[thanhnt]

Xe Lead mới mua 1 năm, quên tắt chìa nên giờ ko còn bình. Chán cái là ko có chân để đạp, khùng đien hay sao mà bỏ cái này.
Giờ dắt ra mấy Head honda nó có sạc lại bình ko mấy b, hay là nó thay bình mới luôn.
Hay là mở nắp lấy bình ra, đem ra ngoài cho ng ta sạc?

[dm_VOZ_ver3]

tháo bình ra sạc là dc. Có giò đạp cũng chả làm gì đc đâu, vì k có điện bình thì lấy gì nuôi con ECU mà nổ máy

[thanhnt]

Originally Posted by dm_VOZ_ver3

tháo bình ra sạc là dc. Có giò đạp cũng chả làm gì đc đâu, vì k có điện bình thì lấy gì nuôi con ECU mà nổ máy

Con AB 2007 có khác ko b, ra cửa nổ máy rồi tắt ngúm, tắt đi bật lại đèn công tơ ko sáng, ko còn dùng đc gì nữa. Lo quá dựng lên đạp lại đi đc. Chạy đi Head xem thì thợ nói bình chết rồi, đem bình đó về nghĩ còn điện cắm thử đèn vô ko sáng.

[Blaze]

Originally Posted by thanhnt

Con AB 2007 có khác ko b, ra cửa nổ máy rồi tắt ngúm, tắt đi bật lại đèn công tơ ko sáng, ko còn dùng đc gì nữa. Lo quá dựng lên đạp lại đi đc. Chạy đi Head xem thì thợ nói bình chết rồi, đem bình đó về nghĩ còn điện cắm thử đèn vô ko sáng.

Con AB 2007 không phun xăng nên đạp chạy được.
Giờ tháo bình đem ra tiêm sạc, nếu về chạy được thì ok không chạy được là hư rồi mua bình mới.

[thanhnt]

Originally Posted by Blaze

Con AB 2007 không phun xăng nên đạp chạy được.
Giờ tháo bình đem ra tiêm sạc, nếu về chạy được thì ok không chạy được là hư rồi mua bình mới.

Okay Thanks

[dm_VOZ_ver3]

Originally Posted by thanhnt

Con AB 2007 có khác ko b, ra cửa nổ máy rồi tắt ngúm, tắt đi bật lại đèn công tơ ko sáng, ko còn dùng đc gì nữa. Lo quá dựng lên đạp lại đi đc. Chạy đi Head xem thì thợ nói bình chết rồi, đem bình đó về nghĩ còn điện cắm thử đèn vô ko sáng.

cứ xe nào chạy chế cơ bình thường thì được, còn xe nào có Fi rồi thì hỏng bình là vứt, k làm gì dc đâu

[guess123]

Fi thì tháo bình đem đi sạc r về gắn vô
Bxc thì đạp đc
Sạc r mà k nổ đc thì thay bình hihi

[luutuybach]

Originally Posted by thanhnt

Xe Lead mới mua 1 năm, quên tắt chìa nên giờ ko còn bình. Chán cái là ko có chân để đạp, khùng đien hay sao mà bỏ cái này.
Giờ dắt ra mấy Head honda nó có sạc lại bình ko mấy b, hay là nó thay bình mới luôn.
Hay là mở nắp lấy bình ra, đem ra ngoài cho ng ta sạc?

Bình khô khi hết là chết luôn, ra mua cái bình mới về tầm 300K, kêu người ta tới nhà thay cũng được thu lại cả bình cũ.

[Danny Le]

Originally Posted by dm_VOZ_ver3

tháo bình ra sạc là dc. Có giò đạp cũng chả làm gì đc đâu, vì k có điện bình thì lấy gì nuôi con ECU mà nổ máy

Mình chạy ab 125 đời halogen đây, hôm bữa chạy về nhà tắt máy xong mở chìa lên thấy đồng hồ tối thui, tiếng bơm xăng kêu e e rất nhỏ, bấm nút định vị ko lên tiếng luôn. Thế mà đạp cần 4, 5 cái là nổ máy bình thường, chạy từ đó tới nay gần 1 tuần bằng cần đạp rồi chưa đi thay bình nữa.

Đó giờ nghe nói bình khô chết bất đắc kì tử mà giờ mới gặp, may mà có cái cần đạp cứu nguy, nó hữu dụng như thế mà đời 2016 thằng honda bỏ, đm

[batdaihoa741]

Originally Posted by Danny Le

Mình chạy ab 125 đời halogen đây, hôm bữa chạy về nhà tắt máy xong mở chìa lên thấy đồng hồ tối thui, tiếng bơm xăng kêu e e rất nhỏ, bấm nút định vị ko lên tiếng luôn. Thế mà đạp cần 4, 5 cái là nổ máy bình thường, chạy từ đó tới nay gần 1 tuần bằng cần đạp rồi chưa đi thay bình nữa.

Đó giờ nghe nói bình khô chết bất đắc kì tử mà giờ mới gặp, may mà có cái cần đạp cứu nguy, nó hữu dụng như thế mà đời 2016 thằng honda bỏ, đm

lo thay bình đi, xe fi mà bình yếu coi chừng đi hết cả dàn đấy
còn xăng cơ thì éo sao đâu ,rút bình ra còn kịp