Tạm ngừng 2 tuyến xe buýt không hiệu quả ở Sài Gòn

[★★★]

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:
Nói thấy ngu

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[thungchanh]

Tôi thấy vẫy tay bình thường mà, các anh ở ngoài đó thấy lạ nên chửi chứ cách bắt bus đây nó đó giờ vẫn vậy.
Mỗi chuyến xe chạy lâu bỏ mẹ, cái trạm nào cũng dừng thì biết khi nào tới nơi? https://i.imgur.com/4gmOAMB.pnghttps://i.imgur.com/4gmOAMB.png
Chưa kể trạm nào cũng dừng thì bọn đi honda như tụi tôi ức chế bỏ mẹ https://i.imgur.com/BdgiW7R.png

Đang chạy bon bon sau đít bus mà nó tấp vô đón khách đang vẫy thì anh có ức chế không? :chaymau:

[greans]

Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.
Sin đôi khi không vẫy nơ chạy luôn :chaymau:

Sent from Sony G8142 using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[YKDN]

Chỉ mong sao Sài gòn học được Hà nội khoản xe bus, không được như HN thì bằng 50% là tốt rồi.

P/s: Hồi xưa được dạy là ra đường xe container là kinh dị nhất, vô Sg người ta nói, container đã là gì so với xe bus.

[Sakila1104.clone1]

Đợt đước chạy chuyến cuối sơn tây về giáp bát . chuyến cuối tầm 10h đêm gì đó . xe không bỏ bến nào luôn mặc dù ở trên đại lộ thăng long. Trên xe có tầm 6-7 người mà toàn xuống chuyến cuối:sexy:

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 5 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[minhm01]

mẹ, có mỗi 2 tuyến 32 vs 149 chạy qua nhà, 149 vừa đi học vừa đi chơi dc, giờ dẹp mẹ rồi đi 32 đi học đường dài gấp rưỡi. Các ông lại còn đóe thèm trả tiền trợ giá thì bố ai chạy nổi.
còn ông nào ở ngoài kia tự hào đi bus đóe cần vẫy tay thì vào đây đi thử 1 chuyến nhé, tốn 20 page bàn đi bàn lại 1 vấn đề không chán à? Thớt nào xe bus cũng ca đi ca lại 1 bài ca

[sorrylady0409]

Bus trong Sài gòn nó còn mở tận củ chi liên tuyến tận bình dương
Đơn cử như 94 chạy xuống củ chi 30 cây mà trạm nào cũng dừng mà ko khách chắc nó chạy mất mẹ nó 3 tiếng mới tới quá
Mỗi tài chỉ có thời gian nhất định cho tài đó, trễ tài th bịì xếp chuyến sau
Cón quắc ( vẫy ) mới biết là mình đi xe đó
Mấy thằng xe ôm hay ôm trụ bus mà có đi đéo đâu vẫn phải tấp vào tốn xăng chơi vậy à ?
Thích thì nâng trợ giá + lương + time mỗi chuyến , tài xế tấp vô ngủ rồi đi tiếp luôn chứ so đo con cặc gì ?
chuyến 54 HN-BN hơn 30 cây đây, dm mấy chục trạm mà trạm đéo nào cũng dừng hết. đi cũng 1 tiếng chứ đéo hơn :nosebleed: mày nghĩ kiểu đéo nào mà 3 tiếng được :">

[hoavosac170]

em ở sg vẫn ủng hộ vẫy, chẳng mệt nhọc gì cả, các bác ngoài đó or các bác đã từng sống 1 thời gian ở sg thì không cần lo hộ cho bọn em đâu :sogood: bần nông cũng đc, không sao cả.
djt mẹ đến cái chuyện vẫy mà cũng cãi nhau, so sánh ai văn minh hơn, thượng đẳng hơn à, đúng là vozer

[halinhdan]

Đang chạy bon bon sau đít bus mà nó tấp vô đón khách đang vẫy thì anh có ức chế không? :chaymau:

Ủa chứ đang chạy bon bon và bus tấp vô đón khách không vẫy tay thì khác gì

[alibaba_va40tencuop1]

Ôi dkm Xe bus vẫy mà cũng bênh cho dc, đường sg xe đi nhanh vãi cả lol ra, đang đi vẫy cái nó tạt vào đón khách ghê vãi đái. Ngoài hn đi gần xe bus thấy tới điểm là auto tránh ra, còn sg thì nhiều khi nó còn đón dọc dg đéo phải điểm ấy, nhiều khi đang đi trên dg mà ức chế.

[standbyme111]

Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.

Có xứ sở Phần Lan bạn nhé :chaymau:

[thungchanh]

Ủa chứ đang chạy bon bon và bus tấp vô đón khách không vẫy tay thì khác gì

Điểm dừng nào bus cũng dừng thì các phương tiện khác chủ động né cho an toàn. Trước các điểm dừng đều có vạch kẻ đường riêng cho bus.

[halinhdan]

ở nước Anh văn minh người ta vẫy đó bạn
https://www.reddit.com/r/unitedkingdom/comments/3vj4w6/how_am_i_supposed_to_get_the_bus_to_stop_for_me/
https://www.google.com/search?source=hp&ei=TXdtW577GMuBvQSpvbaAAg&q=wave+hands+to+catch+bus+in+England& oq=wave+hands+to+catch+bus+in+England&gs_l=psy-ab.3...2450.2450.0.2900.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.Ac7gizvEps0

Có xứ sở Phần Lan bạn nhé :chaymau:



thằng lờ amoni này cố tình lôi chuyện chủ yếu ra phân biệt thôi ông tốt lành gì thằng đó 2 bác ơi
Hôm bữa topic gì mà Sài gòn nóng nực Sài gòn 19 độ gì đó cũng có thằng đem lờ Hà Nội vào so sánh
Riết rồi đéo hiểu luôn
Chứng tỏ Hà nội đỉnh cao chăng ?

Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.

xe bus mà phải vẫy mới dừng là đéo thấy chuyên nghiệp rồi

[Jatimi]

Ủa chứ đang chạy bon bon và bus tấp vô đón khách không vẫy tay thì khác gì

Khác. Xe bus đến bến nó chủ động giảm tốc, xi nhan vào lề. Còn vẫy thế kia khác gì xe dù :canny::chaymau::chaymau:

[chicken_joe]

hồi những năm 90, bus saigon tự dừng trạm không cần ngoắc. Thời giờ kẹt xe quá nếu không có khách thì khỏi dừng cho đỡ kẹt. :go:

[tracker]

Mình ít đi bus nên hỏi ngu cái là làm sao biết mình đang ở trạm nào vậy :pudency: có lúc thì thằng phụ xe nói, có lúc nó im luôn :amazed: không lẽ lấy bus map ra tra à https://i.imgur.com/osCpCsi.png (ở SG nhé)

[vys103]

Mình ít đi bus nên hỏi ngu cái là làm sao biết mình đang ở trạm nào vậy :pudency: có lúc thì thằng phụ xe nói, có lúc nó im luôn :amazed: không lẽ lấy bus map ra tra à https://i.imgur.com/osCpCsi.png (ở SG nhé)

Có nhiều cách.
Cách 1: Bảo phụ xe hoặc người xung quanh (chọn người nào trông giống sinh viên rành rẽ tuyến ấy) là bao giờ đến điểm xxx thì nhắc giúp em với.
Cách 2: Đi chú ý nhìn ra cửa sổ, bạn sẽ để ý được số nhà + tên đường và xuống đúng trạm.
Cách 3: Mở GPS và google map bạn có thể ước lượng được điểm xuống.
:go::go::go:

[Thich Mai Que]

Tôi lạy mấy anh Phóng khoáng ở trỏng, ngoài này xe buýt mặc định đến bến nó phải dừng lại kể cả bến không có ai và không ai muốn xuống, có tài xế còn mở cửa xong đóng, có tài xế thì dừng xong rồi đi. Nếu không dừng thì bị coi như bỏ bến và sẽ bị phạt. Xe buýt đến bến không dừng thì chỉ có trường hợp quá tải xe đông vkl rồi mà ở dưới bến cũng đông không kém thì nó chạy cách bến khoảng 10m thả người rồi té (ngày xưa tuyến 39 Văn Điển - Cv Nghĩa Đô nó chạy qua đoạn Cầu Tó vkl luôn như kiểu chạy cướp ấy).
Chứ còn xe buýt đứng ở bến mà phải vẫy xe nó mới vào đón thì đéo bằng xe khách ấy chứ đừng nói là bằng, xe khách nhìn thấy đứng đường là nó vẫy gọi nồng nhiệt kinh người luôn.

[Hvv.ver5]

Tôi lạy mấy anh Phóng khoáng ở trỏng, ngoài này xe buýt mặc định đến bến nó phải dừng lại kể cả bến không có ai và không ai muốn xuống, có tài xế còn mở cửa xong đóng, có tài xế thì dừng xong rồi đi. Nếu không dừng thì bị coi như bỏ bến và sẽ bị phạt. Xe buýt đến bến không dừng thì chỉ có trường hợp quá tải xe đông vkl rồi mà ở dưới bến cũng đông không kém thì nó chạy cách bến khoảng 10m thả người rồi té (ngày xưa tuyến 39 Văn Điển - Cv Nghĩa Đô nó chạy qua đoạn Cầu Tó vkl luôn như kiểu chạy cướp ấy).
Chứ còn xe buýt đứng ở bến mà phải vẫy xe nó mới vào đón thì đéo bằng xe khách ấy chứ đừng nói là bằng, xe khách nhìn thấy đứng đường là nó vẫy gọi nồng nhiệt kinh người luôn.

Tiêu chí anh lấy ở đâu thế?

Hay cứ chỗ nào khác chỗ anh là anh coi là không phù hợp?

Bến không có ai dừng làm gì?

[dragonsword]

SG đầu tháng trước cũng bắt đầu làm rồi với yêu cầu cao hơn như dừng tại trạm chẳng hạn:
" Xe buýt phải dừng đón trả khách tại trạm; không bỏ trạm, bỏ khách trong bất kỳ tình huống nào. Bên cạnh đó, lái xe, nhân viên phục vụ luôn ân cần, niềm nở, hướng dẫn và giúp đỡ hành khách; đặc biệt, đối với người cao tuổi, khuyết tật, thương binh, bệnh binh"

Gửi từ Samsung SC-05D bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[M-TP Son Tung]

Mấy thằng ngu ngoài đấy bảo vẫy xe bus là ko văn minh à https://i.imgur.com/FfsqRRV.png
Thế ko đội mũ BH là văn minh chắc https://i.imgur.com/zFNuZTA.png

[nguyendinhson15593]

Mấy thằng ngu ngoài đấy bảo vẫy xe bus là ko văn minh à https://i.imgur.com/FfsqRRV.png
Thế ko đội mũ BH là văn minh chắc https://i.imgur.com/zFNuZTA.png

Ngụy biện cái sai của mình bằng 1 cái sai (khác) của ng` khác là cách tranh luận của mấy anh mọi Miên à? :nosebleed:

[Lam Thanh Ha]

bọn lồn bắc kỳ lúc nào cũng tỏ ra mình thượng đẳng trong khi thực chất là lũ khỉ bần nông chưa tiến hóa, trong topic này tao điểm qua rất nhiều thằng như thế
Hà lội cc gì cũng nhứt cả hihi

[Applefight21]

bao ng dẫn chứng đủ mọi nước phát triển trên thế giới bus bỏ trạm nếu ko có người nhưng vẫn là kém văn minh.:gach::gach::gach:

các anh HN văn minh nhì thì ko ai dám nhất. Vậy hài lòng chưa?:shame::shame::shame:

[M-TP Son Tung]

Ngụy biện cái sai của mình bằng 1 cái sai (khác) của ng` khác là cách tranh luận của mấy anh mọi Miên à? :nosebleed:

Thế mấy thằng châu Âu chắc cũng kém văn minh như SG, mỗi HN là văn minh nhỉ anh Bake https://i.imgur.com/zFNuZTA.png

[Human Monster (Garou)]

Hôm bữa đợt 30/4 đi tuyến 40 từ bxmd > n4g cả chặng loe quoe đúng gần 10 mạng:go:

[Hvv.ver5]

Bus có tuyền đông tuyến vắng, lúc đông lúc vắng là chuyện bình thường.

Giờ chuyến nào đông thì giữ, chuyến nào vắng tý thì bỏ thì những khu đó không có bus đi qua thì người ta đi bằng gì?

Quan trọng là nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao tuyên truyền.

Kinh nghiệm 5-6 năm di bus ở SG ngoại từ một số tuyến có móc túi ra chả có vấn đề gì cả.

còn mấy anh HN thì ghê rồi. Cái gì của mấy anh cũng chuẩn, không giống mấy anh là mọi rợ, óc heo.

[nguyendinhson15593]

Thế mấy thằng châu Âu chắc cũng kém văn minh như SG, mỗi HN là văn minh nhỉ anh Bake https://i.imgur.com/zFNuZTA.png

Anh còn k hiểu tôi nói gì thì đừng có quote :go:

[Momad Shadin]

Tao ở Úc mấy năm đi xe buýt đéo vẫy mẹ gì, đi đều, dù nó có tram và train. Tao chỉ cần đứng ở bến là được

Còn óc chó như mày hỏi Xe buýt HN thua gì các xe văn minh thì xem mấy xe chạy tuyến chợ như 32 34, mang vác đồ chợ, ướt át bẩn thỉu khác nhau như nào.
Lí do vì sao phải bị áp cái việc không có khách cũng phải dừng vì đéo áp thế thì tài xế xứ Đông Lào này nó cắm đít chạy thẳng đéo bao giờ thèm dừng luôn, bỏ bến quá nhiều, hoặc dừng giữa đường mở cửa.

Thủ dâm cho cả việc vẫy xe buýt, Phóng khoáng vãi lồn

Thằng óc chó này nói ngu như chó vậy mày :lol:
Hanoy tụi mày là thủ đô nên đường sá nó quy hoạch tốt hơn sg, với lại mày lên mạng search xem số xe buýt ở 2 nơi chênh lệch nhau nhiều ntn.
Đó là lý do tại sao đi xe buýt ở sg phải vẫy, mà vẫy trên vỉa hè nha thằng ngu. Mọi người ở trỏng ko phàn nàn mượn đéo gì tụi mày dè bỉu :lol:

[lycan_alonewolf]

Bus có tuyền đông tuyến vắng, lúc đông lúc vắng là chuyện bình thường.

Giờ chuyến nào đông thì giữ, chuyến nào vắng tý thì bỏ thì những khu đó không có bus đi qua thì người ta đi bằng gì?

Quan trọng là nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao tuyên truyền.

Kinh nghiệm 5-6 năm di bus ở SG ngoại từ một số tuyến có móc túi ra chả có vấn đề gì cả.

còn mấy anh HN thì ghê rồi. Cái gì của mấy anh cũng chuẩn, không giống mấy anh là mọi rợ, óc heo.
Lục lại các vấn đề trc, có nhiều thím đã phân tích lợi thế hơn rất nhiều của việc dừng trạm ko cho vẫy tay.

Các nước mà các bạn kể trên đứng vẫy tay khi đón xe bus vì dân nó đi tàu điện ngầm với xe ô tô cá nhân nhiều + đường nó ngon. Hơn nữa ý thức tham gia giao thông tốt hơn so với mình nên lượng người xe bus thấp => ít khách nên nó làm thế.
Còn mình đã ý thức kém +đông + đường lởm thì nên học tập cái quy củ đi. Rõ ràng vẫy tay nhìn vừa ko văn minh lại vừa nguy hiểm cho người đi lẫn các phương tiện khác.
//Các a Sài gòn vẫn tự hào là phóng khoáng, chửi HN khổ dâm mà cái vấn đề này nó rõ ràng thế sao ko chấp nhận đihttps://i.imgur.com/hXdSLiR.gif

[Thich Mai Que]

Tiêu chí anh lấy ở đâu thế?

Hay cứ chỗ nào khác chỗ anh là anh coi là không phù hợp?

Bến không có ai dừng làm gì?

Tiêu chí là dựa trên quy định của xe buýt là không được bỏ bến.

https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/ha-noi-xu-ly-lai-xe-buyt-bo-ben-2144128.html

[Spiderman (Peter Parker)]

M đi bus ở Pháp có phải vẫy đâu nhỉ :go: hay cũng như vn, khác tỉnh thì cách đi bus cũng khác :go:

[sigel]

M đi bus ở Pháp có phải vẫy đâu nhỉ :go: hay cũng như vn, khác tỉnh thì cách đi bus cũng khác :go:

Đi bus ở Anh thì chỉ cần cái mặt của mình nó ở bến là xe dừng lại rồi, khỏi vẫy. Mà bus nó sẽ bỏ bến nếu
- Trên xe không ai nhấn stop
- Chỗ cái bến không có khách.

[kojiharu0419]

Đi bus ở Anh thì chỉ cần cái mặt của mình nó ở bến là xe dừng lại rồi, khỏi vẫy. Mà bus nó sẽ bỏ bến nếu
- Trên xe không ai nhấn stop
- Chỗ cái bến không có khách.

thế mấy ông trên nói ở anh không vẫy là nó đếu dừng lại vậy ai đúng ai sai đây

[o.O']

Đi buyt saigon rẻ chán, vậy mà còn chê, hồi sinh viên đi tuyến bến thành củ chi có 3k/lượt

[sigel]

thế mấy ông trên nói ở anh không vẫy là nó đếu dừng lại vậy ai đúng ai sai đây

Cũng tùy vào chỗ nào nữa, mình đi bus London thì không cần vẫy nó dừng, nhưng mà ra ngoài khỏi London thì chỉ có bus chợ, mà loại này thì cũng chả kém cạnh gì mấy cái bus liên doanh nhà mình.

[Hvv.ver5]

Lục lại các vấn đề trc, có nhiều thím đã phân tích lợi thế hơn rất nhiều của việc dừng trạm ko cho vẫy tay.

Các nước mà các bạn kể trên đứng vẫy tay khi đón xe bus vì dân nó đi tàu điện ngầm với xe ô tô cá nhân nhiều + đường nó ngon. Hơn nữa ý thức tham gia giao thông tốt hơn so với mình nên lượng người xe bus thấp => ít khách nên nó làm thế.
Còn mình đã ý thức kém +đông + đường lởm thì nên học tập cái quy củ đi. Rõ ràng vẫy tay nhìn vừa ko văn minh lại vừa nguy hiểm cho người đi lẫn các phương tiện khác.
//Các a Sài gòn vẫn tự hào là phóng khoáng, chửi HN khổ dâm mà cái vấn đề này nó rõ ràng thế sao ko chấp nhận đihttps://i.imgur.com/hXdSLiR.gif

Ưu điểm khuyết điểm không bàn. Do cái nào cũng có ưu khuyết. Nói như anh thì phương tiện di chuyển chính ở VN là xe cá nhân, và đường nội thành SG cũng ngon nhé (xe đông thôi chứ chất lượng đường nội thành chả có vấn đề gì cả).

Vấn đề chính có những thằng thấy chỗ khác không giống nhà nó là sủa ẳng lên, điển hình là thằng nước đái amoni. Nó kêu nước tiên tiến, văn minh đều như HN của nó xe đều tự vào bến cho dù có khách hay không. Trong khi nhiều người ở đây đả chứng minh đầy nước không vẫy nó cho đứng tới sáng.

[giodongdl5]

lâu rồi mới đi bus lại tại dạo này trời mưa nhác đi xe máy, ai đời con mụ soát vé xe chửi con bé đứng đợi ở trạm là không chịu vẫy tay sớm mà đợi gần mới vẫy, gặp phải thánh nào mắt cận thì sao mà thấy xe từ phía xa mà vẫy được. Đáng nhẽ ra khi tới trạm của mình thì tài xế phải đi chậm lại xem có khách không, nếu có thì tấp vào còn nếu không thì đi nhanh hơn. Tự nhiên bắt con người ta cách cả gần 2,300m vẫy xe :rofl:

[NRK]

thế mấy ông trên nói ở anh không vẫy là nó đếu dừng lại vậy ai đúng ai sai đây

Kinh nghiệm đi xe bus nhiều năm ở Na Uy là nếu tài xế nghĩ rằng anh không đi nó là nó lướt luôn!

Nếu trạm đó chỉ có 1 xe đi qua, và anh đứng ngay trạm thì nhiều khả năng nó dừng lại. Nếu trạm đó có nhiều xe đi qua, và anh lơ đãng không quan tâm tới nó thì nó bỏ anh là khả năng lớn.

Không phải lúc nào anh cũng phải vẫy vẫy tay, nhưng ít nhất anh phải lê chân ra lề đường cho nó biết là anh đón nó. Còn anh đứng tựa lưng hàng rào, hay ngồi lì trong trạm thì đừng trách nó. Nhưng vào mùa đông khi trời tối, thì nên bật điện thoại lên, vẫy vẫy cho tài thấy là có khách.

Thỉnh thoảng cũng có tài xế ghé trạm khi không có ai lên xuống, là để cân bằng lại giờ, vì xe bus không thể đến trạm quá sớm theo lịch.

Túm lại, chuyện bảo là ở những nước văn minh tài xế xe bus luôn ghé mọi trạm là tào lao!

[Hvv.ver5]

Tiêu chí là dựa trên quy định của xe buýt là không được bỏ bến.

https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/ha-noi-xu-ly-lai-xe-buyt-bo-ben-2144128.html

Tiêu chí của HN không có nghĩa là SG có tiêu chí như vậy.

Từng đi xe bus rất nhiều. Nhiều lần trên xe thanh tra lên nhưng nếu không có khách thì bến vẫn không cần dừng. ok?

Không phải nhà bạn như thế nào thì nhà người ta phải như vậy.

[kghostsvn]

Nhân tiện các bác trong SG cho e hỏi trong đấy đi bus tính tiền balo
4 bọn e đi du lịch mang 4 balo quần áo mà nó tính thêm tiền 2 vé WTF, lần đầu tiên r thấy vụ này, đi cáo xe thì như từ những năm 2k

[yourhappiness]

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:

HN không ai lên không ai xuống nó cũng dừng, cần chi phải vẫy. Bus mà phải vẫy còn gọi gì là bus.

[dragonsword]

Vừa thấy trên tàu nhanh
Tài xế xe buýt cầm búa dọa đánh đồng nghiệp trên đường Sài Gòn
Sau va chạm nhưng đồng nghiệp không dừng lại xử lý, tài xế lái xe buýt rượt đuổi, chặn đầu ôtô, cầm búa lao xuống định ăn thua đủ.

https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tai-xe-xe-buyt-cam-bua-doa-danh-dong-nghiep-tren-duong-sai-gon-3790703.html
Em kia cũng máu phết:sexy:

[tuvanmacungbiband]

HN không ai lên không ai xuống nó cũng dừng, cần chi phải vẫy. Bus mà phải vẫy còn gọi gì là bus.

Tính ra ngoài Hà Nội văn minh hơn Sài Gòn nhỉ

[lycan_alonewolf]

Tính ra ngoài Hà Nội văn minh hơn Sài Gòn nhỉ

không. HN là xứ khổ dâm nhé. ko văn minh tốt đẹp đc như ở trỏng:shame:

[quattran.v22]

Rốt cục thread này lí do gì mà 5* thế :gach:

Được gửi từ iPad Air 2 - vozForums

[Momad Shadin]

Kinh nghiệm đi xe bus nhiều năm ở Na Uy là nếu tài xế nghĩ rằng anh không đi nó là nó lướt luôn!

Nếu trạm đó chỉ có 1 xe đi qua, và anh đứng ngay trạm thì nhiều khả năng nó dừng lại. Nếu trạm đó có nhiều xe đi qua, và anh lơ đãng không quan tâm tới nó thì nó bỏ anh là khả năng lớn.

Không phải lúc nào anh cũng phải vẫy vẫy tay, nhưng ít nhất anh phải lê chân ra lề đường cho nó biết là anh đón nó. Còn anh đứng tựa lưng hàng rào, hay ngồi lì trong trạm thì đừng trách nó. Nhưng vào mùa đông khi trời tối, thì nên bật điện thoại lên, vẫy vẫy cho tài thấy là có khách.

Thỉnh thoảng cũng có tài xế ghé trạm khi không có ai lên xuống, là để cân bằng lại giờ, vì xe bus không thể đến trạm quá sớm theo lịch.

Túm lại, chuyện bảo là ở những nước văn minh tài xế xe bus luôn ghé mọi trạm là tào lao!

Mấy anh thanh lịch ơi coi người ta sống ở nước phát triển nói nè mấy anh. Có thời gian ngồi ăn bún chửi thì vẫy xe buýt 1 chút có là gì :angry:

[Thich Mai Que]

Tiêu chí của HN không có nghĩa là SG có tiêu chí như vậy.

Từng đi xe bus rất nhiều. Nhiều lần trên xe thanh tra lên nhưng nếu không có khách thì bến vẫn không cần dừng. ok?

Không phải nhà bạn như thế nào thì nhà người ta phải như vậy.

Uh, Điểm chờ xe buýt có người nhưng không vẫy thì xe "có quyền" không cần vào bến phải không bạn? vì nếu không vẫy thì xe buýt sẽ không biết là người đợi có đi xe mình không và người đợi xe buýt sẽ là thằng ngu giống như 1 bạn ở page 1 đã nói đúng không bạn :))

[yourhappiness]

Mấy anh thanh lịch ơi coi người ta sống ở nước phát triển nói nè mấy anh. Có thời gian ngồi ăn bún chửi thì vẫy xe buýt 1 chút có là gì :angry:

Giờ HN phát triển hơn, tiện lợi hơn cũng bị chửi hả.

Chắc mốt phải góp ý với mấy ông lái xe HN là phải lơ khách như SG cho theo kịp thời đại mới được :beauty:

[halinhdan]

Giờ HN phát triển hơn, tiện lợi hơn cũng bị chửi hả.

Chắc mốt phải góp ý với mấy ông lái xe HN là phải lơ khách như SG cho theo kịp thời đại mới được :beauty:

Chắc mới vô topic hả
Nói cho nghe
Tự nhiên đang yên đang lành có thằng 2 ku nào vô nói là vẫy tay ở SG là kém văn minh :))
Cái xong lôi hà nội của mấy ảnh vô :)))
Rốt cuộc bị phản pháo chạy mất tiêu
Chứ đéo có ai mà so đo nhỏ nhen vậy đâu :)))
Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.

xe bus mà phải vẫy mới dừng là đéo thấy chuyên nghiệp rồi

[honghotthoima]

Giờ HN phát triển hơn, tiện lợi hơn cũng bị chửi hả.

Chắc mốt phải góp ý với mấy ông lái xe HN là phải lơ khách như SG cho theo kịp thời đại mới được :beauty:

Chả có gì tiện lợi hơn cả, người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác nên chịu khó vẫy xe buyt thôi, nếu không có khách mà xe buyt vẫn vào thì bao nhiêu người bị chậm thời gian, bao nhiêu đường bị kẹt xe, Vì giao thông Sài Gòn éo được đầu tư nhiều và mật độ giao thông, kinh tế tốt đông nhất cả nước nên mọi thứ phải thật hợp lý chứ éo phải làm màu để chửi thằng khác.
nói tóm lại là người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác trước chứ éo phải loại suy nghĩ cho bản thân minh trước, trịch thượng ích kỷ như người Hà Nội đợi xe buyt vào đón mới là thượng đẳng gì đó đâu.
Suy nghĩ của 2 miền không bao giơ hòa hợp được đâu, miền Nam suy nghĩ theo lối 2 bên cùng có lợi, miền Bắc ích kỷ chỉ nghĩ cho bản thân trước "lợi mình thiệt người", đéo bao giờ hòa hợp được. Bên nào văn minh bên nào mọi rợ thì đã rõ rồi chứ.
Biết tại sao đi đâu các anh cũng bị kỳ thị không? Từ miền Nam cho đến Hàn Quốc Nhật Lào Đông Âu?
Vì các anh lúc éo nào cũng suy nghĩ cho bản thân mình lợi ích trước, kệ mẹ lợi ích của người khác, người ta ghét éo sai đâu. Nhìn nhận vấn đề mà sửa đi còn chày cối.

