[bianhchum]

Originally Posted by neogel

Dám tự dọn là hay rồi. Chúc thớt ngon trym, và cũng như các bác trên, riêng cục máy nên sơn tiệm để giữ màu dài lâu.

Sơn tiệm không đơn giản với chỗ mình đang ở bác. Mình cũng áp dụng hết kiến thức mình vào r, chạy tháng nay chưa bong tróc. Nếu có bong tróc thì tẩy sơn ra, vào luôn nòng 300 sáng choang .
1 phần xe này không phải do mình sở hữu, với làm theo kinh tế phù hợp nhất với bạn mình.

Originally Posted by linkindu

Ông nào không thích thì đi ra, miệt thị ngta chi vậy. Ngta thích cafe ông thích scramble kệ ông. Mỗi ng 1 ý thích nó mới làm cuộc sống đa dạng chứ. Comment mang tính xây dựng đóng góp được thì hoan nghênh chứ comment chửi bới có nâng tầm mấy ông lên đc đâu.
P/s: hay lắm chủ theard, mình cũng thích mấy thể loại DIY này, cảm giác tự tay mình dọn lên con xe mình chạy nó thú lắm.

Được gửi từ iPhone 6 - vozForums

Mình trước có viết 1 bài về xe của mình mà bên f269. Khi nào rãnh post lại bài đó qua đây, bên kia hỏng hết ảnh, với ít người vào.
Đang có 1 dự án lớn cho chuyến Tây Bắc sắp tới.

[hoanglong.vov08]

bác úp hình đều tay nhé. con xe đẹp và chất đấy

[figrete]

thú thật dân việt dọn xe nhìn rất nửa mùa
mình nghĩ bạn nên thảm khảo những mẫu đoạt giải của mấy năm gần đây sẽ hay hơn

[bianhchum]

Originally Posted by hoanglong.vov08

bác úp hình đều tay nhé. con xe đẹp và chất đấy

Tối post thêm bác h đang bận làm

Originally Posted by figrete

thú thật dân việt dọn xe nhìn rất nửa mùa
mình nghĩ bạn nên thảm khảo những mẫu đoạt giải của mấy năm gần đây sẽ hay hơn

Bác cứ nghỉ đơn giản ôm con xe là làm theo đâu cũng đc s . Để làm 1 con xe mà bác chạy, nó cần nhiều yếu tố an toàn trước mới tới cái đẹp đc.
Để làm 1 con mà theo mẫu nhận giải, bác ít nhất phải có trình cơ khí " mài xe " 7-10 năm, để có thể tự gò theo ý. Chưa kể phụ thuộc vào cơ sở vật chất bác có, kinh phí bác chi, địa điểm bác đang sinh sống có hỗ trợ đc cho dự án bác đang làm hay không nữa.

Xe mình làm nó tới đó, mức tay nghề của mính tới đó, mình cũng đang học thêm và cải thiện tay nghề thôi.
Mục đích đăng lên cho mấy bác theo dõi, nếu gặp được cao nhân góp ý thì học thêm.
Mình cũng chỉ là một thằng làm bếp có sở thích xe thôi

[figrete]

Originally Posted by bianhchum

Tối post thêm bác h đang bận làm



Bác cứ nghỉ đơn giản ôm con xe là làm theo đâu cũng đc s . Để làm 1 con xe mà bác chạy, nó cần nhiều yếu tố an toàn trước mới tới cái đẹp đc.
Để làm 1 con mà theo mẫu nhận giải, bác ít nhất phải có trình cơ khí " mài xe " 7-10 năm, để có thể tự gò theo ý. Chưa kể phụ thuộc vào cơ sở vật chất bác có, kinh phí bác chi, địa điểm bác đang sinh sống có hỗ trợ đc cho dự án bác đang làm hay không nữa.

