Read-only archive. Login and posting are unavailable.
Reply
 
Thread Tools
  #14951  
Old 21-11-2011, 17:19
le0bob00's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2011
Posts: 112
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by traivn02 View Post
ex mà làm gì chạy đc kiểu đó
Hiểu nhầm câu hỏi Em đang hỏi lọ nhớt ở trang trước cơ
Reply With Quote
  #14952  
Old 21-11-2011, 17:20
nguyenquan1 T135S's Avatar
K.I.A
Join Date: 11-2011
Posts: 1,174
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by traivn02 View Post
ex mà làm gì chạy đc kiểu đó
Quote:
Originally Posted by le0bob00 View Post
Exciter 2010.Thấy lọ nhớt nhìn bựa quá
Xe trong clíp này cơ: Jorian Ponomareff - Drift .
__________________
[B][COLOR="DeepSkyBlue"]( * . ^ )![/COLOR][/B]
Reply With Quote
  #14953  
Old 21-11-2011, 17:21
Huyzx's Avatar
K.I.A
Join Date: 11-2011
Posts: 470
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
1 ông hỏi clip
1 ông trả lời tên xe của ông ấy )

Ngồi cả buổi chiều hì hục tháo 3 cái ốc ở miếng che pô ( định tháo ra sơn đen vì trước dán nilon đen rồi giờ xước nhìn bẩn bẩn ) tới ốc cuối cùng ko tài nào vặn ra nổi đành bó tay :( đau cả tay toét cả ốc mà ko ra nổi

Chuyển sang định tháo dàn vỏ để xem cái lọc gió nó ntn + các thứ bên trong dàn vỏ

Ốc lục giác thì vặn cái là ra mà ko tài nào vặn nổi cái ốc 4 cạnh :( bó tay tập 2

mấy cái ốc nó vặn chặt dã man mình ko tài nào vặn ra đc dù đã tra dầu RP7 trước khi vặn :(

định vặn nốt cặp gác chân mang ra sơn đen cũng bó tay toàn tập vì nó quá chặt

Em ko yếu đâu nhé vặn toét ốc + dùng tô vít đúng chuẩn khít mà nó éo ra cho
Reply With Quote
  #14954  
Old 21-11-2011, 17:25
Huyzx's Avatar
K.I.A
Join Date: 11-2011
Posts: 470
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by le0bob00 View Post
Hiểu nhầm câu hỏi Em đang hỏi lọ nhớt ở trang trước cơ
chắc lại bị mấy thằng ở đầu cầu Gia Bảy nó gạ thay chứ j


mấy ông sửa xe ở TN mình toàn gạ thay dầu vớ vỉn thôi

ko khéo chai dầu đấy là dầu thải của bạn thay ra lần trước
Reply With Quote
  #14955  
Old 21-11-2011, 17:50
ballack1908's Avatar
Senior Member
Join Date: 11-2010
Posts: 315
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Bác nào cho mình hỏi , kim chỉ tốc độ với kim xăng k quay là do con cóc công tơ mét phải k nhỉ . Sáng thằng KTV nó mở ra bảo con cóc công tơ mét mình mòn bảo thay (xe mới chạy dc 11k km) =.= .
__________________
[B]War does not determine who is right .... only who is left - Bertrand Russell[/B]
Reply With Quote
  #14956  
Old 21-11-2011, 18:02
-Q.C-'s Avatar
K.I.A
Join Date: 01-2011
Posts: 1,329
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Kim tốc độ với kim xăng đâu có liên quan, hôm trước mình bị đứt dây công tơ mét nhưng kim xăng vẫn báo bình thường.
Reply With Quote
  #14957  
Old 21-11-2011, 18:08
le0bob00's Avatar
Senior Member
Join Date: 10-2011
Posts: 112
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Huyzx View Post
chắc lại bị mấy thằng ở đầu cầu Gia Bảy nó gạ thay chứ j


mấy ông sửa xe ở TN mình toàn gạ thay dầu vớ vỉn thôi

ko khéo chai dầu đấy là dầu thải của bạn thay ra lần trước
Đồng hương đây rồi Bác ở đâu vậy em ở Gang Thép cơ mà thay dầu ở quán chỗ cổng văn phòng ý
Reply With Quote
  #14958  
Old 21-11-2011, 18:10
Huyzx's Avatar
K.I.A
Join Date: 11-2011
Posts: 470
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by le0bob00 View Post
Đồng hương đây rồi Bác ở đâu vậy em ở Gang Thép cơ mà thay dầu ở quán chỗ cổng văn phòng ý
mình trên Túc Duyên cơ

mình toàn ra đầu cầu mua Castrol PW1 rồi thay - khi nào thay lọc dầu thì mua chai 1 loét rồi vác vào Ya
Reply With Quote
  #14959  
Old 21-11-2011, 18:18
Mosso's Avatar
K.I.A
Join Date: 10-2011
Posts: 152
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
cho em hỏi lúc rodai nên chạy vận tốc tối đa bn km/h ạ.
Reply With Quote
  #14960  
Old 21-11-2011, 18:18
tuanhung303's Avatar
Senior Member
Join Date: 02-2009
Posts: 4,191
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Originally Posted by Huyzx View Post
1 ông hỏi clip
1 ông trả lời tên xe của ông ấy )

Ngồi cả buổi chiều hì hục tháo 3 cái ốc ở miếng che pô ( định tháo ra sơn đen vì trước dán nilon đen rồi giờ xước nhìn bẩn bẩn ) tới ốc cuối cùng ko tài nào vặn ra nổi đành bó tay :( đau cả tay toét cả ốc mà ko ra nổi

Chuyển sang định tháo dàn vỏ để xem cái lọc gió nó ntn + các thứ bên trong dàn vỏ

Ốc lục giác thì vặn cái là ra mà ko tài nào vặn nổi cái ốc 4 cạnh :( bó tay tập 2

mấy cái ốc nó vặn chặt dã man mình ko tài nào vặn ra đc dù đã tra dầu RP7 trước khi vặn :(

định vặn nốt cặp gác chân mang ra sơn đen cũng bó tay toàn tập vì nó quá chặt

Em ko yếu đâu nhé vặn toét ốc + dùng tô vít đúng chuẩn khít mà nó éo ra cho
không phải tay bác yếu đâu. mà ốc 4 cạnh cũng có nhiều loại đầu mở. Vd đầu to và dài mà bác xài loại 4 cạnh dù to nhưng nhọn và sâu cũng không được

còn ốc lục giác thì bác để cái thanh ngắn vào mở, xài thanh dài để có lợi về lực là ra ngay thôi

mình có bộ mở đa năng, mở được all, kể cả ốc nhớt , làm đoản phá chìa chắc cũng được quá
__________________
Xiaomi Mi4c feat Soranik custom, Er4s, Sr225i, PFE 012, Superlux 681B, STH 30, Feeling 2, HP 8570w
leopold fc660M redswitch
Reply With Quote
Reply

« Previous Thread | Next Thread »

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

All times are GMT +7. The time now is 02:31.