[Momad Shadin]

Giờ HN phát triển hơn, tiện lợi hơn cũng bị chửi hả.

Chắc mốt phải góp ý với mấy ông lái xe HN là phải lơ khách như SG cho theo kịp thời đại mới được :beauty:

Thoải mái đi cưng. Xứ thanh lịch mà. :beauty:

[vys103]

Chả có gì tiện lợi hơn cả, người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác nên chịu khó vẫy xe buyt thôi, nếu không có khách mà xe buyt vẫn vào thì bao nhiêu người bị chậm thời gian, bao nhiêu đường bị kẹt xe, Vì giao thông Sài Gòn éo được đầu tư nhiều và mật độ giao thông, kinh tế tốt đông nhất cả nước nên mọi thứ phải thật hợp lý chứ éo phải làm màu để chửi thằng khác.
nói tóm lại là người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác trước chứ éo phải loại suy nghĩ cho bản thân minh trước, trịch thượng ích kỷ như người Hà Nội đợi xe buyt vào đón mới là thượng đẳng gì đó đâu.
Suy nghĩ của 2 miền không bao giơ hòa hợp được đâu, miền Nam suy nghĩ theo lối 2 bên cùng có lợi, miền Bắc ích kỷ chỉ nghĩ cho bản thân trước "lợi mình thiệt người", đéo bao giờ hòa hợp được. Bên nào văn minh bên nào mọi rợ thì đã rõ rồi chứ.

Thôi anh câm mẹ đi, việc vẫy xe của các anh là do quy hoạch láo nháo trong việc quản lý phương tiện công cộng chứ nghĩ cho người khác cái đéo. :go::go:
Nâng cao quan điểm vl. Sao không nghĩ cho người khác khi tài xế thiếu chủ động tạt té gây nguy hiểm.
Còn ai đã đi cả 2 hệ thống bus SG HN đều công nhận bus HN tiện lợi và quy chỉnh hơn (không dùng từ văn minh kẻo các bạn lại chửi) chứ không phải lảm nhảm.
Nói chuyện như thằng trẻ con 3 tuổi vậy. :go::go:

[halinhdan]

Thôi anh câm mẹ đi, việc vẫy xe của các anh là do quy hoạch láo nháo trong việc quản lý phương tiện công cộng chứ nghĩ cho người khác cái đéo. :go::go:
Nâng cao quan điểm vl. Sao không nghĩ cho người khác khi tài xế thiếu chủ động tạt té gây nguy hiểm.
Còn ai đã đi cả 2 hệ thống bus SG HN đều công nhận bus HN tiện lợi và quy chỉnh hơn (không dùng từ văn minh kẻo các bạn lại chửi) chứ không phải lảm nhảm.
Nói chuyện như thằng trẻ con 3 tuổi vậy. :go::go:

:))) ủa quy chỉnh ,quản lý, quy hoạch thì là do ai do con cặc gì mà vô chửi thằng vẫy tay :)))
Thằng tài chịu áp lực từ trung tâm từ htx, trung tâm và htx chịu áp lực từ nguồn ngân sách trợ giá nên rút ngắn thời gian chuyến
Trong khi ngân sách sài gòn thì ngày càng rút bớt
Quy hoạch láo nháo, như con cặc thành quả của sở gtvt đứng đầu là thằng Bùi Xuân Cường một 3ke rặc luôn chứ ai

[tmtran2406]

Đi khoảng cách 11km đường hẹp(đi qua phố cổ 4-5km) mất 30p, đường đông bonus 15' tắc đường mất 1h30p là max. Anh này kể cho t xem thành tích của xe sg vs quãng đường tương đương cho t nghe. Hay là cả lái xe cũng cùi hơn. :lmao:

Gửi bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

đếm trạm đi cháu, đơn cử 1 tuyến phổ biến trong SG :sogood:http://sv1.upsieutoc.com/2018/08/10/bus8.jpg

[tuilanakhung]

Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.

Lộn rồi, UK nổi tiếng với các loại xe buýt cũng phải vẫy nhé :gach:

[vys103]

:))) ủa quy chỉnh ,quản lý, quy hoạch thì là do ai do con cặc gì mà vô chửi thằng vẫy tay :)))
Thằng tài chịu áp lực từ trung tâm từ htx, trung tâm và htx chịu áp lực từ nguồn ngân sách trợ giá nên rút ngắn thời gian chuyến
Trong khi ngân sách sài gòn thì ngày càng rút bớt
Quy hoạch láo nháo, như con cặc thành quả của sở gtvt đứng đầu là thằng Bùi Xuân Cường một 3ke rặc luôn chứ ai

Tôi chửi thằng vẫy tay bao giờ? Tôi bảo mấy anh phải vẫy tay là do quy hoạch, ok chưa?
Còn thằng kia nói chuyện như thằng nhóc 3 tuổi nên tôi ngứa mắt quá. :go::go:

[Hvv.ver5]

Uh, Điểm chờ xe buýt có người nhưng không vẫy thì xe "có quyền" không cần vào bến phải không bạn? vì nếu không vẫy thì xe buýt sẽ không biết là người đợi có đi xe mình không và người đợi xe buýt sẽ là thằng ngu giống như 1 bạn ở page 1 đã nói đúng không bạn :))

1 bến xe bus ở SG có tầm 4-5 tuyến cùng chạy qua là bình thường.

Nếu cứ tới phải chạy vô hết, hoặc cứ thấy người 1 đống xe đều phải vô bến thì đường nào chứa cho đủ, đậu hết 1 tuyến đường?

Mình đi bus gần 6 năm. Tài xế bus họ quen rồi, chưa bao giờ 2 xe mà vẩy xe mình cần ko vào cả, cùng lắm là cả 2 xe cùng vào thôi.

Còn trang 1 có ai nói đón bus ở sg bị coi như thằng ngu quote hộ mình.

[Lam Thanh Ha]

Giờ HN phát triển hơn, tiện lợi hơn cũng bị chửi hả.

Chắc mốt phải góp ý với mấy ông lái xe HN là phải lơ khách như SG cho theo kịp thời đại mới được :beauty:

đươc buff với danh nghĩa Thủ đô mà vẫn bú đít sài gòn

[honghotthoima]

Thôi anh câm mẹ đi, việc vẫy xe của các anh là do quy hoạch láo nháo trong việc quản lý phương tiện công cộng chứ nghĩ cho người khác cái đéo. :go::go:
Nâng cao quan điểm vl. Sao không nghĩ cho người khác khi tài xế thiếu chủ động tạt té gây nguy hiểm.
Còn ai đã đi cả 2 hệ thống bus SG HN đều công nhận bus HN tiện lợi và quy chỉnh hơn (không dùng từ văn minh kẻo các bạn lại chửi) chứ không phải lảm nhảm.
Nói chuyện như thằng trẻ con 3 tuổi vậy. :go::go:

Hà Nội các anh thì thiếu mẹ gì tiền, bỏ mấy ngàn tỉ ra làm cái BRT thành buyt thường thì thiếu éo gì tiền để vung vẫy xây dựng xe buyt, đường xá cho ngon. Sài Gòn chỉ được giữ 19% ngân sách nên cái gì cũng phải chắt bóp,đường xá chật ních, mỗi lần xe buyt ghé vào là cả một vấn đề,có khi 3-4 cái xe buyt ghé vào bên một lúc. Giờ nói thật show ra số tiền đầu tư cho buyt Hà Nội chắc mấy lần số tiền đầu tư cho buyt Sài Gòn, khi nào miền Bắc các anh tự chủ tài chính éo lấy tiền của miền Nam nữa thì hãy tán hưu tán vượng hệ thống giao thông miền Bắc tốt hơn, vì nó tốt hơn thật vì được đầu tư gấp nhiều lần, tiếc là tiền miền Nam làm ra nhiều éo được đầu tư như vậy thôi.
Tôi nói rồi, các anh tự chủ tài chính tự làm tự ăn, tự xây XHCN văn minh của các anh đi nếu các anh tài giỏi. Lúc éo nào cũng khoe tài giỏi mà mấy chục năm nay vẫn phải miền Nam đóng góp nhiều hơn.

[yourhappiness]

Chả có gì tiện lợi hơn cả, người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác nên chịu khó vẫy xe buyt thôi, nếu không có khách mà xe buyt vẫn vào thì bao nhiêu người bị chậm thời gian, bao nhiêu đường bị kẹt xe, Vì giao thông Sài Gòn éo được đầu tư nhiều và mật độ giao thông, kinh tế tốt đông nhất cả nước nên mọi thứ phải thật hợp lý chứ éo phải làm màu để chửi thằng khác.
nói tóm lại là người Sài Gòn suy nghĩ cho người khác trước chứ éo phải loại suy nghĩ cho bản thân minh trước, trịch thượng ích kỷ như người Hà Nội đợi xe buyt vào đón mới là thượng đẳng gì đó đâu.
Suy nghĩ của 2 miền không bao giơ hòa hợp được đâu, miền Nam suy nghĩ theo lối 2 bên cùng có lợi, miền Bắc ích kỷ chỉ nghĩ cho bản thân trước "lợi mình thiệt người", đéo bao giờ hòa hợp được. Bên nào văn minh bên nào mọi rợ thì đã rõ rồi chứ.
Biết tại sao đi đâu các anh cũng bị kỳ thị không? Từ miền Nam cho đến Hàn Quốc Nhật Lào Đông Âu?
Vì các anh lúc éo nào cũng suy nghĩ cho bản thân mình lợi ích trước, kệ mẹ lợi ích của người khác, người ta ghét éo sai đâu. Nhìn nhận vấn đề mà sửa đi còn chày cối.

Nâng cao quan điểm quá. Hiểu rồi, dân HN bị ghét là do không chịu vẫy tay xe bus. Mốt muốn được yêu chắc cũng phải học vẫy tay máy bay quá :pudency:

[honghotthoima]

Nâng cao quan điểm quá. Hiểu rồi, dân HN bị ghét là do không chịu vẫy tay xe bus. Mốt muốn được yêu chắc cũng phải học vẫy tay máy bay quá :pudency:

Từ chuyện vẫy xe buyt các anh Hà Nội chì chiết Sài Gòn éo văn minh đến 30 pages thì bọn tôi ngứa mắt phản dame tí thôi:byebye:

[halinhdan]

Nâng cao quan điểm quá. Hiểu rồi, dân HN bị ghét là do không chịu vẫy tay xe bus. Mốt muốn được yêu chắc cũng phải học vẫy tay máy bay quá :pudency:

:)) sao mày cố tình lái dư luận vậy ku
Thằng moi móc trước là thằng nào
là thằng này
Bến là để dừng, đéo có xứ sở văn minh nào mà vẫy nó mới đỗ vào. Bảo sao chả lỗ

Ở HN nhiều tuyến chỉ mong nó vắng bớt, đông vcl đông. Chuyến 90 đi Sân Bay NB 20'/chuyến mà đm đông nghẹt thở.
Chả 2 ghét dân Hà nội cả
vẫy tay hay không vẫy thì cũng kệ con mẹ
tự dưng tụi chỏ mõ "kém văn minh" các thứ chi vậy ?
Lội lại topic đi ku em

[vys103]

Hà Nội các anh thì thiếu mẹ gì tiền, bỏ mấy ngàn tỉ ra làm cái BRT thành buyt thường thì thiếu éo gì tiền để vung vẫy xây dựng xe buyt, đường xá cho ngon. Sài Gòn chỉ được giữ 19% ngân sách nên cái gì cũng phải chắt bóp,đường xá chật ních, mỗi lần xe buyt ghé vào là cả một vấn đề,có khi 3-4 cái xe buyt ghé vào bên một lúc. Giờ nói thật show ra số tiền đầu tư cho buyt Hà Nội chắc mấy lần số tiền đầu tư cho buyt Sài Gòn, khi nào miền Bắc các anh tự chủ tài chính éo lấy tiền của miền Nam nữa thì hãy tán hưu tán vượng hệ thống giao thông miền Bắc tốt hơn, vì nó tốt hơn thật vì được đầu tư gấp nhiều lần, tiếc là tiền miền Nam làm ra nhiều éo được đầu tư như vậy thôi.
Tôi nói rồi, các anh tự chủ tài chính tự làm tự ăn, tự xây XHCN văn minh của các anh đi nếu các anh tài giỏi. Lúc éo nào cũng khoe tài giỏi mà mấy chục năm nay vẫn phải miền Nam đóng góp nhiều hơn.

Thôi anh câm mẹ đi, tôi chẳng thèm so xem ai văn minh hơn. Tôi chỉ nói 1 điều cơ bản là vẫy tay xe bus là 1 hành động bất cập và nguy hiểm trong tình trạng giao thông VN còn anh thì vào bla bla nào là tình thương với quan tâm tới người khác như thằng trẻ nít.:go::go:
Giờ lại lái sang đầu tư làm đéo gì? Đây cơ bản là vấn đề chuẩn hóa hệ thống giao thông công cộng. Các anh chỉ cần chuẩn hóa các hãng bus tư nhân, làm vé tháng đàng hoàng là đâu và đấy ngay. Nhưng đéo, vẫn đưa ra đủ thứ lý do từ tây đến ta để bao biện cho sự yếu kém. :go::go:

[Callmemaybe]

Mấy cái lý do bus ko dừng bến của các bạn buồn cười vcl, gì mà tấp vào bến gây tắc đường với mất thời gian cơ chứ. Nếu đường ko tắc thông thoáng thì thằng bus tấp vào bến mở cửa rồi đóng cũng chỉ mất thêm vài giây, đéo mất nhiều đâu mà lo. Con nếu đường đang tắc thì khi gần đến bến tài xế khác tự biết đường mà bấm còi xi nhan các kiểu và chuyển dần vào phía bến, bọn dân khác phải tự nhường đường cho bus nó vào, còn nếu dân ngu đéo biết nhường cho bus nó vào thì ok im fine. Vào gần bến thì mở cửa ra đóng lại có mất gì ko, đang tắc đường mà, có đi đc đéo đâu mà ko dừng bến đc.

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Neihc]

đươc buff với danh nghĩa Thủ đô mà vẫn bú đít sài gòn
HN nào bú đít SG hả ông :chaymau::stick:

[Hvv.ver5]

Mấy cái lý do bus ko dừng bến của các bạn buồn cười vcl, gì mà tấp vào bến gây tắc đường với mất thời gian cơ chứ. Nếu đường ko tắc thông thoáng thì thằng bus tấp vào bến mở cửa rồi đóng cũng chỉ mất thêm vài giây, đéo mất nhiều đâu mà lo. Con nếu đường đang tắc thì khi gần đến bến tài xế khác tự biết đường mà bấm còi xi nhan các kiểu và chuyển dần vào phía bến, bọn dân khác phải tự nhường đường cho bus nó vào, còn nếu dân ngu đéo biết nhường cho bus nó vào thì ok im fine. Vào gần bến thì mở cửa ra đóng lại có mất gì ko, đang tắc đường mà, có đi đc đéo đâu mà ko dừng bến đc.

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

Cứ thích xét điều kiện lý tưởng.

ok. Vậy giờ trạm không có người, xe không có người xuống, ý thức người dân tốt thì ghé vô mở cửa được cái gì không?

Tại sao đầy nước các anh coi văn minh nó vẫn phải vẫy đấy.

Các anh cứ thấy cái gì khác mình là ngồi chửi đổng thôi. Tôi lạ gì.

[Lam Thanh Ha]

HN nào bú đít SG hả ông :chaymau::stick:

BÚ ĐÍT VỀ MỌI MẶT, KINH TẾ VÀ CON NGƯỜI, HỠI CÁC ANH BAKE ĐIẾM THÚI, SÂN SI

[vys103]

Cứ thích xét điều kiện lý tưởng.

ok. Vậy giờ trạm không có người, xe không có người xuống, ý thức người dân tốt thì ghé vô mở cửa được cái gì không?

Tại sao đầy nước các anh coi văn minh nó vẫn phải vẫy đấy.

Các anh cứ thấy cái gì khác mình là ngồi chửi đổng thôi. Tôi lạ gì.

Thứ nhất: Tài xế không phải để ý xem điểm dừng có người vẫy hay không khi đang lưu thông, vừa gây nguy hiểm, vừa thiếu chủ động. Cứ dừng lại đã rồi quan sát, có người thì chờ người lên hết rồi tiếp tục di chuyển. - Vừa chủ động cho tài xế, vừa đảm bảo đón đủ khách (bạn không thể nói chắc rằng tài xế không lười dừng khi tắc đường hoặc không để ý được khách vẫy xe)
Thứ hai: Tiện lợi cho người đi bus, không phải cố gắng căng mắt nhìn xe, chỉ việc đợi xe đến gần và chuẩn bị lên xe thôi. Hơn thế nữa không bị ức chế khi xe mình đợi không biết vì lý do gì lại bỏ bến.(minh bạch) :sosad::sosad:
Thứ ba: Tiện lợi cho người lưu thông trên đường vì họ biết rằng xe Bus đến bến thì chắc chắn rẽ vao dừng để nhường đường. Nếu không thì họ sẽ bị phân vân giữa việc xe bus vào bến hay không vào bến (tài xế xe bus không thể đảm bảo xinhan từ xa vì họ phải quan sát khách vẫy) - dễ gây tai nạn và ảnh hưởng đến lưu thông.
Còn việc bạn nói "Nhớ mấy lần đi học từ trường về nhà tầm 2x trạm bus stop, mà cứ chạy tầm 2-3p nó lại phải dừng ghé vào 10s ròi lại vịn ga đi tiếp chắc từ 30p đi bus thành 50p đi bus mất." chứng tỏ bạn đang lập lờ vớ vẩn. Việc bạn đi xe bus là việc bạn phải chủ động theo dõi lịch đi xe của nó. Lịch ghi 50p đến nơi thì bạn chuẩn bị cho chuyến xe 50p chứ không phải là nhốn nháo. :go::go:
1 từ quy chuẩn. Thế thôi. :go::go:

[honghotthoima]

đếm trạm đi cháu, đơn cử 1 tuyến phổ biến trong SG :sogood:http://sv1.upsieutoc.com/2018/08/10/bus8.jpg

32km Chạy mất 90p, mà nhiều đoạn nó đông như này, ai rãnh ghé vô làm màu như mấy anh Hà Nội.Đường như này xe buyt ghé vào là cả một vấn đề đấy. Quy chuẩn của các anh Bắc Kỳ đặt ra thì các anh tự ăn đi. Người miền Nam đéo theo cái qui chuẩn ngu si đó.
https://image.thanhnien.vn/665/uploaded/hoangnam/2017_08_11/5b4133065dket_xe_duong_truong_chinh__anh_an_huy__7__zozj.jpg

[lycan_alonewolf]

BÚ ĐÍT VỀ MỌI MẶT, KINH TẾ VÀ CON NGƯỜI, HỠI CÁC ANH BAKE ĐIẾM THÚI, SÂN SI

Wow các a giỏi hơn mọi mặt nhưng các a lại vẫn bị BAKE đè đầu cưỡi cổ bao năm nay là sao vậy?:sexy:
Thua cuộc thì chấp nhận đi:beauty:

[Neihc]

BÚ ĐÍT VỀ MỌI MẶT, KINH TẾ VÀ CON NGƯỜI, HỠI CÁC ANH BAKE ĐIẾM THÚI, SÂN SI
tôi tính không quote đâu, cơ mà HN vẫn chi 58% ngân sách thì bú kiểu gì :surrender:
https://www.google.com.vn/search?rlz=1C1CHBF_viVN804VN804&biw=1366&bih=631&tbm=isch&sa=1&ei=B7ZtW6_sDtGC-QbYmKC4Bw&q=bi%E1%BB%83u+%C4%91%E1%BB%93+ng%C3%A2n+s%C3%A1ch+%C4%91%C3%B3ng+cho+ nh%C3%A0+n%C6%B0%E1%BB%9Bc+c%E1%BB%A7a+c%C3%A1c+th%C3%A0nh+ph%E1%BB%91+2017&oq=b i%E1%BB%83u+%C4%91%E1%BB%93+ng%C3%A2n+s%C3%A1ch+%C4%91%C3%B3ng+cho+nh%C3%A0+n%C6 %B0%E1%BB%9Bc+c%E1%BB%A7a+c%C3%A1c+th%C3%A0nh+ph%E1%BB%91+2017&gs_l=img.3...4558 .20860.0.21074.64.46.10.0.0.0.188.4338.31j13.44.0....0...1c.1.64.img..20.0.0.... 0.XVcs-CHj8lI#imgrc=vUimoObQwPU8zM:

[halinhdan]

32km Chạy mất 90p, mà nhiều đoạn nó đông như này, ai rãnh ghé vô làm màu như mấy anh Hà Nội
https://image.thanhnien.vn/665/uploaded/hoangnam/2017_08_11/5b4133065dket_xe_duong_truong_chinh__anh_an_huy__7__zozj.jpg

94 khúc không có xe nó đua trên QL 22 quài để kịp giờ ( bù giờ cho khúc kẹt trên trường chinh) luôn ấy chứ
Mấy anh HN nói dễ lắm :))
Trợ giá ngân sách, mà ngân sách cứt teo dần
Quy hoạch đường xá thì càng ngày càng như cứt cũng vì thiếu ngân sách luôn
Cho tụi em giữ chừng 40% thôi lúc đó mấy anh hẵng chê bai cũng chưa muộn ha :haha:

[Momad Shadin]

32km Chạy mất 90p, mà nhiều đoạn nó đông như này, ai rãnh ghé vô làm màu như mấy anh Hà Nội
https://image.thanhnien.vn/665/uploaded/hoangnam/2017_08_11/5b4133065dket_xe_duong_truong_chinh__anh_an_huy__7__zozj.jpg

Theo như ý các anh thanh lịch ấy là đông đúc mặc kệ, văn minh kiểu hn là đường đông như hình trên vẫn tấp vào đón trả mặc dù ko có khách nhé :sosad:

[kojiharu0419]

BÚ ĐÍT VỀ MỌI MẶT, KINH TẾ VÀ CON NGƯỜI, HỠI CÁC ANH BAKE ĐIẾM THÚI, SÂN SI

người sài gòn làm kinh tế giỏi lắm cơ, ưu điểm ăn chơi trộm cướp nhậu nhẹt, thời trước 75 thì người hoa đè đầu cưỡi cổ về kinh tế, bây giờ thì bị người bắc nắm và phần người hoa, chính trị thì gọi hn là bố, anh lấy gì đòi nhảy lên đầu HN nào:look_down::look_down:

[betong_ximang]

thôi giải tán mẹ hết đi, cứt thằng nào vừa mũi thằng đó
thằng đéo nào cũng nhận khôn, éo bao giờ chịu thua thì cãi nhau đến mai,
chuyện chẳng ảnh hưởng đến mình nên mấy bác nào có vợ con thì ra chơi vs vợ con, ai chưa có ra làm 1,2 game, ko đọc sách chứ cãi nhau kiểu này có thêm tý kiến thức nào đâu :go:

[honghotthoima]

người sài gòn làm kinh tế giỏi lắm cơ, ưu điểm ăn chơi trộm cướp nhậu nhẹt, thời trước 75 thì người hoa đè đầu cưỡi cổ về kinh tế, bây giờ thì bị người bắc nắm và phần người hoa, chính trị thì gọi hn là bố, anh lấy gì đòi nhảy lên đầu HN nào:look_down::look_down:

Không giỏi gì, giờ miền Bắc và miền Nam thi đua tự chủ ngân sách của ai người đó xài nà, 10 năm sau thằng nào sml là biết liền.:beauty: Dù sao miền Nam đã buff cho các anh hơn 40 năm nay, đã đến lúc phải đầu tư cho mình.

[vys103]

thôi giải tán mẹ hết đi, cứt thằng nào vừa mũi thằng đó
thằng đéo nào cũng nhận khôn, éo bao giờ chịu thua thì cãi nhau đến mai,
chuyện chẳng ảnh hưởng đến mình nên mấy bác nào có vợ con thì ra chơi vs vợ con, ai chưa có ra làm 1,2 game, ko đọc sách chứ cãi nhau kiểu này có thêm tý kiến thức nào đâu :go:

Lúc đầu thì còn có tí, giờ bắt đầu quay ra chửi nhau như mấy thằng trẻ ranh rồi :go::go:

[Hvv.ver5]

1 từ quy chuẩn. Thế thôi. :go::go:

Ez vậy thôi nhé.

Thứ nhất: Tài xế không phải để ý xem điểm dừng có người vẫy hay không khi đang lưu thông, vừa gây nguy hiểm, vừa thiếu chủ động. Cứ dừng lại đã rồi quan sát, có người thì chờ người lên hết rồi tiếp tục di chuyển. - Vừa chủ động cho tài xế, vừa đảm bảo đón đủ khách (bạn không thể nói chắc rằng tài xế không lười dừng khi tắc đường hoặc không để ý được khách vẫy xe)

Vậy nếu tấp vô bến không phải nhìn vào điểm dừng à, kiểu gì không phải quan sát điểm dừng

Thứ hai: Tiện lợi cho người đi bus, không phải cố gắng căng mắt nhìn xe, chỉ việc đợi xe đến gần và chuẩn bị lên xe thôi. Hơn thế nữa không bị ức chế khi xe mình đợi không biết vì lý do gì lại bỏ bến.(minh bạch) :sosad::sosad:

Anh vẫy chả có xe nào bỏ bến cả. Đi bus ở SG ai cũng biết xe đến thì vẫy. Nên không có chuyện không biết tại sao xe nó không dừng đâu.

Thứ ba: Tiện lợi cho người lưu thông trên đường vì họ biết rằng xe Bus đến bến thì chắc chắn rẽ vao dừng để nhường đường. Nếu không thì họ sẽ bị phân vân giữa việc xe bus vào bến hay không vào bến (tài xế xe bus không thể đảm bảo xinhan từ xa vì họ phải quan sát khách vẫy) - dễ gây tai nạn và ảnh hưởng đến lưu thông.

ok, cái này chấp nhận


Cái nào cũng có ưu, nhước. Vậy nên có nước người ta thích vẫy, có nước nó chạy thẳng.

Các anh HN cứ méo giống các anh là các anh chửi thôi. Mới đầu còn kêu HN mới giống các nước phát triển, các nước văn minh. Trong khi các anh ấy đi được mấy nước méo đâu, nhiều khi còn chưa bước ra khỏi cái Hà Lội của các anh ấy.

[Callmemaybe]

Cứ thích xét điều kiện lý tưởng.

ok. Vậy giờ trạm không có người, xe không có người xuống, ý thức người dân tốt thì ghé vô mở cửa được cái gì không?

Tại sao đầy nước các anh coi văn minh nó vẫn phải vẫy đấy.

Các anh cứ thấy cái gì khác mình là ngồi chửi đổng thôi. Tôi lạ gì.

