[cuba_baxoa]

Bị xước nó mới rỉ, quẹt ít dầu vào

[dangthaison91]

Originally Posted by cuba_baxoa

Bị xước nó mới rỉ, quẹt ít dầu vào

Mai lấy ChainLube xịt vào, cũng phải khéo khéo không lại ăn cức như lần trước để bọn KTV 3S HQV xịt RP7 vào đĩa sau

Hôm nay đi đường Láng lên Tây Sơn, đoạn rẽ từ Trường Chinh vào Tây Sơn, đang ôm cua, ăn ra phía ngoài thì bất ngờ có con SUV(k kịp xem là con gì) lù lù đi ra, may mà mình đi cũng không nhanh lại tập trung.

Chửi thầm, oto mà đi ngu như cờ hó, đi ngược chiều.....

Mình thì luôn thấy mấy ông đi Oto thường là khá tuân thủ luật, nhưng lắm lúc thấy ức chế k chịu được.

[vuthithanh]

Originally Posted by dangthaison91

Đồng hồ zin hơi nước còn vào nữa là.

Cá nhân thì thấy phuộc con 2011 kém, chạy số 1-2 đầu cũng không vọt bằng 2010, lên tầm số 3-4 thì lên nhanh hẳn.

Mà sao cái đĩa trước em chỗ bắt ốc lòng sao với đĩa đã bị hoen rỉ nhẹ rồi nhỉ? Ở rìa mép ý.

Xe em 50 để trong nhà, 50 để ngoài do ở nhà trọ....

chắc chưa chạy nhiều con 2010

chỉ ở dạng mượn chăng ?

[vuthithanh]

^
^

chỗ nào vậy bác thai son
úp hình dc ko ạ

[marky]

Originally Posted by vuthithanh

ty thì đâu liên quan gì tới độ nhún ?

ý mình nói độ đàn hồi kìa

à em tưởng bác nói ngon là về độ mạnh yếu của ty

đĩa sao vàng xe nào cũng bị rỉ phần đó, lấy nhám chà sơ tí là ok

[NNP]

Originally Posted by cuba_baxoa

2tr7, làm ở Dũng Trang, mình nhìn tổng thể thì ko thấy có chỗ nào để nước lọt vô cả

Gắn cái đó có chế lại cái bàn thờ ko thím? Ở chỗ đó thím thấy có cái này ko nhỉ? Máu cái này thật.



Gắn trên exciter: http://www.youtube.com/watch?v=gSgOD3uYXgI

[quinxi's]

Originally Posted by dangthaison91

Mai lấy ChainLube xịt vào, cũng phải khéo khéo không lại ăn cức như lần trước để bọn KTV 3S HQV xịt RP7 vào đĩa sau

Hôm nay đi đường Láng lên Tây Sơn, đoạn rẽ từ Trường Chinh vào Tây Sơn, đang ôm cua, ăn ra phía ngoài thì bất ngờ có con SUV(k kịp xem là con gì) lù lù đi ra, may mà mình đi cũng không nhanh lại tập trung.

Chửi thầm, oto mà đi ngu như cờ hó, đi ngược chiều.....

Mình thì luôn thấy mấy ông đi Oto thường là khá tuân thủ luật, nhưng lắm lúc thấy ức chế k chịu được.

xịt vào má phanh thì lấy chai trắng nhé....chuẩn luôn đấy

[dangtiep]

Originally Posted by vuthithanh

chắc chưa chạy nhiều con 2010

chỉ ở dạng mượn chăng ?

bánh sau lớn, đề 3 ko tốt, còn khi đi xa rồi có trớn thì bánh lớn ly tâm nhiều chạy nhanh hơn. Nghĩ con ex to lắm hay sao mà đi mượn

[nguyenquan1 T135S]

Cái gì mà có cả ly tâm ở đây thế.

[khoaow]

Originally Posted by nguyenquan1 T135S

Cái gì mà có cả ly tâm ở đây thế.

Mô men quán tính I = m*(r*r)

vì bánh 17 nên r bằng nhau.
bánh càng to => càng nặng => monen quán tính lớn hơn