![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#351
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Em ở Hà Nội nên muốn làm nội công cũng khó.muốn tìm hiểu kỹ kỹ tí cho chắc
__________________
[QUOTE]dù 100% thế giới là gay thì con người vẫn tồn tại dc, vì con người có đầu óc, làm mọi cách để có thể sinh tồn & duy trì nòi giống. Huống hồ, gay cũng muốn có con - còn mãnh liệt là khác.[/QUOTE] Giải nobel sinh học mới được đề cử |
|
#352
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
vậy thì tốt nhất là để zin.đừng làm cho mất công chăm
|
| blackberry |
| View Public Profile |
| Find all posts by blackberry |
|
#353
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
hôm qua mình làm 1 chuyến đi Vĩnh Long
vừa đi vừa về là 316 km từ Tân Quy củ chi tới cầu Mỹ thuận (đồng hồ EX cũng khá đúng .... mình lên google đo sơ bộ cũng cỡ ấy) tổng chi phí xăng là 45+30+52=127K em toàn đổ xăng 95 19.800đ/L đi tầm 70-80 cũng khoảng 1/3 chặn đường phóng đua bơi với các em honda 120+ vậy tầm bao nhiêu km/l nhỉ anh em
|
| cavayxanhss |
| View Public Profile |
| Find all posts by cavayxanhss |
|
#354
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
đường trường mà rú 120 thì tốn xăng hơn là 70 80 đều đều :| anh em ai rành luật giao thông cho hỏi cái. lên số gảy có bị liệt vào dạng thay đổi kết cấu xe không? nếu có thì cảnh sát có hay bắt không? để biết đường xả hàng về xin
__________________
[SIZE="4"]ʇxǝʇ uʍop ǝpısdn sıɥʇ pɐǝɹ oʇ ƃuıʎɹʇ ʞɔǝu ɹnoʎ ʞɐǝɹq uɐɔ noʎ 'lnɟǝɹɐɔ ǝq[/SIZE] |
|
#355
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
, bị bắt thì xả hàng về zin có sao đâu .Tui cũng đg tính lên gảy đây , mà k bít ctđ móc nhẹ k
__________________
[B]War does not determine who is right .... only who is left - Bertrand Russell[/B] |
| ballack1908 |
| View Public Profile |
| Find all posts by ballack1908 |
|
#356
|
||
|
||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
|
| khongdaigai |
| View Public Profile |
| Find all posts by khongdaigai |
|
#357
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Quote:
mình bóp côn vào, móc số một phát cứ tưởng là chưa móc ấy không nghe tiếng động gì luôn, mà hành trình của cái cần gảy có tí xíu, tức là để nhẹ là lên thôi có khi ngồi ngứa chân ngọ nguậy nó cũng lên số không côn. ghê vãi hà ![]() đĩa sau không hẳn cần thiết. mình chơi thắng đùm cũng ăn lắm bro. đang chạy 40 đạp thắng thì sau tầm 2s là gần như chậm rì, phải bóp côn mới không tắt máy
__________________
[SIZE="4"]ʇxǝʇ uʍop ǝpısdn sıɥʇ pɐǝɹ oʇ ƃuıʎɹʇ ʞɔǝu ɹnoʎ ʞɐǝɹq uɐɔ noʎ 'lnɟǝɹɐɔ ǝq[/SIZE] |
|
#358
|
||
|
||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Đi gảy nửa ngày xe thằng bạn về tối đau hết lưng, nó bảo phải 1tuần mới quen
![]() Lên đĩa sau thì nhìn xe đẹp hơn ![]() Hi! Em mới tậu được cặp mâm 3 cây của Nova SP1 đang gom lúa đi lắp đây hôm nào xong chụp cái ảnh lên cho các bác chém
__________________
0917.369.963 |
|
#359
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Exciter đi gảy chả có cái mẹ gì hay cả
+ Mỏi lưng, hại mình là chính + Nhìn chả ra sao, đú đú |
|
#360
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Cái đó tùy sở thích mỗi người bác à. Mình không đi gảy thì thôi, chứ nói thế phản cảm lắm. Nói chung gảy cho pkl thì hợp chứ còn xe phổ thông không có bình xăng trước đi gảy ngồi khó chịu lắm.
|
![]() |
|
|