[volcanic]

Originally Posted by love_jk06

vậy tức không phải là xe bị thiếu xăng hay gì gì đâu dúng k ạ.

xe bạn thì mình ko biết
nhưng xe mình hồi đó bị cũng lên hãng chỉnh lại xăng gió linh tinh tùm lum

ko hiệu quả mấy nhưng sau lai tự hết

nhưng mình khuyên bạn tốt nhất lên ya để mấy anh ý kiểm tra cho

[love_jk06]

Originally Posted by volcanic

xe bạn thì mình ko biết
nhưng xe mình hồi đó bị cũng lên hãng chỉnh lại xăng gió linh tinh tùm lum

ko hiệu quả mấy nhưng sau lai tự hết

nhưng mình khuyên bạn tốt nhất lên ya để mấy anh ý kiểm tra cho

bạn có thể cho mình 1 địa chỉ được không
mình ở hn. town và địa chỉ bảo hành chính hãng có khác gì nhau k

[blackberry]

Originally Posted by jokers

thế nếu như bây giờ em muốn làm bài nhẹ thì có thường xuyên ra hàng không bác.mỗi ngày ~50km ngày cao điểm thì được 100

làm full bài 135 không vấn đề gì.chạy vô tư.làm lên 150 theo mình nghĩ cũng chưa phải là vấn đề gì nặng nhọc cho lắm.vẫn có thể chạy vô tư.cơ mà nếu xe đi nhiều như thế thì để zin đi phải ngon hơn không ?

[volcanic]

Originally Posted by love_jk06

bạn có thể cho mình 1 địa chỉ được không
mình ở hn. town và địa chỉ bảo hành chính hãng có khác gì nhau k

thường thì hay ra 2 chỗ
67 Ngô Thì Nhậm
?? Thái Phiên - mình ko nhớ bao nhiêu 2 hay 4 gì đó

[ManhChay]

Các bro cứ để Zin chạy đi, lăn tăn chi mấy vụ độ điếc này nọ, zin là đẳng cấp của độ xe đó, hoho.................

[ManhChay]

Originally Posted by love_jk06

các bác cho em hỏi 1 chút về exciter 2010.
xe em đang bị những lỗi sau đây mà k biết bị làm sao mặc dù xe mới mua + đi được 1k km thôi. mới chỉ thay dầu 1 lần 500km
xe of em để qua đêm thì nổ khó ( cái này bác nào đi thì thấy xe có cảm giác như bị thốc ga gì gì đó ) do lạnh máy ( cái này thì không vấn đề gì )
vấn đề là xe em hôm nay gặp sự cố sau. để xe không nổ chỉ tầm 4h thì sau khi nổ máy + đi được 1 đoạn thì xe bắt đầu chết máy từ từ ( đã gặp 1 vài lần sau đó nổ lại được )
nhưng lần này thì đạp è cổ luôn, kéo le đạp mỏi chân mới lên được ( cứ lên được nhưng sau đó kéo ga là lại từ từ tắt máy). sau đó có đi được nhưng cảm giác xe bị yếu + ì và hơi hơi 1 chút thốc ga ( cảm giác như lúc để xe qua đêm ý)
vậy xe em nó đang bị làm sao ạ. có bác nào biết + rành thì chỉ em với.
em cám ơn rất nhiều ạ.
+ địa chỉ nào chỉnh sửa xe uy tín ở hà nội các bác có thể chỉ cho em k ạ.

chiếc Côn của mình bị y chang sau khi mua New và đi dc 3xxx km, lúc ấy xe mình keng lắm mà bị 2 lý do lãng nhách do mấy thằng trong Hãng bảo và thay mới là xong !

Lọc gió có vấn đề, thứ 2, đầu Bugi bị gãy ! trong khi đó mua về có ngoáy gì tới nó đâu, chạy thì từ từ hụp rồi tắt máy luôn, đạp cách nào, kéo e cỡ nào cũng hok nổ, ngồi chơi 1 chút dẫn xe chạy bộ rồi nhảy lên xe vô số 1 nổ máy rồi chạy về luôn !


Sau khi thay lọc gió khác và Bugi thì mình mua ở ngoài là cái Power Denso gì đó 180 ngàn thì ổn luôn, tới hôm nay 22.xxx km rồi vẫn hok vấn đề gì

[jokers]

Originally Posted by blackberry

làm full bài 135 không vấn đề gì.chạy vô tư.làm lên 150 theo mình nghĩ cũng chưa phải là vấn đề gì nặng nhọc cho lắm.vẫn có thể chạy vô tư.cơ mà nếu xe đi nhiều như thế thì để zin đi phải ngon hơn không ?

em định làm bài nhẹ chạy chơi,thỉnh thoảng hứng lên vít đổi gió tí .bác cho em xin cái rì viu bài 135 với full 135 xem ưu nhược điểm của nó thế nào được không

[love_jk06]

Originally Posted by volcanic

thường thì hay ra 2 chỗ
67 Ngô Thì Nhậm
?? Thái Phiên - mình ko nhớ bao nhiêu 2 hay 4 gì đó

cám ơn bạn. hình như là số 6

[matrix103dpi]

Có giá bán lẻ chưa nhỉ?

[blackberry]

Originally Posted by jokers

em định làm bài nhẹ chạy chơi,thỉnh thoảng hứng lên vít đổi gió tí .bác cho em xin cái rì viu bài 135 với full 135 xem ưu nhược điểm của nó thế nào được không

http://www.bikervietnam.com/bfrm/sho...d.php?t=191898
cái này cũng có thể được xem là full bài này
còn xe của mình thì làm theo sở thích cho nên chả biết cho nó vô bài nào