[vozerhn]

Từ hồi VinFAST sản xuất xe máy điện & ô tô chưa thấy voz nào mua về preview nhỉ. Chắc voz ghét VIN như chó kkk

Gửi từ HMD Global Nokia 8.1 bằng vozFApp

[chatboxter01]

Originally Posted by landshuter

Mãnh liệt tinh thần Việt Nam nhưng lại nhập hàng anh hàng xóm về rồi tính phí yêu nước thì chó nó ủng hộ nhé

Đéo hiểu sao không phát triển như bọn khựa, dòng xe phân khúc rẻ bọn nó cũng bá, trong khi thằng Vin làm dòng xe phân khúc tầm trung > cao, dòng này thì bọn nước ngoài cái nhãn hàng + CSKH, dịch vụ, nó siêu tiêu chuẩn mẹ rồi, đồng giá chẳng thà chọn bọn có tiếng còn hơn

[namnhan3]

Ráng tí lụm em này là chảy chì.

Gửi từ mì xào chua cay bằng vozFApp

[T22]

Originally Posted by davangsg

Vinfast vẫn còn lượng khách khá lớn là các cơ quan nhà nước.
Tôi nghĩ thế các anh thấy thế nào?

giờ còn đang siết chi tiêu công, anh lại bảo mua con xe giá trên nóc này cho các lãnh đạo đi à?

[mrbigcock]

Originally Posted by soc104

xe mới bán ra có 1 tháng đánh giá chất lượng kiểu gì đây? mà mazda chất lượng có có cao siêu gì đâu?
còn giá vì sao nó đắt thì mazda nó chịu thuế nhập khẩu cái gì thì thằng vin nó cũng phải chịu cái đấy ( không rõ mức thuế là bao nhiêu nhưng chắc là không rẻ hơn vì thấy có nhiều part nhập của bmw) không rõ vin được ưu đãi thuế gì nhỉ? năm trước nó nộp thuế nhiều nhất Hải Phòng rồi thì phải. Hai con này so với nhau như 1 con hàng C với 1 con hạng E ấy (google thử cái lốp con vinfast với con cx5 xem giá nó chênh nhau bao nhiêu lần) chẳng lẽ nó phải bán giá thấp hơn

Ngay trong câu hỏi đã có câu trả lời rồi đó .Một thương hiệu mới toanh ko có gì đảm bảo về chất lượng lại có giá bán cao hơn cả một thương hiệu ít nhiều đã có tên tuổi như vậy có hợp lý ko

[soc104]

giờ xe công gom về 1 đội rồi, ông nào đi thì điều xe từ đội này (hoặc khoán luôn cho tự túc phuong tiện), không phải mỗi cốp 1 xe như ngày xưa nữa đâu.

Originally Posted by mrbigcock

Ngay trong câu hỏi đã có câu trả lời rồi đó .Một thương hiệu mới toanh ko có gì đảm bảo về chất lượng lại có giá bán cao hơn cả một thương hiệu ít nhiều đã có tên tuổi như vậy có hợp lý ko

2 con nó nó phân khúc khác hẳn nhau mà không so được, thằng vin nó đang xây dựng thương hiệu làm gì đã đến muức bán được thương hiệu lấy tiền, con đó mà cộp mác xe Đức vào rồi bán 4 tỷ chắc không aiu chử đâu nhỉ nhưng vin là cứ chửi cái đã

[OneThing]

Originally Posted by namnhan3

Giá trên hình như là bản base. Như con Fadil muốn full thì thêm đâu trăm củ. Xe hạng A giá hạng C luôn mới vl.

Gửi từ mì xào chua cay bằng vozFApp

Base thuộc dạng base vcl như xe gốc bên mẽo ấy, đắp option vào là đi vài trăm củ =) option thì tính giá ngoài ưu đãi "3 khống"

[1VozerCoVanHoa]

quan trọng nhất vẫn là giá thôi

mà giá thế này tôi chịu, mua VIos chạy cho rồi, mặc dù vẫn yêu nước

[hieunho89]

Những người mà mua xe VIN chắc hẳn phải rất giàu. Ở Việt Nam oto không chỉ là phương tiện còn là tài sản xa xỉ mà ít ai dám bỏ ra hơn 1 tỷ để trải nghiệm nếu như không có điều kiện. Những ai mua xe vin có thể trong nhà đã có vài con oto khác rồi, mua vì quan hệ, mua vì đánh bóng tên tuổi v.v.
Dám hỏi thật trong voz này tài chính tầm 2 tỷ mua con oto đầu tiền trong đời bao nhiêu ông dám thật lòng xuống xác con xe của Vin. Trong khi đó 2ty ở VN có thể chọn Camry 2.5 2019, Huyndai santefe, Mec C200, Everest thượng 5 chỗ 7 chỗ đủ loại còn dư tiền đổ xăng đi.

[kakavt]

Vin tăng giá vài bữa cho đẹp lòng các anh "mãnh liệt tinh thần Việt" đã mua xe đợt 3 không vừa rồi, vài bữa lại hạ giá như cũ, chứ với cái giá đó ai mà mua. Con Fadil mà đứng kế con Brio RS đéo có cửa nẻo gì hết, nói vậy cho vuông. Chưa kể con Ciaz còn 469tr, con Swift GL còn 449tr, quá nhiều lựa chọn.