Đấy là anh nói đấy nhá, trường hợp chắc chắn ko ai xuống và ko ai lên thì có thể linh động bỏ quá đc, hoặc dừng lại 1-2 giây ko mở cửa cũng đc, chả sao cả, ngoài này vẫn có nhiều trường hợp có thể linh động như vậy, nhưng cái vấn đề đáng nói là tại sao có người ở bến mà lại phải vẫy thì mới vào, ko thì chym cút luôn hả. Anh có hiểu vấn đề ko, phải vẫy thì chắc cmn chắn là có ng ở bến rồi, giả sử thằng đó mắt kém, cận nó ko thấy số xe từ xa được mà đến gần mới vẫy đc thì sao. Nếu tài đến gần quá mà bất ngờ tạt vào thì ko phải là nguy hiểm à, còn nếu thấy gần quá ko tạt vào kịp thì lại thành ra bỏ khách.

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Hvv.ver5]

thôi giải tán mẹ hết đi, cứt thằng nào vừa mũi thằng đó
thằng đéo nào cũng nhận khôn, éo bao giờ chịu thua thì cãi nhau đến mai,
chuyện chẳng ảnh hưởng đến mình nên mấy bác nào có vợ con thì ra chơi vs vợ con, ai chưa có ra làm 1,2 game, ko đọc sách chứ cãi nhau kiểu này có thêm tý kiến thức nào đâu :go:

Các anh HN đầu topic cụp đuôi chạy bà nó hết rồi.

[sorrylady0409]

BÚ ĐÍT VỀ MỌI MẶT, KINH TẾ VÀ CON NGƯỜI, HỠI CÁC ANH BAKE ĐIẾM THÚI, SÂN SI

PKer tụi m phải làm bục mặt để cống nạp ra ngoài này chứ TLer tụi t việc gì phải bú đít mọi miên chúng mày :nosebleed::nosebleed::nosebleed:

[Phuchongrose]

Hài, đường đông không dừng lại đc, nhưng có khách vẫy dù vắng hay đông, bến hay không, nhanh hay chậm cũng phải tạt vào phát https://i.imgur.com/O6ViAP4.gif. HN dừng xe khi không có khách cũng ko đúng lắm, nhưng cũng phải làm để quản mấy thằng tài xế chạy láo nháo bỏ bến, và mấy cái bến vắng thì ở ngoại thành đường vắng là nhiều, chứ nội thành thì chẳng có là bao.

[M-TP Son Tung]

PKer tụi m phải làm bục mặt để cống nạp ra ngoài này chứ TLer tụi t việc gì phải bú đít mọi miên chúng mày :nosebleed::nosebleed::nosebleed:

Thấy tội nghiệp nên bố thí cho gì mà căng https://i.imgur.com/xjIzSG9.png

[P100i]

Người đi xe bus cãi nhau với tài + phụ xe bus thì phải. Khách hàng yêu cầu ko bỏ bến, lái xe yêu cầu anh muốn đi thì phải vẫy.
Tưởng bỏ tiền ra sẽ được phục vụ chu đáo nhưng không phải. Mày muốn đi xe của ông ngoài việc phải bỏ tiền ra thì phải tự biết điều mà chọn đungs thời điểm nhé.
Ai đang bị thiệt ở đây?

[Hvv.ver5]

Đấy là anh nói đấy nhá, trường hợp chắc chắn ko ai xuống và ko ai lên thì có thể linh động bỏ quá đc, hoặc dừng lại 1-2 giây ko mở cửa cũng đc, chả sao cả, ngoài này vẫn có nhiều trường hợp có thể linh động như vậy, nhưng cái vấn đề đáng nói là tại sao có người ở bến mà lại phải vẫy thì mới vào, ko thì chym cút luôn hả. Anh có hiểu vấn đề ko, phải vẫy thì chắc cmn chắn là có ng ở bến rồi, giả sử thằng đó mắt kém, cận nó ko thấy số xe từ xa được mà đến gần mới vẫy đc thì sao. Nếu tài đến gần quá mà bất ngờ tạt vào thì ko phải là nguy hiểm à, còn nếu thấy gần quá ko tạt vào kịp thì lại thành ra bỏ khách.

Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

Cho nhanh chứ sao. Anh cứ nghĩ đến khách ở dưới, sao méo nghĩ đến khách ngồi trên xe, tài xế.

Cái xe bus to tổ bố ra, màu còn đặc biệt. Anh méo thấy thì anh thuộc dạng mù rồi, ra đường không có người dẫn coi chừng nguy hiểm.

Tôi đây cận (3 độ), đi bus gần 6 năm chả vấn đề gì với việc bắt bus cả. Có lúc bị hỏng kính vẫn bắt bus đi được bình thường.

[vys103]

Ez vậy thôi nhé.



Cái nào cũng có ưu, nhước. Vậy nên có nước người ta thích vẫy, có nước nó chạy thẳng.

Các anh HN cứ méo giống các anh là các anh chửi thôi. Mới đầu còn kêu HN mới giống các nước phát triển, các nước văn minh. Trong khi các anh ấy đi được mấy nước méo đâu, nhiều khi còn chưa bước ra khỏi cái Hà Lội của các anh ấy.

Số 1 Quan sát điểm dừng không thì giảm khả năng quan sát đường tấp vào, trong khi quy chuẩn hóa thì chỉ cần quan sát đường tấp vào thôi. Hơn nữa việc phân vân giữa việc vào hay không -> thiếu chủ động. Dừng xe rồi mới quan sát khách. OK chưa?
Số 2. Mời bạn lội lại cmt, rất nhiều bạn trong SG kêu ca về chuyện vẫy xe cũng như xe chạy thẳng - tôi không thèm bịa. Bạn không khó chịu không có nghĩa ng khác cũng thế ok?

[Momad Shadin]

Người đi xe bus cãi nhau với tài + phụ xe bus thì phải. Khách hàng yêu cầu ko bỏ bến, lái xe yêu cầu anh muốn đi thì phải vẫy.
Tưởng bỏ tiền ra sẽ được phục vụ chu đáo nhưng không phải. Mày muốn đi xe của ông ngoài việc phải bỏ tiền ra thì phải tự biết điều mà chọn đungs thời điểm nhé.
Ai đang bị thiệt ở đây?

Lội page liền trước đi, có cái hình đó. Nhìn đi rồi nói tiếp

[kojiharu0419]

Không giỏi gì, giờ miền Bắc và miền Nam thi đua tự chủ ngân sách của ai người đó xài nà, 10 năm sau thằng nào sml là biết liền.:beauty: Dù sao miền Nam đã buff cho các anh hơn 40 năm nay, đã đến lúc phải đầu tư cho mình.

bạn ngu lắm cơ, đang nói người miền bắc và người miền nam đừng lôi kinh tế 2 miền ra, người miền bắc làm kinh tế ở sg rất nhiều, 2 cái tòa nhà cao nhất sg mà các bạn tự hào ấy là của người bắc nhé, nên đừng có ra cái giọng điệu sài gòn nuôi hn hay người sài gòn làm tiền nuôi cả nước nó khắm lắm. :">:"> nhà nước đã đầu tư nhiều ở SG những năm 2k rồi nên bây giờ đâu tư mạnh lại cho hà nội thôi, thêm nữa hn là thủ đô nó hưởng hơn cũng chẳng có gì đáng chửi cả

//à mà đừng nó nói cái giọng bắc kì cút về bắc nhé, nước Mỹ nó cũng đéo bao giờ đuổi bọn giỏi bọn làm ra tiền đi đâu, không những vậy mà còn mời về đấy:look_down::look_down:

[longcungwap]

Mấy thằng mọi miên có vẻ thích khổ dâm nhỉ :rofl:

[PassengerPro]

149 toàn sinh viên Cao Thắng :gach:

[legendsviet]

Mấy a phóng khoáng đúng chất bảo thủ :haha: mình đi bus HN mấy năm sinh thấy khá ok. Mọi lịch trình của xe đã đc tính toán, tưởng tg như bot chạy xe thôi, 1 lộ trình trong 1 thời gian nhất định, ghé tất cả các bến nó trong cái lộ trình đó rồi. Các anh bảo làm vậy thì 10 xe nối đuôi nhau vào bến, cái này chưa thấy 1 lần nào dù là ở trung chuyển. Đường đông? Các a có đi tuyến 01 ở HN lúc 6h tối, đg nó còn nhích từng met mà vẫn vào bến đón trả khách bt. Lên bus confession mà đọc xem là biết chất lg bên nào tốt hơn ngay ấy mà.

Gửi từ Sony D6653 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[M-TP Son Tung]

Mấy anh Bake cũng lì quá cơ, đường trong này vừa chật vừa đông, vẫn cứ thích bus ko ai vẫy vẫn phải tấp vào cho kẹt xe, nguy hiểm chơi https://i.imgur.com/FfsqRRV.png

[P100i]

bạn ngu lắm cơ, đang nói người miền bắc và người miền nam đừng lôi kinh tế 2 miền ra, người miền bắc làm kinh tế ở sg rất nhiều, 2 cái tòa nhà cao nhất sg mà các bạn tự hào ấy là của người bắc nhé, nên đừng có ra cái giọng điệu sài gòn nuôi hn hay người sài gòn làm tiền nuôi cả nước nó khắm lắm. :">:"> thêm nữa nhà nước đã đầu tư nhiều ở SG những năm 2k rồi nên bây giờ đâu tư mạnh lại cho hà nội thôi, thêm nữa hn là thủ đô nó hưởng hơn cũng có gì đáng chửi cả

//à mà đừng nó nói cái giọng bắc kì cút về bắc nhé, nước Mỹ nó cũng đéo bao giờ đuổi bọn giỏi bọn làm ra tiền đi đâu, không những vậy mà còn mời về đấy:look_down::look_down:

Vào vinhome thây toàn người Bắc, không hiểu tiền đâu mà họ vào mua nhà trong đó đông thế. Chưa gặp ai nói dọng miền tây, nam

[chuyen gia xao quyet]

Về dịch vụ thì Hà Nội không bằng trong Sài Gòn đâu cho các anh 100 năm nửa củng ko vượt được vì đó là bản chất con người, riêng cái xe Bus thì do điều kiện đường xá quá chật chội thì đôi bên phải thích nghi với nhau thôi một cái vẫy tay, một cái bấm chuông củng không có gì gọi là khó chịu, mà tới nỗi các anh đánh giá dịch vụ kém hết

[halinhdan]

Mấy a phóng khoáng đúng chất bảo thủ :haha: mình đi bus HN mấy năm sinh thấy khá ok. Mọi lịch trình của xe đã đc tính toán, tưởng tg như bot chạy xe thôi, 1 lộ trình trong 1 thời gian nhất định, ghé tất cả các bến nó trong cái lộ trình đó rồi. Các anh bảo làm vậy thì 10 xe nối đuôi nhau vào bến, cái này chưa thấy 1 lần nào dù là ở trung chuyển. Đường đông? Các a có đi tuyến 01 ở HN lúc 6h tối, đg nó còn nhích từng met mà vẫn vào bến đón trả khách bt. Lên bus confession mà đọc xem là biết chất lg bên nào tốt hơn ngay ấy mà.

Gửi từ Sony D6653 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Bảo thủ con cặc gì vậy
Tự nhiên thằng lồn nào kêu vẫy tay ko văn minh ở đầu topic xong lái qua hà nội
Rồi giờ tụi tao ko vẫy tay ,bus ko đón tụi tao trễ việc rồi tụi tao chửi ai ? chửi mày hả
Thích thì chửi thằng tài xế, thằng trung tâm, thằng gtvt, thằng lờ nào ép trợ giá, ép ngân sách sài gòn còn 18% đó.
Móa đéo tin là giờ dân sài gòn làm cc gì cũng bị mấy anh ngoài kia so đo vậy luôn đó
Sống gì so đo nhỏ nhen vậy trời

:sogood::sogood::sogood:

[sorrylady0409]

Thấy tội nghiệp nên bố thí cho gì mà căng https://i.imgur.com/xjIzSG9.png

bố thí khủng như này thì 80% cái vn này làm ăn mày :beauty:

[kojiharu0419]

Về dịch vụ thì Hà Nội không bằng trong Sài Gòn đâu cho các anh 100 năm nửa củng ko vượt được vì đó là bản chất con người, riêng cái xe Bus thì do điều kiện đường xá quá chật chội thì đôi bên phải thích nghi với nhau thôi một cái vẫy tay, một cái bấm chuông củng không có gì gọi là khó chịu, mà tới nỗi các anh đánh giá dịch vụ kém hết

thế mà trên kia nhiều thằng nói đường sg chật chội hơn đường hn đấy nên mới sinh ra tình trạng đi xe bus như xe đò đấy:sogood::sogood:

đỏ: anh cứ tự sướng đi nhưng cái gì đáng chửi phải chửi đừng có lấy cái không hay của họ bao biện cho cái như shit của mình ok :sogood::sogood:

[Spiderman (Peter Parker)]

Đi bus ở Anh thì chỉ cần cái mặt của mình nó ở bến là xe dừng lại rồi, khỏi vẫy. Mà bus nó sẽ bỏ bến nếu
- Trên xe không ai nhấn stop
- Chỗ cái bến không có khách.

Bus Pháp thì kể cả ko có khách ở bến nó vẫn đỗ lại khoảng 5s mới đi tiếp :stick:
Mà nói như trên thì bus Anh chỉ cần đứng ở bến là xe sẽ dừng, dù khách ko đi bus đó? vậy đâu khác bus HN lắm

[_silkroad__]

Vào vinhome thây toàn người Bắc, không hiểu tiền đâu mà họ vào mua nhà trong đó đông thế. Chưa gặp ai nói dọng miền tây, nam

tiền ông cố ông sơ ông nội ông ngoại bọn c hó tham nhũng bòn rút hơn 40 năm đấy thým

[Hvv.ver5]

Nói thằng nhé. Bây giờ hỏi giữa phải giơ tay ra vẫy và tới sớm 15p (cứ cho 1 chuyến xe 50 trạm thì lướt đc tầm 15-20 trạm, 1 trạm mất thêm tầm 1p đi) thì bảo đảm 10 người thì 9 người sẳn sàng giơ cái tay lên.

[kojiharu0419]

tiền ông cố ông sơ ông nội ông ngoại bọn c hó tham nhũng bòn rút hơn 40 năm đấy thým

có những thằng hèn kém tới mức mở mổm ra là bảo người ta tham nhũng:sogood::sogood: như vozer bên topic gái cứ thấy gái là auto đĩ điếm

[legendsviet]

Bảo thủ con cặc gì vậy
Tự nhiên thằng lồn nào kêu vẫy tay ko văn minh ở đầu topic xong lái qua hà nội
Rồi giờ tụi tao ko vẫy tay ,bus ko đón tụi tao trễ việc rồi tụi tao chửi ai ? chửi mày hả
Thích thì chửi thằng tài xế, thằng trung tâm, thằng gtvt, thằng lờ nào ép trợ giá, ép ngân sách sài gòn còn 18% đó.
Móa đéo tin là giờ dân sài gòn làm cc gì cũng bị mấy anh ngoài kia so đo vậy luôn đó
Sống gì so đo nhỏ nhen vậy trời

:sogood::sogood::sogood:
Nói ngu vcl, đéo vẫy tay vì nó sẽ auto vào đón m lên như một thượng đế, đéo thích cơ thích khổ dâm. Thằng tài nó nhìn mặt ngu ngu nó đéo đón chắc cũng đéo làm gì đc nó :bye:

Gửi từ Sony D6653 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[vys103]

Nói thằng nhé. Bây giờ hỏi giữa phải giơ tay ra vẫy và tới sớm 15p (cứ cho 1 chuyến xe 50 trạm thì lướt đc tầm 15-20 trạm, 1 trạm mất thêm tầm 1p đi) thì bảo đảm 10 người thì 9 người sẳn sàng giơ cái tay lên.

Bạn ơi, chạy đi đâu rồi - lờ luôn cmt của mình à.
Cách tính của bạn cực vô lý vì tấp vào lền mất tầm 30s và trong điều kiện cực ít khách và hơn nữa mình là người đầu tiên không giơ tay - Thêm 1 người nữa là đủ 2 người nhỉ :sogood::sogood:

[caocao96]

Đề tài xe bus có dừng hay ko mà cãi nhau tới 36 page :bye::bye::bye::bye::bye:

Sent from Xiaomi Redmi 5 Plus using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[halinhdan]

Nói ngu vcl, đéo vẫy tay vì nó sẽ auto vào đón m lên như một thượng đế, đéo thích cơ thích khổ dâm. Thằng tài nó nhìn mặt ngu ngu nó đéo đón chắc cũng đéo làm gì đc nó :bye:

Gửi từ Sony D6653 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

mày vào đây coi đéo vẫy tay nó đón không
Còn vì sao nó không đón thì tao dẫn mày đi hỏi tài xế luôn, xong rồi lên trung tâm và htx
vào đi tao dắt mày đi một vòng
coi mặt thằng nào ngu
:look_down::look_down:

[kojiharu0419]

Nói thằng nhé. Bây giờ hỏi giữa phải giơ tay ra vẫy và tới sớm 15p (cứ cho 1 chuyến xe 50 trạm thì lướt đc tầm 15-20 trạm, 1 trạm mất thêm tầm 1p đi) thì bảo đảm 10 người thì 9 người sẳn sàng giơ cái tay lên.

xin thưa là 1 tuyến bus người ta sẽ quy định chạy trong bao lâu, 60 phút là 60 phút 90 là 90, hay trong sg các anh tuyến 90 phút chạy 60 phút thì được bằng khen, còn đâu cả 1 hệ thống. À mà đừng nói trong đó nếu không bỏ trạm thì không chạy kip giờ nhé vì nếu thế là do quản lý ngu:sogood::sogood: lúc đi không có khách mất có 30 phút lúc về đông khách lại nối đít nhau, xe trước đón hết khách xe sau thấy không có khách thì bỏ luôn không vào trạm bus kết quả lúc đi thì 20 phút 1 xe lúc về thì nối đuôi nhau và bến như đàn kiến

[Hvv.ver5]

Bạn ơi, chạy đi đâu rồi - lờ luôn cmt của mình à.
Cách tính của bạn cực vô lý vì tấp vào lền mất tầm 30s và trong điều kiện cực ít khách và hơn nữa mình là người đầu tiên không giơ tay - Thêm 1 người nữa là đủ 2 người nhỉ :sogood::sogood:

Bạn ở HN thì bạn cứ ở HN của bạn đi nhé. 1/10 thì bạn có 2 người nhưng trên bao nhiêu người mới quan trọng. Hay bạn không biết tính tỷ lệ?

Ở SG chưa thấy ai than phiền việc giơ cái tay lên để bắt xe bus cả.

Bạn có cm à. Để mình tìm nhé. Cm của bạn quan trọng quá cơ, mình phải căng mắt ra tìm trong 1 rừng cm của mọi người luôn ấy.

[Hvv.ver5]

xin thưa là 1 tuyến bus người ta sẽ quy định chạy trong bao lâu, 60 phút là 60 phút 90 là 90, hay trong sg các anh tuyến 90 phút chạy 60 phút thì được bằng khen, còn đâu cả 1 hệ thống. À mà đừng nói trong đó nếu không bỏ trạm thì không chạy kip giờ nhé vì nếu thế là do quản lý ngu:sogood::sogood: lúc đi không có khách mất có 30 phút lúc về đông khách lại nối đít nhau, xe trước đón hết khách xe sau thấy không có khách thì bỏ luôn không vào trạm bus kết quả lúc đi thì 20 phút 1 xe lúc về thì nối đuôi nhau và bến như đàn kiến


Anh có biết là dù kẹt xe, hay đường vắng thì xe bus cũng được chạy trong tg quy định không. Lúc đường vắng thì tới trạm có thể dừng thêm mỗi trạm 30s. Còn lúc đường đông thì cứ thế mà chạy thôi. Còn kẹt cứng thì chịu.

Bây giờ đang chạy cách cũ 90p. Giờ theo cách của các anh, chậm hơn, thì tài xế càng phải đua tốc độ à, anh thích xem xe bus đua F1 trong thành phố à. Vậy nên nếu làm theo cách của anh thì phải tăng giờ quy định của xe bus lên.

Hiểu chưa anh, chậm hiểu quá đấy.

[vys103]

Bạn ở HN thì bạn cứ ở HN của bạn đi nhé. 1/10 thì bạn có 2 người nhưng trên bao nhiêu người mới quan trọng. Hay bạn không biết tính tỷ lệ?

Ở SG chưa thấy ai than phiền việc giơ cái tay lên để bắt xe bus cả.

Bạn có cm à. Để mình tìm nhé. Cm của bạn quan trọng quá cơ, mình phải căng mắt ra tìm trong 1 rừng cm của mọi người luôn ấy.

Uhm bạn đang tranh luận với mình thì cúp đuôi chạy mất rồi lại nói cmt của mình quan trọng quá cơ - đi nước ngoài mà thiếu tôn trọng người khác vậy ta. :adore::adore:
Còn bạn tìm lại trong thread này luôn đã có vài bạn than phiền rồi nha. :go::go: Sau này thì các bạn nổi máu lên mới bắt đầu cãi cùn thôi. Rõ ràng việc vẫy tay bắt xe là lợi bất cập hại, lại thiếu văn minh - có thế thôi mà không chịu tiếp thu còn cố cãi cùn. Nếu bạn mà đại diện cho người SG thì mình hơi thất vọng đấy :go::go:

[trchinh789]

Nhiều, nhưng hiệu quả. Thanh tra nhan nhản, để cho khách ngồi cái bậc cạnh ghế cũng ăn biên bản.

Nhưng mà dạo này ít đi nên xe đi có vẻ bố láo, bố láo trên đường thôi, kiểu đi ngang ngửa tạt đầu.



Nhiều, đều tăm tắp 450-500m/bến



Đường trong đấy rộng hơn ngoài này nhiều :lmao: Ít nhất là số lượng đường to.

Cái này chửi nhiều rồi, trong đấy cũng chửi, đừng có cãi. Xe buýt mà vẫy như xe đò, bảo sao chả lỗ. Tư tưởng bần nông thì làm sao mà sửa được
2 năm bus SG và 4 năm bus HN, trong SG thì gặp thanh tra liên tục chứ ở HN chắc 1-2 lần

[tuaniudai9630]

== có thế cũng cãi, mấy ba rảnh ghê

bus SG hồi trc toàn đón khách ngoài trạm, bởi thế cứ ai vẫy là tấp vào, lâu dần thì thành thói quen thôi

với không biết HN sao chứ ở SG hên là vẫy nó mới tấp vào mà còn kẹt xe vkl, xe nào tới trạm nó cũng tấp thì k biết thế nào luôn

chung quy cũng là do cơ sở hạ tầng thôi

[Hvv.ver5]

Số 1 Quan sát điểm dừng không thì giảm khả năng quan sát đường tấp vào, trong khi quy chuẩn hóa thì chỉ cần quan sát đường tấp vào thôi. Hơn nữa việc phân vân giữa việc vào hay không -> thiếu chủ động. Dừng xe rồi mới quan sát khách. OK chưa?

Chạy xe chỉ nhìn phía trước thôi à? Việc liếc 1 cái xem có khách vẫy không nó khó khăn vs bạn vậy sao. SG nghèo, đường phần lớn 1 chiều chỉ đc 2 làn thôi, nên khỏi cần xoay đầu nữa, hơi liếc là thấy rồi bạn ạ.

Số 2. Mời bạn lội lại cmt, rất nhiều bạn trong SG kêu ca về chuyện vẫy xe cũng như xe chạy thẳng - tôi không thèm bịa. Bạn không khó chịu không có nghĩa ng khác cũng thế ok?

Không phải chỉ vài người than là đổi cả 1 hệ thống. Giờ vài người như tôi ra HN than bus HN cứ tấp vô nên chậm quá thì HN phải đổi sang vẫy giống SG à.


Mấy anh HN cứ thích mình phải đúng cơ. Người ta khác mình là không chịu đâu.

[cttt18]

Nói thằng nhé. Bây giờ hỏi giữa phải giơ tay ra vẫy và tới sớm 15p (cứ cho 1 chuyến xe 50 trạm thì lướt đc tầm 15-20 trạm, 1 trạm mất thêm tầm 1p đi) thì bảo đảm 10 người thì 9 người sẳn sàng giơ cái tay lên.

Sai rồi bạn. Đối với phương tiện công cộng thì đi nhanh hay đi chậm là điều tối kị, ko được phép xẩy ra.
Luôn luôn phải là đúng giờ.
Khi bạn đã ngồi trên xe thì cá nhân bạn muốn nhanh, nhưng nếu bạn đang chuẩn bị ra trạm xe bus thì cái bạn muốn là nó đến ĐÚNG GIỜ.
Ví dụ 1: lịch là xe bus đến trạm lúc 3h15. Vậy bạn căn 3h10 bạn ra đến trạm. 5p sau, có xe đến.nó tự động dừng lại, mở cửa.bạn cứ thế như vip, bước lên xe.sau khi bạn ngồi xong, phụ xe ra chỗ bạn bán vé. Khi đến điểm nào thì hệ thống loa tự động thông báo. Xe lại tự động dừng. Và bạn cứ thế bước xuống. Xe lại đi.
Đấy là bus hà nội

Bây giờ chúng ta cùng bắt bus hcm. 3h10, bạn ra trạm. Đứng nghển cổ nhìn, trời đẹp thì đéo sao. Buổi tối, trời nắng chói chang, lóa mắt, trời mưa ầm ầm. Ko sao. Bạn vẫn hiên ngang đứng sát vỉa hè như ngọn hải đăng để soi xem cái xe của mình đâu để còn vẫy. 5p, 10 p trôi qua. Bạn vẫn kiên nhẫn, chắc tắc đường xe đến chậm. Nhưng than ôi, bạn đâu biết rằng chúng nó đã bỏ bến và đi qua từ lúc 3h00.
Bạn lại tiếp tục chờ. 3h45. Oh my god, xe kia rồi, đúng là nó rồi. Ban vẫn như vẫy ngy. Nhưng wtf, cái xe vẫn lao đi vùn vụt mà ko thèm đỗ lại. Bạn gọi lên tổng đài phản ánh và câu trả lời là do tài xê ko nhìn thấy,mong quý khách thông cảm.
4h00, xe dừng. Bạn lên xe. Mệt mỏi. Bạn lê bước về phía phụ xe đang ngồi vắt vẻo ngắm trời mây, mua vé và về chỗ ngồi.
Bạn ko đc nghỉ ngơi,lại tiếp tục nhìn và nhìn để đúng chỗ còn bấm nút. Nếu ko chúng nó đưa bạn thằng đến bến cuối luôn.
Đó là hcm và các a bảo rằng tao vẫy kệ tao
Dạ vâng, các anh phóng khoáng thích vẫy thì các a cứ vẫy, có ai cấm đâu, các nc văn minh cũng thế mà.
Còn bọn tôi ko thích vẫy, bọn tôi lười, bọn tôi ko văn minh nhưng bọn tôi được PHỤC VỤ

[Hvv.ver5]

Uhm bạn đang tranh luận với mình thì cúp đuôi chạy mất rồi lại nói cmt của mình quan trọng quá cơ - đi nước ngoài mà thiếu tôn trọng người khác vậy ta. :adore::adore:
Còn bạn tìm lại trong thread này luôn đã có vài bạn than phiền rồi nha. :go::go: Sau này thì các bạn nổi máu lên mới bắt đầu cãi cùn thôi. Rõ ràng việc vẫy tay bắt xe là lợi bất cập hại, lại thiếu văn minh - có thế thôi mà không chịu tiếp thu còn cố cãi cùn. Nếu bạn mà đại diện cho người SG thì mình hơi thất vọng đấy :go::go:

Ơ,anh bạn nước tiểu Amoni người HN tự kêu HN giống các nước văn minh. Rồi người ta dẫn ra nước văn minh cũng có chỗ vẫy chỗ không. Tự cắp đuôi chạy trước rồi đấy.

