[Sonomi]

Xe mình là Suzuki Axelo côn tay, lúc trước đi rất êm, cách đây vài hôm có đi công tác xa tầm 200Km, đi chở 2 nhưng chạy nó róc máy quá, mặc dù nhớt mới thay rồi, đi rất chán.

Hôm nay có ghé cửa hàng Suzuki thì thợ họ bảo nên tháo đầu bò ra để cạo khói + xoáy supap thì mới ngon vì xe bị mất hơi, nghe cũng hợp lý vì xe đi được gần 50.000Km rồi mà chưa cạo bao giờ, vấn đề ở đây là tháo đầu bò ra thì có phải là rã máy không? Nghe giang hồ, giang háng đồn là rã máy thì xe không còn ngon nữa.

Các bác hiểu biết về xe tư vấn giúp nhé, nhân tiện thảo luận luôn về dán côn, vót chuông, thay lá côn... luôn, cần làm những gì để xe nó mạnh gần bằng lúc mua mới ấy, ACE vào thảo luận nhé.

[ht.tux]

Vậy mới gọi là rớt đầu thôi. Chưa chẻ máy tới lốc số. Xe đi lâu rồi thì rớt thôi chứ quan tâm gì zin nữa

Sent from my iPhone using vozForums

[Sonomi]

Originally Posted by ht.tux

Vậy mới gọi là rớt đầu thôi. Chưa chẻ máy tới lốc số. Xe đi lâu rồi thì rớt thôi chứ quan tâm gì zin nữa

Sent from my iPhone using vozForums

Uhm, mới hỏi lại 1 kỹ thuật trưởng, hắn bảo cái đó không phải rã máy, còn về cạo khói đầu bò + xoáy supap thì nên làm thường xuyên, không ảnh hưởng tới máy móc.

[cdm2007]

Originally Posted by Sonomi

Uhm, mới hỏi lại 1 kỹ thuật trưởng, hắn bảo cái đó không phải rã máy, còn về cạo khói đầu bò + xoáy supap thì nên làm thường xuyên, không ảnh hưởng tới máy móc.

Cái mềnh wan tâm là tay nghề thợ, làm ko khéo thì toét/ trờn ốc, hở roong...

[Sonomi]

Originally Posted by cdm2007

Cái mềnh wan tâm là tay nghề thợ, làm ko khéo thì toét/ trờn ốc, hở roong...

Đúng rồi, ông nói tôi mới nhớ, sợ thợ yếu tay nghề nó chữa lợn lành thành lợn què thì bỏ mom, chắc đem ra head lớn làm cho yên tâm

[nguyensitien]

Mới 50k km thì cần gì hạ đầu, xe tui 99k km rồi vẫn đóng 100 mà máy móc chưa một lần bung ốc

Sent from LGE Nexus 4 using vozFApp

[Sonomi]

VSBĐ + tháo đầu bò để cạo khói không khả thi, giờ chỉ cần đổ chất tẩy cacbon + nhớt đúng thông số + đổ xăng ở cây xăng lớn, tránh đổ phải nhớt giả gây róc máy. Một anh KTT chia sẻ...

Thôi khỏi tháo nữa, mất zin

[vodanh1213]

cái tẩy carbon cũng ko chắc ngon đâu. mà sao bên đó biết mất hơi, có đo hơi ko thím hay vô là phán?

[Sonomi]

Originally Posted by vodanh1213

cái tẩy carbon cũng ko chắc ngon đâu. mà sao bên đó biết mất hơi, có đo hơi ko thím hay vô là phán?

Nó bảo là đi nhiều sẽ bị bám bụi ở đầu bò + supap dẫn đến thiếu hơi, xe chạy róc máy và không bốc, thế nên cần cạo khói đầu bò và xoáy supap thì mới giải quyết được vấn đề, nó phán thế đấy

[vodanh1213]

muốn biết thiêu hơi phải cắm cái ống check, chứ xe nào chạy lâu chả bám carbon supap. mà 50k xe chạy lì thì cái đầu tiên checj là bộ nồi chứ, tay côn chạy đường sg thì 50k là nồi phải làm rồi