Xe mình làm nó tới đó, mức tay nghề của mính tới đó, mình cũng đang học thêm và cải thiện tay nghề thôi.
Mục đích đăng lên cho mấy bác theo dõi, nếu gặp được cao nhân góp ý thì học thêm.
Mình cũng chỉ là một thằng làm bếp có sở thích xe thôi

e góp ý để thím làm vui thành hoàn hảo thôi

[treconcubut]

Bác làm gì vậy, cái này ko phải ai thích tự dọn là được

Gửi từ Xiaomi Redmi 5A bằng vozFApp

[backaza]

Có con 67 cũ, muốn lên kfe race chi phí hết nhiêu thím ơi

Gửi từ Samsung SC-02F bằng vozFApp

[bianhchum]

Originally Posted by figrete

e góp ý để thím làm vui thành hoàn hảo thôi

E hiểu ý bác mà, nên e mới nói hoàn cảnh của e cho bác biết. Nói thật là e mua đồ bưu điện nó còn méo giao cho e, bảo e tự chạy lên lấy đây bác

E cũng đang luyện tay, Ở trong QN e có cái góc nhỏ đủ đồ hơn, máy móc nhiều hơn. Sau này nó sẽ là bãi đáp của e

Originally Posted by treconcubut

Bác làm gì vậy, cái này ko phải ai thích tự dọn là được

Gửi từ Xiaomi Redmi 5A bằng vozFApp

E học cơ khí động lực 4 năm, làm ô tô 2 năm r bác.
Chỉ là vì cuộc sống nó nhiều thay đổi nên h e làm bếp thôi

Originally Posted by backaza

Có con 67 cũ, muốn lên kfe race chi phí hết nhiêu thím ơi

Gửi từ Samsung SC-02F bằng vozFApp

Lên thì tuỳ vào đồ thím lên. Có nguyên set 67 cf chỉ rớt vào 2tr2.
Xe nhỏ đồ cũng dễ lên. Còn bác đã ra thợ thì chả bn là đủ.

Một phần lớn lò xe bây giờ thường nâng giá thành lên để đánh vào tâm lý giá cao là ngon, rất nhiều gà bị lừa, phốt bóc liên tục.
Gần đây nhất có con gn125 độ 25 củ. Chạy đc 100km tạch từ trên xuống, phải thuê ba gác chở về. Trả lại lò nó thu vào 8 củ.



Tốt nhất biết thì tự làm, không biết thì tìm hiểu chỗ nào uy tín, SG thì e biết mấy chỗ

[bianhchum]

Sau khi gác cục máy lên xe thì mình cái đuôi xe.



Sơn BXL + vè trước + đuôi xe.



Test bộ côn dầu xem thế nào. Kết quả tốt ngoài mong đợi .
Lúc mới lấy về bóp côn cơ gãy cả tay, lên côn dầu bóp rõ tình cảm.



Lên bánh xe cho e nó để còn đi làm điện



Trong thời gian khô sơn thì đem vào phòng máy lạnh làm điện cho tỉnh táo



Đi lại dây đến phút cuối thì lại không được, mất 2 hôm liền mò bệnh thì chốt hạ bị thiếu mas. .
Câu thêm mas vào mobin + đèn pha. Chạy phà phà



Chỗ này khoai nhất 2 vấn đề là làm điện với gắn cây pô vào. Cổ zin là 2 ống xả 2 bên, lúc lấy về là cây scramble, lúc lên cf quất bộ ống gộp new. Mất gần 1 h mới gắn vào đc

Mọi thứ xong thì bắt đầu ráp vào, lúc này phải tháo cây pô ra để chêm ron pô vào. Cái mệt nhất phải làm 2 lần vì ron pô về sau.



Sau bao nhiêu sóng gió thì e nó cũng có tí nét.



Dùng composite để làm yên xe, mất thêm một hôm. Được cái tiết kiệm đc 400k. Compo xin đc bên ô tô, yên xe ra chỗ bọc ghế lúc xưa làm họ bọc dùm tốn thêm 60.
Dẫn e ra chạy 1 vòng thì dính mấy vũng nước, lỗi tại định mệnh.



Lúc ra thì đẹp trai lúc về bẩn vl.



Với tiêu chí hoà bình nên mình nhét nỉ pô vào nhiều, âm thanh ra nhẹ nhàng tình cảm

Sắp tới thay cặp nhúng sau với làm cái vè che bùn. Dạo này bận túi bụi.

[doanhsang9x]

hỏi ngu là cái xe lúc đầu cái bô nó nằm trên vậy khi chạy chân quẹt vào bỏng thì sao