![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#801
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
xong rồi mới gặp cha Phước Râu , móc chơi xem thế nào
__________________
[B][I]http://nhabanquanbinhthanh.com/[/I][/B] |
| ChickenBig |
| View Public Profile |
| Find all posts by ChickenBig |
|
#802
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
|
|
#803
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
Em chả thích pô to quá đâu, chỉ cần làm/móc cho nó thoát máy, chạy đỡ bí thôi thì nên móc nhẹ hay mà mua con Nob1 giống anh ở trên nhỉ? Nhìn nó giống zin nên cũng được. P/S: e theo chủ nghĩa đi xe zin, ko thích độ điếc thay đồ (tay lái, gác chân, ...) này nọ, cảm thấy thay mấy cái đấy nhìn hơi sên sến (sr bác nào khoái món này) ![]() /bữa nào e mượn cây nob1 kia của anh nhá
__________________
[COLOR="Blue"][B]SL45 + KSC35 + Acoustic/Pop Ballad/Ballad = fer lòi[/B][/COLOR] |
|
#804
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
thoát máy là sao??? chạy bốc hơn à??? có cảm thấy được không???
__________________
[COLOR="DarkSlateGray"]các anh chả biết gì cả, kênh chém gió của [B]Mr. Chơi[/B] ở đây cơ -> [url="https://www.youtube.com/c/MrChơiOfficial"][B]youtube.com/c/MrChơiOfficial[/B][/URL][/COLOR] |
|
#805
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Xe Ya bâu giờ nó làm theo tiêu chuẩn khí thải EU2 gì đó, cổ pô bé tí (bé hơn cổ pô xe cùng loại đời cũ) nên bí lắm anh. Hàn cổ pô khác to hơn cho nó thoáng, phù hợp với lực máy. Cảm giác thấy nước đề nó vọt hơn, tiếng máy đỡ gằn hơn khi đi số nhỏ.
//Nhân tiện cho hỏi, mâm xe Exciter RC vàng đen 2010 nó sơn chỉ màu gì vậy nhỉ.
__________________
[SIZE="3"][B][COLOR="Blue"]G[/COLOR][COLOR="Red"]o[/COLOR][COLOR="Orange"]o[/COLOR][COLOR="Blue"]g[/COLOR][COLOR="SeaGreen"]l[/COLOR][COLOR="Red"]e[/COLOR][/B][/SIZE] |
|
#806
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Tớ xài RX1N đó.
__________________
Honda ST1300 / Hornet 919 / Forza 250 ABS / T-Max 500 ABS /EX 62zz cùi Kudo MMA class ( Quận 2) Ai có nhu cầu tập thì PM. |
|
#807
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
chuối thậtmà nghe phản anh các anh các bác ở trên thỳ có thể linh động đổi màu
__________________
............. |
| cavayxanhs |
| View Public Profile |
| Find all posts by cavayxanhs |
|
#808
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
, Xe mình đây. Cả làng có 5 chiếc Ex màu vàng nhưng chỉ có của mình niềng vàng thôi nha ![]() ![]()
__________________
[COLOR="Red"]Happy New Year 2013...![/COLOR] |
| khinhvuphiduong |
| View Public Profile |
| Find all posts by khinhvuphiduong |
|
#809
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
cổ pô Ex bị bóp nhỏ lại khá nhiều xo với cái họng thoát hơi trên đầu , bên trong lại còn có 3 cái ống tròn nhỏ xíu chia hơi , lên đến bụng pô thì cả 1 đống ống loằng ngoằng , đến cái ống thoát cuối cùng nơi đít pô cũng bé tí như xe dream ấy
điều này làm cho nó êm vô cùng , đi ngang gần như chả nghe thấy gì nhưng đồng thời cũng làm hơi thoát ra bị bí , dội ngược lại đầu gây hiện tượng rock máy rất nặng và máy rất mau nóng giải quyết bằng cách cắt bỏ cái cổ zin nhỏ đi , thay cổ to vào (có 2 loại là Inox và sắt) - bằng inox thì ~300k , sắt thì ~200k sau đó muốn thoát hơi nhiều hơn và thay đổi tiếng pô thì móc : cắt đầu pô ra , khoét bỏ hết ruột rà bên trong , làm lại ống tiêu có đường kính = cái cổ đã thay , nối thẳng vào , sau đó nhét nỉ pô cho cứng rồi hàn lại trên cái ông tiêu chuẩn theo xe zin không độ có 3 lá che , tùy thích muốn pô nổ to hay nhỏ thì cứ cắt bỏ bớt giai đoạn này mất ~350k cái pô sau khi làm xong nó ra như hình dưới khác biệt là rất rõ rệt , vừa làm xong leo lên chạy thử là thấy ngay , đề pa rất nhanh và hậu cũng rất tốt
__________________
[B][I]http://nhabanquanbinhthanh.com/[/I][/B] |
| ChickenBig |
| View Public Profile |
| Find all posts by ChickenBig |
|
#810
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER
Quote:
|
![]() |
| Thread Tools | |
|
|