[traivn01]

cái lọc lưới nhớ có lần cãi nhau um sùm nhặng xị cả lên thôi, cứ lọc hãng mà xài, 10k thay 1 lần có gì đâu mà tiếc

[nguyenquan12]

Originally Posted by traivn01

cái lọc lưới nhớ có lần cãi nhau um sùm nhặng xị cả lên thôi, cứ lọc hãng mà xài, 10k thay 1 lần có gì đâu mà tiếc

Cụ thể là cứ lọc giấy mà dùng. Hoặc là bỏ luôn cái lọc đi cho sướng .

[burin2309]

trong nha2 minnh ai mua ex 2011 chưa show xe tí coi @_@

[marky]

Originally Posted by burin2309

uk nóng kinh dị luôn nhưng dc cái xe nó vọt

ko như hãng nóng mà xe nó ì ì

Thế đi Mobil thì bao nhiêu km thay 1 lần thế bác? Mát máy hơn thì được rồi, em đi tà tà, chả đua bơi nên chả cần phải vọt hơn ai .

[burin2309]

tầm 4000 5000 như motul

[marky]

Originally Posted by burin2309

tầm 4000 5000 như motul

Chà ngon quá , mai vác cái xác đi quanh Đà Nẵng tìm chỗ bán Mobil với Motul cái đã .

[buihungkb]

Các bác cho e hỏi chỉnh tay côn như thế nào ạ? Côn của e có vẻ hơi rơ, nhả côn ra nhưng lò xo ko kéo hết được. Đâm ra bây giờ tay côn hơi lỏng lẻo

[jokers]

Originally Posted by Blaze

Chụp hình cái cục trắng thử coi là cái gì?

cái đấy hôm nay lắp thì là cái nút để setup cho đh bác ạ.hôm nay lắp rồi nhưng mấy hôm nữa sẽ gỡ ra trả lại.đồng hồ có dấu hiệu của nước vào hoặc để ẩm rồi,mất cả cái dây đo nước giải nhiệt nữa.hôm nay lắp xong cứ thấy sợ sợ vì không biết thằng lắp có chơi đểu lắp thiếu dây cho mình không .không xem được đèn báo nước mà nó còn rút ra nữa thì xem như mù tịt

[911 GT2]

có review 3 chuyện cho anh em:

nhưng trước tiên là khi nãy tối trời không chụp hình được, lựa cảnh hôm nào mình chụp post cho anh em xem

1 - Gắp zin 2010 lên mâm sau của Ex 2011 côn tay: nói chung là vẫn phải cắt cái gì đó đi (theo lời ông sếp trong hội nói) để bù vào cái khoảng 2cm chênh lệch giữa gắp cũ và mới. Gắp 2011 thì như mình đã trình bày, trong khoảng 2 - 3 tuần nữa là có. Vậy việc gì mà không đợi

2 - Ex 2011 có tiếng máy rất nhẹ và côn rất ngọt (không nói về tiếng pô) (cảm giác trôi xe đúng nghĩa) và thực sự là đáng chạy, để tập luyện câu cửa miệng "côn ra ga vào" của những chiếc PKL (vì chiếc 2010 mình chạy toàn buông côn rất nhanh sau khi lên số). Vậy nếu có bro nào chê về khoản tính năng vận hành thì nên thử lại trên một chiếc xe đàng hoàng hơn là cái chiếc hôm chạy thử... Còn về phương diện thẩm mỹ và thẩm du thì trên này anh em đã bày tỏ rõ ý kiến rồi mình không đào lên nữa

3 - Ducati dùng ly hợp khô, khi xe đã hơi cũ cũ thì tiếng máy khi âm côn vào nghe rất tệ... Mình không biết trong đó có va chạm hay hỏng hóc gì không, hay đặc trưng ly hợp khô là vậy, nhưng chắc chắn mình sẽ không mua 1 chiếc Ducati nếu đủ tiền và được lựa chọn...

anh em nào chém đi, mình tiếp chiêu

[traivn01]

tiếng côn khô mà, bữa search youtube nghe như cảnh tomyerry rượt nhau cóc cóc cóc keng keng keng tóc tóc teng teng tèn tèn