[annihilation]

Thứ ba, 23/05/2017 08:00 GMT+7

Autopress.vn - Mẫu xe nakedbike phân khúc 300 phân khối Yamaha MT-03 vừa được giao đến tay khách hàng Việt Nam sớm hơn dự kiến. Trước đó, Yamaha Việt Nam đã dự định bán mẫu xe này vào tháng 6/2017.

Yamaha MT-03 cũng vừa chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào đầu tháng 5 vừa qua thông qua sự kiện Vietnam Motorcycle Show 2017, mẫu xe này cũng hứa hẹn sẽ làm khuấy động dòng xe mô tô côn tay ở phân khúc 300 phân khối.

Ở Yamaha MT-03, tính thể thao, tốc độ không quá được đề cao như R3, thay vào đó là phong cách thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ đúng chất đường phố. Việc loại bỏ bộ quây không chỉ giúp xe trông phong trần mà còn gọn gàng hơn hẳn. Ngoài ra, một số khác biệt có thể kể đến như tư thế lái, đèn pha đơn hầm hố, hốc gió hai bên bình xăng để đảm bảo tính khí động học…

Phần khung sườn được thiết kế dạng kim cương tăng cường tính vững chắc, giảm xóc ống lồng trước đến từ KYB có hành trình 130 mm, giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn. Yamaha trang bị cả hai phanh đĩa trước (298 mm) sau (220 mm) cho MT-03. Cả hai phanh đều hỗ trợ công nghệ chống bó cứng ABS. Hãng xe Nhật Bản cũng cho biết các chi tiết như côn, truyền động đều được làm mới giúp tăng cường khả năng vận hành linh hoạt cho cả những lái mới.

Sức mạnh của MT-03 đến từ động cơ 321 phân khối, 2 xi lanh, 4 thì DOHC làm mát bằng dung dịch cho công suất 42 mã lực tại vòng tua máy 10.750 vòng/phút, mô men xoắn 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút. Động cơ sử dụng hộp số 6 cấp, tích hợp hệ thống kiểm soát tạm ngắt tốc độ ISC. Trong khi đó, hệ thống phun xăng điện tử hứa hẹn cho mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng.

Yamaha MT-03 có kích thước tổng thể là: 2.090 mm dài x 745 mm rộng x 1.035 mm cao, độ cao yên xe 780 mm, chiều dài cơ sở 1.380 mm, độ cao gầm xe 160 mm. Dung tích bình xăng là 14 lít cùng khối lượng của xe 168 kg. Yamaha MT-03 sử dụng vành xe bằng nhôm đúc 10 chấu, kích thước 17 inch. Yamaha MT-03 với kiểu dáng thể thao, dồn trọng tâm xe về phía trước.

Thiết kế đầu xe với cụm đèn pha cùng đèn LED định vị, bộ tản nhiệt cỡ lớn. Bảng điều khiển có một đèn chỉ báo thời gian thay đổi được đặt ở khu vực giữa trên cùng. Ở bên trái là đồng hồ đo vòng tua và bên phải là đồng hồ điện tử đo tốc độ, cạnh đó là khu vực hiển thị hộp số. Đồng hồ có thể hiển thị nhiều thông tin gồm mức nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát, mức tiêu thụ nhiên liệu hiện tại và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, đồng hồ, đồng hồ tính quãng đường, đèn báo thay dầu...

Hiện mẫu xe này được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia và được phân phối qua các đại lý Yamaha Sport Shop tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP-HCM và Cần Thơ. Yamaha MT-03 đang có cùng mức giá bán với đối thủ Kawasaki Z300 ở mức 139 triệu đồng.

Nguồn autopress

[vodanh1213]

chiếc này ko biết o ngoài sao, nãy mới thấy con mt15, xấu vcl, nhìn phía sau tg con winner độ lên chứ

[annihilation]

MT15/Mslaz/TFX chỉ có cặp phuộc USD để hút khách là ngon thôi, còn lại thì dưới trung bình, máy yếu lắm

[pear]

Sao TFX phuộc usd vàng chóe mà mt03 lại chơi cái phuộc này...

[batdaihoa741]

Originally Posted by pear

Sao TFX phuộc usd vàng chóe mà mt03 lại chơi cái phuộc này...

nó xài chung đồ với R3, cạnh tranh với đám Z300 nên option như vầy để giảm giá thành. chứ đôn usd vào thì chênh nhau chục củ nữa

[kuti1027]

con này nhìn cặp phuộc cứ thấy sida thế nào, chơi cặp phuộc như TFX có phải dáng ngon hơn rồi k

[luuquoctuan]

Con Kawasaki Z300 có đầu đẹp hơn, MT-03 lại có đuôi đẹp hơn

[saimoto2]

Originally Posted by annihilation

MT15/Mslaz/TFX chỉ có cặp phuộc USD để hút khách là ngon thôi, còn lại thì dưới trung bình, máy yếu lắm

150 có chiếc nào mạnh đâu. trong dòng 150 thì tfx dáng ngon lành nhất rồi

Sent from my iPhone using vozForums