Ai cùn trước biết liền.

Tôi chả nói vẫy hay không vẫy tốt hơn cả. Có thể đọc cm của tôi từ đầu trong thớt này. Chỉ có các bạn HN các bạn là ra sức kêu người ta thiếu văn minh, thiếu tiện nghi, phải làm như các bạn mới là đúng, là văn minh.

[kojiharu0419]

Anh có biết là dù kẹt xe, hay đường vắng thì xe bus cũng được chạy trong tg quy định không. Lúc đường vắng thì tới trạm có thể dừng thêm mỗi trạm 30s. Còn lúc đường đông thì cứ thế mà chạy thôi. Còn kẹt cứng thì chịu.

Bây giờ đang chạy cách cũ 90p. Giờ theo cách của các anh, chậm hơn, thì tài xế càng phải đua tốc độ à, anh thích xem xe bus đua F1 trong thành phố à. Vậy nên nếu làm theo cách của anh thì phải tăng giờ quy định của xe bus lên.

Hiểu chưa anh, chậm hiểu quá đấy.

đỏ: cái tôi đang muốn nói đó, sao hà nội cũng vậy mà không bị chậm thời gian, thích làm việc 1 cách khoa học đúng giờ giấc hay thích làm việc tùy thích theo lượng khách, phong độ nhất thời lúc 1 chuyến 30 lúc 60 phút. đã thế còn gây bao nhiêu bất cập cho cả khách lần người tham gia giao thông. Khách thì trông xe bus như trông ngóng mẹ đi chợ về, người tham gia giao thông thì lại phải ngóng xe bus xem có vào trạm không để còn tránh:chaymau: không phải do hệ thông quản lý như shit sinh ra 1 cái văn hóa vẫy xe bus như xe đò, mà cũng có thể là ngược lại, sao không đổi tên thành xe đò luôn đi:go::go::go: mà đừng nghĩ chỉ sg của các anh mới tắc sml nhé

[halinhdan]

Sai rồi bạn. Đối với phương tiện công cộng thì đi nhanh hay đi chậm là điều tối kị, ko được phép xẩy ra.
Luôn luôn phải là đúng giờ.
Khi bạn đã ngồi trên xe thì cá nhân bạn muốn nhanh, nhưng nếu bạn đang chuẩn bị ra trạm xe bus thì cái bạn muốn là nó đến ĐÚNG GIỜ.
Ví dụ 1: lịch là xe bus đến trạm lúc 3h15. Vậy bạn căn 3h10 bạn ra đến trạm. 5p sau, có xe đến.nó tự động dừng lại, mở cửa.bạn cứ thế như vip, bước lên xe.sau khi bạn ngồi xong, phụ xe ra chỗ bạn bán vé. Khi đến điểm nào thì hệ thống loa tự động thông báo. Xe lại tự động dừng. Và bạn cứ thế bước xuống. Xe lại đi.
Đấy là bus hà nội

Bây giờ chúng ta cùng bắt bus hcm. 3h10, bạn ra trạm. Đứng nghển cổ nhìn, trời đẹp thì đéo sao. Buổi tối, trời nắng chói chang, lóa mắt, trời mưa ầm ầm. Ko sao. Bạn vẫn hiên ngang đứng sát vỉa hè như ngọn hải đăng để soi xem cái xe của mình đâu để còn vẫy. 5p, 10 p trôi qua. Bạn vẫn kiên nhẫn, chắc tắc đường xe đến chậm. Nhưng than ôi, bạn đâu biết rằng chúng nó đã bỏ bến và đi qua từ lúc 3h00.
Bạn lại tiếp tục chờ. 3h45. Oh my god, xe kia rồi, đúng là nó rồi. Ban vẫn như vẫy ngy. Nhưng wtf, cái xe vẫn lao đi vùn vụt mà ko thèm đỗ lại. Bạn gọi lên tổng đài phản ánh và câu trả lời là do tài xê ko nhìn thấy,mong quý khách thông cảm.
4h00, xe dừng. Bạn lên xe. Mệt mỏi. Bạn lê bước về phía phụ xe đang ngồi vắt vẻo ngắm trời mây, mua vé và về chỗ ngồi.
Bạn ko đc nghỉ ngơi,lại tiếp tục nhìn và nhìn để đúng chỗ còn bấm nút. Nếu ko chúng nó đưa bạn thằng đến bến cuối luôn.
Đó là hcm và các a bảo rằng tao vẫy kệ tao
Dạ vâng, các anh phóng khoáng thích vẫy thì các a cứ vẫy, có ai cấm đâu, các nc văn minh cũng thế mà.
Còn bọn tôi ko thích vẫy, bọn tôi lười, bọn tôi ko văn minh nhưng bọn tôi được PHỤC VỤ

:))) từ một cái do hạ tầng , do quản lý và do ngân sach keo kiệt bủn xỉn
Thì mấy anh thanh lịch lại đổ hết cho người đi bus vẫy tay :)))
Thích thì cho thêm ngân sách ( giữ 40 % thôi ) thêm trợ giá, thay thằng lờ Cường 3ke rặt giám đốc sở gtvt tphcm rồi chúng ta nói chuyện tiếp :)))

[vys103]

Mấy anh HN cứ thích mình phải đúng cơ. Người ta khác mình là không chịu đâu.

Số 1. Thế tức là giờ lại đổ tại đường 1 làn phải không? Thế đường to thì làm thế nào - cũng thế à. Mà tôi tin bus SG lưu thông đường to nhiều nha. :go::go:. Bạn viện lý do đường nhỏ chứng tỏ bạn đã hiểu ý của mình là đúng nhưng bạn lại bao biện bằng lý do "đường nhỏ" :badsmell::badsmell:
Số 2. Tôi sẽ quote vài cmt của các bạn SG phản ánh tình trạng xe bus nhé. Trong khi bạn bảo dân SG hài lòng với tình trạng này. Hệ thống rõ bất cập mà không chịu chấp nhận thì không bao giờ giao thông công cộng nó khá lên được đâu.
đang ở sg và có ra hn vài lần, lần đầu tiên nghe đường ngoài hn rộng rãi thoáng đãng hơn trong sg :rofl:
còn đường riêng xe bus ah, ra ngay h linh mà xem :rofl:

nc ngu mà còn ngang bướng vkl, xe bus đúng h đúng trạm là ghé, chứ éo phải xe đò thập niên 90 đứng ngoài đường vẫy khách như cave đâu :gach:

Giờ mới biết bus HN không cần vẫy cũng dừng trạm đấy, thế thì ngon hơn bus SG rồi còn gì. Bus SG ngày nào cũng đi nhá https://i.imgur.com/b40LoeR.png

Mẹ bọn buýt SG, có hôm mình vẫy nó còn đéo thèm dừng :choler: mình đứng ngay trạm, lúc đấy buổi trưa nên không đông khách lắm vậy mà nó đéo đón, đm súc vật :choler::choler:

Sent from điện thoại using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Bus sài gòn như kẹc là đúng mẹ nó r, xe cùi là cái thứ nhất, chỉ mới thay gần đây được kha khá, còn lại vẫn cùi, thứ 2 là báo điểm đến, có xe thì có chị google báo trên loa còn đỡ còn ko thì hên xui với thái độ của thằng tiếp viên, đm thích thì báo ko thích thì thôi, hỏi nhiều khi còn đéo trả lời, cái thứ 3 tài xế nhiều thằng lái cực ẩu, thái độ như chó cắn.

thread khác thì có thể như vậy, nhưng thread này so với thực tế đi xe bus ở SG thì nó nói đúng chả sai mẹ gì, mẹ ai đời ra bến xe bus cứ phải nhổm lên nhổm xuống căng mắt từ xa xem có phải số xe mình cần ko để còn vẫy, vẫy nhầm xe mà lúc đó 1 mình mình thì thằng tài xế nó quắc mắt lườm cho phát có thằng nó còn chửi cho nữa, nếu trạm mà ko có ai ngồi và trên xe ko có ai xuống thì có thể chạy thẳng, cái đó thì ok thôi.
Các anh bảo thủ lắm. Hệ thống thì bất cập rành rành cứ cố mà hơn thua. Tranh luận lợi - hại không được thì chuyển sang lý do đường nhỏ, tắc này kia. Buồn cười lắm. :go::go::go:

[vys103]

Ơ,anh bạn nước tiểu Amoni người HN tự kêu HN giống các nước văn minh. Rồi người ta dẫn ra nước văn minh cũng có chỗ vẫy chỗ không. Tự cắp đuôi chạy trước rồi đấy.

Ai cùn trước biết liền.

Tôi chả nói vẫy hay không vẫy tốt hơn cả. Có thể đọc cm của tôi từ đầu trong thớt này. Chỉ có các bạn HN các bạn là ra sức kêu người ta thiếu văn minh, thiếu tiện nghi, phải làm như các bạn mới là đúng, là văn minh.

Cứ thích xét điều kiện lý tưởng.

ok. Vậy giờ trạm không có người, xe không có người xuống, ý thức người dân tốt thì ghé vô mở cửa được cái gì không?

Tại sao đầy nước các anh coi văn minh nó vẫn phải vẫy đấy.

Các anh cứ thấy cái gì khác mình là ngồi chửi đổng thôi. Tôi lạ gì.

Chính cmt của anh nhé. Anh còn hỏi là "ghé vô mở cửa được gì không". Tôi trình bày rõ ràng. Anh tranh luận tử tế thì tranh luận - Đừng cùn

[Hvv.ver5]

Sai rồi bạn. Đối với phương tiện công cộng thì đi nhanh hay đi chậm là điều tối kị, ko được phép xẩy ra.
Luôn luôn phải là đúng giờ.
Khi bạn đã ngồi trên xe thì cá nhân bạn muốn nhanh, nhưng nếu bạn đang chuẩn bị ra trạm xe bus thì cái bạn muốn là nó đến ĐÚNG GIỜ.
Ví dụ 1: lịch là xe bus đến trạm lúc 3h15. Vậy bạn căn 3h10 bạn ra đến trạm. 5p sau, có xe đến.nó tự động dừng lại, mở cửa.bạn cứ thế như vip, bước lên xe.sau khi bạn ngồi xong, phụ xe ra chỗ bạn bán vé. Khi đến điểm nào thì hệ thống loa tự động thông báo. Xe lại tự động dừng. Và bạn cứ thế bước xuống. Xe lại đi.
Đấy là bus hà nội

Bây giờ chúng ta cùng bắt bus hcm. 3h10, bạn ra trạm. Đứng nghển cổ nhìn, trời đẹp thì đéo sao. Buổi tối, trời nắng chói chang, lóa mắt, trời mưa ầm ầm. Ko sao. Bạn vẫn hiên ngang đứng sát vỉa hè như ngọn hải đăng để soi xem cái xe của mình đâu để còn vẫy. 5p, 10 p trôi qua. Bạn vẫn kiên nhẫn, chắc tắc đường xe đến chậm. Nhưng than ôi, bạn đâu biết rằng chúng nó đã bỏ bến và đi qua từ lúc 3h00.
Bạn lại tiếp tục chờ. 3h45. Oh my god, xe kia rồi, đúng là nó rồi. Ban vẫn như vẫy ngy. Nhưng wtf, cái xe vẫn lao đi vùn vụt mà ko thèm đỗ lại. Bạn gọi lên tổng đài phản ánh và câu trả lời là do tài xê ko nhìn thấy,mong quý khách thông cảm.
4h00, xe dừng. Bạn lên xe. Mệt mỏi. Bạn lê bước về phía phụ xe đang ngồi vắt vẻo ngắm trời mây, mua vé và về chỗ ngồi.
Bạn ko đc nghỉ ngơi,lại tiếp tục nhìn và nhìn để đúng chỗ còn bấm nút. Nếu ko chúng nó đưa bạn thằng đến bến cuối luôn.
Đó là hcm và các a bảo rằng tao vẫy kệ tao
Dạ vâng, các anh phóng khoáng thích vẫy thì các a cứ vẫy, có ai cấm đâu, các nc văn minh cũng thế mà.
Còn bọn tôi ko thích vẫy, bọn tôi lười, bọn tôi ko văn minh nhưng bọn tôi được PHỤC VỤ

Mình hỏi bạn bạn đi dc mấy cái bus ở SG rồi?

Mình nó là nếu đi kiểu HN các bạn thì bus SG phải + thêm 15p vào lịch trình chạy chứ ko phải chạy nhanh hơn lịch trình 15p. Hiểu chưa?

Bus SG trừ khi kẹt xe (mà kẹt xe thì chịu rồi) thì nó phải xuất bến đúng giờ, đến bến đúng giờ. Chậm hay nhanh cũng ăn phạt sấp mặt ra.

Anh đi bus thì anh phải xem nó đến đâu rồi còn chuẩn bị xuống. Xe có tự đến bến, tự mở cửa mà anh không để ý nó đến rồi thì anh cũng xuống trạm sau nhé.

À mà SG cũng có bus phát loa đến trạm nào, trạm kế tiếp trạm nào nhé, không phải mình HN a có đâu.

[gunnyhaisung]

Bus thủ đô như cái kk ấy. Ko có khách cũng phải tấp vô bến như đánh võng ấy. Loa thì báo điếc hết cả tai. Xe thì kêu như gõ mõ. Nhân viên thì láo. Tao sống ở cả hai miền rồi thấy cái éo gì ngoài đó cũng thua trong nam. Con người ngoài đó nói 10 tin 2 là may. Lên yoitube nghe bài chúng đi buôn coi có khóc ko
M biết cái loa để làm gì ko hả thằng ngu??? Nó để thông báo cho người già, trẻ em, người khiếm thính, người ko biết đường để họ biết xe bus đang ở đâu để họ còn biết xuống. Loa to là để họ nghe thấy, ngoài đường hn rất nhiều tạp âm chỉ cần xe ô tô bấm còi thôi là đã ko nghe đc loa rồi. Dm nhiều lúc t còn thấy loa bé quá, ngồi cuối xe đéo nghe đc gì. Còn ko có khách vẫn đỗ vào điểm dừng vì đó là luật. Người ta làm đúng luật cũng chửi, làm sai luật cũng chửi.
Thằng loz như mày thì kiểu đéo thì cũng chửi đc thôi.
Còn việc đánh võng thì m ở hn mà đéo hiểu à, m nghĩ dân vn biết nhường đường cho bus vào bến ko??
Phụ xe t đi nhiều rồi mà chả thấy thằng nào bố láo cả. M bị thằng phụ xe chửi hay sao mà kêu bố láo. T thấy người già hỏi phụ xe đường đi, họ vẫn ăn nói lịch sự lễ phép. Người ko biết đường thì đến bến phụ xe sẽ nhắc để họ xuống.
À t biết dân nam phóng khoáng lắm rồi, dân nam là thượng đẳng nhất vũ trụ rồi ko cần kêu lên đâu.


Sent from my iPhone using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Hvv.ver5]

Chính cmt của anh nhé. Anh còn hỏi là "ghé vô mở cửa được gì không". Tôi trình bày rõ ràng. Anh tranh luận tử tế thì tranh luận - Đừng cùn

Thì tôi cũng tranh luận là tôi thích đi nhanh nên tôi không thích làm chuyện không đâu, không có người cũng tấp vô đấy.

Anh nêu lợi ích tôi cũng nêu lợi ích. Cùn gì ở đây?

[vys103]

Thì tôi cũng tranh luận là tôi thích đi nhanh nên tôi không thích làm chuyện không đâu, không có người cũng tấp vô đấy.

Anh nêu lợi ích tôi cũng nêu lợi ích. Cùn gì ở đây?

=)) Anh đang cùn đấy 3 ý tôi nêu ra thì 1 ý anh đã không trả lời được.
Ý thứ nhất thì anh viện lý do đường nhỏ.
Ý thứ 2 lúc đầu thì anh bảo dân SG hoàn toàn hài lòng với việc vẫy xe (tôi tin đây chỉ là cảm nhận cá nhân của anh). Trong khi tôi đưa ra 1 loạt cmt than phiền về tình trạng xe Bus SG của chính các bạn SG thì anh lại bảo là có vài người - Ai cùn? :go:

[Hvv.ver5]

Số 1. Thế tức là giờ lại đổ tại đường 1 làn phải không? Thế đường to thì làm thế nào - cũng thế à. Mà tôi tin bus SG lưu thông đường to nhiều nha. :go::go:. Bạn viện lý do đường nhỏ chứng tỏ bạn đã hiểu ý của mình là đúng nhưng bạn lại bao biện bằng lý do "đường nhỏ" :badsmell::badsmell:
Số 2. Tôi sẽ quote vài cmt của các bạn SG phản ánh tình trạng xe bus nhé. Trong khi bạn bảo dân SG hài lòng với tình trạng này. Hệ thống rõ bất cập mà không chịu chấp nhận thì không bao giờ giao thông công cộng nó khá lên được đâu.

Các anh bảo thủ lắm. Hệ thống thì bất cập rành rành cứ cố mà hơn thua. Tranh luận lợi - hại không được thì chuyển sang lý do đường nhỏ, tắc này kia. Buồn cười lắm. :go::go::go:

Tôi đi bao nhiêu năm, tôi chả thấy gì bất cập, tự nhiên 1 mớ anh ngoài đâu đâu vào chửi bọn tôi thiếu văn minh. Phải giống các anh mới giống các nước văn minh (nói xong giờ cúp đuôi chạy rồi).

Anh kiểm hộ tôi đường SG được mấy cái 1 bên 3-4 làn với. Nếu đường 1 chiều >4 làn thì nó có dải phân cách cứng và bus sẽ chạy trong một khu vực nhất định thôi nên anh yên tâm không cần phải dạy tài xế chạy xe đâu.

Còn người SG chê bus SG là chuyện bt, h anh kêu người HN chê bus HN xem có 1 đống không. Còn việc tài xế bỏ bến khi có khách vẫy thì tôi nói thẳng nhé. Nếu có khách vẫy mà nó còn bỏ bến thì yên tâm là có luật phải dừng mỗi bến nó cũng méo thèm dừng đâu.

Tôi chả kêu kiểu vẩy của SG hơn cái kiểu ở HN, nhưng bus SG chạy bao năm, tính toán thời gian, theo phong cách đó rồi. Giờ phải thay đổi hết vì vài thằng làm biếng giơ tay, làm biếng nhìn xe à.

Và quan trọng nhất là topic này nó war vì cái thằng nào đó dân HN các anh vào kêu phải giống cách HN các anh mới là văn minh, các nước văn minh đều như thế. Và kết quả anh biết rồi đấy, nó cụp đuôi chạy mất rồi.

=)) Anh đang cùn đấy 3 ý tôi nêu ra thì 1 ý anh đã không trả lời được.
Ý thứ nhất thì anh viện lý do đường nhỏ.
Ý thứ 2 lúc đầu thì anh bảo dân SG hoàn toàn hài lòng với việc vẫy xe (tôi tin đây chỉ là cảm nhận cá nhân của anh). Trong khi tôi đưa ra 1 loạt cmt than phiền về tình trạng xe Bus SG của chính các bạn SG thì anh lại bảo là có vài người - Ai cùn? :go:

Từ từ nhé. Anh vội vàng quá đấy.

[ndtrungkie]

Bus trong Sài gòn nó còn mở tận củ chi liên tuyến tận bình dương
Đơn cử như 94 chạy xuống củ chi 30 cây mà trạm nào cũng dừng mà ko khách chắc nó chạy mất mẹ nó 3 tiếng mới tới quá
Mỗi tài chỉ có thời gian nhất định cho tài đó, trễ tài th bịì xếp chuyến sau
Cón quắc ( vẫy ) mới biết là mình đi xe đó
Mấy thằng xe ôm hay ôm trụ bus mà có đi đéo đâu vẫn phải tấp vào tốn xăng chơi vậy à ?
Thích thì nâng trợ giá + lương + time mỗi chuyến , tài xế tấp vô ngủ rồi đi tiếp luôn chứ so đo con cặc gì ?

30km :surrender:

Nội Bài- Cầu giấy xe 07 cũng cỡ 30km, nó dừng tầm 20 trạm, 1h20p là hoàn thành chuyên thì phảiTôi đi bao nhiêu năm, tôi chả thấy gì bất cập, tự nhiên 1 mớ anh ngoài đâu đâu vào chửi bọn tôi thiếu văn minh. Phải giống các anh mới giống các nước văn minh (nói xong giờ cúp đuôi chạy rồi).

Anh kiểm hộ tôi đường SG được mấy cái 1 bên 3-4 làn với. Nếu đường 1 chiều >4 làn thì nó có dải phân cách cứng và bus sẽ chạy trong một khu vực nhất định thôi nên anh yên tâm không cần phải dạy tài xế chạy xe đâu.

Còn người SG chê bus SG là chuyện bt, h anh kêu người HN chê bus HN xem có 1 đống không. Còn việc tài xế bỏ bến khi có khách vẫy thì tôi nói thẳng nhé. Nếu có khách vẫy mà nó còn bỏ bến thì yên tâm là có luật phải dừng mỗi bến nó cũng méo thèm dừng đâu.

Tôi chả kêu kiểu vẩy của SG hơn cái kiểu ở HN, nhưng bus SG chạy bao năm, tính toán thời gian, theo phong cách đó rồi. Giờ phải thay đổi hết vì vài thằng làm biếng giơ tay, làm biếng nhìn xe à.

Và quan trọng nhất là topic này nó war vì cái thằng nào đó dân HN các anh vào kêu phải giống cách HN các anh mới là văn minh, các nước văn minh đều như thế. Và kết quả anh biết rồi đấy, nó cụp đuôi chạy mất rồi.



Từ từ nhé. Anh vội vàng quá đấy.

đúng khổ dâm:surrender:

đường cổ nhuế, trần cung chỉ có 2 làn cỡ 6m mà vẫn 2 làn xe bus vẫn dừng đón/trả bình thường

tôi vào sài gòn công tác 8 tháng mà buồn cười thay cho xe bus nơi đây

đúng chất khổ dâm

[Ferrari1102]

Có thế mà cũng cãi nhau được, tôi đi nước ngoài chưa thấy nước nào phải đứng bến để vẫy xe cả, toàn đứng ở bến rồi mới đi, mà nói gì chứ xe bus ở HN là tương đối ổn rồi. Ai đi nhiều thì biết, cãi nhau làm gì.

Sent from Samsung GT-I9300 using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[thienvu_undead]

phải nói còn ngu lắm. Vũ khí biện luận chủ yếu chỉ có PBVM.

bò ra khỏi cái đĩa, ra nước ngoài mà tìm hiểu tại sao bus ng ta ko phải lúc nào cũng dừng trạm.
cười khẩy rồi đi ra
:sogood::sogood:

[Hvv.ver5]

Có thế mà cũng cãi nhau được, tôi đi nước ngoài chưa thấy nước nào phải đứng bến để vẫy xe cả, toàn đứng ở bến rồi mới đi, mà nói gì chứ xe bus ở HN là tương đối ổn rồi. Ai đi nhiều thì biết, cãi nhau làm gì.

Sent from Samsung GT-I9300 using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Mời anh lội page 1 số anh ở châu âu đã cf rồi nhé. Nước trong nước ngoài vẫn vẫy như thường.

[Hvv.ver5]

30km :surrender:

Nội Bài- Cầu giấy xe 07 cũng cỡ 30km, nó dừng tầm 20 trạm, 1h20p là hoàn thành chuyên thì phải

đúng khổ dâm:surrender:

đường cổ nhuế, trần cung chỉ có 2 làn cỡ 6m mà vẫn 2 làn xe bus vẫn dừng đón/trả bình thường

tôi vào sài gòn công tác 8 tháng mà buồn cười thay cho xe bus nơi đây

đúng chất khổ dâm

Vâng, chỉ vì phải giơ cái tay ra vẫy cái xe bus mà anh kêu khổ dâm.

Vậy mà anh sống được mấy chục năm ở HN cũng tài thật.

[vys103]

Tôi đi bao nhiêu năm, tôi chả thấy gì bất cập, tự nhiên 1 mớ anh ngoài đâu đâu vào chửi bọn tôi thiếu văn minh. Phải giống các anh mới giống các nước văn minh (nói xong giờ cúp đuôi chạy rồi).

Anh kiểm hộ tôi đường SG được mấy cái 1 bên 3-4 làn với. Nếu đường 1 chiều >4 làn thì nó có dải phân cách cứng và bus sẽ chạy trong một khu vực nhất định thôi nên anh yên tâm không cần phải dạy tài xế chạy xe đâu.

Còn người SG chê bus SG là chuyện bt, h anh kêu người HN chê bus HN xem có 1 đống không. Còn việc tài xế bỏ bến khi có khách vẫy thì tôi nói thẳng nhé. Nếu có khách vẫy mà nó còn bỏ bến thì yên tâm là có luật phải dừng mỗi bến nó cũng méo thèm dừng đâu.

Tôi chả kêu kiểu vẩy của SG hơn cái kiểu ở HN, nhưng bus SG chạy bao năm, tính toán thời gian, theo phong cách đó rồi. Giờ phải thay đổi hết vì vài thằng làm biếng giơ tay, làm biếng nhìn xe à.

Và quan trọng nhất là topic này nó war vì cái thằng nào đó dân HN các anh vào kêu phải giống cách HN các anh mới là văn minh, các nước văn minh đều như thế. Và kết quả anh biết rồi đấy, nó cụp đuôi chạy mất rồi.



Từ từ nhé. Anh vội vàng quá đấy.
Thế thì thôi, ok coi như xong.
Tôi chỉ muốn nói rằng việc vẫy tay đón bus ở 1 thành phố lớn như SG là rất bất cập cho cả người đi xe bus , người lái xe bus, người lưu thông trên đường (tôi đã nêu tạm 3 lý do nếu nghiên cứu kỹ thì còn nhiều hơn) mà vấn đề ở đây không phải do người dân hay lái xe mà là do quy hoạch phương tiện giao thông công cộng + quản lý đô thị của SG - Mà việc này HN đang làm tốt hơn (đầu tư nhiều hơn hay gì thì tôi không quan tâm, sự thật là thế đã)
Còn nói thật các bạn SG (trong Thread này thôi nhé) không cần phải tự ái thế, ở đâu cũng có điểm mạnh điểm yếu khác nhau. Cái gì chưa được thì nhận chứ đừng phản ứng trẻ trâu :go::go::go:

[honghotthoima]

Anh em ngủ đi cãi nhau với bọn nó làm gì, thành phố khó khăn mỗi người ra sức góp 1 ít công sức cho giao thông thuận tiện hơn thôi, ai nói gì mặc kệ anh em ạ. làm ván game rồi ngủ thôi, trời lành lạnh ngủ thích vãi.

[Xiao.Yan]

Mời anh lội page 1 số anh ở châu âu đã cf rồi nhé. Nước trong nước ngoài vẫn vẫy như thường.
Mày sống ở nước ngoài chưa. Địt mẹ đi xe bus phải vẫy khác gì cave. Ngay cả láng giềng trung quốc xe bus nó cũng đúng trạm là dừng mở cửa cho khách lên xuống nhé.
Mấy thằng óc chó mọi miên cái loz gì cũng cho mình đúng.

