chứ có êm đâu, đặc biệt là gác chân bên phải với ai lại đi so nake với underbone thế

[batdaihoa741]

Originally Posted by bong_dung_muon_soc

winner gác chân thuộc dạng rung chứ có êm đâu, đặc biệt là gác chân bên phải với ai lại đi so nake với underbone thế

So độ rung cho dễ hình dung thôi ) under vs naked liên quan gì

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp

[bong_dung_muon_soc]

Originally Posted by batdaihoa741

So độ rung cho dễ hình dung thôi ) under vs naked liên quan gì

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp

nake nguyên bộ khung đã nặng + chắc chắn hơn underbone bao nhiêu rồi mà còn rung hơn thì..

[batdaihoa741]

Originally Posted by bong_dung_muon_soc

nake nguyên bộ khung đã nặng + chắc chắn hơn underbone bao nhiêu rồi mà còn rung hơn thì..

đâu phải cứ naked là khung xịn. Thấy dòng GSX không thím
cái thứ 2 là còn liên quan tới máy móc thiết kế và tình trạng còn ntn và liên quan đến thiết kế gác chân nữa.
Không biết con fz thím trải nghiệm có vấn đề gì không ? chứ mình thì chạy thấy khá bình thường, cảm giác lái nặng nề và đầm chắc hơn những gì mà bộ khung + phuộc GSX đem lại
Duy chỉ có 1 điều là ghi đông dòng này khá mỏng + xác xe hơi nặng. Ngã nhẹ dễ cong.
chứ về máy thì fz150i chung máy với dòng ex 150,độ rung khi hoạt động rất ít, kéo max 10k rpm mà xe vẫn êm
Con Fz mình thấy ngoài việc máy móc nó yếu hơn GSX thì chẳng có gì để chê cả