![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#7891
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
Tăng tốc nhanh hơn 5% chứ mạnh giề . Cơ mà cái dây dẫn điện cũng gọi là dây tăng áp là sao nhỉ ?
__________________
[QUOTE=Jay][COLOR="Teal"]Bạn có quyền không post, nhưng những gì bạn post có thể đưa bạn (và một cơ số người khác) ra đảo.[/COLOR][/QUOTE] Ba lần ra đảo for never vì tội chọc gái ở vOz . |
| nguyenquan1 Exciter |
| View Public Profile |
| Find all posts by nguyenquan1 Exciter |
|
#7892
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
^ Còn vụ bác Blaze là sao?? ai giải thích hộ với...tại mình không rành mấy cái đồ IC tua này.
|
| Black Apple Ver2 |
| View Public Profile |
| Find all posts by Black Apple Ver2 |
|
#7893
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
tức là bác lên IC thì bác phải lên đủ bộ cho nó như là lò xo đầu,..., chứ lên mỗi cái ic thì dễ đi cái xupap lắm
|
| bbangkkieu |
| View Public Profile |
| Find all posts by bbangkkieu |
|
#7894
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
|
| Black Apple Ver2 |
| View Public Profile |
| Find all posts by Black Apple Ver2 |
|
#7895
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Member Blaze, hình xe bác ấy có ở post #28 đó. Xe lắp hai cái IC: thường và mở tua. Lần trước có được diện kiến:
_ IC thường: vặn ga lên đến gần 9000 vòng thì tua máy tụt xuống 5000, rồi lại lên, sau đó tụt, lên tiếp và tụt tiếp. _ IC mở tua: chạm đến mức 11 ngàn vòng mà chưa bị tụt .//!\\ cái đấy là piston đi lên nhanh quá mà xu-pap chưa kịp nảy lên ( do lò xo yếu ) nên nó đập cong xu-pap, rồi đập lung tung và kết thúc ở tiệm sửa xe.
__________________
[QUOTE=Jay][COLOR="Teal"]Bạn có quyền không post, nhưng những gì bạn post có thể đưa bạn (và một cơ số người khác) ra đảo.[/COLOR][/QUOTE] Ba lần ra đảo for never vì tội chọc gái ở vOz . |
| nguyenquan1 Exciter |
| View Public Profile |
| Find all posts by nguyenquan1 Exciter |
|
#7896
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
11k mình nghĩ không đến mức mà đập cong xupap đâu..
|
| Black Apple Ver2 |
| View Public Profile |
| Find all posts by Black Apple Ver2 |
|
#7897
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Ex mới với Ex cũ mình đang đi thì kéo ga ko biết xe nào ăn xe nào đâu.
Tội ko thích đú thôi, để nó bốc kệ nó. Vừa mới nói xong, thằng Long ( lam9ngon ) vừa rú ga kéo con FX của nó chạy qua xong, chú chạy máu quá
__________________
[B][COLOR="Blue"]- Thương mấy con chó đang ngày ngày được gặm xương và tưởng bở...[QUOTE=tony.daulon;75393063]địt mẹ, chúng mày tưởng có được một job văn phòng cổ cồn trắng đã là oách à? phàm đã là "employee" thì đều là culi cả, không cách này thì cách khác.[/QUOTE][/COLOR][/B] |
|
#7898
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
đú cũng chả nổi
__________________
NA |
| American Dream |
| View Public Profile |
| Find all posts by American Dream |
|
#7899
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Quote:
em thích rồi đới
__________________
[B][COLOR="Blue"]LIQUI[/COLOR][COLOR="Red"] MOLY[/COLOR] [/B]- sản phẩm chăm sóc xe máy chuyên nghiệp made in Germany [CODE]http://muare.vn/oto-xemay/3593948[/CODE] [COLOR="Sienna"][B]OSRAM[/B][/COLOR]- Ánh sáng cực mạnh, bóng đèn hiệu suất cao Technology German[CODE]http://muare.vn/oto-xemay-Moto/3816565[/CODE] |
|
#7900
|
|||
|
|||
|
Re: topic dành cho YAMAHA EXCITER ver2
Ex cũ với mới khác nhau mỗi dàn áo, đúc mới còn mỗi thiết kế dạng tốc độ cao tua thấp nên êm hơn.
Max speed với độ bốc có hơn nhau gì nhiều mà bảo sợ ? Có sợ là xe nó đắt tiền hơn xe mình ấy, còn mình vẫn khẳng định là Ex mới chạy ko hơn Ex cũ. Hết !
__________________
[B][COLOR="Blue"]- Thương mấy con chó đang ngày ngày được gặm xương và tưởng bở...[QUOTE=tony.daulon;75393063]địt mẹ, chúng mày tưởng có được một job văn phòng cổ cồn trắng đã là oách à? phàm đã là "employee" thì đều là culi cả, không cách này thì cách khác.[/QUOTE][/COLOR][/B] |
![]() |
|
|