[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Originally Posted by soc104

Xe này nhà ai có cây xăng mới dùng nổi, ham hố gì.

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài

[chém gió tập sự]

Pajero loại chở tiền bây giờ là đẹp nhất

Sent from Meizu M6 Note using vozFApp

[Night's King]

Originally Posted by XUAN.TOC.DO.SG2810

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài

Xăng thì xác định là tốn gấp đôi đi
Mà mấy con 3500 đó ngày trước cơ quan nhà nước hay mua lắm vì nó bền kinh dị luôn, mà tiện nghi đầy đủ chứ ko phải kiểu “có cái mẹ gì đâu mà chả bền”
Giờ ra đường xe mitsu ít vãi, hình như doanh số nó cũng lẹt đẹt, mà xe chất chứ có đến nỗi nào

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[soc104]

Originally Posted by XUAN.TOC.DO.SG2810

đã chạy nó chưa hay lại nghe đồn

dòng này thì đã chơi là chấp nhận tốn chi phí về xăng cộ hơn so với mấy con phổ thông , nhưng dùng từ cây xăng nghe nó nặng nề quá , kg đến mức đó đâu .

Dân chạy xe này thì tiền không thiếu nên kg cần so đo quá theo kiểu cứ ngồi quán cofe là phải hỏi bạn xe mày chạy 100km hết bao nhiêu lít xăng , rồi thanh minh xe tao thế nọ thế kia .

Kết cái câu nói của 1 ông bên otofun , tiền thì đầy ở ngoài đường ra đó mà kiếm mang về xài

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.

[ketuibay]

Originally Posted by MunPro

Em thì chỉ thik sedan, căn bản đi suv cuv mà đi ít người cảm giác phí lắm

Được gửi từ iPhone X - vozForums

Đi cuv cũng chỉ 5 chỗ thôi mà thím. Gầm cao máy thoáng đi sướng hơn hẳn. Nhất là ko bị chiếu pha vào mặt như sedan trong cái thời buổi nhiều thằng mất não độ nguyên dàn led trc đầu xe

Được gửi từ iPhone 6 - vozForums

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Originally Posted by Night's King

Xăng thì xác định là tốn gấp đôi đi
Mà mấy con 3500 đó ngày trước cơ quan nhà nước hay mua lắm vì nó bền kinh dị luôn, mà tiện nghi đầy đủ chứ ko phải kiểu “có cái mẹ gì đâu mà chả bền”
Giờ ra đường xe mitsu ít vãi, hình như doanh số nó cũng lẹt đẹt, mà xe chất chứ có đến nỗi nào

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

tôi rất thích dòng Pajero bản cũ này vì lý do là hay đi lại giữa sài gòn và đà lạt , chưa kể thói quen hay chui rúc săn bắn và câu cá quanh mấy vùng xa xa ở đồng nai .

đi đường trường và đường đèo dốc mới thấy cái giá trị của con này .

mitsu thế hệ sau này chắc chỉ còn con pajero bán cho mấy ngân hàng hay mấy doanh nghiệp xây dựng chứ dân tình giờ ai còn đi , cũng chẳng hiểu sao từ những cái tên như jolie , grandis .. nổi một thời như thế mà giờ éo còn con nào

[NewOcer]

Originally Posted by Speed

Mấy anh nói máy dầu hôi là toàn loại adua nói phét.
Tôi đây Tải có, Khách có, Gầu cũng có. Mấy dòng này các anh nói máy dầu hôi thì ko ai nói gì.
Giờ công nghệ máy dầu xe gia đình nó cải tiến và nâng cấp rất nhiều rồi... hạn chế đc rất nhiều tiếng ồn và mùi máy.
Các anh dí cả mặt vào ống xả hay sao mà chu theo đàn kinh thế.

Vậy dân Mỹ ưa máy xăng là do giá xăng rẻ, còn dân Châu Âu ưa máy dầu do dầu rẻ hơn mà giờ lại sắp bị cấm bán máy dầu kìa.

Originally Posted by soc104

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.

Đi so con đời 2000 với 2018 sao được cha.

Đã vậy con Pajero chở tiền nó nặng hơn 2 tấn, còn con này dùng chung động cơ nhưng xác nhẹ hơn nhiều mà.

[Night's King]

Originally Posted by XUAN.TOC.DO.SG2810

tôi rất thích dòng Pajero bản cũ này vì lý do là hay đi lại giữa sài gòn và đà lạt , chưa kể thói quen hay chui rúc săn bắn và câu cá quanh mấy vùng xa xa ở đồng nai .

đi đường trường và đường đèo dốc mới thấy cái giá trị của con này .

mitsu thế hệ sau này chắc chỉ còn con pajero bán cho mấy ngân hàng hay mấy doanh nghiệp xây dựng chứ dân tình giờ ai còn đi , cũng chẳng hiểu sao từ những cái tên như jolie , grandis .. nổi một thời như thế mà giờ éo còn con nào

Đường sg-đl giờ ngon rồi, xe 2wd chạy phà phà mà

Được gửi từ iPhone 8 - vozForums

[XUAN.TOC.DO.SG2810]

Originally Posted by soc104

Chạy chán chê vừa bán con đời 2000 120tr. Chạy cao đường tỉnh, cao tốc mà bật điều hòa nó hốc 18l/100km, chạy đường HN 25-30l/100km. Làm gì có ai có tiền mà đi xe này? đi chòng chành bỏ mẹ chứ hay ho gì túi khí còn chả có. Không biết thí chủ này đã có bằng lái chưa mà phán mấy câu như chưa lái xe bao giờ vậy.
Được cái nó có dẫn động 4 bánh, lên xuống dốc 30% không cần đụng tới chân ga, phanh.

nghe cái giá bán 120tr thì hiểu là cái xe nó nát đến cỡ nào rồi ông ơi

xe như vậy thì xăng 18l hay 30l là đương nhiên và chòng chành là quá bình thường chứ thắc mắc gì nữa .

Dòng này giờ mà còn cứng và chạy được thì phải trên 200 nhé , mấy con nát bấy thì tiền nào của đó thôi .

[soc104]

Originally Posted by XUAN.TOC.DO.SG2810

nghe cái giá bán 120tr thì hiểu là cái xe nó nát đến cỡ nào rồi ông ơi

xe như vậy thì xăng 18l hay 30l là đương nhiên và chòng chành là quá bình thường chứ thắc mắc gì nữa .

Dòng này giờ mà còn cứng và chạy được thì phải trên 200 nhé , mấy con nát bấy thì tiền nào của đó thôi .

xe nó 120tr là vì nó lốc xăng không ai chịu nổi chứ không phải vì nó nát.
đấy là máy nó 3000cc thôi đấy, con 3500cc nó con hốc ác nữa