[Hvv.ver5]

Thế thì thôi, ok coi như xong.
Tôi chỉ muốn nói rằng việc vẫy tay đón bus ở 1 thành phố lớn như SG là rất bất cập cho cả người đi xe bus, người lái xe bus, người lưu thông trên đường mà vấn đề ở đây không phải do người dân hay lái xe mà là do quy hoạch phương tiện giao thông công cộng + quản lý đô thị của SG - Mà việc này HN đang làm tốt hơn (đầu tư nhiều hơn hay gì thì tôi không quan tâm, sự thật là thế đã)
Còn nói thật các bạn SG (trong Thread này thôi nhé) không cần phải tự ái thế, ở đâu cũng có điểm mạnh điểm yếu khác nhau. Cái gì chưa được thì nhận chứ đừng phản ứng trẻ trâu :go::go::go:

Tôi chả bảo là cái vẫy của SG nó hơn HN (và cái của HN nó cũng chả vượt trội hơn việc vẫy của SG hoàn toàn).

Anh cứ đọc hết từ đầu cm của tôi thì rõ.

Chỉ có dân HN các anh lao vô chửi như đúng rồi từ đầu thớt thôi.

[Hvv.ver5]

Mày sống ở nước ngoài chưa. Địt mẹ đi xe bus phải vẫy khác gì cave. Ngay cả láng giềng trung quốc xe bus nó cũng đúng trạm là dừng mở cửa cho khách lên xuống nhé.
Mấy thằng óc chó mọi miên cái loz gì cũng cho mình đúng.

Tao đang post cái cm này ở ngoài biên giới VN nhé thằng trẻ trâu

[Nguoi-trung-vietlot]

Không biết bus Hà Nội nó thế nào chứ trong đây bus nó đây còn có kiểu đón trả khách ở chỗ đèn xanh, đỏhttps://i.imgur.com/v6ePsip.png

Gửi từ Dầu ăn bằng vozFApp

[vys103]

Tôi chả bảo là cái vẫy của SG nó hơn HN (và cái của HN nó cũng chả vượt trội hơn việc vẫy của SG hoàn toàn).

Anh cứ đọc hết từ đầu cm của tôi thì rõ.

Chỉ có dân HN các anh lao vô chửi như đúng rồi từ đầu thớt thôi.

Đọc lại các cmt của tôi, tôi nói rất tử tế. Còn anh vẫn đang tranh cãi với mấy thằng khác để hơn thua về việc dừng hay không dừng đấy. Thôi bye bye, chúc bạn ngủ ngon. :go::go:

[thienvu_undead]

thế anh chốt lại hộ cái nút Stop từ VN tới thằng phát triển nó gắn vào làm gi?

có cảm giác các anh mới là máu ăn thua đấy.
thế anh nghĩ bác tài có mắt sau gáy à, tài xế nó cũng cần được báo chước tình trạng người lên người xuống, lúc lái xe thì phải chủ yếu nhìn phía trước chứ đéo ai nhìn phía sau
anh cứ thử nghĩ xem nếu không biết trên xe có người xuống hay không thì mỗi lần tới điểm lại phải ngoái lại xem có ai xuống hay không à, hay là lại phải kêu bác tài cho xuống
còn nếu anh nghĩ đến điểm nào cũng phải dừng, nhưng bác tài làm sao biết được có người xuống xe hay không để căn thời gian đóng mở cửa, ko lẽ ngoái về sau hóng xem có ai định xuống hay không, bao nhiêu người để căn giờ à, thế nên họ nhìn đèn, có đèn họ mới căn giờ,còn ko có đèn thì họ chỉ mở cửa cho khách lên xong là đóng
mấy anh PK lươn lẹo quá đi

[thienvu_undead]

Tùy hoàn cảnh mà có cách xử lý khác nhau. Cơ chế vận hành nó phù hợp với giao thông ở SG thì nó vẫn áp dụng thôi... cũng như luật rẻ phải khi đèn đỏ ở SG thôi... đâu thể nào cứ áp đặt ở HN vào SG rồi lại so sánh tỏ vẻ thượng đẳng cho rằng mình là đúng :gach:
lại bài ca này rồi
PKer vẫn thích luật là bố bố là luật, sai lè ra chửi cho thối đầu bao vụ rồi vẫn còn chày cối

[Hvv.ver5]

Đọc lại các cmt của tôi, tôi nói rất tử tế. Còn anh vẫn đang tranh cãi với mấy thằng khác để hơn thua về việc dừng hay không dừng đấy. Thôi bye bye, chúc bạn ngủ ngon. :go::go:

Chúc anh ngủ ngon.

Tôi chỉ đang thông não cho mấy thằng chưa đi bus SG lần nào mà sủa như đúng rồi thôi.

Anh có thể thấy, tôi chưa bao giờ khẳng định cái nào hơn cái nào cả. Người ngay không nói 2 lời.

[lyn]

Không biết bus Hà Nội nó thế nào chứ trong đây bus nó đây còn có kiểu đón trả khách ở chỗ đèn xanh, đỏẢnh (https://i.imgur.com/v6ePsip.png)

Gửi từ Dầu ăn bằng vozFApp
Đông vs kẹt, ko cản trở giao thông thì du di cho người ta thôi, cũng không gọi là phạm luật lm

Gửi từ Cục gạch yêu thương bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[thienvu_undead]

Xe nào cũng có định vị rồi, sao ở mỗi trạm không làm 1 cái bảng hiển thị bao lâu nữa thì xe bus đến, số xe bao nhiêu. Ở đó có nút đón xe, khách đi xe nào nhấn chọn vào xe đó để bác tài biết ghé trạm, trạm nào ko có khách thì đi luôn khỏi ghé, còn như có khách đón mà xe bỏ trạm thì có nút report cho biết tay :gach:
một số trạm ở HN hình như có, nhưng đa phần thì chưa, có vẻ chưa có tiền đầu tư hết, hoặc là đầu tư xong chóng hỏng nên không đầu tư tiếp nữa
Bus mẽo nó tệ nhưng nó có nguyên tắc cũng khá hay. Nó chạy sai số đến từng trạm chỉ vài 3 phút. Đứng ngay trong khu vực trạm thì nó dừng, cách cọc trạm chừng 5m thôi nó cũng đéo dừng nhé.
Trên xe muốn xuống thì kéo dây stop, còn tài xế nó nhìn thấy có người ở trạm, bất kể đi hay không nó cũng ghé vào và mở cửa.
Việt nam mình áp dụng cũng được đấy.
HN thì đang áp dụng, nhưng cac anh pker thì có vẻ khó chịu với nó :sogood::sogood::sogood:

[Hvv.ver5]

Xe nào cũng có định vị rồi, sao ở mỗi trạm không làm 1 cái bảng hiển thị bao lâu nữa thì xe bus đến, số xe bao nhiêu. Ở đó có nút đón xe, khách đi xe nào nhấn chọn vào xe đó để bác tài biết ghé trạm, trạm nào ko có khách thì đi luôn khỏi ghé, còn như có khách đón mà xe bỏ trạm thì có nút report cho biết tay :gach:

Đến ở Nhật, tàu điện chạy đường ray riêng mà chậm 1-2p là bình thường (đừng nghe bọn mạng kêu tàu jp đúng đến từng s). Bọn nó chỉ dám hiển thị giờ đến theo lịch thôi.

Còn ở VN, với tình hình đường xá + abcdef cái thứ. Hiển thị giờ đến rồi đến lúc nó đến trễ (tầm vài phút thôi) dân lại chụp ảnh lên mạng chửi.

[Iosif Stalin]

Vào đây tao mới thấy bộ mặt của pk-er
Rặt 1 lũ loser
Đi xe bus ra nhấp nhổm đứng lên đứng xuống vẫy tay mà vẫn vào thủ dâm được
Ngoài hà nội tao vẫn ngồi vểnh râu trong trạm,xe đến ngó ra rồi đi leo lên
Với đà này tầm 1 2 năm nữa chúng mày thủ dâm ăn cướp là nét văn hoá quá

Được gửi từ iPhone 7 Plus - vozForums

[ndtrungkie]

Vâng, chỉ vì phải giơ cái tay ra vẫy cái xe bus mà anh kêu khổ dâm.

Vậy mà anh sống được mấy chục năm ở HN cũng tài thật.

tôi dân nghệ an ra hà nội học đại học thôi anh

tôi thấy bus hà nội rất là văn minh, chuyên nghiệp, bus sài gòn các anh hổ lốn chết bà

chỉ riêng việc trạm bus hà nội có bản đồ, định vị tuyến là những người lạ hoàn toàn có thể sử dụng được rồi

giờ tôi nói việc đơn giản
ở hà nội cứ gần trạm bus các xe máy phải mặc định đi chậm tránh đường để bus vào
ở sài gòn các xe đang đi méo biết thằng bus có vào ko, rồi bất chợt có đứa nhoài ra vẫy thì bus nó rẽ bất chợt là khổ thằng xe máy

cái nào hơn

[halinhdan]

tôi dân nghệ an ra hà nội học đại học thôi anh

tôi thấy bus hà nội rất là văn minh, chuyên nghiệp, bus sài gòn các anh hổ lốn chết bà

chỉ riêng việc trạm bus hà nội có bản đồ, định vị tuyến là những người lạ hoàn toàn có thể sử dụng được rồi

giờ tôi nói việc đơn giản
ở hà nội cứ gần trạm bus các xe máy phải mặc định đi chậm tránh đường để bus vào
ở sài gòn các xe đang đi méo biết thằng bus có vào ko, rồi bất chợt có đứa nhoài ra vẫy thì bus nó rẽ bất chợt là khổ thằng xe máy

cái nào hơn

Rồi sao ý chú chửi ai
Chửi thằng quản lí hệ thống , bộ máy mục rỗng đứng đầu là anh 3ke Cường giám đốc sở gtvt tphcm hay chửi người dân vì muốn "không trễ việc" mà phải vẫy bus ??
Chửi thì chửi giúp luôn thằng nào bóp ngân sách nha , chứ hiện tại là thu đéo bù chi trợ giá bus rồi đó

[Amoni]

thằng lờ amoni này cố tình lôi chuyện chủ yếu ra phân biệt thôi ông tốt lành gì thằng đó 2 bác ơi
Hôm bữa topic gì mà Sài gòn nóng nực Sài gòn 19 độ gì đó cũng có thằng đem lờ Hà Nội vào so sánh
Riết rồi đéo hiểu luôn
Chứng tỏ Hà nội đỉnh cao chăng ?

Phản cái đéo gì vậy. Tối tao đi ăn nhậu còn phải lên đây tiếp chuyện Pker à.

Thằng mặt lờ này vẫn thủ dâm về cái vẫy tay của SG để lên đỉnh hả?

Thằng óc chó này nói ngu như chó vậy mày :lol:
Hanoy tụi mày là thủ đô nên đường sá nó quy hoạch tốt hơn sg, với lại mày lên mạng search xem số xe buýt ở 2 nơi chênh lệch nhau nhiều ntn.
Đó là lý do tại sao đi xe buýt ở sg phải vẫy, mà vẫy trên vỉa hè nha thằng ngu. Mọi người ở trỏng ko phàn nàn mượn đéo gì tụi mày dè bỉu :lol:

Bình thường chửi Hà Nội quy hoạch như lồn, sao hôm nay lại thành quy hoạch tốt hơn SG vậy?

Úc đéo cần vẫy, Pháp đéo cần vẫy, Anh cũng đéo cần vẫy. Xác nhận cả rồi.

Xếp hàng thì chửi khổ dâm. Giờ vẫy xe buýt lại thành mốt. Ăn chửi thì ngoạc mồm lên khóc. Lại còn cái thằng nào còn miên man lên cái mẹ gì lợi ích hai bên nữa. Vãi lồn

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

[cttt18]

thế anh nghĩ bác tài có mắt sau gáy à, tài xế nó cũng cần được báo chước tình trạng người lên người xuống, lúc lái xe thì phải chủ yếu nhìn phía trước chứ đéo ai nhìn phía sau
anh cứ thử nghĩ xem nếu không biết trên xe có người xuống hay không thì mỗi lần tới điểm lại phải ngoái lại xem có ai xuống hay không à, hay là lại phải kêu bác tài cho xuống
còn nếu anh nghĩ đến điểm nào cũng phải dừng, nhưng bác tài làm sao biết được có người xuống xe hay không để căn thời gian đóng mở cửa, ko lẽ ngoái về sau hóng xem có ai định xuống hay không, bao nhiêu người để căn giờ à, thế nên họ nhìn đèn, có đèn họ mới căn giờ,còn ko có đèn thì họ chỉ mở cửa cho khách lên xong là đóng
mấy anh PK lươn lẹo quá đi
Ở hn tài xế nó có 1 gương hậu to thù lù chiếu thằng vào cửa xuống. Tài xế nhìn thấy xuống hết thì nó đóng cửa. Chứ mỗi cái nút bấm thì ăn thua mịa gì. Cả 10 thằng xuống thì cũng bấm 1 lần.
Còn ở đây ko phải cãi nhau chuyện vẫy tay hay ko mà ở đây muốn nói rằng bus nó coi mình là khách hàng, nó phục vụ sao cho mình được sướng nhất, thoải mái nhất. Thế thoii
Đông vs kẹt, ko cản trở giao thông thì du di cho người ta thôi, cũng không gọi là phạm luật lm

Gửi từ Cục gạch yêu thương bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Hn đúng điểm mới được đón/trả. Sai điểm là bị phạt sml ngay.

[Hvv.ver5]

tôi dân nghệ an ra hà nội học đại học thôi anh

tôi thấy bus hà nội rất là văn minh, chuyên nghiệp, bus sài gòn các anh hổ lốn chết bà

chỉ riêng việc trạm bus hà nội có bản đồ, định vị tuyến là những người lạ hoàn toàn có thể sử dụng được rồi

giờ tôi nói việc đơn giản
ở hà nội cứ gần trạm bus các xe máy phải mặc định đi chậm tránh đường để bus vào
ở sài gòn các xe đang đi méo biết thằng bus có vào ko, rồi bất chợt có đứa nhoài ra vẫy thì bus nó rẽ bất chợt là khổ thằng xe máy

cái nào hơn

Ở SG trạm bus lớn nào không có bản đồ? có nơi còn có màn hình cảm ứng chỉ đường. Còn chỗ nào nhỏ quá chỉ cắm đc cái cột thì chịu thôi.

Còn các anh cứ nói xe máy không biết bus có vào trạm không để tránh. Tôi nói luôn là tôi thấy xe bus ngay trạm tôi tự đi chậm lại, méo đua với nó. Tại các anh thích đi nhanh vượt nó ở trạm đấy chứ.

[toan93]

Xe nào cũng có định vị rồi, sao ở mỗi trạm không làm 1 cái bảng hiển thị bao lâu nữa thì xe bus đến, số xe bao nhiêu. Ở đó có nút đón xe, khách đi xe nào nhấn chọn vào xe đó để bác tài biết ghé trạm, trạm nào ko có khách thì đi luôn khỏi ghé, còn như có khách đón mà xe bỏ trạm thì có nút report cho biết tay :gach:
Nhảm cứt, một bến có chục tuyến đi qua, và nếu tôi muốn đi đâu có thể bắt vài tuyến đều có thể đến đấy nên tôi thấy xe nào trước tôi sẽ nhảy lên, hơi đéo gì phải chọn trước.
Còn cái bảng thông báo xe sắp tới thì nhiều điểm có rồi, và có phần mềm theo dõi xe luôn.
Trước đây tài xế còn xem điểm nào không có người thì bỏ bến, chứ giờ định vị rồi, kể cả không có người vẫn phải dừng lại, bỏ bến nó phạt.
Còn các anh lo xe vào bến không người gây tắc đường thì khỏi lo, những lúc bến không có người lên xuống là sáng sớm hoặc tối muộn rồi, đéo tắc được đâu. Còn lúc tắc đường thì bến đéo nào cũng có người hết, vẫn phải vào tạt vào đón khách thôi:nosebleed::nosebleed:

[thienvu_undead]

]Ở hn tài xế nó có 1 gương hậu to thù lù chiếu thằng vào cửa xuống. Tài xế nhìn thấy xuống hết thì nó đóng cửa.[/B] Chứ mỗi cái nút bấm thì ăn thua mịa gì. Cả 10 thằng xuống thì cũng bấm 1 lần.
Còn ở đây ko phải cãi nhau chuyện vẫy tay hay ko mà ở đây muốn nói rằng bus nó coi mình là khách hàng, nó phục vụ sao cho mình được sướng nhất, thoải mái nhất. Thế thoii

Hn đúng điểm mới được đón/trả. Sai điểm là bị phạt sml ngay.
thế không có đèn thì khỏi cần nhìn không sướng hơn à, hay thích khổ dâm đến điểm thì quay ra đằng sau đếm khách xuống vì ko biết là có khách xuống hay không
Mấy anh thanh lịch ơi coi người ta sống ở nước phát triển nói nè mấy anh. Có thời gian ngồi ăn bún chửi thì vẫy xe buýt 1 chút có là gì :angry:
thực ra là ông đéo hiểu ý rồi, nên đừng nó nói càn:chaymau::chaymau:
ở HN mà ông cũng làm lơ thì nó cũng chỉ chậm lại vào điểm xong nó té chứ nó cũng đéo mất công chờ xem ông có đi hay không đâu, nhưng đến bến là nó sẽ giảm tốc và dừng lại

[ken3cchi]

Các ông cứ tranh cãi với caid thằng hvv kia làm gì :surender: tôi không hiểu nó cãi cái gì ở đây? Việc bus đến trạm nó phải dừng là rất bình thường vì nó là phương tiện công cộng, phục vụ cộng đồng - và vì phục vụ cộng đồng nên nó có tiêu chuẩn chung được đưa ra để nó làm tiện lợi nhất cho mọi người chứ không phục vụ riêng 1 nhóm nào.

Và ở đây với phương tiện công thì nó là phải có điểm dừng điểm đến rõ ràng, đến điểm dừng phải dừng chứ không phải vẫy mới dừng. Nếu vậy mời anh đi taxi, phục vụ riêng mình anh.

Đây đã là tiêu chuẩn và cả thế giới nó công nhận và áp dụng rồi. Người ta coi đây là nét đẹp văn hoá vì nó thể hiện rõ quy củ và bản chất phụng sự cộng đồng của ptgt công cộng (dừng đỗ tại điểm được yêu cầu)

Sài gòn nó làm như thế là bus nó mất dạy, quản lý bố láo, k theo được chuẩn mực của ptgtcc của các thành phố lớn. Còn ông hvv kia tranh luận là ông ở đâu đó ngoài lãnh thổ Vn bus nó cũng phải vẫy thì mới dừng thì chắc ông ở vùng quê, chứ ở tp lớn mật độ di chuyển dày đặc, bus mà k dừng dân nó lại report chết mẹ :go:

Tôi đã đi ~14 nước gồm Áo, Anh, Séc, thuỵ sỹ, trung quốc, hàn, nhật, sinh và 1 số nươc châu âu, châu á nhỏ lẻ khác nên tôi có đủ mẫu để kết luận vì tôi trải nghiệm hết rồi chứ éo phải như ông nào đó lấy mẫu từ 1 cái nhóm cỏn con xong kết luận cho tổng thể :go:

[thienvu_undead]

Cho nhanh chứ sao. Anh cứ nghĩ đến khách ở dưới, sao méo nghĩ đến khách ngồi trên xe, tài xế.

Cái xe bus to tổ bố ra, màu còn đặc biệt. Anh méo thấy thì anh thuộc dạng mù rồi, ra đường không có người dẫn coi chừng nguy hiểm.

Tôi đây cận (3 độ), đi bus gần 6 năm chả vấn đề gì với việc bắt bus cả. Có lúc bị hỏng kính vẫn bắt bus đi được bình thường.
thực tế thì xe bus nội đô quan trọng nhất là chuẩn thời gian, cự li giãn cách, chứ với cự li toàn dưới 30km thì việc giảm tốc hay dừng ở điểm không ảnh hưởng nhiều lắm đến tổng thời gian chạy, thứ làm ảnh hưởng đến thời gian chạy chủ yếu là tắc đường
việc yêu cầu các xe dừng ở trạm là để chuẩn hóa thời gian đó cha, ví dụ như anh vừa lỡ xe này thì sẽ đoán được sau bn phút sẽ có xe tiếp theo, nhưng nếu đéo giãn cách thời gian chuẩn thì sẽ có lúc kiểu xe 1 cách xe 2 3 phút, xe 2 cách xe 3 20 phút, lúc đấy làm thế nào để căn giờ, hay những người đi xe bus là những đại gia thời gian không cần xoắn căn giờ

[halinhdan]

Phản cái đéo gì vậy. Tối tao đi ăn nhậu còn phải lên đây tiếp chuyện Pker à.

Thằng mặt lờ này vẫn thủ dâm về cái vẫy tay của SG để lên đỉnh hả?



Bình thường chửi Hà Nội quy hoạch như lồn, sao hôm nay lại thành quy hoạch tốt hơn SG vậy?

Úc đéo cần vẫy, Pháp đéo cần vẫy, Anh cũng đéo cần vẫy. Xác nhận cả rồi.

Xếp hàng thì chửi khổ dâm. Giờ vẫy xe buýt lại thành mốt. Ăn chửi thì ngoạc mồm lên khóc. Lại còn cái thằng nào còn miên man lên cái mẹ gì lợi ích hai bên nữa. Vãi lồn

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

Ủa vậy ko vẫy tay bus ko ghé tụi tao lỡ việc thì chửi ai chửi mày ha ?
Còn bus không ghé thì có phản ảnh lên trung tâm nó cười vô mặt , cũng do bộ máy quản lí chứ đâu ra
Thích thì dẫn đi một vòng bus sài gòn, đéo ai muốn khổ dâm đâu, mà cách quản lí như lồn của anh 3ke Cường thì nake cũng như 3ke vào đây cũng vẫy bus như thường thôi
Thích thì vào đây tao dẫn mày đi một vòng coi vậy ha

[ThichAnKem]

Giờ tung mẹ ulti ra cho bọn nam cầy mọi miên khỏi thủa đổng này

Ở Bắc Kỳ thượng đẳng bọn tao xài vé này, không có chuyện phân biệt vé tháng vé giấy, mọi vé như nhau tất. Cái vé dưới là vé điện tử + tem giấy của JICA tài trợ. Không hạn chế lượt đi trong tháng, đường dài sinh viên có thể bắt 2 xe nối đít lên trường cho nhanh.

https://image.thanhnien.vn/1600/uploaded/2014/pictures201410/le_quan/xe%20buyt/anh%203.jpg

Còn Nam Cầy mọi miên xài vé tập thần chưởng, ưu điểm là mua về có thể share cho từ bà bán rau đến mụ bán cá, thậm chí có thể bao thầu cả xe hôm đó :sure:

http://dulich3mien.16mb.com/wp-content/uploads/2016/10/a07dde5531f0fa304cdb7b7ea22fa202.jpg

tất nhiên bần nông chó ngựa mọi miên làm sao hiểu được giá trị của cái thẻ mà quen với việc xé giấy ăn tiền, tiền tươi thóc thật rồi :pudency:

TPHCM: Thay tem vé tháng xe buýt bằng vé tập
Để tránh việc tiếp viên xe buýt phân biệt đối xử với hành khách đi tem vé tháng với các loại vé khác, Sở Giao thông Vận tải TPHCM quyết định sử dụng hình thức vé tập tháng thay cho tem vé tháng từ ngày 1/9/2009.
Trước đây, hệ thống vé xe buýt của TPHCM có 3 loại: vé lượt bán trực tiếp cho khách, vé tập mua với giá rẻ hơn 25% để đi trong 1 thời gian 6 tháng, vé tháng với mỗi tem vé tháng thì đi được 1 - 3 tuyến xe buýt đăng ký trước trong 1 tháng với giá rất rẻ.

3 hình thức này giúp cho hành khách có nhiều sự chọn lựa tuỳ vào tình hình đi lại của mỗi người, tạo sự thuận tiện và tiết kiệm cho hành khách.

Khi khách đi vé tháng, tiếp viên chỉ kiểm tra vé xem có hợp lệ hay không chứ không lưu lại được số lượng khách đi để tính doanh thu. Do vậy, các chủ xe buýt đều có tâm lý là xe mình chở càng nhiều hành khách đi vé tháng thì càng thiệt. Từ đó nảy sinh thái độ “bỏ bê” khách đi vé tháng.

Theo ông Lê Trung Tính, Trưởng phòng Quản lý Vận tải công nghiệp thuộc Sở GTVT thì đó là một quan niệm sai lầm vì mọi chi phí cho việc vận chuyển hành khách đi vé tháng đều đã được tính toán một cách khoa học và chi trả bằng tiền trợ giá của TP. Bởi xe nào bán càng ít vé lượt, vé tập (tức là vé tháng nhiều) thì được trợ giá càng cao.

Tuy nhiên, qua nhiều năm giải thích mà các chủ xe đều không hiểu nên Sở GTVT quyết định bãi bỏ hình thức tem vé tháng, sử dụng hình thức vé tập tháng. Cụ thể, vé tập tháng bao gồm hai loại: một loại dành cho học sinh, sinh viên với giá 63.000 đồng/tập, loại dành cho hành khách giá 90.000 đồng/tập.

[Chrysan]

Nó nói đúng rồi
Xe bus sài gòn tệ còn thua xe đò, chứ đừng nói tới hn
Xe bus đến trạm tự dừng, ai xuống thì xuống không thì dừng chút rồi đi tiếp
Đi thành phố lớn nào cũng vậy, văn minh k muốn lại muốn thụt lùi
Cái gì thua thì nhận

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

Tào lao, hao công hao của, hao thời gian chả vì cái gì :canny::canny:

[Hvv.ver5]

Có xứ sở Phần Lan bạn nhé :chaymau:

Các ông cứ tranh cãi với caid thằng hvv kia làm gì :surender: tôi không hiểu nó cãi cái gì ở đây? Việc bus đến trạm nó phải dừng là rất bình thường vì nó là phương tiện công cộng, phục vụ cộng đồng - và vì phục vụ cộng đồng nên nó có tiêu chuẩn chung được đưa ra để nó làm tiện lợi nhất cho mọi người chứ không phục vụ riêng 1 nhóm nào.

Và ở đây với phương tiện công thì nó là phải có điểm dừng điểm đến rõ ràng, đến điểm dừng phải dừng chứ không phải vẫy mới dừng. Nếu vậy mời anh đi taxi, phục vụ riêng mình anh.

Đây đã là tiêu chuẩn và cả thế giới nó công nhận và áp dụng rồi. Người ta coi đây là nét đẹp văn hoá vì nó thể hiện rõ quy củ và bản chất phụng sự cộng đồng của ptgt công cộng (dừng đỗ tại điểm được yêu cầu)

Sài gòn nó làm như thế là bus nó mất dạy, quản lý bố láo, k theo được chuẩn mực của ptgtcc của các thành phố lớn. Còn ông hvv kia tranh luận là ông ở đâu đó ngoài lãnh thổ Vn bus nó cũng phải vẫy thì mới dừng thì chắc ông ở vùng quê, chứ ở tp lớn mật độ di chuyển dày đặc, bus mà k dừng dân nó lại report chết mẹ :go:

Tôi đã đi ~14 nước gồm Áo, Anh, Séc, thuỵ sỹ, trung quốc, hàn, nhật, sinh và 1 số nươc châu âu, châu á nhỏ lẻ khác nên tôi có đủ mẫu để kết luận vì tôi trải nghiệm hết rồi chứ éo phải như ông nào đó lấy mẫu từ 1 cái nhóm cỏn con xong kết luận cho tổng thể :go:

Tôi từng phải vẫy bus ở Nhật.

