[911 GT2]

Originally Posted by fRzzy

thì đâu có sao? mình bỏ quá nhiều thời gian và công sức cho con Gixxer rồi, chứ nếu không thì mình sẵn sàng bán nó ngay... tất nhiên chạy con nào cũng có cái sướng của con đó, nhưng mấy con sport là mấy con để chơi, còn mấy con sumo mới giống mấy con để đi... nói chung nếu đi lại hàng ngày thì mua sumo, mua để chơi thì mua hẳn mấy con sport to đùng chứ mấy con kiểu như R15 mua phí tiền...

vâng em nghĩ kĩ rồi...

mà anh này, nếu có ý định tiễn Gix, anh nghĩ tới em nhé, đừng ngại fix giá, anh thấy bán sao có lợi cho 2 bên là d.c à

[-Q.C-]

Gixxer dưới 200 triệu hú em

Muốn nói câu này lắm nhưng chắc phải để ở thì tương lai *hơi bị xa*

[fRzzy]

Originally Posted by pear

hơn cái dáng=)))

chung quy lại thì vẫn quay lại mấy thứ phù hoa =D

cái dáng rất quan trọng, nó là tiêu chí đầu tiên, xe xấu là dẹp ngay không cần biết ngon thế nào, nhưng xe lởm thì dù dáng đẹp đến mấy có đi thì cũng chỉ là loại poser thôi... (poser, tạo dáng, làm cảnh)

[buihungkb]

Ví dụ như em CB125R Rì beo u xa đó hả anh tủ?



//Dạo này clone chết như ngả rạ

[fRzzy]

mình muốn mua một cái xe thay Dream để chạy hàng ngày lâu rồi, Dream thì vẫn ngon nhưng cũng đến lúc cho nó làm kỷ niệm... nhưng ngó một hồi thì ở Việt Nam chẳng có cái nào đáng mua... xe ga thấy Liberty có vẻ hợp với mình, khốn nỗi nó đang có vẻ được chuộng mà mình thì ghét nhất bị nghĩ là chạy theo đám đông (mặc dù có thể đám đông đúng lol)

xe số tính múc Exciter nhưng nhìn cái giá hết hồn, nói thật con đấy đối với mình giá trị không quá 35 triệu, thật luôn...

nhìn đi nhìn lại thấy có mấy con làng nhàng khác đi lại hàng ngày cũng được, có điều nếu thế đi bố nó Dream, đổi làm chóa gì...

loanh quanh ngó thấy mấy con sumo, tìm hiểu thêm thấy nó chuẩn quá, chuẩn không thể tin được, đú lên có thể mang đi bào đường đèo không kém mấy con supersport là mấy nhé... thế là để ý tiếp... từ lúc bắt đầu tìm hiểu về sumo tới lúc quyết định phang con WR250x mất 6 tháng

mình mua giá cũng vừa phải, xe có giấy tờ, mình đứng tên luôn...

[American Dream]

gì mà tung hô dữ thế

[fRzzy]

thì nó thế thì nói thế, tung hô gì... mình mà không thích tới mức đó thì đã chẳng mua...

thứ nhất là nó lắp được lốp supersport, thừa đủ cho trình của mình đi bào đường đèo
thứ hai là giảm sóc trước sau của nó chỉnh được hết, thay lò xo được hết, thay dầu, thay van, nói chung là làm được hết và chỉnh cũng được hết luôn, quan trọng là tự làm được, thợ ở VN mình chả tin thằng nào làm giảm sóc, bất đắc dĩ mới phải mang ra làm một lần để học cách tụi nó xử lý vấn đề khi không đủ dụng cụ thôi
thứ ba là nó phun xăng điện tử, mình có thể độ thoải mái mà vẫn đảm bảo xăng gió chuẩn, đo bằng sensor và chỉnh bằng laptop chứ không phải đo bằng kinh nghiệm và chỉnh bằng tay
thứ tư là máy nó 40000km mới phải kiểm tra supap, cái này thì không quá quan trọng nhưng nó cho thấy máy con này chu kỳ bảo dưỡng vô đối so với mấy con cào cào khác (có những con chu kỳ kiểm tra supap tính theo giờ, thậm chí có một bộ piston cứ 10h chạy phải kiểm tra và thay thế nếu cần, chạy cào cào vãi nhất là vụ bảo dưỡng)
thứ năm là mọi chi tiết liên quan từ nạp, phun xăng, đốt cho tới xả đều có thể can thiệp được, đóng mở cửa gió, điều chỉnh gió vào pô, van pô, thậm chí pô cũng tự quấn lại được, kèm thêm vụ điều chỉnh được đầu phun xăng...

mình khoái nghịch, nghịch xong phải thử, mà con Gixxer nghịch xong éo dám thử :|

[911 GT2]

đọc nghe sướng tới nỗi khóc thầm mơ ước được chạy 1 lần mà thôi

[tomato0880]

Originally Posted by fRzzy

chú nào bảo xe cam về toàn xe ngon chạy lướt đấy??? qua đây anh dẫn đi xem xe ngon chạy lướt nó như thế nào nhé +D

ko toàn nhưng cam thì xe kiểu éo j cũng có ạ sang đen cam chỉ PP là hiếm chứ chả thiếu cái thể loại j ạ

[tomato0880]

Originally Posted by pear

ô hay, mua cái xe giấy sàng thì tự hào mẹ j nhỉ, còn bạn có thích ko mình cho bạn xem cả chục cái pkl giấy hải quan luôn này, ở TVV là ông đạt chứ ông mẹ nào đâu mà, còn cái pp như ăn cháo thì toàn sàng từ xe nọ sang xe kia, đi hơi tý gặp công an lại lót tay, mà bạn có chắc xe cam về toàn xe chạy lướt ko, hay là nghe ng ta nói, thế đấy là xe tai nạn dựng lại, xe chạy track thì sao

pp cùi thì tất nhiên là lĩnh đủ rồi công an tinh nó còn có cái trò soi số khung cơ ( bác giang chứ đâu) loang quang thu luôn xe đấy
PP thanh lý thì chả bao h phải ngợi
xe cam ko hẳn là ngon toàn diện nhưng cái giá bỏ ra là quá họp lý
ai nhiều tiền có thời gian chịu chơi thì cứ nhaaopj chính ngạch đi. tạị có ông kêu cái lọ cái chai giá cả rồi pp
vẫn đề này hỏi mấy lão chơi xe ng ta chỉ cho hết