Ở trên cũng có người Cf ở Phần Lan, Anh cũng có nơi vẫy.

Vậy cái thằng HN kia nó kêu ở các nước văn minh hoàn toàn không phải vẫy là đúng hay sai?

[Hvv.ver5]

Giờ tung mẹ ulti ra cho bọn nam cầy mọi miên khỏi thủa đổng này

Ở Bắc Kỳ thượng đẳng bọn tao xài vé này, không có chuyện phân biệt vé tháng vé giấy, mọi vé như nhau tất. Cái vé dưới là vé điện tử + tem giấy của JICA tài trợ. Không hạn chế lượt đi trong tháng, đường dài sinh viên có thể bắt 2 xe nối đít lên trường cho nhanh.

https://image.thanhnien.vn/1600/uploaded/2014/pictures201410/le_quan/xe%20buyt/anh%203.jpg

Còn Nam Cầy mọi miên xài vé tập thần chưởng, ưu điểm là mua về có thể share cho từ bà bán rau đến mụ bán cá, thậm chí có thể bao thầu cả xe hôm đó :sure:

http://dulich3mien.16mb.com/wp-content/uploads/2016/10/a07dde5531f0fa304cdb7b7ea22fa202.jpg

tất nhiên bần nông chó ngựa mọi miên làm sao hiểu được giá trị của cái thẻ mà quen với việc xé giấy ăn tiền, tiền tươi thóc thật rồi :pudency:


Bớt thể hiện sự ngu loz đi bạn. Méo ai cho bạn xé vé tập cho người khác đâu nhé.

Còn sv, ở sg thì chỉ cần mang thẻ sv với 2000 VND là đi bus được rồi, khỏi mang vé tập hay thẻ từ, tem phiếu gì hết.

[canthanhtrung]

cty có 2 con nợ toàn HN, mồm thì dẻo, yêu cầu thì khó, hạch sách, nhưng đến lúc trả tiền thì im ru.

Liên quan vãi cả cặc?

[ThichAnKem]

Bớt thể hiện sự ngu loz đi bạn. Méo ai cho bạn xé vé tập cho người khác đâu nhé.

Còn sv, ở sg thì chỉ cần mang thẻ sv với 2000 VND là đi bus được rồi, khỏi mang vé tập hay thẻ từ, tem phiếu gì hết.

ờ thế à, mình đéo biết, đợt vào xì gòn đòi nợ lũ miên toàn đi vé giấy, không được hưởng vé tệp thượng đẳng :look_down:

Sinh viên Xì Gòn ngày 2 chuyến, 4 chuyến nếu đi nối tuyến, chưa kể đi chơi lung tung, vị con mẹ chi là 5 - 10k ngày. Mỗi tháng hết 150k - 300k tiền xe bus.

Sinh viên Hà Nội mua vé tháng 100k, trong ví có rỗng đéo còn đồng lồn nào cũng cứ leo lên bus thoải mái, ngồi tới khi chán điều hoà thì leo về phòng trọ pha mì tôm :sexy:

Tôi nhớ đợt tôi đi Nhật được bạn bè tặng thẻ prepaid, lên nhét nhẻ vô quẹt là ăn tiền, tưởng là hiện đại lắm rồi nhưng té ra vẫn đéo hiện đại bằng vé tệp :pudency:

[canthanhtrung]

Đi được bao nhiu tuyến xe bus mà nói như đúng rồi... :gach::gach::gach::gach: xe bus trong này cơ chế hoạt động nó thế... ko thích đi thì cứ ngồi trạm mà chờ xe... :gach: gặp mấy trạm như ở gần bến xe miền đông 1 tạm mà có đến 10 tuyến đi qua... ko vẫy thì nó cũng đéo biết là ai mà rước đâu https://i.imgur.com/pDXE9SN.gif

Bạn thử google bến xe bus Nhổn xem nó ntnao nhé. Chắc gần 20 tuyến xe chạy qua đều tấp vào hết nhé.

[canthanhtrung]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ. Mình cũng chỉ chia sẻ kinh nghiệm đi xe bus của mình và mình thấy hình thức ở HN là khá tiện lợi cho bên vận hành cũng như người di chuyển thôi, còn bên Úc làm như nào thì họ có cái lý của họ.
Còn bus HN bạn không bấm nút xuống hoặc ra cửa đứng thì nó cũng không mở cửa cho bạn xuống đâu. :go::go:

Thực ra năn nỉ hoặc nói khó thì ng ta cũng mở cho thôi. Không phải ai cũng biết ấn, hoặc nhiều khi quên. Sẽ nghe nhắc nhở hoặc nói vài câu nhưng vẫn mở cho thôi. Trừ khi nói chậm quá thì đành để đến bến sau vậy.

[canthanhtrung]

tôi chưa sử dụng từ văn minh để chỉ bọn tây bao h cả.

các anh cho rằng tới bến là phải dừng, mở cửa, vậy cái nút Stop coi như thừa.

còn anh cố gắng mỉa mai như nào là việc của anh, tôi ko quan trọng lắm.

Bạn không phân biệt được việc đến bến mở cửa trước để đón khách. Và việc ấn nút stop là để đến bến mở cửa đón và cửa trả khách à? Bạn đã đi bus bao h chưa? Biết phân biệt ntnao là đón và trả khách hay k vậy?

[KingloveABC]

bus trong xì gòn đi kinh bm :sweat: còn ghê hơn ngoài hà nội
xe buýt ở Tp HCM thì sao anh :chaymau:

Gửi từ Samsung SM-J730G bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Sertyyy]

ờ thế à, mình đéo biết, đợt vào xì gòn đòi nợ lũ miên toàn đi vé giấy, không được hưởng vé tệp thượng đẳng :look_down:

Sinh viên Xì Gòn ngày 2 chuyến, 4 chuyến nếu đi nối tuyến, chưa kể đi chơi lung tung, vị con mẹ chi là 5 - 10k ngày. Mỗi tháng hết 150k - 300k tiền xe bus.

Sinh viên Hà Nội mua vé tháng 100k, trong ví có rỗng đéo còn đồng lồn nào cũng cứ leo lên bus thoải mái, ngồi tới khi chán điều hoà thì leo về phòng trọ pha mì tôm :sexy:

Tôi nhớ đợt tôi đi Nhật được bạn bè tặng thẻ prepaid, lên nhét nhẻ vô quẹt là ăn tiền, tưởng là hiện đại lắm rồi nhưng té ra vẫn đéo hiện đại bằng vé tệp :pudency:

SV HN nghèo vậy ah ? ngoài bắc kỳ dạo này còn chết đói nhiều ko bạn ?

[ThichAnKem]

SV HN nghèo vậy ah ? ngoài bắc kỳ dạo này còn chết đói nhiều ko bạn ?

nhiều chứ bạn. Từ ngày được nhận trợ cấp 14tr/tháng từ quỹ tấm lòng miền nam chúng nó cứ ăn chơi bar sàn nhảy múa đầu tháng, cuối tháng hết tiền nhìn thương lắm bạn

[canthanhtrung]

Tôi đi bao nhiêu năm, tôi chả thấy gì bất cập, tự nhiên 1 mớ anh ngoài đâu đâu vào chửi bọn tôi thiếu văn minh. Phải giống các anh mới giống các nước văn minh (nói xong giờ cúp đuôi chạy rồi).

Anh kiểm hộ tôi đường SG được mấy cái 1 bên 3-4 làn với. Nếu đường 1 chiều >4 làn thì nó có dải phân cách cứng và bus sẽ chạy trong một khu vực nhất định thôi nên anh yên tâm không cần phải dạy tài xế chạy xe đâu.

Còn người SG chê bus SG là chuyện bt, h anh kêu người HN chê bus HN xem có 1 đống không. Còn việc tài xế bỏ bến khi có khách vẫy thì tôi nói thẳng nhé. Nếu có khách vẫy mà nó còn bỏ bến thì yên tâm là có luật phải dừng mỗi bến nó cũng méo thèm dừng đâu.

Tôi chả kêu kiểu vẩy của SG hơn cái kiểu ở HN, nhưng bus SG chạy bao năm, tính toán thời gian, theo phong cách đó rồi. Giờ phải thay đổi hết vì vài thằng làm biếng giơ tay, làm biếng nhìn xe à.

Và quan trọng nhất là topic này nó war vì cái thằng nào đó dân HN các anh vào kêu phải giống cách HN các anh mới là văn minh, các nước văn minh đều như thế. Và kết quả anh biết rồi đấy, nó cụp đuôi chạy mất rồi.



Từ từ nhé. Anh vội vàng quá đấy.

Sao bạn nói câu trc đá câu sau thế. Bạn nói bạn không thấy bất cập thì có nghĩa là đại diện cho toàn dân SG không thấy bất cập hay sao? Trong topic có cả đống cmt người SG than phiền đó. Lớn rồi, cái gì đúng thì tiếp thu, cái gì sai thì nghe để sửa. Toàn cãi cùn với chống chế.

[WaltDisney]

Đm cái tính nghe thấy cứ hễ cái gì ngoài Bắc là chúng nó phải cố sống cố chết cãi cho bằng được, bằng thắng bằng ăn được người ta nó di truyền từ đời này qua đời khác và được dạy từ lúc lọt lòng ra rồi nên sai cũng gân cổ lên cãi, đuối thì viện sang cớ khác nhây tiếp.
Mỗi cái việc phải bỏ tiền ra đi xe buýt được phục vụ theo bến bãi điểm dừng cố định mà đm phải vẫy tay mới được lên xe mà vẫn chày cối cãi là đúng và hơn việc ngồi đợi xe mặc định dừng đón :)).
Đúng là khổ dâm vkl ra mà mở mồm là kêu ngoài này khổ dâm, đúng hài :rofl:

[canthanhtrung]

ờ thế à, mình đéo biết, đợt vào xì gòn đòi nợ lũ miên toàn đi vé giấy, không được hưởng vé tệp thượng đẳng :look_down:

Sinh viên Xì Gòn ngày 2 chuyến, 4 chuyến nếu đi nối tuyến, chưa kể đi chơi lung tung, vị con mẹ chi là 5 - 10k ngày. Mỗi tháng hết 150k - 300k tiền xe bus.

Sinh viên Hà Nội mua vé tháng 100k, trong ví có rỗng đéo còn đồng lồn nào cũng cứ leo lên bus thoải mái, ngồi tới khi chán điều hoà thì leo về phòng trọ pha mì tôm :sexy:

Tôi nhớ đợt tôi đi Nhật được bạn bè tặng thẻ prepaid, lên nhét nhẻ vô quẹt là ăn tiền, tưởng là hiện đại lắm rồi nhưng té ra vẫn đéo hiện đại bằng vé tệp :pudency:

Nhớ ngày xưa học 2 ca. Trưa ăn xong lên bus làm giấc. Đến h học lại vô :)). Vé tháng đi muôn nơi.

[consterlogic]

Bạn thử google bến xe bus Nhổn xem nó ntnao nhé. Chắc gần 20 tuyến xe chạy qua đều tấp vào hết nhé.
Chém gió vừa thôi ông ê, chỗ Nhổn thì được 6-7 tuyến bus chứ mấy móc éo đâu ra gần 20.
có cái là đông người đi thôi :shame:

[r0ckiegp]

Bus ở SG đéo phải tệ mà quá tệ. Mấy tuyến đi tỉnh như Long An, Đồng Nai, Bình Dương còn tệ hơn xe dù. Xe đéo có điều hòa, ra khỏi bến 5' là đậu lại chờ phải 30'. Mắt mình nhìn xa kém đứng hóng bắt xe khổ vl. Thậm chí đứng ở bến mà ko biết có xe gì chạy qua, lộ trình ntn. Bus ở HN giờ còn có wifi free nữa.

Được gửi từ iPhone 6s - vozForums

[Terence Tao]

Đi xe bus mệt nhất là lúc xuống phải ới ông tài và lúc lên cứ phải canh rồi vẫy. Có cái nút stop mà hình như éo xài dc thì phải. Châu Âu bus nó có hiện bến xuống, cần xuống thì bấm nút rồi ra cửa, chả cần phải ý ới ai. Lúc bus tới thì chỉ cần đứng gần đường là tự nó thấy người nó tấp vô, chả cần vẫy. Đã từng đi bus trong khoảng 4 - 5 tháng gì đó và quyết định đi xe máy, bus phiền vkl :canny:

[thanhtooc123]

Ai kêu là ở HN ít thanh tra vậy , chúng nó đi kiểm tra liên tục , thằng nào đi ko có vé hoặc thằng lơ xe ko đưa vé là thằng lơ vỡ mồm ngay , lần đầu tiên nghe chuyện đi bus phải vẫy tay nó mới tấp vào , đã từng đi bus ở hà nội và ở Nhật , cứ đến điểm đừng là nó đỗ kề cả có người hay không có người

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

[canthanhtrung]

Chém gió vừa thôi ông ê, chỗ Nhổn thì được 6-7 tuyến bus chứ mấy móc éo đâu ra gần 20.
có cái là đông người đi thôi :shame:

Có ít nhất 9 cái bạn nhé. Lâu rồi mình k đi k biết có thêm gì k.

[thanhtooc123]

Tôi từng phải vẫy bus ở Nhật.

Ở trên cũng có người Cf ở Phần Lan, Anh cũng có nơi vẫy.

Vậy cái thằng HN kia nó kêu ở các nước văn minh hoàn toàn không phải vẫy là đúng hay sai?

Anh vẫy bus ở nhật ở vùng nông thôn hay thành thị vậy a xạo lồn ơi:chaymau:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

[tuilanakhung]

Anh vẫy bus ở nhật ở vùng nông thôn hay thành thị vậy a xạo lồn ơi:chaymau:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

Nhưng mà ở Anh có phải vẫy thật. Nếu bus đến sớm hơn giờ thì họ mới dừng lại đợi, đúng giờ nếu k có ai là họ đi luôn. Nếu tài xế đến bến đúng giờ mà k có ai trên xe bấm stop, k thấy ai đứng ra sẵn ngóng ngóng (phải thế hiện rõ đang ngóng) hoặc không ai đứng vẫy là họ sẽ đi luôn. T từng bị mấy lần đứng mưa vì mải chơi điện thoại không đứng ra ngoài ngóng. Phần Lan cũng phải đứng ra ngóng, Đan Mạch cũng phải ngóng. Nhật nếu có vẫy ở vùng nông thôn hay thành thị thì vẫn là ở Nhật, chả lẽ phải vẫy ở vùng nông thôn thì không phải là ở Nhật à? :sogood: Các nước khác t k đi bus nên chả nhớ nhưng như thằng page đầu nói 1 câu là không có nước văn minh nào phải vẫy (na ná đứng ra sẵn ngóng) là không phải :gach:

[zas]

Anh vẫy bus ở nhật ở vùng nông thôn hay thành thị vậy a xạo lồn ơi:chaymau:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

Ở nhật có thể xuống ở chỗ không phải điểm dừng. Đến hiện tại chỉ thấy ở vùng nông thôn và mấy tuyến chạy xa dừng ít điểm. Tôi ở vùng nông thôn đi thấy nhiều rồi.

[zas]

Anh vẫy bus ở nhật ở vùng nông thôn hay thành thị vậy a xạo lồn ơi:chaymau:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

Chắc bạn kia không nói xạo đâu. Sống phải chơi với mấy cái bọn công nhân như bên mình đấy. Toàn học đến c3 rồi bỏ. Rủ nhau đi nhậu, uống rượu xong vẫn lái xe. Hôm đi uống với bọn nó về xe 4 chỗ mà tấp 7 ông ngồi chồng nhau. Nói chung chỉ đi làm rồi nói chuyện xã giao thì không thấy hết mặt thật của bọn nó đâu.

[Momad Shadin]

Phản cái đéo gì vậy. Tối tao đi ăn nhậu còn phải lên đây tiếp chuyện Pker à.

Thằng mặt lờ này vẫn thủ dâm về cái vẫy tay của SG để lên đỉnh hả?



Bình thường chửi Hà Nội quy hoạch như lồn, sao hôm nay lại thành quy hoạch tốt hơn SG vậy?

Úc đéo cần vẫy, Pháp đéo cần vẫy, Anh cũng đéo cần vẫy. Xác nhận cả rồi.

Xếp hàng thì chửi khổ dâm. Giờ vẫy xe buýt lại thành mốt. Ăn chửi thì ngoạc mồm lên khóc. Lại còn cái thằng nào còn miên man lên cái mẹ gì lợi ích hai bên nữa. Vãi lồn

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

Tao đéo dư Calori để đi chửi hn mày quy hoạch ra sao. Thằng nào sống ở 2 nơi rồi sẽ biết nơi nào khổ dâm hơn. Cút :look_down:

[skyfall.]

Xe bus như lồn dân đéo thèm đi mà bọn khổ dâm vẫn bênh được :rofl:

Sáng đi làm đi học mà xe nó cứ bỏ bến thì thật là vl :rofl: thằng nào đảm bảo vẫy là xe chắn chắn vào thì ra đây

Sent from Chim using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[xukalop3e2]

xe bus mà phải vẫy mới dừng là đéo thấy chuyên nghiệp rồi

Đọc thấy ngứa mắt phải login vào cmt.
Bố đang ở Sydney bus cũng phải vẫy nó mới vào đây, bớt chửi đi :sogood::sogood::sogood:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

[xukalop3e2]

Phản cái đéo gì vậy. Tối tao đi ăn nhậu còn phải lên đây tiếp chuyện Pker à.

Thằng mặt lờ này vẫn thủ dâm về cái vẫy tay của SG để lên đỉnh hả?



Bình thường chửi Hà Nội quy hoạch như lồn, sao hôm nay lại thành quy hoạch tốt hơn SG vậy?

Úc đéo cần vẫy, Pháp đéo cần vẫy, Anh cũng đéo cần vẫy. Xác nhận cả rồi.

Xếp hàng thì chửi khổ dâm. Giờ vẫy xe buýt lại thành mốt. Ăn chửi thì ngoạc mồm lên khóc. Lại còn cái thằng nào còn miên man lên cái mẹ gì lợi ích hai bên nữa. Vãi lồn

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

Mày ở bang nào của Úc bus đéo cần vẫy nói tao nghe?
Chứ tao lò mò bao nhiêu sub ở cái Sydney này trừ khi trạm đang đứng đông khách quá nó đương nhiên tấp vào.
Chứ còn 1-2 đứa mà ko vẫy thì ngồi đợi từ sáng đến chiều nhé

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

[SupaTiTi]

Hồi trước đi xe buýt qua đại học cn thực phẩm .. má thằng tài xế vừa chạy vừa chửi thề .. văng tục .. y như giang hồ ..
Teo mẹ dái éo dám kêu ghé trạm :sosad:

Gửi từ HUAWEI NMO-L31 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Amoni]

Ủa vậy ko vẫy tay bus ko ghé tụi tao lỡ việc thì chửi ai chửi mày ha ?
Còn bus không ghé thì có phản ảnh lên trung tâm nó cười vô mặt , cũng do bộ máy quản lí chứ đâu ra
Thích thì dẫn đi một vòng bus sài gòn, đéo ai muốn khổ dâm đâu, mà cách quản lí như lồn của anh 3ke Cường thì nake cũng như 3ke vào đây cũng vẫy bus như thường thôi
Thích thì vào đây tao dẫn mày đi một vòng coi vậy ha

2-3 tuần lại vào đấy mấy ngày thì cần quái gì phải dẫn đi.
Thế xe buýt đã như lìn thêm bộ máy quản lí như cứt, thì lại chả thủ dâm trên sự khổ dâm? "Đm bọn tao thấy thế ổn mà, tao biết nó như cứt, nhưng thủ dâm đã"

Tao đéo dư Calori để đi chửi hn mày quy hoạch ra sao. Thằng nào sống ở 2 nơi rồi sẽ biết nơi nào khổ dâm hơn. Cút :look_down:

Thì mày vẫn đang oẳng đấy thôi. Trước thì nhan nhản chửi HN quy hoạch như lồn. Giờ thì lại bảo vì HN quy hoạch tốt hơn nên Bus mới dừng được các bến. Pker toàn tự tay bóp dái nhau à?

Mày ở bang nào của Úc bus đéo cần vẫy nói tao nghe?
Chứ tao lò mò bao nhiêu sub ở cái Sydney này trừ khi trạm đang đứng đông khách quá nó đương nhiên tấp vào.
Chứ còn 1-2 đứa mà ko vẫy thì ngồi đợi từ sáng đến chiều nhé

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

Victoria, Melboune.

Tram, train, Bus. Đủ chưa?

[Kaiser.]

bus HN > bus SG, đm thế thôi cũng cãi nhau :tire:

t xem phim nhật mấy cô gái đi bus có cần vẫy đâu :shame:

Gửi từ Samsung Galaxy S9+ Blue Coral bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[xukalop3e2]

2-3 tuần lại vào đấy mấy ngày thì cần quái gì phải dẫn đi.
Thế xe buýt đã như lìn thêm bộ máy quản lí như cứt, thì lại chả thủ dâm trên sự khổ dâm? "Đm bọn tao thấy thế ổn mà, tao biết nó như cứt, nhưng thủ dâm đã"



Thì mày vẫn đang oẳng đấy thôi. Trước thì nhan nhản chửi HN quy hoạch như lồn. Giờ thì lại bảo vì HN quy hoạch tốt hơn nên Bus mới dừng được các bến. Pker toàn tự tay bóp dái nhau à?



Victoria, Melboune.

Tram, train, Bus. Đủ chưa?

Thế thì mày nói cái VIC củ chuối của mày ấy, chứ vơ cả nc Úc vào làm gì, còn tao check cả NSW, QLD, NT chỗ méo nào cũng cần vẫy hết. Cái VIC khỉ ho cò gáy lạnh sun chim thì a méo có nhu cầu check
À còn vơ train với tram vào làm gì, cái đó đương nhiên phải dừng trạm

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

[tsubasa_vietnam]

Chốt, hệ thống bus ở HN văn minh hơn cái hệ thống bus ở SG.

Chi tiết:

- khách đón xe không phải vẫy, cứ lên đúng số xe
- xe vào trạm cứ lần lượt vào , chả có gì ách tắc giao thông cả vì người tham gia giao thông thấy bus là biết nó ghé trạm nên tự tránh.
- Cao nhất thì cùng lằm là 3 con bus cùng vào trạm thì cứ theo thứ tự vào, con nào đến trước thì vào trước
- nút Stop là để tài họ biết có người muốn xuống sẽ mở cửa sau ra. Khách lên xe thì luôn luôn lên cửa trước.


Sent from my home using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)

[Lam Thanh Ha]

thôi cho bọn bake nhất đi, cãi nhau với bọn khỉ đó làm gì, bầy đàn và cắn càn

[Amoni]

Thế thì mày nói cái VIC củ chuối của mày ấy, chứ vơ cả nc Úc vào làm gì, còn tao check cả NSW, QLD, NT chỗ méo nào cũng cần vẫy hết. Cái VIC khỉ ho cò gáy lạnh sun chim thì a méo có nhu cầu check
À còn vơ train với tram vào làm gì, cái đó đương nhiên phải dừng trạm

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

Tram thì cũng khác mẹ gì, cũng có kéo dây báo stop, cũng đi trên đường (chứ đếch phải ru rú 1 đường, lại còn là phương tiện chính hơn, tương đương mẹ nó Bus của VN, sao lại không vơ??

VIC khỉ ho cò gáy thì QLD với NT là xứ Sa mạc à? Hè cũng có đợt 47 độ, thường xuyên gần 40, đéo hiểu lạnh sun chim cái gì, tỏ ra nguy hiểm?

Chưa kể mấy năm cuối ở VIC thì giá vé Public transport ở VIC rẻ hơn NSW lòi tĩ. Đi Sydney có mấy bến đã thấy đắt thụt lưỡi

P/S: Ở trên còn thằng lồn mọi cay cú nhỉ? Thua cuộc thì câm mõm và cút đi cày tiền cống ra ngoài này đi, sủa cái lồn. Tháng này tiên Quỹ tấm lòng miền Nam bị chậm 1 ngày rồi đấy

[kylanbac91]

SV HN nghèo vậy ah ? ngoài bắc kỳ dạo này còn chết đói nhiều ko bạn ?

Sinh viên các tỉnh lên Hà Nội học dĩ nhiên là nghèo, may mà bác tài xế với anh phụ xe là người Hà Nội gốc, nhận được quỹ tấm lòng miền Nam 5tr/tháng nên mới thoải mái thế đó :sexy:

[xukalop3e2]

Tram thì cũng khác mẹ gì, cũng có kéo dây báo stop, cũng đi trên đường (chứ đếch phải ru rú 1 đường, lại còn là phương tiện chính hơn, tương đương mẹ nó Bus của VN, sao lại không vơ??

VIC khỉ ho cò gáy thì QLD với NT là xứ Sa mạc à? Hè cũng có đợt 47 độ, thường xuyên gần 40, đéo hiểu lạnh sun chim cái gì, tỏ ra nguy hiểm?

Chưa kể mấy năm cuối ở VIC thì giá vé Public transport ở VIC rẻ hơn NSW lòi tĩ. Đi Sydney có mấy bến đã thấy đắt thụt lưỡi

P/S: Ở trên còn thằng lồn mọi cay cú nhỉ? Cúng tiếp tiền ra đây đi nào

Bang giàu nó phải thế, ko thấy dân VIC giàu giàu tí là chuyển hết lên NSW với Brisbane à :sogood:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

[Amoni]

Bang giàu nó phải thế, ko thấy dân VIC giàu giàu tí là chuyển hết lên NSW với Brisbane à :sogood:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums

Đéo thấy, chỉ thấy dân TQ sang mua nhà làm giá nhà ở lẫn giá nhà thuê tăng vcl thôi.

Mà đăng nào cũng về VN rồi, cho nó đắt chết mẹ ra cũng được.

[pd2913]

DKM bọn tài lái xe bus, tao dell cần biết chúng mày mưu sinh hay cc gì nhưng bọn mày chạy xe cực kỳ mất dậy & bố láo.

Kẹt xe mà bóp kèn inh ỏi, chen lấn lane xe máy, ép xe máy, tạt dô phi ra như đường ông bà mày để lại, mã tổ chúng mày :surrender:

[cunhanvozhoc4698]

Giờ tung mẹ ulti ra cho bọn nam cầy mọi miên khỏi thủa đổng này

Ở Bắc Kỳ thượng đẳng bọn tao xài vé này, không có chuyện phân biệt vé tháng vé giấy, mọi vé như nhau tất. Cái vé dưới là vé điện tử + tem giấy của JICA tài trợ. Không hạn chế lượt đi trong tháng, đường dài sinh viên có thể bắt 2 xe nối đít lên trường cho nhanh.

https://image.thanhnien.vn/1600/uploaded/2014/pictures201410/le_quan/xe%20buyt/anh%203.jpg

Còn Nam Cầy mọi miên xài vé tập thần chưởng, ưu điểm là mua về có thể share cho từ bà bán rau đến mụ bán cá, thậm chí có thể bao thầu cả xe hôm đó :sure:

http://dulich3mien.16mb.com/wp-content/uploads/2016/10/a07dde5531f0fa304cdb7b7ea22fa202.jpg

tất nhiên bần nông chó ngựa mọi miên làm sao hiểu được giá trị của cái thẻ mà quen với việc xé giấy ăn tiền, tiền tươi thóc thật rồi :pudency:

TPHCM: Thay tem vé tháng xe buýt bằng vé tập
Để tránh việc tiếp viên xe buýt phân biệt đối xử với hành khách đi tem vé tháng với các loại vé khác, Sở Giao thông Vận tải TPHCM quyết định sử dụng hình thức vé tập tháng thay cho tem vé tháng từ ngày 1/9/2009.


Vãi lồn đùa nhau à :rofl::rofl::rofl:

[DSeCam]

Vcl, lần đầu thấy xe buýt mà phải vẫy để lên với phân biệt đối xử giữa vé tháng và vé lượt:stick::stick:

[SKTthuavicut253]

Vcl, lần đầu thấy xe buýt mà phải vẫy để lên với phân biệt đối xử giữa vé tháng và vé lượt:stick::stick:
Đi buýt SG vé sv cũng bị coi thường hoài.
Bọn nào bảo Buýt SG hơn HN chắc não chó.

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 4 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Momad Shadin]

Đi buýt SG vé sv cũng bị coi thường hoài.
Bọn nào bảo Buýt SG hơn HN chắc não chó.

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 4 bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Thằng ngu này m lội hết 50 pages coi thử có thằng nào nói xe buýt sg hơn hn ko :lol:
Tự nhiên có thằng thanh lịch nào đó bĩu môi nói vẫy xe buýt là đéo văn minh và tấm tắc khen xe buýt hn thanh lịch và văn minh như các nước phát triển :lol:

[bangaimrX]

đm đi xe bus cũng có thượng đẳng vs hạ đẳng ah? :surrender::surrender:. đối với tao đi xe bus là hạ đẳng hết, đi xe hơi mới thượng đẳng nhé :sure:

[minhmin247]

Sai rồi bạn. Đối với phương tiện công cộng thì đi nhanh hay đi chậm là điều tối kị, ko được phép xẩy ra.
Luôn luôn phải là đúng giờ.
Khi bạn đã ngồi trên xe thì cá nhân bạn muốn nhanh, nhưng nếu bạn đang chuẩn bị ra trạm xe bus thì cái bạn muốn là nó đến ĐÚNG GIỜ.
Ví dụ 1: lịch là xe bus đến trạm lúc 3h15. Vậy bạn căn 3h10 bạn ra đến trạm. 5p sau, có xe đến.nó tự động dừng lại, mở cửa.bạn cứ thế như vip, bước lên xe.sau khi bạn ngồi xong, phụ xe ra chỗ bạn bán vé. Khi đến điểm nào thì hệ thống loa tự động thông báo. Xe lại tự động dừng. Và bạn cứ thế bước xuống. Xe lại đi.
Đấy là bus hà nội

Bây giờ chúng ta cùng bắt bus hcm. 3h10, bạn ra trạm. Đứng nghển cổ nhìn, trời đẹp thì đéo sao. Buổi tối, trời nắng chói chang, lóa mắt, trời mưa ầm ầm. Ko sao. Bạn vẫn hiên ngang đứng sát vỉa hè như ngọn hải đăng để soi xem cái xe của mình đâu để còn vẫy. 5p, 10 p trôi qua. Bạn vẫn kiên nhẫn, chắc tắc đường xe đến chậm. Nhưng than ôi, bạn đâu biết rằng chúng nó đã bỏ bến và đi qua từ lúc 3h00.
Bạn lại tiếp tục chờ. 3h45. Oh my god, xe kia rồi, đúng là nó rồi. Ban vẫn như vẫy ngy. Nhưng wtf, cái xe vẫn lao đi vùn vụt mà ko thèm đỗ lại. Bạn gọi lên tổng đài phản ánh và câu trả lời là do tài xê ko nhìn thấy,mong quý khách thông cảm.
4h00, xe dừng. Bạn lên xe. Mệt mỏi. Bạn lê bước về phía phụ xe đang ngồi vắt vẻo ngắm trời mây, mua vé và về chỗ ngồi.
Bạn ko đc nghỉ ngơi,lại tiếp tục nhìn và nhìn để đúng chỗ còn bấm nút. Nếu ko chúng nó đưa bạn thằng đến bến cuối luôn.
Đó là hcm và các a bảo rằng tao vẫy kệ tao
Dạ vâng, các anh phóng khoáng thích vẫy thì các a cứ vẫy, có ai cấm đâu, các nc văn minh cũng thế mà.
Còn bọn tôi ko thích vẫy, bọn tôi lười, bọn tôi ko văn minh nhưng bọn tôi được PHỤC VỤ
Đi bus HN lâu chưa thím :chaymau:
Thi thoảng chờ xe ở khu Trung Hòa Nhân Chính, Đê La Thành, Bạch Mai, ngã 4 KDT - NT,...để có cơ hội biết cảm giác chờ mãi xe chưa đến nhé :beauty:
Chê vụ xe cũ nát và yêu cầu xe cập bến thì ok, chứ vụ bỏ điểm đi tắt là thím sai rồi
P/s: Vụ bấm nút :shame:
Nhiều xe không bấm được, nhiều xe auto sáng.
Vụ đọc điểm dừng: nhiều xe chả đọc.

Sent from https://i.imgur.com/08pRxWB.gif using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Iosif Stalin]

Giờ tung mẹ ulti ra cho bọn nam cầy mọi miên khỏi thủa đổng này

Ở Bắc Kỳ thượng đẳng bọn tao xài vé này, không có chuyện phân biệt vé tháng vé giấy, mọi vé như nhau tất. Cái vé dưới là vé điện tử + tem giấy của JICA tài trợ. Không hạn chế lượt đi trong tháng, đường dài sinh viên có thể bắt 2 xe nối đít lên trường cho nhanh.

https://image.thanhnien.vn/1600/uploaded/2014/pictures201410/le_quan/xe%20buyt/anh%203.jpg

Còn Nam Cầy mọi miên xài vé tập thần chưởng, ưu điểm là mua về có thể share cho từ bà bán rau đến mụ bán cá, thậm chí có thể bao thầu cả xe hôm đó :sure:

http://dulich3mien.16mb.com/wp-content/uploads/2016/10/a07dde5531f0fa304cdb7b7ea22fa202.jpg

tất nhiên bần nông chó ngựa mọi miên làm sao hiểu được giá trị của cái thẻ mà quen với việc xé giấy ăn tiền, tiền tươi thóc thật rồi :pudency:

Clgt phát vé tập,tao lạy bọn pk rồi

Được gửi từ iPhone 7 Plus - vozForums

[eet789]

Vụ đọc điểm dừng: nhiều xe chả đọc.

Sent from https://i.imgur.com/08pRxWB.gif using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Hỏi mấy anh chị phụ xe là họ chỉ thôi mà =))

[yasha311996]

chó má mấy thằng bus hồ chí minh, mình vẫy nó phải tùy tâm trạng mới rước

[minhmin247]

Hỏi mấy anh chị phụ xe là họ chỉ thôi mà =))
Nhiều lúc mình buồn ngủ hay lơ đãng thì có loa nhắc vẫn hơn thím ạ, không phải là mình không biết đường

Sent from https://i.imgur.com/08pRxWB.gif using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[hoamatzoi01]

chó má mấy thằng bus hồ chí minh, mình vẫy nó phải tùy tâm trạng mới rước


Tôi tưởng ăn doanh số thì vợt càng nhiều càng tốt chứ nhỉ?

// thớt này sống quá lâu. Dự là nhiều anh ra đảo.

[adcarry.ver1]

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:

Bố thằng ngu bần nông óc chó. Bến xe bus là để xe dừng. Ra HN đi có khách hay không cũng phải ghé bến dừng rồi đi nhé.

[Hvv.ver5]

Anh vẫy bus ở nhật ở vùng nông thôn hay thành thị vậy a xạo lồn ơi:chaymau:

Được gửi từ iPhone 7 - vozForums (https://itunes.apple.com/app/id1269155623)

Méo phải thành thị tấp nập nhưng cũng méo phải nông thôn.

Tôi đứng trạm đó, bus nó đi ngang qua luôn méo thèm dừng. Còn bus tôi đi thì lúc méo nào tôi cũng vẫy.

[khongbietdattenthenao]

Nhiều lúc mình buồn ngủ hay lơ đãng thì có loa nhắc vẫn hơn thím ạ, không phải là mình không biết đường

Sent from https://i.imgur.com/08pRxWB.gif using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Điều cơ bản nếu muốn ngủ khi lên xe thì anh/chị ơi khi nào đến điểm "abc xyz" thì nhắc em nhé phụ xe họ sẽ giúp đỡ và nhắc nhở. Có thời gian tôi đi xe bus 2 năm liên vi vu quanh HN(phượt bus cũng vui phết đó chứ cuối tuần rủ gấu đi từ điểm đầu đến điểm cuối đơn giản, tiện lợi, rẻ tiền,...)

Đứa nào thái độ thì gọi lên tổng đài report chết mẹ luôn chứ sợ j chứ nhưng đen thay tôi chưa bao h phải dùng đến dịch vụ này.

Còn thằng nào mà bảo đường HN to hơn thì ra đây tao dẫn đi chuyến 28 nó đi qua La Thành, Cầu Giấy, Trần Cung-những con đường mà chỉ 1 con SUV quay đầu thì xác con mẹ nó định luôn nhưng xe vẫn dừng theo nhiệm vụ, người dân vẫn đứng đợi xe qua thì họ đi tiếp :chaymau:

Dần dà nó hình thành cái văn minh khi sử dụng phương tiện công cộng rồi.

Mấy ông mà khoe đi nước này nước kia kêu nó phải vẫy mới dừng thì nên xem xét lại tiêu chí nơi mình đứng đi nhé. Chứ ở ngoại thành thì đương nhiên phải khác nội thành rồi. Đơn cử như tuyến 206 từ Hà Nam lên Hà Nội, vẫn ở phạm vi Phủ Lý thì đến điểm nó sẽ đi chậm tạt vào bến xem có ai đợi ở xung quanh không còn nếu xác định k có ai thì vẫn đi tiếp mà k mở cửa, đi qua sẽ k đón khách nữa luôn trừ 1 điểm đón nữa ở Đồng Văn.

[Hvv.ver5]

Sao bạn nói câu trc đá câu sau thế. Bạn nói bạn không thấy bất cập thì có nghĩa là đại diện cho toàn dân SG không thấy bất cập hay sao? Trong topic có cả đống cmt người SG than phiền đó. Lớn rồi, cái gì đúng thì tiếp thu, cái gì sai thì nghe để sửa. Toàn cãi cùn với chống chế.

Cả đống người sg trong đây cũng méo thấy bất cập đấy, xem bao nhiêu người sg bất cập bao nhiêu là người thanh lịch bất cập hộ. Giờ vài người HN thấy bus cứ phải tấp bến không người phiền quá thì bus HN phải thay đổi à.

Giơ cái tay lên vẫy cái xe mà là như cha chết, ở ngoài đó bún mắng cháo chửi thì kêu văn hóa.

[Hvv.ver5]

ờ thế à, mình đéo biết, đợt vào xì gòn đòi nợ lũ miên toàn đi vé giấy, không được hưởng vé tệp thượng đẳng :look_down:

Sinh viên Xì Gòn ngày 2 chuyến, 4 chuyến nếu đi nối tuyến, chưa kể đi chơi lung tung, vị con mẹ chi là 5 - 10k ngày. Mỗi tháng hết 150k - 300k tiền xe bus.

Sinh viên Hà Nội mua vé tháng 100k, trong ví có rỗng đéo còn đồng lồn nào cũng cứ leo lên bus thoải mái, ngồi tới khi chán điều hoà thì leo về phòng trọ pha mì tôm :sexy:

Tôi nhớ đợt tôi đi Nhật được bạn bè tặng thẻ prepaid, lên nhét nhẻ vô quẹt là ăn tiền, tưởng là hiện đại lắm rồi nhưng té ra vẫn đéo hiện đại bằng vé tệp :pudency:

Nhật người ta dùng thẻ prepaid nhiều, nhưng nhiều người vẫn đi vé lẻ là đến trạm rồi mới mua vé đi. (gần như bus SG)

Các anh hiện đại, ok. Các anh văn minh, ok.

Nhưng các anh méo phải vượt trội hoàn toàn so với người ta mà vô kêu mọi rợ, thiêu văn minh.

Các anh kiểu y như bọn bần nông bên jp này (mà cũng đúng, phần lớn toàn dân các anh đi qua đây cày tiền). Qua dc jp vài bữa, tiếp thu dc vài ba cái "văn minh" cái là hở tý là chup hình post fb chê VN, kêu nếu phải về VN sống không nổi.

[skyfall.]

Cả đống người sg trong đây cũng méo thấy bất cập đấy, xem bao nhiêu người sg bất cập bao nhiêu là người thanh lịch bất cập hộ. Giờ vài người HN thấy bus cứ phải tấp bến không người phiền quá thì bus HN phải thay đổi à.

Giơ cái tay lên vẫy cái xe mà là như cha chết, ở ngoài đó bún mắng cháo chửi thì kêu văn hóa.

hố hố vẫy mà nó đéo vào hố hố, thế là đéo đi bus nữa

vẫy mà nó vào thì nó tấp lề như chó đuổi, bọn đi xe máy lại chửi xe bus

thế đéo nào ở hn xe nó cứ từ từ vào bến, dân thì đợi xe đón khách xong mới đi tiếp chứ éo vượt phải, thế mới tài

[deptrai_ko_ngaiai]

Xe bus Hanoi phê vãi,nhất là bọn 01-02 mà ngồi được ghế :sogood:
Xe êm ru xong điều hòa mát :hungry: ngồi ngủ ngủ

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Hvv.ver5]

hố hố vẫy mà nó đéo vào hố hố, thế là đéo đi bus nữa

vẫy mà nó vào thì nó tấp lề như chó đuổi, bọn đi xe máy lại chửi xe bus

thế đéo nào ở hn xe nó cứ từ từ vào bến, dân thì đợi xe đón khách xong mới đi tiếp chứ éo vượt phải, thế mới tài

Xe bus nó cần khách, càng nhiều khách nó càng nhiều tiền. Trừ khi xe full hoặc xe bị sao trên đường nên trễ giờ đi về cho kịp (lúc đó rất nhanh sẽ có xe sau tới) thì méo bao giờ nó chê khách cả. Ở đây tỷ lệ bị bus bỏ bao nhiêu %. Hay các anh 1 năm đi 1 năm nó bỏ 1 lần lại kêu như cha chết. Mà nhiều khi xe đó xe chạy tài nó méo đón khách đâu.

Còn nói thật nhé, giờ cao điểm thì bus 50 trạm thì cũng phải tấp vô 40 trạm rồi. Anh đi xe máy a thấy bus, thấy trạm mà a méo tránh nó thì nói thật do anh thiếu kinh nghiệm đi xe hoặc đi láo thôi. Tôi đi xe ở SG thấy bus thấy trạm, tôi quý mạng tôi tôi méo bao giờ vượt lúc đó cả.

[Ikeda]

Xe bus nó cần khách, càng nhiều khách nó càng nhiều tiền. Trừ khi xe full hoặc xe bị sao trên đường nên trễ giờ đi về cho kịp (lúc đó rất nhanh sẽ có xe sau tới) thì méo bao giờ nó chê khách cả. Ở đây tỷ lệ bị bus bỏ bao nhiêu %. Hay các anh 1 năm đi 1 năm nó bỏ 1 lần lại kêu như cha chết. Mà nhiều khi xe đó xe chạy tài nó méo đón khách đâu.

Còn nói thật nhé, giờ cao điểm thì bus 50 trạm thì cũng phải tấp vô 40 trạm rồi. Anh đi xe máy a thấy bus, thấy trạm mà a méo tránh nó thì nói thật do anh thiếu kinh nghiệm đi xe hoặc đi láo thôi. Tôi đi xe ở SG thấy bus thấy trạm, tôi quý mạng tôi tôi méo bao giờ vượt lúc đó cả.

tài chạy theo ca, theo lượt quan tâm gì đến nhiều hay ít khách, ít khách nó càng nhàn, đỡ phải tấp ra tấp vào

[T.O.P(Choi Seung Hyun)]

Xe bus nó cần khách, càng nhiều khách nó càng nhiều tiền. Trừ khi xe full hoặc xe bị sao trên đường nên trễ giờ đi về cho kịp (lúc đó rất nhanh sẽ có xe sau tới) thì méo bao giờ nó chê khách cả. Ở đây tỷ lệ bị bus bỏ bao nhiêu %. Hay các anh 1 năm đi 1 năm nó bỏ 1 lần lại kêu như cha chết. Mà nhiều khi xe đó xe chạy tài nó méo đón khách đâu.

Còn nói thật nhé, giờ cao điểm thì bus 50 trạm thì cũng phải tấp vô 40 trạm rồi. Anh đi xe máy a thấy bus, thấy trạm mà a méo tránh nó thì nói thật do anh thiếu kinh nghiệm đi xe hoặc đi láo thôi. Tôi đi xe ở SG thấy bus thấy trạm, tôi quý mạng tôi tôi méo bao giờ vượt lúc đó cả.

Anh nói như thế là không đúng, giờ tôi đang chạy bình thường thằng bus nó từ đằng sau phóng lên tạt đầu thì tránh thế đoé nào cho nổi

[canthanhtrung]

Cả đống người sg trong đây cũng méo thấy bất cập đấy, xem bao nhiêu người sg bất cập bao nhiêu là người thanh lịch bất cập hộ. Giờ vài người HN thấy bus cứ phải tấp bến không người phiền quá thì bus HN phải thay đổi à.

Giơ cái tay lên vẫy cái xe mà là như cha chết, ở ngoài đó bún mắng cháo chửi thì kêu văn hóa.

Bất cập thì nói bất cập. Chày cối làm cái gì? Sống chấp nhận nó quen rồi hả? Chẳng biết tiếp thu để tiến bộ .

[hinh_nd]

Nhật người ta dùng thẻ prepaid nhiều, nhưng nhiều người vẫn đi vé lẻ là đến trạm rồi mới mua vé đi. (gần như bus SG)


Ông bị ngộ à. Vé lẻ thì chỗ nào chả bán :gach: Chửi là chửi cái vé tháng ở SG. Trước thằng em học ở SG về, nó cầm ra t hỏi m làm thêm phụ xe bus à nó mới bảo vé tháng xe Bus nó thế. :gach: cầm nguyên cục vé :go: Lên xe xé vé

[hoangtucoc_tqh]

Địt mẹ bọn ngu lol bố mày nói cho mấy thằng ngu.
1. Xe bus ko đc bỏ bến. Ko có khách vẫn phải dừng ở bến.
2. Khi dừng ở bến việc đầu tiên là mở cửa lên.
3. Nếu khách ko bấm stop, ko có ng xuống ko cần mở cửa xuống.
Lại còn vẫy thì khách lol xe đò.
HN 10 xe đến điểm đô, nối đuôi nhau lần lượt. Bỏ bến là bất khả kháng khi xe full. Cái đó họ xin quản lý chỉ dừng trả khách, ko mở cửa lên

[nickdangkysai1lan]

Dân trong này thì không ý kiến gì mà sao mấy bạn ngoài đó rảnh lồn quá vậy?
Giờ chúng mày ngoài đó thử hỏi dân trong này xem thích bus như ngoài đó hay là như cũ! :sogood::sogood:

Gửi từ OPPO A33fw bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[Always Wanna Smile]

Nó nói đúng rồi
Xe bus sài gòn tệ còn thua xe đò, chứ đừng nói tới hn
Xe bus đến trạm tự dừng, ai xuống thì xuống không thì dừng chút rồi đi tiếp
Đi thành phố lớn nào cũng vậy, văn minh k muốn lại muốn thụt lùi
Cái gì thua thì nhận

Sent from my iPad using vozForums (https://itunes.apple.com/us/app/vozforums/id531290212?ls=1&mt=8)
xe bus nó ra vô mấy lần đã kẹt xe chết mẹ rồi đây trạm nào cũng phải dừng https://i.imgur.com/BdgiW7R.png
văn minh gì thì văn minh nhưng rập khuôn kiểu đó ko có hiệu quả

[minhmin247]

Điều cơ bản nếu muốn ngủ khi lên xe thì anh/chị ơi khi nào đến điểm "abc xyz" thì nhắc em nhé phụ xe họ sẽ giúp đỡ và nhắc nhở. Có thời gian tôi đi xe bus 2 năm liên vi vu quanh HN(phượt bus cũng vui phết đó chứ cuối tuần rủ gấu đi từ điểm đầu đến điểm cuối đơn giản, tiện lợi, rẻ tiền,...)

Đứa nào thái độ thì gọi lên tổng đài report chết mẹ luôn chứ sợ j chứ nhưng đen thay tôi chưa bao h phải dùng đến dịch vụ này.

Còn thằng nào mà bảo đường HN to hơn thì ra đây tao dẫn đi chuyến 28 nó đi qua La Thành, Cầu Giấy, Trần Cung-những con đường mà chỉ 1 con SUV quay đầu thì xác con mẹ nó định luôn nhưng xe vẫn dừng theo nhiệm vụ, người dân vẫn đứng đợi xe qua thì họ đi tiếp :chaymau:

Dần dà nó hình thành cái văn minh khi sử dụng phương tiện công cộng rồi.

Mấy ông mà khoe đi nước này nước kia kêu nó phải vẫy mới dừng thì nên xem xét lại tiêu chí nơi mình đứng đi nhé. Chứ ở ngoại thành thì đương nhiên phải khác nội thành rồi. Đơn cử như tuyến 206 từ Hà Nam lên Hà Nội, vẫn ở phạm vi Phủ Lý thì đến điểm nó sẽ đi chậm tạt vào bến xem có ai đợi ở xung quanh không còn nếu xác định k có ai thì vẫn đi tiếp mà k mở cửa, đi qua sẽ k đón khách nữa luôn trừ 1 điểm đón nữa ở Đồng Văn.
Em đi bus 6 năm rồi thím :byebye:
Em nói tình huống lên xe ngồi 1 lúc tự dưng chợp mắt xong lơ mơ ấy :)) nói chung có loa vẫn là nhất rồi còn gì thím :beauty:

[Ikeda]

Dân trong này thì không ý kiến gì mà sao mấy bạn ngoài đó rảnh lồn quá vậy?
Giờ chúng mày ngoài đó thử hỏi dân trong này xem thích bus như ngoài đó hay là như cũ! :sogood::sogood:

Gửi từ OPPO A33fw bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Ý kiến cũng đéo ai nghe:sad:

Sent using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

[PokeHunter]

Và quan trọng nhất là topic này nó war vì cái thằng nào đó dân HN các anh vào kêu phải giống cách HN các anh mới là văn minh, các nước văn minh đều như thế. Và kết quả anh biết rồi đấy, nó cụp đuôi chạy mất rồi.



Từ từ nhé. Anh vội vàng quá đấy.

Ông này không xem page đầu à mà bảo dân hn gây war

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:

[kojiharu0419]

Dân trong này thì không ý kiến gì mà sao mấy bạn ngoài đó rảnh lồn quá vậy?
Giờ chúng mày ngoài đó thử hỏi dân trong này xem thích bus như ngoài đó hay là như cũ! :sogood::sogood:

Gửi từ OPPO A33fw bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

không ai ý kiến:sosad::sosad:mới có mấy vozer sg trong này ý kiến thôi, chắ họ không phải dân sg đâu:shame::shame:

[Hvv.ver5]

Ông này không xem page đầu à mà bảo dân hn gây war

Tôi xem từ trang đầu. Thằng nào kêu nước văn minh, phát triển thì không vẫy. Trước cái cm đó thì thằng nào nổ phát súng đầu tiên.

Đầy nước vẫn vẫy như thường.

Còn bus SG tôi đi chán rồi. Xưa ngày nào cũng ngồi 2 chuyến hơn 30km. Đầy cái bất cập nhưng cái vẫy này nó méo là cái gì hết. Giơ cánh tay lên vẫy cái mà các đông chí ấy cứ khổ vs bạo dâm. Vậy thì các đồng chí HN với bún mắng cháo chửi chắc là ái tử thi với ấu dâm cmnr.

[kojiharu0419]

xe bus mà phải vẫy mới dừng là đéo thấy chuyên nghiệp rồi

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:

phát súng đầu tiên đây, một cái nhận xét vô thưởng vô phạt và anh ấy chửi là ngu đấy, không vẫy xe là ngu đấy, chưa nói đến có văn minh hay không đâu :nosebleed::nosebleed:
Tôi xem từ trang đầu. Thằng nào kêu nước văn minh, phát triển thì không vẫy. Trước cái cm đó thì thằng nào nổ phát súng đầu tiên.

Đầy nước vẫn vẫy như thường.

Còn bus SG tôi đi chán rồi. Xưa ngày nào cũng ngồi 2 chuyến hơn 30km. Đầy cái bất cập nhưng cái vẫy này nó méo là cái gì hết. Giơ cánh tay lên vẫy cái mà các đông chí ấy cứ khổ vs bạo dâm. Vậy thì các đồng chí HN với bún mắng cháo chửi chắc là ái tử thi với ấu dâm cmnr.
rất nhiều bất cập chứ không phải là không, như mấy bác trên đã nói rồi, tui cũng nhắc lại trong cmt của t mà mãi không thấy bác trả lời là thế nào:">:">
đỏ: cái tôi đang muốn nói đó, sao hà nội cũng vậy mà không bị chậm thời gian, thích làm việc 1 cách khoa học đúng giờ giấc hay thích làm việc tùy thích theo lượng khách, phong độ nhất thời lúc 1 chuyến 30 lúc 60 phút. đã thế còn gây bao nhiêu bất cập cho cả khách lần người tham gia giao thông. Khách thì trông xe bus như trông ngóng mẹ đi chợ về, người tham gia giao thông thì lại phải ngóng xe bus xem có vào trạm không để còn tránh:chaymau: không phải do hệ thông quản lý như shit sinh ra 1 cái văn hóa vẫy xe bus như xe đò, mà cũng có thể là ngược lại, sao không đổi tên thành xe đò luôn đi:go::go::go: mà đừng nghĩ chỉ sg của các anh mới tắc sml nhé

[PokeHunter]

1 thằng ngu chưa từng đi xe bus cho hay. Mày ko vẫy 2 chiếc nó cùng chạy ngang bến biết chiếc nào mà vào đón mày :gach::gach::gach:

Tôi xem từ trang đầu. Thằng nào kêu nước văn minh, phát triển thì không vẫy. Trước cái cm đó thì thằng nào nổ phát súng đầu tiên.

Đầy nước vẫn vẫy như thường.

Còn bus SG tôi đi chán rồi. Xưa ngày nào cũng ngồi 2 chuyến hơn 30km. Đầy cái bất cập nhưng cái vẫy này nó méo là cái gì hết. Giơ cánh tay lên vẫy cái mà các đông chí ấy cứ khổ vs bạo dâm. Vậy thì các đồng chí HN với bún mắng cháo chửi chắc là ái tử thi với ấu dâm cmnr.

War đầu là thằng thiếu hiểu biết tôi quote, nó chửi ng khác rồi bị mn thông não còn cãi chày cãi cối:sogood: Rồi mấy anh pker? vào bắt lỗi chữ nghĩa này nọ, phóng đại nó lên hòng lấp liếm cái sai lè của thằng tôi quote:sogood:

Nhà văn nói láo nhà báo nói phét:chaymau: Có cái bài báo tml nào đăng lên từ đời nào rồi mà vẫn cứ bám vào đó rồi coi đó là chân lý vậy:stick:

[Hvv.ver5]

phát súng đầu tiên đây, một cái nhận xét vô thưởng vô phạt và anh ấy chửi là ngu đấy, không vẫy xe là ngu đấy, chưa nói đến có văn minh hay không đâu :nosebleed::nosebleed:

rất nhiều bất cập chứ không phải là không, như mấy bác trên đã nói rồi, tui cũng nhắc lại trong cmt của t mà mãi không thấy bác trả lời là thế nào:">:">

Tranh luận kiểu 1 vs 1 đống thì để ý sao hết với việc page nhảy như điện dc.

Còn không bị chậm tg đơn giản là vì tg cho phép dài hơn.

Như sg bây giờ 1 chuyến 1h, nếu làm theo HN có thể sẽ phải đổi thời gian quy định thành 1h15p chẳng hạn.

Còn như tôi nói từ đầu, mấy bố ở HN méo đi bus SG bao giờ thì đừng có tranh luận kiểu bus SG bỏ bến thì lúc 1h lúc 30p. Bus nó có thời gian quy định xuất bến và tới trạm. Quá giờ hay tới sớm đều ăn phạt bỏ bà chứ mà lúc 1h lúc 30p. ok?

Các lý luận bus bỏ khách, vẫy không tấp của các ông toàn là trường hợp rất ít, và nếu đúng cái xe đó nếu như có quy định phải dừng mỗi trạm nó cũng méo dừng đâu vì nó chỉ không đón khách khi xe full hoặc bị gì đó làm trễ giờ thôi (trường hơp này thường 1-2p sau là có xe khác chạy ngay phía sau rồi). Bus nó được khoáng 1 chuyến nhà nước hỗ trợ bao nhiêu tiền đấy, rồi lấy tiền vé bù vô, cho nên có khách nó càng thích chứ ở đó mà bỏ trạm.

Mấy ông HN toàn chém gió với nghe dc mấy thằng 1 năm đi bus vài lần xui gặp cái xe tào lao rồi chém như đúng rồi.

[karatos]

Tranh luận kiểu 1 vs 1 đống thì để ý sao hết với việc page nhảy như điện dc.

Còn không bị chậm tg đơn giản là vì tg cho phép dài hơn.

Như sg bây giờ 1 chuyến 1h, nếu làm theo HN có thể sẽ phải đổi thời gian quy định thành 1h15p chẳng hạn.

Còn như tôi nói từ đầu, mấy bố ở HN méo đi bus SG bao giờ thì đừng có tranh luận kiểu bus SG bỏ bến thì lúc 1h lúc 30p. Bus nó có thời gian quy định xuất bến và tới trạm. Quá giờ hay tới sớm đều ăn phạt bỏ bà chứ mà lúc 1h lúc 30p. ok?

Các lý luận bus bỏ khách, vẫy không tấp của các ông toàn là trường hợp rất ít, và nếu đúng cái xe đó nếu như có quy định phải dừng mỗi trạm nó cũng méo dừng đâu vì nó chỉ không đón khách khi xe full hoặc bị gì đó làm trễ giờ thôi (trường hơp này thường 1-2p sau là có xe khác chạy ngay phía sau rồi). Bus nó được khoáng 1 chuyến nhà nước hỗ trợ bao nhiêu tiền đấy, rồi lấy tiền vé bù vô, cho nên có khách nó càng thích chứ ở đó mà bỏ trạm.

Mấy ông HN toàn chém gió với nghe dc mấy thằng 1 năm đi bus vài lần xui gặp cái xe tào lao rồi chém như đúng rồi.

Đi bus lúc trời sắp tối, căng mắt ra nhìn không rõ xe số mấy vẫy sai bị chửi.
Nhiều trạm gần chỗ quẹo, xe đến không để ý là bị trễ chuyến.
Trời mưa muốn trú cũng không được, phải đứng ở trạm chờ xe đến để vẫy?
Bus đi trước một đoạn phải chạy lên trước để vẫy?

[hoavosac170]

đúng như bác trên nói, bảo vẫy bus là cực là khổ dâm thì bỏ tiền ra đi ăn mà bị chửi thì không biết là ntn nữa.
đã bảo rồi, mấy bác ngoài đó quan tâm trong này làm gì, bọn em vẫy thì keme bọn em đi, cứ sợ mệt sợ cực nhọc thay bọn em làm gì...cơ mà cũng cảm ơn các bác đã có ý tốt :shame:
trong này chưa thấy dân than phiền vì phải vẫy cả, và trong này cũng chẳng thèm nhắc đến chuyện ngoài đó đi bus văn minh k cần vẫy...vẫy...ẫy....ẫy.....y.........y..............y.............

[kojiharu0419]

Tranh luận kiểu 1 vs 1 đống thì để ý sao hết với việc page nhảy như điện dc.

Còn không bị chậm tg đơn giản là vì tg cho phép dài hơn.

Như sg bây giờ 1 chuyến 1h, nếu làm theo HN có thể sẽ phải đổi thời gian quy định thành 1h15p chẳng hạn.

Còn như tôi nói từ đầu, mấy bố ở HN méo đi bus SG bao giờ thì đừng có tranh luận kiểu bus SG bỏ bến thì lúc 1h lúc 30p. Bus nó có thời gian quy định xuất bến và tới trạm. Quá giờ hay tới sớm đều ăn phạt bỏ bà chứ mà lúc 1h lúc 30p. ok?

Các lý luận bus bỏ khách, vẫy không tấp của các ông toàn là trường hợp rất ít, và nếu đúng cái xe đó nếu như có quy định phải dừng mỗi trạm nó cũng méo dừng đâu vì nó chỉ không đón khách khi xe full hoặc bị gì đó làm trễ giờ thôi (trường hơp này thường 1-2p sau là có xe khác chạy ngay phía sau rồi). Bus nó được khoáng 1 chuyến nhà nước hỗ trợ bao nhiêu tiền đấy, rồi lấy tiền vé bù vô, cho nên có khách nó càng thích chứ ở đó mà bỏ trạm.

Mấy ông HN toàn chém gió với nghe dc mấy thằng 1 năm đi bus vài lần xui gặp cái xe tào lao rồi chém như đúng rồi.

đỏ: mời bác đọc lại từ đầu xem thanh niên ấy tranh luận thế nào nên nhảy page nhé
xanh: đây nhé, thỉnh thoàng mới xảy thì chắc thanh niên ấy không viết thế này đâu. và đừng có đổ cho giờ cao điểm vì hn cũng vậy, tui hay đi bus 32 từ nhổn tới bk và ngược lại bao giờ cũng khoảng 1 tiếng kể cả giờ cao điểm trừ khi có sự cố bất ngờ. cứ tưởng tượng lúc đi 30 phút lúc về gần tiếng, xe trước đón khách, xe sau hết khách nên bỏ trạm , lúc xuất bến 20 phút 1 con lúc về 5 phút 1 con có thấy buồn cười không??? hay là nếu thấy đít con xe cùng số phía trước thì đi chậm lại cho cách xa ra:surrender:
Mấy ông làm xe bus hoạch định thời gian 1 chuyến + họ tính toán như nào làm sao mình biết được.

Chỉ biết là, lúc đi học thì chỉ mất 30p, lúc 5h tan tầm đi về phải 6h mới về tới nhà vì trạm nào nó cũng dừng/khách lên đông r còn xếp chỗ ngồi. Được cái có cái app check được thời gian bus tới bến nên cũng tiện.

tím: khách trên xe nó thích được về sớm còn người đứng ngóng bus với người tham gia giao thông chắc cũng thích lắm khi mà cư phải ngóng xem bus có vào trạm không để mà tránh:pudency::pudency:

=>tóm lại anh có thấy cái hệ thống xe bus của sg quá tệ không, gây quá nhiều bất cập cho mọi người, kéo page đọc sẽ thấy kha khá anh ở sg còn chửi đấy. Nó tệ vậy sao không nhận yếu kém cần phải hoàn thiện nó, mà phải bảo thủ chày cối, cái văn hóa vẫy tay nó chẳng hay ho chút nào vì sao tui đã nói ở trên:sogood::sogood: Mà các anh so sanh với úc anh có thấy buồn cười không khi mà hệ thống giao thông của nó khá hoàn thiện không xộn lộn như ở vn:chaymau::chaymau:

[tuilanakhung]

Mà các anh so sanh với úc anh có thấy buồn cười không khi mà hệ thống giao thông của nó khá hoàn thiện không xộn lộn như ở vn:chaymau::chaymau:
So sánh vì có 1 thằng ở đâu đâu nhảy vào nói là "không có xứ văn minh" nào đi bus phải vẫy thím ơi :surrender:

[kkakun742]

Cũng tùy vào chỗ nào nữa, mình đi bus London thì không cần vẫy nó dừng, nhưng mà ra ngoài khỏi London thì chỉ có bus chợ, mà loại này thì cũng chả kém cạnh gì mấy cái bus liên doanh nhà mình.

Ý anh là bus thành phố thì không cần vẫy, bus chợ thì mới phải vẫy phỏng :shame:

[Amoni]

đúng như bác trên nói, bảo vẫy bus là cực là khổ dâm thì bỏ tiền ra đi ăn mà bị chửi thì không biết là ntn nữa.
đã bảo rồi, mấy bác ngoài đó quan tâm trong này làm gì, bọn em vẫy thì keme bọn em đi, cứ sợ mệt sợ cực nhọc thay bọn em làm gì...cơ mà cũng cảm ơn các bác đã có ý tốt :shame:
trong này chưa thấy dân than phiền vì phải vẫy cả, và trong này cũng chẳng thèm nhắc đến chuyện ngoài đó đi bus văn minh k cần vẫy...vẫy...ẫy....ẫy.....y.........y..............y.............

Thế dân SG 1 rổ người chửi ở trên là vô hình hả?

Lại còn so với 1-2 quán ăn lố lăng để hút khách, mà quán thì nó cho ông già khoả thân đi phục vụ cũng được, đéo phải như phương tiện công cộng là cho đại chúng, tôi vào SG 1 tháng/1 lần vẫn phải dùng. Còn thích so thì lấy bài anh Toàn bánh đúc cho xem bánh đúc chửi trong đấy nhé?


Dân trong này thì không ý kiến gì mà sao mấy bạn ngoài đó rảnh lồn quá vậy?
Giờ chúng mày ngoài đó thử hỏi dân trong này xem thích bus như ngoài đó hay là như cũ! :sogood::sogood:

Gửi từ OPPO A33fw bằng vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

Vậy 1 loạt thanh niên SG chửi xe buýt trong này là cái mẹ gì? Dân trên núi hả

Phương tiện giao thông công cộng như cục cứt mà đéo được chửi, bảo là rảnh lồn thì mấy thành phần óc lồn đi chửi người ta xếp hàng bình thường là cái con cặc gì vậy? Đầu óc của mọi hả?

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

[hoamatzoi01]

Em đi bus 6 năm rồi thím :byebye:
Em nói tình huống lên xe ngồi 1 lúc tự dưng chợp mắt xong lơ mơ ấy :)) nói chung có loa vẫn là nhất rồi còn gì thím :beauty:


Mình đi quen bus, nhiều khi chủ quan lớ ngớ ngủ quên mẹ bến.
Đen nhất là mấy lần nhậu say. Đi 24 bị nhỡ 1 bến cuối về cầu giấy. Mà cái bến ngược lại nó xa vl.

Đi bus nếu gặp em nào xinh, không đeo tai nghe thì lại giả ngu ngơ, hỏi đi hỏi lại bến xuống, nếu vui tính thì nói tiếp. Không thì thôi.

[vqc102]

Ko có nhu cầu mà cứ tới trạm lại dừng thì người ngồi trên xe mệt mỏi lắm nhất là những người đi tuyến đường dài.

[tranttlinh]

Kinh nghiệm đi xe bus nhiều năm ở Na Uy là nếu tài xế nghĩ rằng anh không đi nó là nó lướt luôn!

Nếu trạm đó chỉ có 1 xe đi qua, và anh đứng ngay trạm thì nhiều khả năng nó dừng lại. Nếu trạm đó có nhiều xe đi qua, và anh lơ đãng không quan tâm tới nó thì nó bỏ anh là khả năng lớn.

Không phải lúc nào anh cũng phải vẫy vẫy tay, nhưng ít nhất anh phải lê chân ra lề đường cho nó biết là anh đón nó. Còn anh đứng tựa lưng hàng rào, hay ngồi lì trong trạm thì đừng trách nó. Nhưng vào mùa đông khi trời tối, thì nên bật điện thoại lên, vẫy vẫy cho tài thấy là có khách.

Thỉnh thoảng cũng có tài xế ghé trạm khi không có ai lên xuống, là để cân bằng lại giờ, vì xe bus không thể đến trạm quá sớm theo lịch.

Túm lại, chuyện bảo là ở những nước văn minh tài xế xe bus luôn ghé mọi trạm là tào lao!

:adore: Canada cũng thế nhé.
Nên nãy giờ bao nhiêu nơi confirm vẫy là bình thường như Nhật, Phần Lan, Na Uy, Canada chắc toàn xứ bần nông, thua cmn hết văn minh Hà Nội rồi

[vOzer 13cm]

thế đéo nào vẫn tự hào vẫy tay bắt xe bus :surrender:

[halinhdan]

:adore: Canada cũng thế nhé.
Nên nãy giờ bao nhiêu nơi confirm vẫy là bình thường như Nhật, Phần Lan, Na Uy, Canada chắc toàn xứ bần nông, thua cmn hết văn minh Hà Nội rồi

uhm khổ lắm ông ơi
topic về bus sài gòn, tự nhiên mấy anh Hà Lội vô kêu không văn minh xong lôi Hà Lội của mấy ảnh zô

[Monster in Paris]

Trong SG chả ai than chuyện đi bus phải vẫy cả. Chỉ than chuyện ... vẫy rồi mà nó vẫn bỏ qua thôi. Với lại nó dừng như ăn cướp vậy. Mẹ cha nó, mỗi lần nó dừng để mình lên hay xuống là cứ sợ nó tăng ga cho mình té dập mặt.

[vys103]

Trong SG chả ai than chuyện đi bus phải vẫy cả. Chỉ than chuyện ... vẫy rồi mà nó vẫn bỏ qua thôi. Với lại nó dừng như ăn cướp vậy. Mẹ cha nó, mỗi lần nó dừng để mình lên hay xuống là cứ sợ nó tăng ga cho mình té dập mặt.

đang ở sg và có ra hn vài lần, lần đầu tiên nghe đường ngoài hn rộng rãi thoáng đãng hơn trong sg :rofl:
còn đường riêng xe bus ah, ra ngay h linh mà xem :rofl:

nc ngu mà còn ngang bướng vkl, xe bus đúng h đúng trạm là ghé, chứ éo phải xe đò thập niên 90 đứng ngoài đường vẫy khách như cave đâu :gach:

Giờ mới biết bus HN không cần vẫy cũng dừng trạm đấy, thế thì ngon hơn bus SG rồi còn gì. Bus SG ngày nào cũng đi nhá https://i.imgur.com/b40LoeR.png

Mẹ bọn buýt SG, có hôm mình vẫy nó còn đéo thèm dừng :choler: mình đứng ngay trạm, lúc đấy buổi trưa nên không đông khách lắm vậy mà nó đéo đón, đm súc vật :choler::choler:

Sent from điện thoại using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)
Bus sài gòn như kẹc là đúng mẹ nó r, xe cùi là cái thứ nhất, chỉ mới thay gần đây được kha khá, còn lại vẫn cùi, thứ 2 là báo điểm đến, có xe thì có chị google báo trên loa còn đỡ còn ko thì hên xui với thái độ của thằng tiếp viên, đm thích thì báo ko thích thì thôi, hỏi nhiều khi còn đéo trả lời, cái thứ 3 tài xế nhiều thằng lái cực ẩu, thái độ như chó cắn.

thread khác thì có thể như vậy, nhưng thread này so với thực tế đi xe bus ở SG thì nó nói đúng chả sai mẹ gì, mẹ ai đời ra bến xe bus cứ phải nhổm lên nhổm xuống căng mắt từ xa xem có phải số xe mình cần ko để còn vẫy, vẫy nhầm xe mà lúc đó 1 mình mình thì thằng tài xế nó quắc mắt lườm cho phát có thằng nó còn chửi cho nữa, nếu trạm mà ko có ai ngồi và trên xe ko có ai xuống thì có thể chạy thẳng, cái đó thì ok thôi.
Ừ, có ai đâu. 1 vài cmt ở đầu thôi nhé :go::go:

[hoPHANpro]

Để tui nói với mấy bạn hà nội thanh lịch nghe nè :
Theo số liệu đến năm 2015 của Tổng cục Thống kê, TP HCM có tổng diện tích 2.095,5 km2, dân số 8.136,3 nghìn. Như vậy, mật độ dân số ở thành phố này là 3.888 người/km2, cao nhất cả nước.

Hà Nội có tổng diện tích 3.324,5 km2, dân số 7.216 nghìn. Mật độ dân số của Hà Nội là 2.171 người/km2, cao thứ hai

Nghe mấy bạn nói ngứa hết cả cái lỗ tai, mật độ dân số đông như quân nguyên, 1 cái đường bé tí teo mà con hàng nào cũng đậu thì quá ngu, ngu quá xá ngu rồi còn gì ! Taxi tấp vào trả khách quá lâu 1 cái là kẹt xe liền đó mấy bạn có tin ko ?

Ko ai vẫy thì biến mẹ nó đi cho mấy xe khác ngta còn đi học đi làm !

Ở Hà nội mấy bạn quen cái thói từ từ, từ tốn, chậm chạp rồi, nên cảm thấy chờ 1 tí chả ảnh hưởng gì, chứ bên sài gòn này trễ 1 cái là đủ thứ chuyện trên trời dưới bể

Thành ra mới có câu "Hà nội đéo vội được đâu !"
Cơ mà sài gòn thì phải vội, thành phố đầu tàu kinh tế mà nên cuộc sống nó hối hả gấp gáp, cộng thêm mật độ dân số kinh hoàng thế này thì còn khướt mà theo như hà nội !


Nên mấy bạn bớt cái mồm lại, ở SG này ngta chả thấy phiền tí nào nhiều khi còn cám ơn vì xe bus nó méo ghé bến ! Chứ còn cứ tà tà như mấy bạn hà nội thì nói làm gì !

[mfe015]

Mẹ bọn buýt SG, có hôm mình vẫy nó còn đéo thèm dừng :choler: mình đứng ngay trạm, lúc đấy buổi trưa nên không đông khách lắm vậy mà nó đéo đón, đm súc vật :choler::choler:

Sent from điện thoại using vozFApp (http://bit.ly/vozfapp)

thì xe quá đông nên họ ko nhận khách nữa, mình đi gặp vậy riết :gach:

hoặc là thím vẫy, họ ko tấp trạm đón đc do kẹt xe, họ mở cửa rồi vẫy thím đi bộ lên xe :byebye:

[mfe015]

Tao đang nói cái ý thức tổ chức của bọn xe bus trong đấy như lồn nhé :sexy:? Trạm dừng xe bus là để dừng đón trả khách, đấy là trách nhiệm, chứ đéo phải như ông kễnh lượn qua dân phải giơ tay vẫy hiểu chưa? :look_down:

thế đang giờ cao điểm, đi đã chậm rồi còn tấp trạm ko có khách là khỉ gì :gach:
có khi tấp lề làm kẹt cmn xe, dân tình tạt đầu chửi :gach:

đi bus ai cũng muốn nhanh để kịp giờ hoặc về nhà sớm hơn :gach:

[hoavosac170]

Thế dân SG 1 rổ người chửi ở trên là vô hình hả?

Lại còn so với 1-2 quán ăn lố lăng để hút khách, mà quán thì nó cho ông già khoả thân đi phục vụ cũng được, đéo phải như phương tiện công cộng là cho đại chúng, tôi vào SG 1 tháng/1 lần vẫn phải dùng. Còn thích so thì lấy bài anh Toàn bánh đúc cho xem bánh đúc chửi trong đấy nhé?




Vậy 1 loạt thanh niên SG chửi xe buýt trong này là cái mẹ gì? Dân trên núi hả

Phương tiện giao thông công cộng như cục cứt mà đéo được chửi, bảo là rảnh lồn thì mấy thành phần óc lồn đi chửi người ta xếp hàng bình thường là cái con cặc gì vậy? Đầu óc của mọi hả?

Được gửi từ Street Fighter Vietnam - vozForums

4 năm sv đi bus, chưa nghe ai than vãn là phải vẫy, bạn bè sv đứa nào cũng từng đi bus và đéo thấy đứa nào than vãn vì phải vẫy.
bạn bè và những người tôi quen biết đã từng đi bus còn nhiều hơn cả rổ ở trong này :sogood:
và đéo có ai tự hào vì vẫy đâu mấy anh, chỉ là thấy bình thường thôi chứ có cc gì tự hào

[Iosif Stalin]

Đúng là dân Pk
Cãi cố bằng được
Xe bus còn thua cả xe khách,ít nhất xe khách phải vẫy nhưng muốn đứng đâu cũng được
Đây đã đẻ ra cái trạm còn phải vẫy,vé tháng thì bị kì thì,phải phát 1 cục vé ngày
Đúng là cùng cực của sự khổ dâm

[Iosif Stalin]

thế đang giờ cao điểm, đi đã chậm rồi còn tấp trạm ko có khách là khỉ gì :gach:
có khi tấp lề làm kẹt cmn xe, dân tình tạt đầu chửi :gach:

đi bus ai cũng muốn nhanh để kịp giờ hoặc về nhà sớm hơn :gach:

Ngu vl
Nếu trạm nào nó cũng tấp thì mấy thằng loz xe máy sẽ phải biết né ra,cứ thấy xe bus sắp vào trạm là nó né
Còn thời gian ví dụ tao đi từ nhà lên trường ngày xưa 4km mà 18 phút

[hoavosac170]

Để tui nói với mấy bạn hà nội thanh lịch nghe nè :


Nghe mấy bạn nói ngứa hết cả cái lỗ tai, mật độ dân số đông như quân nguyên, 1 cái đường bé tí teo mà con hàng nào cũng đậu thì quá ngu, ngu quá xá ngu rồi còn gì ! Taxi tấp vào trả khách quá lâu 1 cái là kẹt xe liền đó mấy bạn có tin ko ?

Ko ai vẫy thì biến mẹ nó đi cho mấy xe khác ngta còn đi học đi làm !

Ở Hà nội mấy bạn quen cái thói từ từ, từ tốn, chậm chạp rồi, nên cảm thấy chờ 1 tí chả ảnh hưởng gì, chứ bên sài gòn này trễ 1 cái là đủ thứ chuyện trên trời dưới bể

Thành ra mới có câu "Hà nội đéo vội được đâu !"
Cơ mà sài gòn thì phải vội, thành phố đầu tàu kinh tế mà nên cuộc sống nó hối hả gấp gáp, cộng thêm mật độ dân số kinh hoàng thế này thì còn khướt mà theo như hà nội !


Nên mấy bạn bớt cái mồm lại, ở SG này ngta chả thấy phiền tí nào nhiều khi còn cám ơn vì xe bus nó méo ghé bến ! Chứ còn cứ tà tà như mấy bạn hà nội thì nói làm gì !

coi chừng mấy bạn ngoài đó lại bảo có 1 rổ dân sg trong cái thớt này than phiền kìa, khi đó bạn ấy sẽ quy cho cả sg luôn...lo hộ cho dân sg khổ cực vì phải vẫy bus đó...mà chắc gì mấy thằng bảo sống ở sg là đang nói thật :gach:

[vys103]

thế đang giờ cao điểm, đi đã chậm rồi còn tấp trạm ko có khách là khỉ gì :gach:
có khi tấp lề làm kẹt cmn xe, dân tình tạt đầu chửi :gach:

đi bus ai cũng muốn nhanh để kịp giờ hoặc về nhà sớm hơn :gach:

Thôi các anh nín mẹ đi, cái gì đéo hay thì tiếp thu mà sửa chữa. Thread đã chìm rồi cứ cố đào lên để cãi cùn.
Tại sao tấp vào lề làm kẹt xe, dân tình tạt đầu chửi? Vì đm chính bọn dân tình đéo biết nó có tấp vào hay không nên cứ tạt đầu chen vào bên phải xe bus - vừa nguy hiểm vừa tắc đường hơn khi xe bus phải tấp vào thật.
Ở xứ sở Hanoi thì không thế, đến trạm thì tự biết đường mà tránh cho xe bus nó tấp vào, không biết đường thì nó cũng xinhan từ đằng xa rồi.
Đi bus ai cũng muốn nhanh để kịp giờ, về nhà sớm hơn - SAI. Tưởng tượng bạn xem lịch xe bus 7h có 1 chuyến. Đúng 7h kém 10 bạn ra bến đón Bus nhưng mà đm nó chạy nhanh quá nên đi qua mẹ rồi - có về nhà sớm hơn không? Cũng chuyến 7h nhưng mà hôm nay đông khách quá 7h15 nó mới tới nơi trong khi bạn ra từ 7h kém 10 - Ức chế không?
Ở xứ sở Hanoi thì không thế, chuyến Bus 7h cùng lắm giao động trong vòng 5p là hết cỡ. :go::go:
Quy chuẩn lịch sự đéo thích cứ thích bát nháo, chịu với các ông thần khổ dâm :go::go:

[hoavosac170]

Ngu vl
Nếu trạm nào nó cũng tấp thì mấy thằng loz xe máy sẽ phải biết né ra,cứ thấy xe bus sắp vào trạm là nó né
Còn thời gian ví dụ tao đi từ nhà lên trường ngày xưa 4km mà 18 phút

né ra là né ntn, có phải là đánh lái qua trái đúng không, gặp đường nhỏ như cái đường nguyễn văn nghi thì xác định nhé...
nếu mà nó tấp vào lề có khách để đón trả thì không nói, còn tấp vào mà đợi vài giây mà éo có khách thì có hại không?
như cái đường nguyễn văn nghi, bus thì hay đi, đường thì nhỏ, lại đi qua cái chợ gò vấp..bus mà tấp vô cái bến chợ gò vấp thì xác định.. :gach:
nói chung ae cứ vẫy đi, vẫy là cách để hạn chế kẹt xe :sexy::sexy::sexy:

[vOzer 13cm]

né ra là né ntn, có phải là đánh lái qua trái đúng không, gặp đường nhỏ như cái đường nguyễn văn nghi thì xác định nhé...
nếu mà nó tấp vào lề có khách để đón trả thì không nói, còn tấp vào mà đợi vài giây mà éo có khách thì có hại không?
như cái đường nguyễn văn nghi, bus thì hay đi, đường thì nhỏ, lại đi qua cái chợ gò vấp..bus mà tấp vô cái bến chợ gò vấp thì xác định.. :gach:

vcl lý sự :surrender:. cái đường Đại La ở HN bé tí tẹo xe bus nó vẫn tấp vào như thường đây :surrender:. gần đến trạm là xe bus nó xinhan cmnr..+ thêm người dân đi đường cũng biết cmn xe bus gần đến trạm nó cũng auto né :go:.. mà cũng lạ.. mấy thằng trong này kêu k cần lo hộ này kia.. thế mà mấy thớt ăn uống xếp hàng, khổ dâm ở ngoài này nhảy vào chửi như đúng rồi :rofl:

[tsubasa_vietnam]

Đến khổ với mấy anh pker khổ dâm k chịu tiếp thu.